Lvkv 42

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг Великобритании
Набор Rooikat 105
sw_lvkv_42.png
Lvkv 42 – titul 1.png
Lvkv 42 – titul 2.png
Lvkv 42
Класс:
Исследование:46 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:155 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Luftvärnskanonvagn 42 — проект шведской ЗСУ с 40-мм автоматическим орудием lvakan m/48. После окончания Второй Мировой войны шведские конструкторы начали разрабатывать новые зенитные орудия для борьбы с реактивными самолётами. Вариантов было два: сохранить калибр 40 мм и увеличить плотность огня, или использовать более мощные 57-мм снаряды, что позволило бы также увеличить дальность стрельбы. В компании Bofors решили воплощать оба варианта одновременно. 57-мм орудие было принято на вооружение в 1952 году под обозначением SAK 60, а 40-мм — в 1948 году как lvakan m/48. От своего предшественника, Bofors L/60, новое орудие отличалось использованием новых снарядов (40x365R) с начальной скоростью 1030 м/с против 900 м/с у старых, а также новой системой заряжания, увеличившей скорострельность вдвое до 240 выстрелов в минуту.

Новое орудие планировалось установить на гусеничное шасси с РЛС, но вскоре выяснилось, что технологии рубежа 1940-50-х гг. не позволяют установить на одно лёгкое шасси и орудие с боекомплектом, и РЛС. Тогда задача была пересмотрена: использовать одну машину с РЛС (предварительное обозначение — lvev fm/48) в связке с несколькими зенитными орудиями (lvkv 42). Проект зенитной платформы был реализован в срок, но с РЛС снова возникли затруднения — создать систему для координации огня нескольких орудий было технологически невозможно, а использовать по одной lvkv 42 на одну lvev fm/48 — слишком дорого. В итоге по причине дороговизны этого и последующих проектов замена ЗСУ lvkv fm/43 пришла только в 1990-х в виде lvkv 90.

Lvkv 42 – Общий вид 3.png

В игру Lvkv 42 была добавлена в Обновлении 1.97 «Ярость Викингов». Эта машина представляет собой подвижную, скорострельную зенитку с мощным орудием, но слабой защитой и открытой крышей. Скорость наведения орудия и поворота корпуса, отличные УВН, хорошая плотность огня и высокая начальная скорость позволяют ей эффективно бороться с авиацией противника, а также на ближней дистанции пробивать броню не только лёгкой, но и средней бронетехники противника, хотя из-за слабой брони самой машины попадание по ней снарядов большинства калибров очень быстро приводит к её потере.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса10 / 10 / 10
Башни10 / 10 / 10
Количество экипажа5 человек
Заметность71 %

Корпус зенитной установки обладает довольно слабым бронированием, не способным защитить ни от попадания противотанковых снарядов, ни даже крупнокалиберных пулемётов. Крыша башни отсутствует, что делает экипаж уязвимым от атак авиации противника или техники, обладающей преимуществом в высоте. Живучести также не прибавляет и боекомплект, кучно расположенный в задней полусфере башни, куда при попадании снаряда, с большой вероятностью, произойдёт детонация и уничтожение танка.

Экипаж Lvkv 42 составляет 5 человек: механик-водитель находится в передней части корпуса, а остальные располагаются в башне. Однако это не сильно увеличивает живучесть машины: так, в случае попадания в башню снаряда со взрывчатым веществом, он может вывести из строя всех четырёх членов экипажа, расположенных внутри.

Подвижность

 
Управляемая подвеска
Возможно регулирование дорожного просвета или более сложные позиции подвески.
Скоростьвперёд / назад
АБ66 / 8 км/ч
РБ и СБ61 / 7 км/ч
Количество передач5 вперёд
1 назад
Масса13,5 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ382 л.с.
РБ и СБ200 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ28,3 л.с./т
РБ и СБ14,8 л.с./т

Высокая мобильность машины в период отсутствия вражеской авиации позволит быстро выполнять фланговые обходы противника или занимать выгодные и безопасные позиции для защиты союзной техники от воздушных атак, а также оперативно отступать при появлении вражеской бронетехники.

