Pz.Sfl.Ic

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
5 cm Pak38 auf Pz.Kpfw.II Sonderfahrgestell 901
germ_pzkpfw_ii_ausf_h.png
КУПИТЬ
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
2.3/2.3/2.3БР
3 человекЭкипаж
75 %Заметность
лоб / борт / кормаБронирование
30 / 20 / 0корпуса
30 / 20 / 20башни
Подвижность
10,5 тоннМасса
382 л/с200 л/сМощность двигателя
36 л.с/т19 л.с/тудельная
61 км/ч вперёд
11 км/ч назад
55 км/ч вперёд
10 км/ч назад
Скорость
Вооружение
50-мм пушка PaK38Основное орудие
40 снарядовбоезапас
5,9 / 7,6 секперезарядка
-5° / 18°УВН
Экономика
Sl icon.png2 170/2 100/1 600ремонт
8 100 Sl icon.pngобучение экипажа
54 000 Sl icon.pngэксперты
210 Zo icon.pngасы
124 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
90 × 2 Talisman.png % Sl icon.png100 × 2 Talisman.png % Sl icon.png60 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

Pz2H main.png

Panzerkampfwagen II (5 cm Pak 38 L/60) Ausführung H также имеет и другое название — Panzer Selbsfahrlafette Ic. В 1940 году фирма "MAN " (Нюренберг) начала работу над улучшенной моделью танка PzKpfw II Ausf. G (VK 901) - VK 903. Ha VK 903 установили карбюраторный двигатель жидкостного охлаждения "Майбах" HL66р мощностью 147 кВт/200 л.с. (200001-200004). Была использована новая коробка передач ZF Aphon SSG48 (серийные танки планировали оборудовать коробкой передач, которая уже применялась на PzKpfw 38 (t)). Танк VK 903 предполагалось использовать для разведки.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронирование слабое, 3 человека с плотной компановкой. Бортовую броню способны пробить и пулемёты. Крыша башни покрыта тентом и не имеет бронирования, что создаёт дополнительную проблему - самолёты. Любое открытое столкновение нежелательно, следует избегать открытой перестрелки.

Подвижность

Подвижность Pz.Sfl.Ic на высоком уровне. Благодаря двигателю в 200 л.с на 10 тонн массы танк способен разгоняться вперёд до 56 км/ч. по шоссе и до 44 км/ч. по пересечённой местности. Задних ход не самый лучший и составляет всего 10 км/ч.

Одна из главных особенностей данного танка — его манёвренность. На первой передаче танк способен очень быстро развернуться на месте и быстро отреагировать на угрозу. Проходимость танка удовлетворительная. Хоть он и имеет достаточно тонкие гусеницы, но удельная мощность в 19 л.с на тонну даёт о себе знать и танк способен уверенно преодолевать вязкие грунты и мелкие водные преграды

Вооружение

Pz2h орудие.png

Основное орудие

5 cm PaK 38 L/60 — пушка калибра 50 мм позволяет точно и уверенно поражать большой спектр целей.

Для пушки доступны следующие снаряды:

  • PzGr.39 — бронебойный остроголовый снаряд (с бронебойным наконечником) (БС).
  • PzGr.40/1 — бронебойный подкалиберный снаряд (БПС).
  • PzGr.40 — бронебойный подкалиберный снаряд (БПС).
  • Sprgr.38 — осколочно-фугасный снаряд (ОФС).

Применение в бою

Pz2h ambush.png
Лёгкий танк первого ранга, с максимальным бронированием в лобовой части 30 мм, не даст разгуляться на поле боя. Танк должен полагаться на скрытность и внезапность. Главный козырь - это скорость передвижения и манёвренность. В связи с хорошей подвижностью танка можно занимать господствующие высоты или быстро захватывать точки. Но любое столкновение с врагом, ведущим огонь по Pz. II Ausf H, скорее всего будет смертельно. Плотная компоновка и 3 человека не способствует живучести. Прорыв или засада. При прорыве определяемся с направлением и местом. При удачном обходе с фланга нужно выбрать наиболее приоритетную цель. Это одиночки или машины в арьергарде (замыкающие). При стрельбе помните, что орудие 50мм и не имеет сильного заброневого действия, поэтому наносим точечные удары по жизненно важным модулям.
Pz2H uphill.png
При засаде
Pzh2 ogon.png
выбираем любое подходящее место и ждём врага. Желательно, чтобы место засады обеспечивало стрельбу по борту противника. Ко всему прочему засаду нужно устраивать в неожиданных для противника местах, главное в засаде внезапность, застать врага врасплох.

