S-100 Lang — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «{{ТТХ-Карточка|code=germ_s_100_s204_lang}} == Описание == ''В описании первую часть посвятите истории…»)
 
(не показано 5 промежуточных версий 3 участников)
Строка 2: Строка 2:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''В описании первую часть посвятите истории создания и боевого применения корабля, а также его ключевым особенностям. Во второй части вступления расскажите читателю о применении этого корабля в игре. Добавьте обзорный скриншот. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, по картинке ему будет проще понять, о каком корабле идёт речь.''
+
'''S-100 Lang''' — акционный немецкий быстроходный торпедный катер, который можно было получить во время закрытого бета теста флота. Находится на II ранге линейки развития немецкого флота. Он был введен в игру в [[Обновление 1.79 "Project-X"]] в закрытом бета тестировании флота. Наиболее удачной модификацией катера из всех Шнельботов является Schnellboot типа S-100, который производился с 1943 года и получил репутацию самого лучшего быстроходного катера своего времени
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны — например, погреба боекомплекта. Дайте оценку компоновке узлов и агрегатов, ответственных за ход и управляемость. Отдельно оцените живучесть главного и вспомогательного калибров. Не забудьте про численность экипажа, которая играет важную роль в механике флота. Советы по сохранению живучести оставьте для раздела "Применение в бою".''
+
Бронезащита катера представлена 12 мм противопульной броней двух орудийных установок и одной с броней 8мм. Больше брони у катера нет. То есть пробивается он любыми пулемётами даже резервных катеров. Корпус довольно просторный, модули расположены друг от друга на большом расстоянии, двигатели размещены на большом удалении друг от друга и чтобы вывести из строя, врагу придется сделать много точных попаданий. Топливные баки находятся посредине корпуса под мостиком, все модули находятся над ватерлинией или на её уровне, так что вода не даёт толком никакого прикрытия. Экипаж у катера не самый маленький – 21человек, но сильно надеяться на его численность не стоит. Лучшая защита – скорость и манёвренность, а с этим у катера все в порядке.
 
 
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''
 
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
''Напишите о подвижности корабля. Оцените удельную мощность и маневренность, скорость перекладки рулей, скорость остановки с полного хода, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''
+
Скорость катера одна из лучших, как в истории так и в игре. Три двигателя обеспечивают скорость 78 км/ч в РБ и 85км/ч в АБ. Маневренность высокая, а в сочетании со скоростью, можно не только ловко передвигаться между островами, но и уклонятся от снарядов больших орудий. Со нуля до полного хода катер разгоняется за 25 секунды, поворот на 360° занимает примерно 30 секунд.
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 
=== Главный калибр ===
 
=== Главный калибр ===
''Дайте читателю информацию о характеристиках орудий главного калибра. Оцените их эффективность в бою, исходя из скорости перезарядки, баллистики и мощности снарядов. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>.''
+
Главный калибр представлен 20 мм автоматической пушкой Flakzwilling C/38 и 2x20 мм автоматической пушкой Flakzwilling 38. Установка имеет горизонтальный угол обстрела ±180°, вертикальные углы наводки -5/+60°, скорость горизонтального и вертикального наведения – 65°/с и 55°/с соответственно. Отличная скорострельность и баллистика орудий позволяет эффективно бороться как с водной, так и воздушной техникой противника. Единственным минусом данных орудий является длительная перезарядка, которая может застать в самый неожиданный момент.
  
''Опишите в общих чертах боеприпасы, доступные для главного калибра, дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов боекомплекта.''
+
«Стоковая» универсальная лента вполне справляется с большинством задач. Есть высокая вероятностью поджога цели от ОФЗТ снарядов. Кинетического бронепробития ОФ снарядов иногда недостаточно для некоторых бронированных торпедных катеров, тогда и нужны бронебойные снаряды.  
  