Благодаря малому весу и достаточно мощному двигателю машина выдаёт хорошие показатели удельной мощности, что позволяет ей быстро перемещаться как по твёрдым поверхностям, так и по пересечённой местности. Также ЗСУ быстро разворачивается на месте, что при необходимости даёт возможность «доводить» орудие до цели корпусом машины. Однако маневрирование и крутые подъёмы сильно замедляют Lvkv 42. Скорость заднего хода у неё также не очень большая — потребуется достаточно много времени, чтобы откатиться назад в укрытие.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 913 → 3 749 Sl icon.png
РБ2 285 → 2 940 Sl icon.png
СБ3 295 → 4 240 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций40 400 Oi icon.png
78 400 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 400 Zo icon.png
Обучение экипажа45 000 Sl icon.png
Эксперты155 000 Sl icon.png
АСы630 Zo icon.png
Исследование АСов440 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
110 / 140 / 210 % Sl icon.png
160 / 160 / 160 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
3 400 Oi icon.png
Стоимость:
6 600 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
4 400 Oi icon.png
Стоимость:
8 500 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
4 400 Oi icon.png
Стоимость:
8 500 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods tank reinforcement sw.png
Пополнение экипажа
Исследование:
3 400 Oi icon.png
Стоимость:
6 600 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
40mm_sw_kan_HE_ammo_pack
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
40mm_sw_kan_APC_ammo_pack
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
3 400 Oi icon.png
Стоимость:
6 600 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
4 400 Oi icon.png
Стоимость:
8 500 Sl icon.png
270 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

40-мм пушка lvakan m/48
Боезапас104 снарядов
Размер обоймы8 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
0,6 → 0,5 сек.
Скорострельность240 выстрелов/мин.
УВН-5° / 90°
40-мм пушка lvakan m/48

Основным и единственным вооружением Lvkv 42 является одно из лучших орудий 1950-1960 годов — 40-мм пушка Lvakan m/48 (Bofors L/70). Его высокая скорострельность, пробитие снарядов и быстрота наведения компенсируют уязвимость машины в бронировании и позволяют защититься как от авиации, так и от лёгкой наземной техники. Пушка способна выпускать снаряды нанося большой урон, буквально «разрывая» самолёт с одного попадания. В случае стрельбы по наземным целям, скорострельности орудия будет достаточно, чтобы плотным огнём накрыть легкобронированную или среднебронированную цель. Однако малый боезапас не даёт возможности вести долгую стрельбу.

Орудие имеет следующие варианты наполнения лент:

  • Стандарт (БС-ОФЗТ) — стандартная лента, которая поровну состоит из бронебойных и осколочно-фугасных снарядов. Она универсальна и подходит для борьбы как с авиацией противника, так и против слабобронированной наземной техники врага;
  • slsgr m/36C (ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БС) — лента, состоящая в большинстве из осколочно-фугасных снарядов, а также нескольких бронебойных. Она наиболее эффективна против авиации противника, но имеет слабую результативность против наземных целей;
  • slhpgr m/43 (ПБОЗ-ПБОЗ-ПБОЗ-ОФЗТ) — ещё одна лента, способная отлично справляться с воздушной техникой благодаря полубронебойным осколочно-зажигательным снарядам. Однако данные снаряды имеют меньшее пробитие, чем бронебойные, и менее эффективны против наземных целей.

Применение в бою

Lvkv 42 ведёт огонь по авиации
Успешное уничтожение наземной техники противника

Приоритетным применением Lvkv 42 является защита команды от воздушных атак. Быстрый поворот башни, высокая скорострельность и хорошая скорость вертикальной наводки пушки обеспечивают почти мгновенное наведение на цель, а высокий урон снарядов позволяет эффективно бороться с авиацией противника. Благодаря высокой скорости полёта снаряда медленные и тяжёлые бомбардировщики можно уничтожать, наводясь с небольшим упреждением. Однако штурмовики и истребители представляют существенную угрозу, учитывая, что Lvkv 42 имеет открытую башню. Даже небольшой залп с самолёта по этой ЗСУ может быть достаточным для поражения всего незащищённого экипажа. Используя укрытия, такие как здания, крупные камни или скалы, можно вынудить авиацию противника заходить с более ожидаемого направления атаки, что облегчит их уничтожение.

Lvkv 42 способен хорошо бороться не только с самолётами. Пробитие его снарядов позволяет уничтожать лёгкие танки в любую проекцию. Средние же танки, такие как Т-34Э СТЗ, VK 3002 (M), M4A2 и т.п., имеют неплохое бронирование во лбу, но и их можно поразить в уязвимые места, либо заходя с бортов или кормы. Самыми опасными врагами ЗСУ являются тяжёлые танки с хорошей защитой и толстой бронёй: к примеру, советский КВ-1 (ЗиС-5) имеет 90 мм брони в бортах и пробить такого противника можно лишь на очень близкой дистанции.