Достоинства и недостатки

В этой машине всё говорит о динамике. Скорость передвижения и бронирование. Пробивное орудие.

Достоинства:

  • Скорость
  • Манёвренность
  • Бронепробиваемость
  • Малая заметность

Недостатки:

  • Раскачка танка при остановке
  • Нет пулемёта
  • Слабое бронирование
  • Открытая башня
  • Медленный поворот башни

Историческая справка

Pz.Sfl. Ic (Pz.Kpfw. II Ausf. H)

Летом 5 июля 1940 года 6-му отделению испытания вооружения (Wa Pruef 6) было дано задание на разработку легкого истребителя танков для усиления танковых и мотострелковых дивизий. Wa Pruef 6 в свою очередь заключило контракт с компанией Rheinmetall-Borsig на проектирование самоходки вооруженной орудием 5 cm Pak, которое должно было устанавливаться в бронированной надстройке на шасси танка Pz.Kpfw.II n.A. VK 9.01 производства фирмы M.A.N. В 1941 году все шасси танков серии VK 9.01 оборудовались двигателем Maybach HL 45 мощностью 150 л.с. и локомотивной трансмиссией позволявшие этим машинам развивать скорость до 70 км/ч. На новый танк VK 9.03 был установлен более мощный 188-сильный двигатель Maybach HL 66 который по расчетам на 1942 год должен был разгонять эту машину до 50 - 60 км/ч. С учетом 30-мм лобовой и 20-мм бортовой брони этот истребитель танков имел вес в 10,5 тонн. 50-мм пушка L/60 являлась модифицированной версией Pak 38 с заимствованными от орудия 5 cm Kw.K казёнником и откатным механизмом. Самоходка Pz.Sfl.Ic, как в дальнейшем был назван этот проект, управлялась экипажем из 4 человек. Заказ на производство танков от 30 мая 1941 года предусматривал постройку 1200 Pz.Sfl.Ic (или точнее I.Pz.Jaeger auf VK 903 Fgst.) и еще дополнительно 828 этих же самоходок для нужд разведбатальонов, однако дальнейших приготовлений свидетельствующих о реальной подготовке заказа к производству не последовало. В июле 1941 года было утверждено производство двух прототипов, которые должны были быть готовы в сентябре 1941. 10 марта 1942 года командование армией (OKH) издало приказ о замене двумя Pz.Sfl.Ic некой 88-мм самоходки (8,8 cm Sfl.) в подразделении 3.Zug/Panzer-Jeager Kompanie 601. В 1942 году, в августовском отчете об укомплектованности этого же подразделения (21 апреля 1942 переименованного в 3.Kp./Pz.Jg.Abt.(Sfl.)559) упоминалось о том, что обе эти самоходки (из которых боеспособна только одна) по прежнему находятся в составе подразделения на Восточном фронте.

Медиа

Обзор от Omero
Обзор от Thorneyed (совместные бои)

См. также

Ссылки


Семейство Pz.II
Ausführung C  Pz.II C · Pz.II C (DAK)
Ausführung F  Pz.II F
Ausführung H  Pz.Sfl.Ic

Немецкие лёгкие танки
Бронеавтомобили  Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41) · Sd.Kfz.234/1 · Sd.Kfz.234/2
Чешские  Pz.35(t) · Pz.38(t) A · Pz.38(t) F · Sd.Kfz. 140/1
Pz.II  Pz.II C · Pz.II C (DAK) · Pz.II F · Pz.Sfl.Ic
Послевоенные  Ru 251 · Begleitpanzer 57 · Radkampfwagen 90 · TAM · SPz BMP-1 · leKPz M41

Немецкая премиумная бронетехника
I ранг  Pz.II C (DAK) · Sd.Kfz. 140/1 · Sd.Kfz.234/1 · Sd.Kfz.234/3 · Nb.Fz.
II ранг  Sd.Kfz.234/4 · Pz.Sfl.Ic · Pz.III N · ▀M4 748 (a) · ▀T 34 747 (r) · 15 cm Pz.W.42
III ранг  Pz.Bef.Wg.IV J · ▀KV-IB · ▀KV II 754 (r) · ▀Pz.Kpfw. Churchill · Panzer IV/70(A) · Brummbär · VFW · ▀KV I C 756 (r) · Ersatz M10 · VK 45.01 (P) · ␠Tiger
IV ранг  Bfw. Jagdpanther · Tiger II (H) Sla.16 · Pz.Bef.Wg.VI P · Ru 251
V ранг  mKPz M47 G
VI ранг  Leopard A1A1 (L/44)