P-51D-30 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Написал статью по шаблону)
Строка 8: Строка 8:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
'''P-51D-30 «Mustang»''' – американский поршневой истребитель первой половины 1940-х годов. История P-51 Mustang началась, когда Великобритания выставила заказ на самолёты P-40, а компания North American пообещала, что сможет доставить британцам истребитель, лучший по характеристикам и в более краткий срок, на что британцы согласились; американское правительство тоже вклинилось в эту сделку, запросив 2 прототипа в обмен на разрешение продать RAF свой новый самолёт. P-51D воевали во Второй Мировой, Корейской и многих других более мелких конфликтах. Они так же экспортировались в других страны, например [[J26|в Швецию]], [[P-51D-20-NA (Израиль)|Израиль]] или [[P-51D-20 (Китай)|Китай]].
 +
 
 +
"Мустанг" был введён в игру в [[Обновление 1.33|обновлении 1.33.27.0]]. Он выделяется максимальной скоростью, скороподъёмностью и своей эффективностью на больших высотах.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
''P-51D-30 является одним из самых быстрых самолётов на своём боевом рейтинге и обладает хорошей манёвренностью на больших скоростях. В пикировании он может обогнать даже некоторые реактивные самолёты, поскольку флаттер наступает на скоростях выше 900 км/ч. Двигатель Packard V-1650-7, при наличии всех модификаций, способен развить мощность до 1490 л.с. На форсаже он перегревается долго, что позволяет использовать его длительное время. К мощному двигателю также прилагается особая конструкция радиатора, позволяющая держать его открытым без потери скорости.'' При ручном управлении двигателем можно открыть створки радиаторов для полного отсутствия перегрева двигателя даже на форсаже. Также у P-51D-30 отсутствует автоматическое управление шагом винта, поэтому ручное управление двигателем может пригодиться и для увеличения параметра шага винта, в таком случае у самолёта заметно улучшается разгон, скороподъёмность и максимальная скорость, но ухудшается манёвренность.
 +
 
 +
Скороподъёмность сильно зависит от ранее упомянутого шага винта: при базовом значении в 50% «Мустанг» часто будет оказываться ниже большинства врагов, но при значении в 100% у самолёта почти всегда есть возможность быть выше своих противников.
 +
 
 +
P-51D-30 плохо поворачивает на средних-низких скоростях и при этом теряет много скорости в манёврах, поэтому стоит опираться на свою скорость и высоту, при этом избегая затяжных виражей с врагами.
 +
 
 +
Конструкционно P-51D-30 очень крепкий самолёт: флаттер наступает только если лететь быстрее 900 км/ч, боевые закрылки отрываются на 640 км/ч, а шасси на 280 км/ч.
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
P-51D-30 обладает хорошей живучестью из-за своего бронирования:  у него есть 6.35мм бронелист между пилотом и двигателем, 38мм бронестекло перед пилотом, 8мм бронеспинка и 11мм подголовник.
 +
 
 +
«Мустанг» имеет протектированные топливные баки, и почти никогда не возгорается от пары попаданий.
 +
 
 +
Двигатель хорошо выдерживает повреждения и редко выходит из строя, но самолёт очень уязвим к попаданиям по системам охлаждения у "брюха" - даже один выстрел по ним может быстро привести к перегреву и поломке двигателя.
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 26: Строка 38:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
 
 +
''P-51D-30 вооружён шестью пулемётами [[Browning M2 (12,7-мм)|12,7-мм Browning M2]] с суммарным боекомплектом в 1880 снарядов. Примечательно, что у четырёх «Браунингов» боекомплект равняется 270 снарядам, а у остальных двух 400 при той же скорострельности, так что, как только пилот расстреляет половину боекомплекта, у него останутся только два пулемёта. Относительно лент в более ранних самолётах, в набивке лент данного присутствуют снаряды M20, хорошо пробивающие и поджигающие противника.''
 +
 
 +
''На выбор доступны следующие ленты:''
 +
 
 +
* '''''Стандарт:''' БЗТ-Б-Б-З – начальная, слабая лента, но с неплохим пробитием в 19-мм с 500 метров.''
 +
* '''''Универсал:''' БЗ-БЗ-БЗТ-З-З – умеренная по урону лента, но уступает другим из-за большого количества зажигательных снарядов, не наносящих урона по самолётам.''
 +
* '''''Наземная:''' БЗТ-З-Б-Б – эта лента отличается большим количеством бронебойных снарядов, из-за чего часто выбивает пилотов и может пробивать лёгкую бронетехнику, но при этом имеет низкую вероятность поджога.''
 +
* '''''Трассеры:''' БЗТ – сильная лента ввиду того, что она состоит только из снарядов М20, обладающими очень хорошими характеристиками, при этом состоит только из трассерных снарядов, из-за чего врагу будет проще уворачиваться от огня.''
 +
* '''''Скрытная атака:''' БЗ-З-БЗ-З – лента с хорошей набивкой, но сложная в стрельбе для новичка ввиду отсутствия трассерных снарядов.''
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 
  
