Q-5 early

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
Q-5 early
q_5_early.png
Q-5 early взлетает.png
Q-5 early как истребитель.png
Q-5 early
Исследование:220 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:590 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Nanchang Q-5 — китайский ударный самолёт, созданный на базе истребителя J-6. В августе 1958 года правительство Китая заказало постройку ударного самолёта для нужд НОАК. Главным конструктором будущего ударного самолёт стал Лю Сяопэнь. Относительно истребительной версии, ударный самолёт получил удлинённый фюзеляж, чтобы скомпенсировать возросшую от подвесного вооружения массу, а также новое курсовое вооружение, состоящее из двух 23-мм пушек Type-23-2K. Самолёты этой серии производились серийно начиная с 1970 года, активно поставлялись на экспорт, где принимали участие в различных вооружённых конфликтах, а его модернизированные версии по сей день остаются на вооружении в ряде стран, в том числе и в Китае.

В игре ранняя версия Q-5 появилась с выходом обновления 1.101 «Огненный дождь». По своему поведению самолёт чем-то напоминает МиГ-19, только сильно возросший в массе: у самолёта по-прежнему осталась высокая максимальная скорость и скороподъёмность, однако манёвренные характеристики и управляемость заметно ухудшились, что в сочетании со слабым курсовым вооружением и небольшой подвесной нагрузкой делает его исключительно ударным самолётом.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 7 000 м1 314 км/ч
Время виража24 сек.
Максимальная высота17 000 м
Двигатель2 х Shenyang Liming WP-6
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес12 тонн
Q-5 early .png

Несмотря на то, что вес пустого самолета 12 тонн, что на 3 тонны больше, чем у J-6A, ранний Q-5 все еще схож с ним в плане характеристик.

Разгон, набор высоты и манёвренность хороши для его боевого рейтинга: Q-5 равен или превосходит поздние дозвуковые и ранние сверхзвуковые самолеты. Он может развивать скорость около 1210 км/ч на уровне моря благодаря своей более совершенной аэродинамической конструкции, что по сути очень схоже с J-6A, но он заметно медленнее чем J-6A на больших высотах.

Его рули сильно затяжеляются на больших скоростях, управляемость на низких скоростях довольно посредственная. Также стоит заметить что Q-5 несет достаточно мало топлива.

У тех, кто привык летать на J-6A или МиГ-19ПТ, не возникнет проблем с переходом на Q-5, так как можно будет использовать схожую тактику.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции1 260 км/ч
Шасси577 км/ч

Бронирование на Q-5 early состоит из:

  • 4,5 + 8 мм бронестекло в передней части кабины;
  • 8 мм стальная плита под кабиной;
  • 16 мм стальное бронирование сиденья пилота;
  • 10 + 25 мм стальное бронирование подголовника пилота.

Бронирование Q-5 защищает пилота от огня пулемётов, но на его боевом рейтинге подавляющая часть противников будет использовать крупнокалиберные пушки, от которых бронирование Q-5 защитить не сможет. Нескольких попаданий из пушек хватит чтобы сбить Q-5, а из-за отсутствия ЛТЦ пилоту также придётся нелегко против некоторых противников с ракетами. Из-за этого при полёте на раннем Q-5 нужно в первую очередь уделить внимание уклонению от снарядов и ракет.