 
=== Вспомогательный калибр ===
 
=== Вспомогательный калибр ===
''Некоторые корабли оснащены орудиями разных калибров. Оцените орудия вспомогательного калибра и дайте советы по их применению. Опишите боеприпасы, доступные для орудий вспомогательного калибра. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов. Если орудий вспомогательного калибра нет, уберите этот подраздел. Помните, зенитное вооружение даже крупных калибров относится к следующему разделу.''
+
Вспомогательный калибр представлен мощной 37 пушкой Flak-Lafette C/36 установленной на корме. Основным заданием этой пушки является прикрытие от воздушных атак, но в боях против катеров, особенно при стрельбе на большое (для катеров) расстояние это орудие будет лучше чем главный калибр. Горизонтальный угол обстрела ±180°, вертикальные углы наводки -10/+80°, скорость горизонтального и вертикального наведения – 40°/с и 45°/с соответственно. Заряжание обойменное. Хоть орудия и перегреваются неспешно, но после непрерывной очереди больше 5-6 секунд начинается сильный разброс снарядов и катастрофически падает точность.
 
 
''Если вспомогательное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
 
  
 
=== Зенитная артиллерия ===
 
=== Зенитная артиллерия ===
''Важная часть вооружения корабля, ответственная за защиту от авианалётов. Расскажите об оснащении корабля зенитными пушками и пулемётами, об их количестве, расположении и эффективной дальности, а также об их общей эффективности — в том числе против надводных целей.''
+
Представлена двумя 7.62 мм скорострельными пулеметами MG34, установленными над мостиком. Из за маленького калибра, дальность у зенитной артиллерии слабая и лучше использовать 37 мм пушку. Но на близких расстояниях, при подлете самолете ближе 1 километра, эффективность возрастает в разы.
 
 
''Если зенитное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
 
  
 
=== Торпедное вооружение ===
 
=== Торпедное вооружение ===
''Многие корабли оснащены торпедными установками, а для некоторых, таких как катера, катеров они являются крайне важным средством поражения противника. Оцените расположение торпедных установок, расскажите о доступном боезапасе и особенностях запуска — таких, как мёртвые зоны, особенности самих торпед.''
+
Катер оснащен четырьмя бортовыми 533-мм торпедами G7a. Торпеда весит 1528 кг и несет 358 кг взрывчатого вещества (в тротиловом эквиваленте). Скорость хода торпеды 81 км/ч, дальность хода – 6 км. Режим хода торпед можно переключить установкой/снятием соответствующего модуля в порту. В «дальноходном» режиме скорость хода падает до 75 км/ч а дальность возрастает до 14 км.
  
''Если торпедное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+
«Дальноходный» режим может стать полезен при работе по эсминцам, которые на этом БР вполне могут попадаться в бою, и позволит меньше подставляться под обстрел их вспомогательного вооружения
  
 
=== Специальное вооружение ===
 
=== Специальное вооружение ===
''Глубинные бомбы, мины, миномёты и ракетное вооружение также эффективны в умелых руках и могут стать неожиданным сюрпризом для противника. Оцените боезапас такого типа вооружения и дайте оценку эффективности его применения.''
+
Катер оснащен четырьмя минами. Вес каждой из них 1100 кг и в каждой 448 кг взрывчатого вещества (в тротиловом эквиваленте). Сбрасывать торпеды рекомендуется в узких местах или на краях точки, чтобы при захвате враг смог зацепить ее корпусом и привести к детонации. Такого количества взрывчатого вещества не выдержит даже эсминец. Еще одним плюсом является возможность нести 4 торпеды и 4 мины одновременно.
  
''Если специальное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+
== Применение в бою ==
 +
Первое что необходимо сделать, это выбрать поставить универсальные ленты на пушки и дополнительное вооружение из 4 мин и 4 торпед. Лишними уж точно не будут. Торпеды в базовой комплектации можно отправлять до 6 км, с прокачкой модуля до 14 км, заряд в них мощный и хватит для любого катера или эсминца на данном боевом рейтинге. В конце боя когда они доплывают до места боя катеров, эти четыре торпеды могут спасти жизнь.
  
