N.C.223.3

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
4 ранг Франции
Набор Somua SM
N.C.223.3
nc_223_3.png
N.C.223.3
Исследование:7 900 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:10 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Краткое описание

Дальний тяжёлый бомбардировщик I ранга французской ветки развития с БР 2.3. Суть - чемодан с крыльями, несущий внутри 4 тонны неприятностей для противника. Убер-самолет, который при наличии прямых рук у пилота способен в одиночку решить исход боя.

В реальности был выпущен на рубеже 1939-40 гг. фирмой Farman в количестве 8 шт. Два из них даже поучаствовали в ночных налётах на Германию, после чего вместе с 6-ю другими самолетами был переделаны в почтовые и транспортные.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 4 000 м400 км/ч
Время виража29 сек.
Максимальная высота8 000 м
Двигатель4 х Hispano-Suiza 12Y-29
Мощность810 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес19 тонн

Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Экипаж5 человек
Скорость разрушения
Конструкции450 км/ч
Шасси320 км/ч

Самолет обладает высокой живучестью, что обусловлено рядом факторов.

  1. Размеры и материалы. Глядя на NC.233 можно подумать, что его делали при помощи палок и фанеры, но нет - самолет цельнометаллический с несущей дюралевой обшивкой. Что вкупе с его исполинскими размерами делает его весьма трудной добычей, особенно учитывая, что противостоят "Фарману" истребители I и начала II рангов, имеющие на вооружении в лучшем случае одну 20 мм пушку, а в большинстве случаев - пулеметы, чьи пульки ему - что слону дробина. Чтобы сбить NC.233 нужно прицельно бить по слабым местам, ибо рассеяный огонь по всему самолёту не принесет нападающему дивидентов.
  2. Расположение двигателей. У NC.233 они расположены по редкой схеме "тандем", когда двигатели сблокированы в одной мотогондоле попарно, при этом передние двигатели имеют тянущие винты, а задние - толкающие. При такой схеме задние двигатели при атаке защищают передние. В подавляющем большинстве случаев это позволяет передним двигателям сохранить работоспособность и дает возможность благополучно завершить задание и даже дотянуть до аэродрома.Кроме того, двигатели отделены от крыла, поэтому даже в случае пожара огонь не перекидывается на расположенные в крыльях баки, как у других самолетов. Охлаждение двигателей жидкостное, но радиаторы удачно расположены между мотогондолой и крылом, поэтому повредить их довольно проблематично.
  3. Топливные баки. Их немного, все они расположены в крыле и протектированы.

В свете вышесказанного NC.233 представляется весьма трудной мишенью. Самолет способен долго противостоять массированному обстрелу, а при отсутствии у атакующих пушек на них можно практически не обращать внимания. Несмотря на отсутствие какого-либо бронирования фатальными для него являются лишь поджог топливных баков и, конечно, убийство пилота.

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ495 → 626 Sl icon.png
РБ797 → 1 009 Sl icon.png
СБ1 194 → 1 511 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций6 930 Oi icon.png
6 760 Sl icon.png
Стоимость талисмана530 Zo icon.png
Обучение экипажа3 000 Sl icon.png
Эксперты10 000 Sl icon.png
АСы125 Zo icon.png
Исследование АСов160 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
30 / 70 / 150 % Sl icon.png
112 / 112 / 112 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
350 Oi icon.png
Стоимость:
340 Sl icon.png
65 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
350 Oi icon.png
Стоимость:
340 Sl icon.png
65 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
510 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
430 Oi icon.png
Стоимость:
420 Sl icon.png
80 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
430 Oi icon.png
Стоимость:
420 Sl icon.png
80 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
750 Oi icon.png
Стоимость:
730 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
510 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
750 Oi icon.png
Стоимость:
730 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods ammo.png
7_5mm_turret_belt_pack
Исследование:
350 Oi icon.png
Стоимость:
340 Sl icon.png
65 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
200 GPs
Исследование:
350 Oi icon.png
Стоимость:
340 Sl icon.png
65 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods turret gun.png
mac39_turret_new_gun
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
510 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods ammo.png
hispano_mk5_turret_belt_pack
Исследование:
430 Oi icon.png
Стоимость:
420 Sl icon.png
80 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
200 Gps S5
Исследование:
430 Oi icon.png
Стоимость:
420 Sl icon.png
80 Zo icon.png
Mods turret gun.png
hispano_mk5_turret_new_gun
Исследование:
750 Oi icon.png
Стоимость:
730 Sl icon.png
140 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Подвесное вооружение

Список наборов (3)
Набор 152 x 50-кг бомба G.A. MMN. 50
Набор 25 x 200-кг бомба No.1
7 x 100-кг бомба No.1
Набор 315 x 200-кг бомба No.1
7 x 100-кг бомба No.1

Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.

Оборонительное вооружение

Боезапас240 снарядов
Скорострельность701 выстрелов/мин
Боезапас1000 снарядов
Скорострельность1350 выстрелов/мин

Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Французские бомбардировщики
Farman  F.222.2 · N.C.223.3
Potez  Potez 633
Latecoere  Late 298D
Liore et Olivier  LeO 451 early · LeO 451 late
Bloch  M.B.174A-3 · M.B.175T · M.B.162
SNCASO  S.O.4050 Vautour IIA · Vautour IIA IDF/AF · S.O.4050 Vautour IIB · S.O.4050 Vautour IIN
Американские  V-156-F · ▄PBY-5A Late · Martin 167-A3 · ▄A-35B · ▄SB2C-5 · B-26C · ▄PB4Y-2
Английские  Lancaster MR.7