RN Corazziere

Материал из War Thunder Wiki
Версия от 09:21, 29 января 2022; NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (Дополнительное вооружение)

Перейти к: навигация, поиск
6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 18:00, 27 января 2022 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
RN Corazziere
it_destroyer_soldati_serie1_camicianera.png
Corazziere в игре.jpg
RN Corazziere
Исследование:14 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:32 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Эсминец RN «Corazziere» вместе с собратьями, премиумным RN «Geniere» и акционным RN «Aviere» относится к серии эсминцев типа «Сольдати»[1]. Эта серия из 17 кораблей была построена в Италии в 1937-38 годах как дальнейшее развитие эсминцев типов «Маэстрале» и «Ориани». Корабли получились достаточно удачными и на момент начала войны были самыми современными эсминцами в Реджиа Марина. «Кораццьере» относится к первой производственной серии этих эсминцев. Он был заложен 7 октября 1937 г. на верфи концерна O.T.O. в Ливорно, спущен на воду 22 мая 1938 г. и принят флотом 4 марта 1939 г. Во время войны входил в состав 11-го дивизиона эсминцев. Принял участие в бою у Пунто-Стило 9 июля 1940 г. Затем занимался конвойными операциями. Принимал участие в разгроме крупного британского конвоя на Мальту 11-12 августа 1942 года (Операция «Пьедестал») где прикрывал легкий крейсер «Аттилио Реголо», нос которого был оторван после попадания торпеды с британской подлодки P-46. На момент заключения перемирия с Союзниками находился на ремонте в Генуе, где был затоплен экипажем 9 сентября 1943 г. в бассейне дель Грация. Поднят немцами в январе 1944 г., но в строй так и не введен. 4 сентября 1944 г. вторично потоплен при налёте авиации Союзников. Официально исключен из состава флота 23 марта 1947 г.

В игре «Кораццьере» лучше всего применять в группе дружественных кораблей в качестве усиления и поддержки. Хорошие скоростные характеристики могут спровоцировать капитана на дальние прорывы, но в этом случае с кораблем сыграет злую шутку слишком лёгкая конструкция «Кораццьере». Такого рода действия возможны только в случае, если понятно, что на дальней точке эсминец никто кроме катеров не встретит.

RN «Corazziere» находится на III ранге в ветке Большого флота Италии с БР 4.3 в АБ/РБ. Был введен в обновлении 1.99 «Starfighters».

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

«Кораццьере», бронезащита
«Кораццьере», бронезащита
«Кораццьере», рентген
«Кораццьере», рентген
Бронезащиталоб / борт / корма
Главных башен12 / 12 / 0 мм
Корпуса16 мм (сталь)
Надстроек4 мм (сталь)
Количество отсеков7 штук
Водоизмещение2 580 тонн
Экипаж215 человек

Всё бронирование «Кораццьере» сводится к 12-мм защите башен, вся прочая защита — исключительно конструктивная. Артпогреба максимально вынесены под ватерлинию, турбинные отделения, помимо 16-мм бортов из конструкционной стали, прикрыты дополнительно развитыми топливными танками. Впрочем, котлы довольно значительно выступают над ватерлинией и уязвимы для обстрела в борт. Это является прямым следствием довольно легкой конструкцией ЭМ типа «Сольдати» и желанием итальянских конструкторов сделать в первую очередь ставку на скорость, которая, по их мнению, считалась лучшей защитой для эсминцев.

Экипаж не особенно велик — в игре он составляет 215 человек (в реальной жизни по военному времени доходил до 250). Повышению живучести и сбережению экипажа могут послужить прокачиваемые модули, такие как «Вентиляция», «Защита от осколков» и «Орошение погребов».

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ86 / 35 км/ч
РБ70 / 29 км/ч

Динамические характеристики корабля вполне на уровне «одноклассников», причем смело можно их отнести если не к выдающимся, то к весьма хорошим. Две турбины типа «Парсонс» общей мощностью в 48000 л.с. способны придать эсминцу скорость до 42,5 узлов (79 км/ч) в АБ и 35 узлов (65 км/ч) в РБ. Скорость заднего хода составляет 18,8 узлов (35 км/ч) и 15,6 узла (29 км/ч), соответственно. Со «стопа» до полного хода корабль разгоняется за 31 сек, поворот на 180° совершает за 30,4 сек, при этом скорость падает до 31 узла. Разгон со «стопа» до полного заднего хода занимает 14,25 сек.

