P.108A серия 2

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг Израиля | Премиум | Золотые Орлы
Набор Merkava Mk.2D
Piaggio P.108.jpg
P.108A Serie II
p_108a_serie2.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
3.0/2.3/1.7БР
8 человекЭкипаж
27,50 тоннВзлётный вес
4.74 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
7500 мМаксимальная высота
4 х Piaggio P.XII RC.35Двигатель
Радиальныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
515 км/чконструкции
290 км/чшасси
Курсовое вооружение
102-мм пушка 102/35 mod 14Орудие 1
50 снарядовбоезапас
20 выстрелов/минскорострельность
Оборонительное вооружение
600 снарядовбоезапас
701 выстрелов/минскорострельность
450 снарядовбоезапас
701 выстрелов/минскорострельность
400 снарядовбоезапас
900 выстрелов/минскорострельность
Экономика
3000 Oi icon.pngисследование
6300 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png562 / 959/243 / 414/187 / 319ремонт
1800 Sl icon.pngобучение экипажа
6300 Sl icon.pngэксперты
80 Zo icon.pngасы
106 % Oi icon.pngнаграда за бой
70 % Sl icon.png40 % Sl icon.png20 % Sl icon.png

Описание

Пьяджо P.108 (итал. Piaggio P.108) — итальянский четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик. Разработан конструкторами фирмы «Пьяджо», под руководством Джованни Казираги. Использовался итальянскими ВВС во время Второй мировой войны.

Цельнометаллический моноплан с убирающимися шасси с хвостовым колесом. Четыре радиальных двигателя фирмы Piaggio.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.

Вооружение

Курсовое вооружение

Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Подвесное вооружение

Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.

Оборонительное вооружение

Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Разработка собственного дальнего тяжёлого бомбардировщика началась в Италии в середине 30-х годов, когда согласно "программе R", к 1940 году в Реджио Аеронаутика (ВВС Италии) должна была состояться поставка 3000 современных самолётов различного типа, в том числе и дальних бомбардировщиков. За это дело взялась компания Пьяджо, ныне известная своими мотороллерами и микрогрузовиками, а тогда серьезный итальянский авиационный производитель. Опытные образцы бомбардировщика под обозначением P.50 были готовы в 1936-1937 годах. Однако эта модель не была принята на вооружение из-за технических недоработок, вследствие этого планировалась купить и освоить лицензионное производство американских бомбардировщиков Боинг B-17 "Летающая крепость", однако, стоимость проекта была чрезвычайно высокой для Италии, поэтому было принято решение вернутся к отечественной разработки.

Второй доработанный вариант, под обозначением P.108, был построен в 1939 году. Первый полёт самолёт совершил 24 ноября 1939 года, принят на вооружение в июле 1941 г. Серийное производство бомбардировщиков началось в сентябре 1940 года на заводе в Понтедере, и продолжалось до сентября 1943 года.

В боевых операциях самолёт начал использоваться с июня 1942 года. На Средиземноморском театре военных действий P.108B использовался как дальний ночной бомбардировщик и морской разведчик.

У самолёта было четыре модификации различного назначения:

  • P.108B — cамая массовая (построено 24 самолёта), бомбардировочная, модификация.
  • P.108A — противокорабельный самолёт, оснащенный 102-мм орудием в нижней носовой части фюзеляжа. Был построен только один такой самолёт, хотя после успешных испытаний планировалась постройка ещё нескольких единиц.
  • P.108C — пассажирский авиалайнер, имел увеличенный размах крыла и салон на 32 человека. Впоследствии авиалайнеры были переделаны в военно-транспортные самолёты с пассажировместимостью 60 человек.
  • P.108T — военно-транспортная модификация, использовалась люфтваффе во время эвакуации из Крыма в 1944 году.
  • 7 августа 1941 года в катастрофе на серийном P.108 разбился Бруно Муссолини, второй сын фашистского диктатора Бенито Муссолини, для которого это была тяжелейшая утрата.
  • Противокорабельную модификацию P.108A с 102-мм орудием можно считать одним из первых прототипов современных американских ударных самолётов — Lockheed AC-130 Spectre.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

Тактико-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации P.108B:

Технические характеристики

  • Экипаж: 7 человек
  • Длина: 22,92 м
  • Размах крыла: 32,0 м
  • Высота: 5,20 м
  • Площадь крыла: 135,34 м²
  • Масса пустого: 17 320 кг
  • Максимальная взлетная масса: 29 500 кг
  • Двигатели: 4 × радиальных Piaggio P.XII RC.35
  • Мощность: 4 × 1500 л. с. (1120 кВт)

Лётные характеристики

  • Максимальная скорость: 430 км/ч
  • Крейсерская скорость: 376 км/ч
  • Практическая дальность: 3520 км
  • Практический потолок: 8500 м

Вооружение

  • Пулемётное:
    • 5 × 12,7-мм пулемётов Breda-SAFAT
    • 2 × 7,7-мм пулемёта Breda-SAFAT
    • 102-мм орудие
  • Бомбовая нагрузка: 3500 кг бомб

Ссылки

https://ru.wikipedia.org/wiki/Piaggio_P.108


Итальянские бомбардировщики
Fiat  B.R.20DR · B.R.20M M1
Savoia-Marchetti  S.81 · S.M.79 серия 1 · S.M.79 B · S.M.79 серия 8 · S.M.79 AS · S.M.79 bis/T.M
CANT  Z.1007 bis серия 3 · Z.1007 bis серия 5
Piaggio  P.108B серия 1 · P.108B серия 2
Немецкие  ▄Ju 87 R-2 · ▄Ju 87 D-3
Венгрия  ◔Tu-2S-59 · ◔IL-28