Используя высокую манёвренность и подвижность, Lvkv 42 способен быстро занимать выгодные позиции, а также обходить врагов по флангу. Хорошей тактикой могут быть засады против наземной техники противника на средних и близких дистанциях. Но не стоит забывать о недостатках: открытая башня и тонкая броня делают экипаж зенитки весьма уязвимым для пулемётного огня и атак с воздуха, а малый боезапас ограничивает способность долго противостоять противникам и вынуждает пополнять снаряды на ключевых точках.

Достоинства и недостатки

Lvkv 42 — многозадачная ЗСУ. Благодаря своим достоинствам она способна эффективно бороться как с авиацией, так и с лёгкой наземной техникой, однако она и сама не лишена слабых сторон.

Достоинства:

  • Хорошая бронепробиваемость;
  • Высокая скорость наведения;
  • Большие УВН;
  • Универсальность ленты;
  • Отличная скорострельность;
  • Высокая подвижность.

Недостатки:

  • Слабая броня;
  • Высокая уязвимость экипажа в башне;
  • Малый боезапас.

Историческая справка

Одно из двух построенных шасси Lvkv 42 используется при тестировании радара VEAK 40

К концу 1940-х годов командование шведской армией пришло к выводу, что стоящие на вооружении Lvkv m/43 со знаменитым орудием Bofors L/60 значительно устарели и не способны эффективно бороться с реактивными самолётами. Было принято решение о начале разработки новой универсальной самоходной зенитной установки, которая устранит недостатки своего предшественника.

Тем временем к началу 1950-х компанией Bofors были разработаны и далее приняты на вооружение два новых варианта орудий: 40-мм пушка Lvakan m/48 (принятая на вооружение в 1948 году) и 57-мм орудие с обозначением SAK 60 (было принято немного позже, в 1952 году). Орудие Lvakan m/48 стало преемником Lvakan m/36 (Bofors L/60) — успешного орудия времён Второй мировой войны. От своего предшественника Lvakan m/48 отличался использованием новых снарядов (40x365R) с начальной скоростью 1030 м/с против 900 м/с у старых, а также обновлённой системой заряжания, которая позволила увеличить скорострельность вдвое до 240 выстрелов в минуту.

Таким образом был начат проект, получивший название Luftvärnskanonvagn försöksmodell 1949 (Lvkv fm/49) (со швед. «противовоздушная пушечная машина прототип 1949»), а позднее, с новой системой обозначения боевых машин, его стали называть Luftvärnskanonvagn 42 (Lvkv 42). Он представлял собой зенитную самоходную установку с 40-мм автоматическим орудием Lvakan m/48. Планировалось установить орудие Lvakan m/48 на новое гусеничное шасси с радаром, но технологические ограничения того времени не позволяли уместить и орудие, и РЛС на одном лёгком шасси. По этой причине было решено использовать одну машину с РЛС (Lvev fm/48) в сочетании с несколькими машинами с зенитными орудиями (Lvkv fm/49).

Два прототипа, после различных задержек, основанные на новом оригинальном дизайне шасси, были построены и доставлены для тестирования в конце декабря 1953 года и начале января 1954 года соответственно. Однако ввиду технических проблем, связанных с необходимостью координировать огонь нескольких орудий, высокой востребованностью систем ПВО с интегрированными радарами, а также из-за значительных финансовых затрат, проект отменили в конце 1950-х годов. Несмотря на это, шасси Lvkv 42 использовалось в качестве испытательных стендов для тестов и отработки радиолокационной системы VEAK 40. И лишь в 1990-х годах появилась более современная замена — ЗСУ Lvkv 90.

Медиа

См. также

Ссылки


Шведские ЗСУ
На базе L-120  Pvlvv fm/42
На базе грузовика m/42  Lvtdgb m/40
На базе Strv m/38  L-62 ANTI II · Lvkv 42 · Pbv 301
На базе Strv 103  VEAK 40
На базе CV90  Lvkv 9040C
ЗРК  ASRAD-R · Lvrbv 701
Финляндия  ▄ZSU-57-2 · ItPsV 90 · ItO 90M