Двигатели легко повреждаются и загораются при атаке сзади, но система пожаротушения позволит нейтрализовать возгорание. При этом самолёт способен продолжить полет на одном из двигателей. Также на самолёте установлены протектированные топливные баки, которые находятся за кабиной пилота и под двигателями в задней части фюзеляжа.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 780 → 5 450 Sl icon.png
РБ7 300 → 10 526 Sl icon.png
СБ19 000 → 27 397 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций202 000 Oi icon.png
316 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 600 Zo icon.png
Обучение экипажа170 000 Sl icon.png
Эксперты590 000 Sl icon.png
АСы2 400 Zo icon.png
Исследование АСов950 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 360 / 600 % Sl icon.png
220 / 220 / 220 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
14 000 Oi icon.png
Стоимость:
22 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
14 000 Oi icon.png
Стоимость:
22 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mods booster.png
Новые усилители
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
24 000 Sl icon.png
390 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
25 000 Oi icon.png
Стоимость:
39 000 Sl icon.png
650 Zo icon.png
Mods g suit.png
ППК
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
24 000 Sl icon.png
390 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods ammo.png
ns23_belt_pack
Исследование:
14 000 Oi icon.png
Стоимость:
22 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods pilon bomb.png
Type 250
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
24 000 Sl icon.png
390 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods weapon.png
ns23_new_gun
Исследование:
25 000 Oi icon.png
Стоимость:
39 000 Sl icon.png
650 Zo icon.png
Mods jet engine extinguisher.png
СПД
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods pilon block rocket.png
HF-6
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Q-5 early вооружен 2 x 23-мм пушками Type 23-2K, установленными в крыле (120 снарядов на ствол = 240 всего). Оригинальные 30-мм пушки Type 30/НР-30, известные своей устрашающей огневой мощью, были заменены на короткоствольные 23-мм пушки. Type 23-2К является лицензионной копией советской АМ-23, которая первоначально использовалась в качестве оборонительного оружия для бомбардировщиков. По сравнению с пушкой НР-23, стоявшей на ранних советских истребителях, она имеет более высокую скорострельность. Хотя она менее мощная, чем НР-30, и более сложна в прицеливании, она всё же может достаточно хорошо бороться с противниками. Использование пушек Type 23-2К против наземных целей не должно являться приоритетным, поскольку их пробивная способность не намного выше, чем у тяжёлого пулемёта, а боезапас сильно ограничен.

Лента по умолчанию имеет равномерное сочетание патронов БЗ и ОЗТ, что должно быть достаточным для борьбы с самолётами противника сразу после покупки самолёта. Сведение пушек не является серьёзной проблемой, поскольку пушки установлены близко к центру самолета в корнях крыльев.

Подвесное вооружение

На ранний Q-5 можно подвесить следующее вооружение:

  • 4 х 250 кг бомб Type 250-2 (всего 1000 кг)
  • 14 х ракет Type 90-1

При помощи редактора подвесного вооружения можно подвесить одновременно и 4 бомбы, и 14 ракет, что является наилучшим вариантом для штурмовки в совместных боях, однако стоит заметить, что на самолёте отсутствует баллистический вычислитель, из-за чего работать придётся «на глаз».

Применение в бою

Ранний Q-5 может использоваться аналогично МиГ-19 или J-6A. Он уступает по характеристикам и вооружению, но, как правило, и его противники немного слабее.

  • Воздушные бои

Несмотря на то, что создавался этот самолёт как штурмовик, из-за основы в виде МиГ-19, Q-5 неплохо показывает себя в борьбе с авиацией противника.

В первую очередь стоит использовать хорошую скороподъёмность самолёта. В самом начале боя можно занять высоту в 6-8 километров, после чего пикировать на тех, кто этого не ожидает или связан манёвренным боем с кем-то из ваших союзников, после чего, используя хорошее сохранение энергии, возвращаться назад на высоту, где будет относительно безопасно. Стрелять следует лишь наверняка, так как боекомплект пушек маленький, а скорострельность очень высокая.

Стоит опасаться таких самолетов как F-104, которые могут оказаться выше вас, а на высоте будет достаточно сложно уклониться от их ракет из-за отсутствия ЛТЦ. Нельзя забывать и о прожорливости двигателей, стоит брать не меньше 20 минут топлива.

  • Совместные бои

Ракеты Type 90-1 могут хорошо бороться с легкобронированной техникой противника, но из-за их малого количества не стоит ожидать от них больше одного или двух фрагов.

Бомбы Type 250-2 калибром в 250 килограмм лучше всего подходят для борьбы с техникой противника. Их сброс происходит по отдельности, а значит при хорошей меткости можно стабильно добиваться четырёх фрагов в каждом бою. Для сброса бомб заходить на технику противника стоит на скорости не больше 950 километров в час, под углом не более 45 градусов. При таком пикировании самолёт достаточно бодро будет возвращаться в горизонтальное положение после сброса.