== Применение в бою ==
+
Мощное пушечное вооружение позволяет быстро уничтожать любые катера. Хорошей тактикой будет разворот боком к врагу, для возможности вести огонь из всех орудий одновременно. Тактика рискованная, но очень эффективная. Враг еще не успеет прицелится, как его судно будет уничтожено 4-мя крупными пушками.
''Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
+
 
 +
Захват ключевых точек происходит легко из за максимальную скорости свыше 78 км/ч и быстрого разгона. Можно с дистанции полтора, два километра перехватывать катера оппонента, которые идут на захват. При этом надо постоянно отслеживать наличие в прямой видимости эсминцев, которые могут обстреливать с больших дистанций. При их торпедной атаке следует предусмотреть возврат за укрытие как можно быстрее, можно отключать автострельбу по морским целям, чтобы эсминец не заметил пуск.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».''
+
'''Достоинства:'''
  
'''Достоинства:'''
+
* Мощное пушечное вооружение
*
+
* Отличная скорость и маневренность
 +
* Возможность нести 4 торпеды и 4 мины одновременно
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
*
+
 
 +
* Слабое бронирование
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: <code><nowiki>https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка</nowiki></code>) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>[[Шаблон:Main|main]]</code>. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''
+
Несмотря на успехи торпедных катеров в Первую мировую войну, военно-морские конструкторы перед началом Второй мировой войны описывали их как слабое оружие береговой обороны. На это были свои основания. Знаковые Английские катера Торникрофта были ненадежны и взрывоопасны. В 1920 году почти все страны мира (за исключением, СССР и Италии) либо перестали заниматься разработкой в данной области, или вообще, их так и не начинали.
 +
 
 +
К 1930 году были рассчитаны основные тактико-технические характеристики к проектам новых катеров. Основой их были — расположение двухтрубных торпедных аппаратов в носовой части, низкий силуэт корпуса и скорость до 40 узлов. На малые скоростные требования к немецким катерам, по сравнению с другими проектами в других странах оснащены торпедными аппаратами, наверно, повлияла германская морская доктрина. Ее основной идеей было положение о нанесение ударов по большим силам противника в ночное время. Ночные действия, основаны на внезапности, скорость уходит на второй план, в отличие, от советской концепции «сокрушительного удара», считавшей наиболее важными именно скоростные данные, нужные для проведения ударов в дневное время по кораблям противника на позициях артиллерии.
 +
 
 +
По-другому обстояли дела в постверсальской Германии. Очень жестко ограниченные по количеству создания всех типов кораблей, в том числе и торпедных, вынудили немцев искать новые выходы из положения. Насчет класса торпедных кораблей в Версальском договоре ничего не было сказано — они были не запрещены, и не разрешены. Постройка москитных кораблей вполне подходило оборонной направленности немецкой военно-морской доктрины предвоенного времени, видевшей своими главными противниками Францию и союзную с ней Польшу.
 +
Шнельботы обязаны своим внешним видом и выдающимися техническими характеристиками частной моторной яхте Oheka II, построенной в 1927 году для финансиста и мецената Отто Канна немецкой кораблестроительной компанией . Oheka II имела водоизмещение 22 тонны и развивала скорость в 34 узла. Яхта обладала поразительной мореходностью, что привлекло внимание ВМФ Военно-морской флот Германии, в результате чего в 1929 судостроительная компания получила заказ на изготовление аналогичного судна, оборудованного двумя торпедными аппаратами. Судно получило название S-1 и стало основой для всех последующих шнельботов.Со временем дизайн шнельботов притерпевал изменения. На первых судах торпедные аппараты устанавливались прямо на палубе, подобно S-1.
 +
 