=== Оборонительное вооружение ===
+
''Для борьбы с наземными целями выделяется следующее подвесное вооружение:''
{{Specs-Avia-Defensive}}
+
 
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
* '''''1000 фн x 2''' – две хорошие бомбы с 318.5кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте, но сбрасываются парой, из-за чего очень тяжело уничтожить более двух противников.''
 +
* '''''HVAR x 6''' – ракеты с неплохим пробитием и высокой скоростью полёта, но с малым количеством взрывчатки. Отстреливаются парой.''
 +
* '''M8 x 6''' ''– фугасные ракеты с низкой скоростью полёта и малым количеством взрывчатки. Отстреливаются парой''.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+
''P-51D-30 является хорошим истребителем, но требующим особого подхода в пилотировании. Высокая скороподъемность позволяет лететь прямо на противников и иметь преимущество по высоте, но стоит учитывать , что «Мустанг» хорошо набирает высоту только на низких скоростях, при которых он очень уязвим – у пилота будет мало шансов выжить если его застанут врасплох .''
 +
 
 +
''Набрав высоту у пилота появляется выбор: атаковать бомбардировщики или бороться с истребителями противника. Бомбардировщики большие цели, так еще и с оборонительным вооружением. Это опасное занятие, но при использовании трассеров можно стрелять по двигателям с большого расстояния и надеяться на поджог бомбардировщика . Другой вариант это атаковать истребители: набрав высоту вы чаще всего увидите от двух до пяти врагов, находящихся примерно наравне с вами, в этот момент стоит начать набирать скорость, поскольку это ваше главное преимущество. Также могут идти несколько догфайтов, и здесь «Мустанг» тоже прекрасно проявит себя ввиду своей высокой скорости, позволяя переключаться от одного боя к другому, и в случае чего сбегать от противника.''
 +
 
 +
''В прямом противостоянии ситуация немного похуже: если к началу догфайта P-51D-30 будет превосходить по скорости и потенциальной энергии своего противника, то опытному пилоту не составит большого труда перекрутить даже Spitfire, например в восходящей спирали. Но если противник будет иметь больше энергии, а сам «Мустанг» будет лететь медленно, то велики шансы проиграть манёвренный бой; благо огромный лимит по флаттеру позволяет спикировать от любого противника и начать бой заново, но уже с преимуществом  по потенциальной энергии.''
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+
'''Достоинства:'''
 +
 
 +
* Высокая максимальная скорость
 +
* Высокая скороподъёмность
 +
* Отличная манёвренность на высоких скоростях
 +
* Хорошая эффективность на больших высотах
 +
* Большой боекомплект
 +
* Хорошая живучесть
  
'''Достоинства:'''
 
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 +
 +
* Плохая манёвренность на низких скоростях
 +
* Большие потери скорости при манёврах
 +
* Высокая цена ремонта
 +
 
*
 
*
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+
''P-51D-30 не сильно отличается от остальных «Мустангов»'' модификации D, в основном изменения касались приборной панели и облегчения конструкции.
 +
 
 +
''Модификация D появилась на основе серии P-51B и отличалась новым кокпитом, обтекателем, новой конструкцией крыла, которая позволила подвешивать 1000-фунтовые бомбы и вместить шесть пулемётов Browning вместо четырёх, дополнительным топливным баков в фюзеляже и новым двигателем.''
 +
 
 +
''Пилотов обрадовали такие изменения и модификация D стала самой массовой: в Инглвуде построили 6502 машины, в Далласе - 1454. Каждый из них обошелся американской казне в 51 572 доллара, включая стоимость пулеметов и прицела, поставлявшихся по договорам со складов ВВС.''  
 +
 
 +
Также на базе P-51D строились скоростные фоторазведчики F-6D. Они несли три фотоаппарата: К-17 и К-27 предназначались для съемки с больших высот (до 10 ООО м), К-22 - с малых . Вооружение из шести пулеметов с полным боезапасом сохранялось. Остались и бомбодержатели - для подвесных баков. Всего выпустили 136 F-6D. Из-за сдвига центровки назад пилотирование разведчика было несколько сложнее, чем истребителя.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
''[https://youtu.be/-ZuVSTJrFRQ Обзор от FallFire]''
 +
 
