P-63A-5 (СССР) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Добавлено описание самолёта.)
(Описание)
Строка 6: Строка 6:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
P-63A-5 "Kingcobra" - Американский истребитель, выпускаемый компанией Bell Aircraft. Он разрабатывался как усовершенствованный вариант истребителя P-39 Airacobra. Самолёт имеет одноместную кабину, закрытой кабиной и убирающимся трёхколёсным шасси с носовой стойкой. Самолёт был вооружен 37-мм мотор-пушкой M4 и двумя 12,7-мм пулемётами Browning M2. С октября 1943 г. началось производство серийных P-63A-1, которые собирались параллельно с P-39. При сохранении общей компоновки с Р-39 Kingcobra получила новое крыло с ламинарным профилем. В стремлении избавиться от основной «болячки» P-39 - склонности к попаданию в плоский штопор - была увеличена площадь вертикального оперения и удлинена хвостовая часть фюзеляжа. Серии А-1 и А-5 различались между собой незначительно. Основным отличием стало увеличение массы бронирования с 40 кг до 81 кг. Было произведено 50 машин модификации P-63A-1 и 20 модификации P-63A-5.Основным же «оператором» P-63A-5 стал СССР. Поставки в СССР начались летом 1944 г. Самолёты перегонялись через Аляску. Первые P-63A-5 стали поступать в строевые части ПВО с весны 1945 г. Все советские машины отличались от американских одной существенной особенностью - наличием храповика на коке винта для наземного запуска двигателя. Кроме того, под самолётами, эксплуатировавшимися в СССР, подвешивались бомбы ФАБ-100 и ФАБ-250.  
+
P-63A-5 "Kingcobra" - Американский истребитель, выпускаемый компанией Bell Aircraft. Он разрабатывался как усовершенствованный вариант истребителя P-39 Airacobra. Самолёт имеет одноместную кабину, закрытой кабиной и убирающимся трёхколёсным шасси с носовой стойкой. Самолёт был вооружен 37-мм мотор-пушкой M4 и двумя 12,7-мм пулемётами Browning M2. С октября 1943 г. началось производство серийных P-63A-1, которые собирались параллельно с P-39. При сохранении общей компоновки с Р-39 Kingcobra получила новое крыло с ламинарным профилем. В стремлении избавиться от основной «болячки» P-39 - склонности к попаданию в плоский штопор - была увеличена площадь вертикального оперения и удлинена хвостовая часть фюзеляжа. Серии А-1 и А-5 различались между собой незначительно. Основным отличием стало увеличение массы бронирования с 40 кг до 81 кг.Основным же «оператором» P-63A-5 стал СССР. Поставки в СССР начались летом 1944 г. Самолёты перегонялись через Аляску. Первые P-63A-5 стали поступать в строевые части ПВО с весны 1945 г. Все советские машины отличались от американских одной существенной особенностью - наличием храповика на коке винта для наземного запуска двигателя. Кроме того, под самолётами, эксплуатировавшимися в СССР, подвешивались бомбы ФАБ-100 и ФАБ-250.  
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==

Версия 20:14, 25 ноября 2022

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
▂P-63A-5
p-63a-5_ussr.png
360://https://wiki.warthunder.ru/images/e/e8/Cockpit_p-63a-5_ussr.jpg
▂P-63A-5
Покупка:1 600 Specs-Card-Eagle.png
Посмотреть в игре

Описание

P-63A-5 "Kingcobra" - Американский истребитель, выпускаемый компанией Bell Aircraft. Он разрабатывался как усовершенствованный вариант истребителя P-39 Airacobra. Самолёт имеет одноместную кабину, закрытой кабиной и убирающимся трёхколёсным шасси с носовой стойкой. Самолёт был вооружен 37-мм мотор-пушкой M4 и двумя 12,7-мм пулемётами Browning M2. С октября 1943 г. началось производство серийных P-63A-1, которые собирались параллельно с P-39. При сохранении общей компоновки с Р-39 Kingcobra получила новое крыло с ламинарным профилем. В стремлении избавиться от основной «болячки» P-39 - склонности к попаданию в плоский штопор - была увеличена площадь вертикального оперения и удлинена хвостовая часть фюзеляжа. Серии А-1 и А-5 различались между собой незначительно. Основным отличием стало увеличение массы бронирования с 40 кг до 81 кг.Основным же «оператором» P-63A-5 стал СССР. Поставки в СССР начались летом 1944 г. Самолёты перегонялись через Аляску. Первые P-63A-5 стали поступать в строевые части ПВО с весны 1945 г. Все советские машины отличались от американских одной существенной особенностью - наличием храповика на коке винта для наземного запуска двигателя. Кроме того, под самолётами, эксплуатировавшимися в СССР, подвешивались бомбы ФАБ-100 и ФАБ-250.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 6 850 м640 км/ч
Время виража21 сек.
Максимальная высота12 200 м
ДвигательAllison V-1710-93
Мощность1 325 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес5 тонн

Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси304 км/ч

Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ695 Sl icon.png
РБ4 167 Sl icon.png
СБ2 332 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты165 000 Sl icon.png
АСы590 Zo icon.png
Исследование АСов710 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 70 / 220 / 350 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 148 / 148 / 148 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods radiator.png
Радиатор
Mods compressor.png
Компрессор
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods new engine.png
Двигатель
Mods metanol.png
Впрыск
Mods armor frame.png
Каркас
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods ammo.png
bmg50_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
bmg50_new_gun
Mods pilon bomb.png
FMBC mk.1
Mods weapon.png
m4_new_gun

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 137-мм пушка M4
Боезапас30 снарядов
Скорострельность150 выстрелов/мин
Боезапас900 снарядов
Скорострельность750 выстрелов/мин

Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Подвесное вооружение

Список наборов (1)
Набор 11 x 250-кг бомба ФАБ-250св

Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Семейство P-39 и P-63
P-39  P-400 Airacobra · P-39N-0 · P-39Q-5
P-63  P-63A-5 · P-63A-10 · P-63C-5 · ␠Kingcobra
P-39 (СССР)  ▂P-39K-1 · ▂P-39N-0 Airacobra Александра Покрышкина · ▂P-39Q-15
P-63 (СССР)  ▂P-63A-5 · ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5
P-63 (Франция)  ▄P-63C-5 · ▄P-39Q-25

Советские истребители
И-15  И-15 М-22 · И-15 М-25 · И-15 WR · И-15бис · И-15бис Краснолуцкого
И-153 «Чайка»  И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П
И-16 «Ишак»  И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28
И-29  И-29
И-180  И-180С
И-185  И-185 (М-82) · И-185 (М-71)
ИТП  ИТП (М-1)
МиГ-3  МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34
И-225  И-225
ЛаГГ  И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66
Ла  Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20 · Ла-9 · Ла-11
Як-1/7  Як-1 · Як-1Б · Як-7Б
Як-3  Як-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107)
Як-9  Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · Як-9К · Як-9У · Як-9П · Як-9УТ
Других стран  ▂P-40E-1 · ▂P-47D-27 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂Fw 190 D-9 · ▂Spitfire Mk.IXc
P-39  ▂P-39K-1 · ▂P-39N-0 Airacobra Александра Покрышкина · ▂P-39Q-15
P-63  ▂P-63A-5 · ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5

Советские премиумные самолёты
I ранг  МБР-2-М-34 · По-2М · ТБ-3М-17-32 · ▂PBY-5A "Каталина" · ▂Hampden TB Mk.I · Тандем МАИ · И-15бис Краснолуцкого · И-153 М-62 «Чайка» Сергея Жуковского
II ранг  ЛаГГ-3-34 · И-301 · И-16 тип 28 · И-153П · ▂P-40E-1 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂P-39K-1 · Ил-2 M-82 · И-180С · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-23 · И-29
III ранг  Як-9М Павла Головачёва · ▂P-39N-0 Александра Покрышкина · Ил-2М "Мститель" · ▂P-39Q-15 · ▂P-63A-5 · Пе-2-205 · ▂B-25J-30 · ▂P-47D-27 · ТИС МА · ИТП (М-1) · ▂A-20G-30 · Ил-8 (1944)
IV ранг  ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5 · Ла-7 Сергея Долгушина · Бе-6 · Ла-11 · ▂Fw 190 D-9 · Як-3 (ВК-107) · ▂Spitfire Mk.IXc · Су-6 · Су-8 · Ту-1 · Як-3Т
V ранг  Су-11 · МиГ-15бис ИШ
VI ранг  Су-7БМК · Як-38 · Су-25К · МиГ-21С (Р-13-300) · МиГ-17AC
VII ранг  МиГ-23МЛ · Су-39