 +
Потери «шнелльботов» вплоть до 1944 года значительно отставали от их производства. В 1939 году не погибло ни одного катера (лишь S-17 был списан из-за штормовых повреждений); в 1940, 1941 и 1942 годах их убыль составила всего лишь четыре, три и пять единиц соответственно. Хотя в дальнейшем число погибших «шнелльботов» резко увеличилось (19 в 1943-м и 58 в 1944-м), общая их численность в составе ВМС по-прежнему росла. Так, если в декабре 1941 года кригсмари­не располагали 57 катерами, то в декабре 1942-го их было 83, в декабре 1943-го — 96 и в декабре 1944-го — 117.
 +
Всего за годы войны погибло 112 «шнелльботов». 46 из них были потоплены авиацией, 30 уничтожены кораблями союзников, 18 подорвались на минах; остальные погибли по другим причинам. Кроме того, численность торпедных катеров уменьшилась за счет продажи «шнелльботов» Испании (6 единиц) и их переоборудования в суда других классов (10 единиц).
 +
Наиболее эффективно «москиты» использовались в боях в Ла-Манше. Наименее эффективно — в Северной Норвегии, где немецкие торпедные катера базировались с ноября 1941 года по июнь 1943-го, но не добились никаких результатов (и даже ни разу не участвовали в бою!).
 +
Из 21,5 млн т союзного (без СССР) тоннажа, уничтоженного в годы Второй мировой войны, германскими вооруженными силами было потоплено более 18 млн. Из них почти 13,5 млн приходится на подводные лодки, 2,3 млн т — на люфтваффе, 1,15 — на минное оружие. Боевые корабли кригсмарине занесли на свой счет примерно 1,4 млн т, причем абсолютное лидерство здесь принадлежит вспомогательным крейсерам — 129 уничтоженных судов (814 954 брт). Торпедные катера пустили ко дну 109 транспортов (232 809 брт), а также 11 эсминцев, 22 траулера, подводную лодку, 12 десантных кораблей и ряд судов других классов, что по результативности позволяет поставить их среди надводных кораблей на второе место.
 +
 
 +
В то же время на долю «шнелльботов» приходится не более 1,3% потопленного немцами тоннажа. На этом фоне успехи германских «москитов» не слишком велики. По подсчетам британского военно-морского историка С. Росскила, с начала войны до середины ноября 1942 года в составе прибрежных конвоев у восточного побережья прошло 63 350 судов, из которых лишь 157 стали жертвами немцев. За этот же период в Ла-Манше и у восточного побережья катера потопили 63 судна, то есть 0,1% от числа прошедших. Получается, что, хотя катера доставляли много беспокойства своему противнику, истинные потери от их действий оказались не слишком велики. «Шнелльботы» могли нарушать коммуникации, но не прерывать их.
 +
 
 +
Летом 1945 года будущий президент США Джон Ф. Кеннеди посетил Бремен, где особое внимание уделил изучению вражеских торпедных катеров. Такой интерес Кеннеди не был случайным, ведь будущий президент во время войны сам командовал торпедным катером. В своем же дневнике Джон Ф. Кеннеди отметил, что шнельбот намного превосходил американские аналоги.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
{{Youtube-gallery|o_QmeNr7rF4|Обзор от Goha ru|}}
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:''
+
 
* ''ссылка на семейство техники''
+
* [[S-100 (1944)]]
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках''
+
* [[S-100 (1945)]]
''И подобные.''
+
* [[S-38]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
+
 
* ''тема на официальном форуме игры''
+
* [https://atomclan.ucoz.ru/forum/16-56-1 Статья на atomclan.ru]
* ''страница на русскоязычной Википедии''
+
* [https://wunderwafe.ru/Magazine/MK/1999_02/07.html Статья на Wunderwafe.ru]
* ''другая литература''
+
 
 +
{{Немецкий премиумный малый флот}}

Версия 14:14, 23 ноября 2020

Флот Италии
Набор P 420 Sparviero
Schnellboot S-100 (S204) Lang
germ_s_100_s204_lang.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
2.3/2.3/2.3БР
21 человекЭкипаж
117 тоннВодоизмещение
3 штОтсеков
40 мм (дерево)Защита корпуса
4 мм (сталь)Защита надстроек
Подвижность
109 км/ч вперёд
33 км/ч назад
78 км/ч вперёд
24 км/ч назад
Скорость
Главный калибр
20-мм/65 автоматическая пушка C/38Башня
2000 снарядовбоезапас
40 снарядовразмер обоймы
480 выстрелов/минскорострельность
-4° / 60°УВН
2 x 20-мм/65 автоматическая пушка Flakzwilling 38Башня
4000 снарядовбоезапас
40 снарядовразмер обоймы
501 выстрелов/минскорострельность
-5° / 60°УВН
Вспомогательное орудие
37-мм установка FlaK-Lafette C/36Башня
2000 снарядовбоезапас
5 снарядовразмер обоймы
250 выстрелов/минскорострельность
Зенитный калибр
7,92-мм пулемёт MG342 x Турель
1500 снарядовбоезапас
150 снарядовразмер обоймы
900 выстрелов/минскорострельность
Дополнительное вооружение
4 x 533-мм торпеда G7aНабор 1
4 x Якорная магнитная мина EMFНабор 2
4 x 533-мм торпеда G7a
4 x Якорная магнитная мина EMF
Набор 3
Экономика
Sl icon.png0/1340/1700ремонт
10000 Sl icon.pngобучение экипажа
120000 Sl icon.pngэксперты
400 Zo icon.pngасы
136 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
50 × 2 Talisman.png % Sl icon.png130 × 2 Talisman.png % Sl icon.png90 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