Осадка корабля составляет 3,15 м, что позволит маневрировать в островах, естественно с оглядкой на наиболее мелкие проливы.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 897 → 2 430 Sl icon.png
РБ2 947 → 3 775 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций13 860 Oi icon.png
19 940 Sl icon.png
Стоимость талисмана860 Zo icon.png
Обучение экипажа9 200 Sl icon.png
Эксперты32 000 Sl icon.png
АСы320 Zo icon.png
Исследование АСов250 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
160 / 380 / 100 % Sl icon.png
130 / 130 / 130 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Исследование:
920 Oi icon.png
Стоимость:
1 300 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
750 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
840 Sl icon.png
115 Zo icon.png
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Исследование:
900 Oi icon.png
Стоимость:
1 300 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods ship damage control crew.png
Дивизион живучести
Исследование:
920 Oi icon.png
Стоимость:
1 300 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mods ship fire control crew.png
Пожарный дивизион
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
750 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
750 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods ship anti fragmentation protection.png
Защита от осколков
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
840 Sl icon.png
115 Zo icon.png
Mods ship venting.png
Вентиляция
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
840 Sl icon.png
115 Zo icon.png
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Исследование:
900 Oi icon.png
Стоимость:
1 300 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods ship ammo wetting.png
Орошение БК
Исследование:
900 Oi icon.png
Стоимость:
1 300 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
20mm_it_breda_he_ammo_pack
Исследование:
920 Oi icon.png
Стоимость:
1 300 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
120mm_it_50cal_ansaldo_ap_ammo_pack
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
750 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
20mm_it_breda_ap_ammo_pack
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
750 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
750 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods he frag dist fuse ship.png
120mm_it_50cal_ansaldo_he_df_ammo_pack
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
840 Sl icon.png
115 Zo icon.png
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
840 Sl icon.png
115 Zo icon.png
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
840 Sl icon.png
115 Zo icon.png
Mods torpedo.png
Режим хода торпед
Исследование:
900 Oi icon.png
Стоимость:
1 300 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods ship mortar.png
Бомбомёт
Исследование:
900 Oi icon.png
Стоимость:
1 300 Sl icon.png
175 Zo icon.png

Вооружение

Главный калибр

2 х Башня2 x 120-мм/50 орудие O.T.O. Mod.1936
Боезапас400 снарядов
УВН-10° / 35°
Башня120-мм/50 орудие O.T.O. Mod.1936
Боезапас200 снарядов
УВН-10° / 35°

Главный калибр эсминца составляют две спаренные и одна одноорудийная установки 120-мм/50 орудий O.T.O. Mod.1936. Установки имеют развитое щитовое прикрытие, которое поначалу можно принять за башню. Орудия спаренных установок расположены на общей люльке, что было традиционным для итальянского флота того времени и было призвано облегчить общий вес и повысить компактность артустановки, но имело и оборотную сторону в виде малого расстояния между орудийными стволами и повышенный разброс снарядов на дистанции из-за взаимного влияния пороховых газов при залпе. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в ±150° и вертикального — -10/35°. Скорость наведения по горизонтали и вертикали составляет 20°/сек. Скорострельность составляет 8 выстрелов/мин. Боекомплект — 200 выстрелов на ствол. Доступны следующие типы снарядов:

  • ОФ: Dirompente. 950 м/с, 22,8 кг/1,65 кг TNT, бронепробиваемость — 21 мм на всех дистанциях;
  • ББ: Perforante. 950 м/с, 23,49 кг/1,3 кг TNT, бронепробиваемость — 154 мм на 1 км, 112/2,5, 81/5;
  • ОФДВ: 950 м/с, 22,8 кг/1,63 кг TNT, бронепробиваемость — 21 мм на всех дистанциях.

Наиболее применимы первые два типа снарядов. Зенитный снаряд, конечно, тоже можно загрузить, скорости наведения установок позволяет стрелять по самолетам на дальней дистанции, но, для того, чтобы можно было считать эти установки универсальными, у них все же недостаточные УВН. Вес фугасного и бронебойного снарядов несколько отличается, что потребует перепристрелки при смене типа снарядов. Управление огнем на эсминцах типа «Сольдати» осуществлялось с помощью центрально-дальномерного поста (Stazione Direzione Tiro — SDT) с двумя трехметровыми дальномерами «Галилео» или «Сан-Джорджо», данные с которых передавались на центральный артиллерийский пост с электромеханическим вычислителем «RM-2 модернизированный» или «RM-3» производства «Галилео» и «Сан-Джорджо», соответственно.