Нужно быть очень осторожным, так как на самолете отсутствует СПО, ЛТЦ и ДО, и сразу после появления стоит осмотреть местность вокруг точки появления противника с целью найти ПВО.

После сброса всего подвесного вооружения можно помочь команде сохранять превосходство в воздухе, сбивая авиацию. В большинстве случаев самолёты противника будут уступать Q-5 по всем характеристикам и не представлять серьёзную опасность.

Достоинства и недостатки

Q-5 early летит.png

Достоинства:

  • Неплохая максимальная скорость
  • Хорошая динамика и манёвренность
  • Неплохой размер боекомплекта относительно соперников
  • Пушки наносят хороший урон самолётам противника
  • Удобное расположение пушек
  • Мощное бомбовое вооружение

Недостатки:

  • Медленная скорость крена
  • Затяжеление рулей на большой скорости
  • Тяжело попадать из пушек
  • Маленький запас топлива
  • Маленькое количество подвесного вооружения по сравнению со штурмовиками других наций
  • Отсутствие ракет воздух-воздух

Историческая справка

Q-5 стоящий в музее

Q-5 — первый боевой самолёт китайской разработки, строившийся серийно. Он является глубокой модернизацией истребителя МиГ-19, выпускавшегося в Китае по советской лицензии под названием J-6. Китайским конструкторам удалось создать недорогой, простой и надежный тактический ударный самолет, опередив своих коллег в США и России.

Постройка первого опытного штурмовика (истребителя-бомбардировщика) завершилась в 1961 году, однако экономическая обстановка и политическая нестабильность в Китае привели к приостановке работ, которые удалось возобновить лишь через два года. Первый полет опытного самолета состоялся 4 июня 1965 года. Серийный выпуск Q-5 начался в конце 1969 г. Всего было произведено более 1000 единиц данных машин, и кроме китайской армии они поставлялись на вооружение КНДР, Бангладеш, Мьянмы, Судана и других стран.

Медиа

См. также

Ссылки


Самолёты Микояна и Гуревича
Опытные  И-225
МиГ-3  МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34
МиГ-9  МиГ-9 · МиГ-9 (п) · ␗MiG-9 · ␗MiG-9 (l)
МиГ-15  МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ · ◊MiG-15bis · J-2
МиГ-17  МиГ-17 · МиГ-17AC · J-4 · Shenyang F-5 · ◊Lim-5P
МиГ-19  МиГ-19ПТ · ◊MiG-19S · J-6A · Q-5 early · Q-5A · Q-5L · A-5C
МиГ-21  МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21С (Р-13-300) · ◊MiG-21 SPS-K · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · ▄MiG-21bis · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◊MiG-21MF · J-7II · J-7D · J-7E
МиГ-23  МиГ-23М · ◊MiG-23MF · МиГ-23МЛ · ◊MiG-23MLA · МиГ-23МЛД · ◊MiG-23BN
МиГ-27  МиГ-27К · МиГ-27М
МиГ-29  МиГ-29

Китайские ударные истребители
V-11  V-11 · V-12D
Mosquito  ␗Mosquito FB.Mk.26
Ил  ␗IL-10 (1946)
F-84  ␗F-84G-21-RE
Q-5  Q-5 early · Q-5A · A-5C · Q-5L

Китайская реактивная авиация
F-84  ␗F-84G-21-RE
F-86  ␗F-86F-30 · ␗F-86F-40
F-100  ␗F-100A
F-104  ␗F-104A · ␗F-104G
F-5  ␗F-5A · ␗F-5E
F-16  ␗F-16A MLU
МиГ-9  ␗MiG-9 · ␗MiG-9 (l)
МиГ-15  J-2
МиГ-17  J-4 · Shenyang F-5
МиГ-19  J-6A · Q-5 early · Q-5A · A-5C · Q-5L
МиГ-21  J-7II · J-7D · J-7E
J-8  J-8B
Ил-28  H-5