S-100 Lang — акционный немецкий быстроходный торпедный катер, который можно было получить во время закрытого бета теста флота. Находится на II ранге линейки развития немецкого флота. Он был введен в игру в Обновление 1.79 "Project-X" в закрытом бета тестировании флота. Наиболее удачной модификацией катера из всех Шнельботов является Schnellboot типа S-100, который производился с 1943 года и получил репутацию самого лучшего быстроходного катера своего времени

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащита катера представлена 12 мм противопульной броней двух орудийных установок и одной с броней 8мм. Больше брони у катера нет. То есть пробивается он любыми пулемётами даже резервных катеров. Корпус довольно просторный, модули расположены друг от друга на большом расстоянии, двигатели размещены на большом удалении друг от друга и чтобы вывести из строя, врагу придется сделать много точных попаданий. Топливные баки находятся посредине корпуса под мостиком, все модули находятся над ватерлинией или на её уровне, так что вода не даёт толком никакого прикрытия. Экипаж у катера не самый маленький – 21человек, но сильно надеяться на его численность не стоит. Лучшая защита – скорость и манёвренность, а с этим у катера все в порядке.

Подвижность

Скорость катера одна из лучших, как в истории так и в игре. Три двигателя обеспечивают скорость 78 км/ч в РБ и 85км/ч в АБ. Маневренность высокая, а в сочетании со скоростью, можно не только ловко передвигаться между островами, но и уклонятся от снарядов больших орудий. Со нуля до полного хода катер разгоняется за 25 секунды, поворот на 360° занимает примерно 30 секунд.

Вооружение

Главный калибр

Главный калибр представлен 20 мм автоматической пушкой Flakzwilling C/38 и 2x20 мм автоматической пушкой Flakzwilling 38. Установка имеет горизонтальный угол обстрела ±180°, вертикальные углы наводки -5/+60°, скорость горизонтального и вертикального наведения – 65°/с и 55°/с соответственно. Отличная скорострельность и баллистика орудий позволяет эффективно бороться как с водной, так и воздушной техникой противника. Единственным минусом данных орудий является длительная перезарядка, которая может застать в самый неожиданный момент.

«Стоковая» универсальная лента вполне справляется с большинством задач. Есть высокая вероятностью поджога цели от ОФЗТ снарядов. Кинетического бронепробития ОФ снарядов иногда недостаточно для некоторых бронированных торпедных катеров, тогда и нужны бронебойные снаряды.

Вспомогательный калибр

Вспомогательный калибр представлен мощной 37 пушкой Flak-Lafette C/36 установленной на корме. Основным заданием этой пушки является прикрытие от воздушных атак, но в боях против катеров, особенно при стрельбе на большое (для катеров) расстояние это орудие будет лучше чем главный калибр. Горизонтальный угол обстрела ±180°, вертикальные углы наводки -10/+80°, скорость горизонтального и вертикального наведения – 40°/с и 45°/с соответственно. Заряжание обойменное. Хоть орудия и перегреваются неспешно, но после непрерывной очереди больше 5-6 секунд начинается сильный разброс снарядов и катастрофически падает точность.

Зенитная артиллерия

Представлена двумя 7.62 мм скорострельными пулеметами MG34, установленными над мостиком. Из за маленького калибра, дальность у зенитной артиллерии слабая и лучше использовать 37 мм пушку. Но на близких расстояниях, при подлете самолете ближе 1 километра, эффективность возрастает в разы.