 +
[https://youtu.be/_AFISoMTza8 Семейство мустангов]
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
+
 
* ''ссылка на семейство техники;''
+
* [[P-51D-20-NA (Израиль)|P-51D-20-NA]]
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
+
* [[P-51D-20-NA (Израиль)]]
''И подобные.''
+
* [[P-51D-20 (Китай)]]
 +
* [[P-51D-5]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
+
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
+
* ''[[wikipedia:North_American_P-51_Mustang|страница на Википедии;]]''
* ''страница на Википедии;''
+
* ''[http://www.airwar.ru/enc/fww2/p51d.html страница на Airwar.ru;]''
* ''страница на Airwar.ru;''
 
 
* ''другая литература.''
 
* ''другая литература.''
  
 
{{Семейство P-51 Mustang}}
 
{{Семейство P-51 Mustang}}
 
{{Американские истребители}}
 
{{Американские истребители}}

Версия 12:32, 21 июля 2022

6 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
p-51d-30_usaaf_korea.png
360://https://wiki.warthunder.ru/images/e/ea/Cockpit_p-51d-30_usaaf_korea.jpg
P-51D-30
Исследование:46 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:155 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

P-51D-30 «Mustang» – американский поршневой истребитель первой половины 1940-х годов. История P-51 Mustang началась, когда Великобритания выставила заказ на самолёты P-40, а компания North American пообещала, что сможет доставить британцам истребитель, лучший по характеристикам и в более краткий срок, на что британцы согласились; американское правительство тоже вклинилось в эту сделку, запросив 2 прототипа в обмен на разрешение продать RAF свой новый самолёт. P-51D воевали во Второй Мировой, Корейской и многих других более мелких конфликтах. Они так же экспортировались в других страны, например в ШвециюИзраиль или Китай.

"Мустанг" был введён в игру в обновлении 1.33.27.0. Он выделяется максимальной скоростью, скороподъёмностью и своей эффективностью на больших высотах.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 6 400 м721 км/ч
Время виража20 сек.
Максимальная высота12 700 м
ДвигательPackard V-1650-7
Мощность1 490 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес5 тонн

P-51D-30 является одним из самых быстрых самолётов на своём боевом рейтинге и обладает хорошей манёвренностью на больших скоростях. В пикировании он может обогнать даже некоторые реактивные самолёты, поскольку флаттер наступает на скоростях выше 900 км/ч. Двигатель Packard V-1650-7, при наличии всех модификаций, способен развить мощность до 1490 л.с. На форсаже он перегревается долго, что позволяет использовать его длительное время. К мощному двигателю также прилагается особая конструкция радиатора, позволяющая держать его открытым без потери скорости. При ручном управлении двигателем можно открыть створки радиаторов для полного отсутствия перегрева двигателя даже на форсаже. Также у P-51D-30 отсутствует автоматическое управление шагом винта, поэтому ручное управление двигателем может пригодиться и для увеличения параметра шага винта, в таком случае у самолёта заметно улучшается разгон, скороподъёмность и максимальная скорость, но ухудшается манёвренность.

Скороподъёмность сильно зависит от ранее упомянутого шага винта: при базовом значении в 50% «Мустанг» часто будет оказываться ниже большинства врагов, но при значении в 100% у самолёта почти всегда есть возможность быть выше своих противников.

P-51D-30 плохо поворачивает на средних-низких скоростях и при этом теряет много скорости в манёврах, поэтому стоит опираться на свою скорость и высоту, при этом избегая затяжных виражей с врагами.

Конструкционно P-51D-30 очень крепкий самолёт: флаттер наступает только если лететь быстрее 900 км/ч, боевые закрылки отрываются на 640 км/ч, а шасси на 280 км/ч.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции910 км/ч
Шасси281 км/ч

P-51D-30 обладает хорошей живучестью из-за своего бронирования: у него есть 6.35мм бронелист между пилотом и двигателем, 38мм бронестекло перед пилотом, 8мм бронеспинка и 11мм подголовник.

«Мустанг» имеет протектированные топливные баки, и почти никогда не возгорается от пары попаданий.