Зенитная артиллерия

4 х Турель2 x 20-мм/65 автоматическое зенитное орудие Breda
Боезапас4800 снарядов
Размер обоймы12 снарядов
Скорострельность240 выстрелов/мин

Вспомогательный (а по факту — зенитный) калибр эсминца представлен четырьмя довольно интересными спаренными установками RM1935 с 20-мм/65 автоматическими орудиями Бреда. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в ±135° (±180° для кормовых) и вертикального — -10/85°. Скорость наведения по горизонтали составляет 50°/сек и вертикали — 40°/сек. Боекомплект — 2400 выстрелов на установку. Доступны следующие набивки обойм:

  • Универсальная: БЗТ-ОФЗТ;
  • ББ: БЗТ-БЗТ-БЗТ-ОФЗТ;
  • ОФ: ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БЗТ.

Учитывая специфику боя эсминцев, стоит грузить для зенитных орудий только ОФ-обоймы. С бронекатерами или канонерками эсминцу придется встречаться накоротке достаточно редко, а по самолетам ОФ-снаряды будут работать не в пример лучше.

Дополнительное вооружение

Набор 16 x 533-мм парогазовая торпеда S.I. 270/533,4X7,2 Tipo I
Набор 22 x Глубинная бомба B TG 100
Набор 36 x 533-мм парогазовая торпеда S.I. 270/533,4X7,2 Tipo I
2 x Глубинная бомба B TG 100

Торпедное вооружение «Джениере» представлено двумя трехтрубными торпедными аппаратами типа «S.I.», заряжаемыми стандартными торпедами итальянского флота того периода S.I. 270/533,4X7,2 Tipo I. Торпеда при собственном весе в 1700 кг несет заряд в 270 кг TNT[2]. В «дальноходном» режиме торпеда проходит 10 км со скоростью 70 км/ч, в «короткоходном» — 4 км и 89 км/ч, соответственно. Для боёв эсминцев о «короткоходном» режиме лучше забыть сразу, учитывая боевые качества эсминцев типа «Сольдати». Управление торпедной стрельбой велось с помощью инклинометра[3], установленного на «боевом марсе». Также, данные для торпедной стрельбы могли обрабатываться с помощью вычислителя «RM-2 модернизированный» или «RM-3» центрального артиллерийского поста.

Также к дополнительному вооружению относятся два 432/302-мм пневматических бомбомёта DCT обр. 1934/37 г., снаряжающихся глубинными бомбами B TG Monc. 100/1927. При собственном весе в 126 кг бомба несёт 100 кг заряд TNT. Бомбы отстреливаются побортно. Насколько применимо может быть такое вооружение на эсминце — выбор капитана.

В реальной жизни все эсминцы типа «Сольдати» могли нести и ставить мины заграждения общим весом в 60 т[4], для чего в конструкции были предусмотрены съемные минные рельсы от средней надстройки до кормы. Правда, стоит отметить, что привлекались эсминцы к минным постановкам очень эпизодически. Из всех эсминцев обоих производственных серий в постановках участвовали 7 единиц, совершив в общей сложности 26 выходов и установив 1500 мин. В качестве противоминного оборудования на корме эсминцев были установлены два паравана типа «C», траление могло осуществляться на скоростях 25-27 узлов, ширина протраленной полосы при этом достигала 180-200 м. Впрочем, такой размещение параванов сложно было назвать удачным, прежде всего, потому что они не защищали сам корабль при тралении.

Применение в бою

Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.

Медиа

Примечания

  1. Все эсминцы этого типа получили имена по названиям солдатских профессий. «Авиере» — авиатор, «Кораццьере» — танкист, «Джениере» — сапёр. Иногда в итальянской литературе эти эсминцы также обозначают как тип «Камичиа Нера» («Чернорубашечник») по названию первого корабля серии.
  2. До Второй мировой войны итальянцы экспериментировали с БЧ торпед, снаряженных смесью на основе «циклонита» (гексогена), но, прийдя к выводу о небезопасности подобных зарядов, перешли на тротил. Им так и не удалось подобрать присадки-флегматизаторы для гексогена.
  3. Инклинометр — в данном случае, прибор, предназначенный для определения параметров движения цели таких как относительные курсовые углы и азимут на цель.
  4. До 54 мин типа P.200, до 58 мин типа «Vickers-Elia» или до 64 мин типа «Bollo».

См. также

Ссылки