Торпедное вооружение

Катер оснащен четырьмя бортовыми 533-мм торпедами G7a. Торпеда весит 1528 кг и несет 358 кг взрывчатого вещества (в тротиловом эквиваленте). Скорость хода торпеды 81 км/ч, дальность хода – 6 км. Режим хода торпед можно переключить установкой/снятием соответствующего модуля в порту. В «дальноходном» режиме скорость хода падает до 75 км/ч а дальность возрастает до 14 км.

«Дальноходный» режим может стать полезен при работе по эсминцам, которые на этом БР вполне могут попадаться в бою, и позволит меньше подставляться под обстрел их вспомогательного вооружения

Специальное вооружение

Катер оснащен четырьмя минами. Вес каждой из них 1100 кг и в каждой 448 кг взрывчатого вещества (в тротиловом эквиваленте). Сбрасывать торпеды рекомендуется в узких местах или на краях точки, чтобы при захвате враг смог зацепить ее корпусом и привести к детонации. Такого количества взрывчатого вещества не выдержит даже эсминец. Еще одним плюсом является возможность нести 4 торпеды и 4 мины одновременно.

Применение в бою

Первое что необходимо сделать, это выбрать поставить универсальные ленты на пушки и дополнительное вооружение из 4 мин и 4 торпед. Лишними уж точно не будут. Торпеды в базовой комплектации можно отправлять до 6 км, с прокачкой модуля до 14 км, заряд в них мощный и хватит для любого катера или эсминца на данном боевом рейтинге. В конце боя когда они доплывают до места боя катеров, эти четыре торпеды могут спасти жизнь.

Мощное пушечное вооружение позволяет быстро уничтожать любые катера. Хорошей тактикой будет разворот боком к врагу, для возможности вести огонь из всех орудий одновременно. Тактика рискованная, но очень эффективная. Враг еще не успеет прицелится, как его судно будет уничтожено 4-мя крупными пушками.

Захват ключевых точек происходит легко из за максимальную скорости свыше 78 км/ч и быстрого разгона. Можно с дистанции полтора, два километра перехватывать катера оппонента, которые идут на захват. При этом надо постоянно отслеживать наличие в прямой видимости эсминцев, которые могут обстреливать с больших дистанций. При их торпедной атаке следует предусмотреть возврат за укрытие как можно быстрее, можно отключать автострельбу по морским целям, чтобы эсминец не заметил пуск.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Мощное пушечное вооружение
  • Отличная скорость и маневренность
  • Возможность нести 4 торпеды и 4 мины одновременно

Недостатки:

  • Слабое бронирование

Историческая справка

Несмотря на успехи торпедных катеров в Первую мировую войну, военно-морские конструкторы перед началом Второй мировой войны описывали их как слабое оружие береговой обороны. На это были свои основания. Знаковые Английские катера Торникрофта были ненадежны и взрывоопасны. В 1920 году почти все страны мира (за исключением, СССР и Италии) либо перестали заниматься разработкой в данной области, или вообще, их так и не начинали.

К 1930 году были рассчитаны основные тактико-технические характеристики к проектам новых катеров. Основой их были — расположение двухтрубных торпедных аппаратов в носовой части, низкий силуэт корпуса и скорость до 40 узлов. На малые скоростные требования к немецким катерам, по сравнению с другими проектами в других странах оснащены торпедными аппаратами, наверно, повлияла германская морская доктрина. Ее основной идеей было положение о нанесение ударов по большим силам противника в ночное время. Ночные действия, основаны на внезапности, скорость уходит на второй план, в отличие, от советской концепции «сокрушительного удара», считавшей наиболее важными именно скоростные данные, нужные для проведения ударов в дневное время по кораблям противника на позициях артиллерии.