Двигатель хорошо выдерживает повреждения и редко выходит из строя, но самолёт очень уязвим к попаданиям по системам охлаждения у "брюха" - даже один выстрел по ним может быстро привести к перегреву и поломке двигателя.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 901 → 2 509 Sl icon.png
РБ4 606 → 6 079 Sl icon.png
СБ6 651 → 8 779 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций40 200 Oi icon.png
77 800 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 400 Zo icon.png
Обучение экипажа45 000 Sl icon.png
Эксперты155 000 Sl icon.png
АСы820 Zo icon.png
Исследование АСов440 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
80 / 200 / 410 % Sl icon.png
160 / 160 / 160 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
2 500 Oi icon.png
Стоимость:
4 800 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
2 500 Oi icon.png
Стоимость:
4 800 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods g suit.png
ППК
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods ammo.png
bmg50_belt_pack
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods napalm fire bomb.png
Mk78
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods pilon rocket.png
Пусковая установка M10
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
bmg50_new_gun
Исследование:
2 500 Oi icon.png
Стоимость:
4 800 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods pilon rocket.png
FRC mk.2
Исследование:
2 500 Oi icon.png
Стоимость:
4 800 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
FLBC mk.1
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
270 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

P-51D-30 вооружён шестью пулемётами 12,7-мм Browning M2 с суммарным боекомплектом в 1880 снарядов. Примечательно, что у четырёх «Браунингов» боекомплект равняется 270 снарядам, а у остальных двух 400 при той же скорострельности, так что, как только пилот расстреляет половину боекомплекта, у него останутся только два пулемёта. Относительно лент в более ранних самолётах, в набивке лент данного присутствуют снаряды M20, хорошо пробивающие и поджигающие противника.

На выбор доступны следующие ленты:

  • Стандарт: БЗТ-Б-Б-З – начальная, слабая лента, но с неплохим пробитием в 19-мм с 500 метров.
  • Универсал: БЗ-БЗ-БЗТ-З-З – умеренная по урону лента, но уступает другим из-за большого количества зажигательных снарядов, не наносящих урона по самолётам.
  • Наземная: БЗТ-З-Б-Б – эта лента отличается большим количеством бронебойных снарядов, из-за чего часто выбивает пилотов и может пробивать лёгкую бронетехнику, но при этом имеет низкую вероятность поджога.
  • Трассеры: БЗТ – сильная лента ввиду того, что она состоит только из снарядов М20, обладающими очень хорошими характеристиками, при этом состоит только из трассерных снарядов, из-за чего врагу будет проще уворачиваться от огня.
  • Скрытная атака: БЗ-З-БЗ-З – лента с хорошей набивкой, но сложная в стрельбе для новичка ввиду отсутствия трассерных снарядов.

Подвесное вооружение

Для борьбы с наземными целями выделяется следующее подвесное вооружение:

  • 1000 фн x 2 – две хорошие бомбы с 318.5кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте, но сбрасываются парой, из-за чего очень тяжело уничтожить более двух противников.
  • HVAR x 6 – ракеты с неплохим пробитием и высокой скоростью полёта, но с малым количеством взрывчатки. Отстреливаются парой.
  • M8 x 6 – фугасные ракеты с низкой скоростью полёта и малым количеством взрывчатки. Отстреливаются парой.

Применение в бою

P-51D-30 является хорошим истребителем, но требующим особого подхода в пилотировании. Высокая скороподъемность позволяет лететь прямо на противников и иметь преимущество по высоте, но стоит учитывать , что «Мустанг» хорошо набирает высоту только на низких скоростях, при которых он очень уязвим – у пилота будет мало шансов выжить если его застанут врасплох .

Набрав высоту у пилота появляется выбор: атаковать бомбардировщики или бороться с истребителями противника. Бомбардировщики большие цели, так еще и с оборонительным вооружением. Это опасное занятие, но при использовании трассеров можно стрелять по двигателям с большого расстояния и надеяться на поджог бомбардировщика . Другой вариант это атаковать истребители: набрав высоту вы чаще всего увидите от двух до пяти врагов, находящихся примерно наравне с вами, в этот момент стоит начать набирать скорость, поскольку это ваше главное преимущество. Также могут идти несколько догфайтов, и здесь «Мустанг» тоже прекрасно проявит себя ввиду своей высокой скорости, позволяя переключаться от одного боя к другому, и в случае чего сбегать от противника.