По-другому обстояли дела в постверсальской Германии. Очень жестко ограниченные по количеству создания всех типов кораблей, в том числе и торпедных, вынудили немцев искать новые выходы из положения. Насчет класса торпедных кораблей в Версальском договоре ничего не было сказано — они были не запрещены, и не разрешены. Постройка москитных кораблей вполне подходило оборонной направленности немецкой военно-морской доктрины предвоенного времени, видевшей своими главными противниками Францию и союзную с ней Польшу. Шнельботы обязаны своим внешним видом и выдающимися техническими характеристиками частной моторной яхте Oheka II, построенной в 1927 году для финансиста и мецената Отто Канна немецкой кораблестроительной компанией . Oheka II имела водоизмещение 22 тонны и развивала скорость в 34 узла. Яхта обладала поразительной мореходностью, что привлекло внимание ВМФ Военно-морской флот Германии, в результате чего в 1929 судостроительная компания получила заказ на изготовление аналогичного судна, оборудованного двумя торпедными аппаратами. Судно получило название S-1 и стало основой для всех последующих шнельботов.Со временем дизайн шнельботов притерпевал изменения. На первых судах торпедные аппараты устанавливались прямо на палубе, подобно S-1.

Потери «шнелльботов» вплоть до 1944 года значительно отставали от их производства. В 1939 году не погибло ни одного катера (лишь S-17 был списан из-за штормовых повреждений); в 1940, 1941 и 1942 годах их убыль составила всего лишь четыре, три и пять единиц соответственно. Хотя в дальнейшем число погибших «шнелльботов» резко увеличилось (19 в 1943-м и 58 в 1944-м), общая их численность в составе ВМС по-прежнему росла. Так, если в декабре 1941 года кригсмари­не располагали 57 катерами, то в декабре 1942-го их было 83, в декабре 1943-го — 96 и в декабре 1944-го — 117. Всего за годы войны погибло 112 «шнелльботов». 46 из них были потоплены авиацией, 30 уничтожены кораблями союзников, 18 подорвались на минах; остальные погибли по другим причинам. Кроме того, численность торпедных катеров уменьшилась за счет продажи «шнелльботов» Испании (6 единиц) и их переоборудования в суда других классов (10 единиц). Наиболее эффективно «москиты» использовались в боях в Ла-Манше. Наименее эффективно — в Северной Норвегии, где немецкие торпедные катера базировались с ноября 1941 года по июнь 1943-го, но не добились никаких результатов (и даже ни разу не участвовали в бою!). Из 21,5 млн т союзного (без СССР) тоннажа, уничтоженного в годы Второй мировой войны, германскими вооруженными силами было потоплено более 18 млн. Из них почти 13,5 млн приходится на подводные лодки, 2,3 млн т — на люфтваффе, 1,15 — на минное оружие. Боевые корабли кригсмарине занесли на свой счет примерно 1,4 млн т, причем абсолютное лидерство здесь принадлежит вспомогательным крейсерам — 129 уничтоженных судов (814 954 брт). Торпедные катера пустили ко дну 109 транспортов (232 809 брт), а также 11 эсминцев, 22 траулера, подводную лодку, 12 десантных кораблей и ряд судов других классов, что по результативности позволяет поставить их среди надводных кораблей на второе место.

В то же время на долю «шнелльботов» приходится не более 1,3% потопленного немцами тоннажа. На этом фоне успехи германских «москитов» не слишком велики. По подсчетам британского военно-морского историка С. Росскила, с начала войны до середины ноября 1942 года в составе прибрежных конвоев у восточного побережья прошло 63 350 судов, из которых лишь 157 стали жертвами немцев. За этот же период в Ла-Манше и у восточного побережья катера потопили 63 судна, то есть 0,1% от числа прошедших. Получается, что, хотя катера доставляли много беспокойства своему противнику, истинные потери от их действий оказались не слишком велики. «Шнелльботы» могли нарушать коммуникации, но не прерывать их.

Летом 1945 года будущий президент США Джон Ф. Кеннеди посетил Бремен, где особое внимание уделил изучению вражеских торпедных катеров. Такой интерес Кеннеди не был случайным, ведь будущий президент во время войны сам командовал торпедным катером. В своем же дневнике Джон Ф. Кеннеди отметил, что шнельбот намного превосходил американские аналоги.

Медиа

См. также

Ссылки


Немецкий премиумный малый флот
I ранг  LS 4 Esau
III ранг  S-100 Lang · VS-8 Schell I
IV ранг  Тип М 1943 · Lübeck F224