В прямом противостоянии ситуация немного похуже: если к началу догфайта P-51D-30 будет превосходить по скорости и потенциальной энергии своего противника, то опытному пилоту не составит большого труда перекрутить даже Spitfire, например в восходящей спирали. Но если противник будет иметь больше энергии, а сам «Мустанг» будет лететь медленно, то велики шансы проиграть манёвренный бой; благо огромный лимит по флаттеру позволяет спикировать от любого противника и начать бой заново, но уже с преимуществом по потенциальной энергии.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Высокая максимальная скорость
  • Высокая скороподъёмность
  • Отличная манёвренность на высоких скоростях
  • Хорошая эффективность на больших высотах
  • Большой боекомплект
  • Хорошая живучесть

Недостатки:

  • Плохая манёвренность на низких скоростях
  • Большие потери скорости при манёврах
  • Высокая цена ремонта

Историческая справка

P-51D-30 не сильно отличается от остальных «Мустангов» модификации D, в основном изменения касались приборной панели и облегчения конструкции.

Модификация D появилась на основе серии P-51B и отличалась новым кокпитом, обтекателем, новой конструкцией крыла, которая позволила подвешивать 1000-фунтовые бомбы и вместить шесть пулемётов Browning вместо четырёх, дополнительным топливным баков в фюзеляже и новым двигателем.

Пилотов обрадовали такие изменения и модификация D стала самой массовой: в Инглвуде построили 6502 машины, в Далласе - 1454. Каждый из них обошелся американской казне в 51 572 доллара, включая стоимость пулеметов и прицела, поставлявшихся по договорам со складов ВВС.

Также на базе P-51D строились скоростные фоторазведчики F-6D. Они несли три фотоаппарата: К-17 и К-27 предназначались для съемки с больших высот (до 10 ООО м), К-22 - с малых . Вооружение из шести пулеметов с полным боезапасом сохранялось. Остались и бомбодержатели - для подвесных баков. Всего выпустили 136 F-6D. Из-за сдвига центровки назад пилотирование разведчика было несколько сложнее, чем истребителя.

Медиа

Обзор от FallFire

Семейство мустангов

См. также

Ссылки


Семейство P-51 Mustang
Серия A  P-51 · P-51A Mustang (Thunder League) · ▄Mustang Mk.IA
Серия B  J26 David
Серия С  P-51C-10 · ▅P-51C-11-NT
Серия D  P-51D-5 · P-51D-10 Mustang Реймонда Уэтмора · P-51D-20-NA · P-51D-30 · ␗P-51D-20 · J26 · P-51D-20-NA
Серия H  P-51H-5-NA
Серия K  ␗P-51K
A-36 Apache  A-36
F-82 Twin Mustang  F-82E

Американские истребители
P-26 Peashooter  P-26A-33 · P-26A-34 · P-26A-34 M2 · P-26B-35
P-36 Hawk  P-36A · P-36A Филиппа Расмуссена · P-36C · ○P-36C · P-36G
P-39 Airacobra  P-400 · P-39N-0 · P-39Q-5
P-38 Lightning  YP-38 · P-38E · XP-38G · P-38G-1 · P-38J-15 · P-38J-15 Ричарда Бонга · P-38L-5-LO · P-38K
P-40 Warhawk  P-40C · P-40E-1 · P-40E-1 (Twitch Drops) · P-40F-10
P-43 Lancer  P-43A-1
P-47 Thunderbolt  P-47D-22-RE · P-47D-25 · P-47D-28 · P-47M-1 Джорджа Боствика · P-47M-1 Витольда Лановского · P-47N-15
P-51 Mustang  P-51 · P-51A (Thunder League) · P-51C-10 · P-51D-5 · P-51D-10 Реймонда Уэтмора · P-51D-20-NA · P-51D-30 · P-51H-5-NA · F-82E
P-61 Black Widow  P-61A-11 · P-61C-1
P-63 Kingcobra  P-63A-5 · P-63A-10 · P-63C-5 · ␠Kingcobra
Прототипы  XP-50 · XP-55 · XF5F
BF2C Goshawk  BF2C-1
F2F Buffalo  F2A-1 · F2A-1 Джона Тача · F2A-3
F3F  F3F-2 · F3F-2 Роберта Гэлера
F4F Wildcat  F4F-3 · F4F-4
F4U Corsair  F4U-1A · F4U-1A (USMC) · F4U-1D · F4U-1C · F4U-4 · F4U-4B · F4U-4B of VMF-214 (эксклюзив Xbox One) · F2G-1
F7F  F7F-1 · F7F-3
F6F Hellcat  F6F-5 · F6F-5N
F8F Bearcat  F8F-1 · F8F-1B
Других стран  ▃Ki-43-II · ▃Ki-61-Ib · ▃A6M2 · ▃Bf 109 F-4 · ▃Fw 190 A-8 · ▃Spitfire LF Mk.IXc