SAAB-105OE

SAAB-105OE

SAAB-105OE

Швеция

V ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
8.3	8.3	8.3

Класс:

ПРЕМИУМ

Ударный самолёт

Покупка:8 560

Посмотреть в игре

Описание

SAAB-105 — шведский учебно-тренировочный самолёт, разработанный фирмой Сааб в начале 1960-х по заказу ВВС Швеции. Принят на вооружение ВВС Швеции в 1967 году, заменив де-Хевиленд Вампир.

Этот самолет, создававшийся как учебно-тренировочный, в дальнейшем стал одним из самых универсальных в мире военных самолетов. Опытный SAAB-105 совершил первый полет 29 июня 1963 года. Он предназначался для тренировки как военных летчиков, так и пилотов гражданских авиалиний. В конструкции машины была заложена возможность быстрой трансформации в боевой самолет. В 1964 году шведские Королевские ВВС приняли решение о принятии самолета на вооружение в качестве основного учебно-транспортного самолёта. было заказано 130 S А АВ-105, получивших военное обозначение Sk.60A. Первая серийная машина поднялась в воздух 17 июня 1965 года. Помимо своего прямого назначения самолет мог использоваться как пассажирский (в кабине можно было установить еще два кресла), транспортный и санитарный.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Максимальная скорость

На высоте 1 000 м947 км/ч

Время виража26 сек.

Максимальная высота10 668 м

Двигатель2 х General Electric J85-GE-17B

Мощность л.с.

Тип

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес7 тонн

В отличии от своего собрата Sk.60B, самолёт обзавёлся более мощными двигателями, что позволяет ему развивать неплохую скорость и даже уходить по прямой от ранних реактивных самолётов. Манёвренность у самолёта неплохая: отличный крен вместе с неплохим тангажом позволяют побеждать в манёвренном бою большую часть противников, с которыми SAAB-105 встречается в случайных боях. Хорошую управляемость самолёт сохраняет в диапазоне скоростей от 250 км/ч до 850 км/ч. Будьте внимательны, и при пикировании на противника используйте воздушный тормоз, чтобы не превысить 900 км/ч, после которых самолёт вряд ли удастся вывести из манёвра.

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек

Скорость разрушения

Конструкции1 050 км/ч

Шасси400 км/ч

Живучесть у самолёта очень спорная. Если попадание 20-мм пушек он ещё способен пережить, то от калибров побольше сразу отрывается хвост или крыло, но ещё хуже, если вражеский снаряд или пуля попадёт в топливный бак: это почти всегда заканчивается пожаром и выходом из строя тяг хвостового управления. В добавок ко всему, если самолёт снаряжен большим количеством подвесного вооружения, неаккуратный резкий манёвр может привести к разрушению крыльев, так что этот момент тоже стоит учитывать при игре на этом самолёте.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБ2 204

РБ5 913

СБ7 642

Обучение экипажа10 000

Эксперты550 000

АСы1 800

Исследование АСов1 600 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

2 × 110 / 310 / 600 %

2 × 208 / 208 / 208 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Каркас Компрессор Обработка крыльев Двигатель Обшивка ППК	СПД	m/55 aden_belt_pack M/49/56 RB24 m/56d aden_new_gun Rb05A

Вооружение

Курсовое вооружение

На самолёте нет встроенного курсового вооружения.

Подвесное вооружение

Подвесы представлены различным ракетно-бомбовым вооружением и 2-мя контейнерами со скорострельными 30-мм пушками с неплохим боезапасом. Одного попадания фугасного снаряда такой пушки хватит, чтобы отправить в ангар любой самолёт противника. Для совместных боёв на БР 8.3 пушки малоэффективны, поскольку бронебойные снаряды имеют очень маленькое пробитие. В реалистичных воздушных боях лучше всего брать 2 УРВВ RB24 и контейнеры с 30-мм пушками. Для совместных боёв подойдёт вариант с 2-мя УРВП Rb05A и 2-мя УРВВ RB24

Оборонительное вооружение

Оборонительное вооружение отсутсвует

Применение в бою

В авиационных боях SAAB 105 может быть как перехватчиком бомбардировщиков, так и лететь на центр карты и вступать в виражные бои с другими истребителями. Лучше всего потенциал 30-мм пушек раскрывается при "бум-зуме", ракеты же лучше использовать против целей, потерявших энергию в результате манёвра или бомбардировщиков. Неплохая скороподъёмность, а так же спавн в воздухе, поскольку SAAB 105 является ударным самолётом, дают почти всегда занять высоту и первым зайти на противника.

В совместных боях SAAB может сыграть роль эффективного штурмовика, используя 2 УРВП, которые почти всегда забирают танк даже от попадания ракеты рядом с ним или 12 неуправляемых ракет m/56D с пробитием 500мм.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

https://www.youtube.com/watch?v=goSzIE44dWE

https://www.youtube.com/watch?v=6abgQ0ifBYI

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• тема на оф. форуме игры;
• страница на Википедии;
• страница на Airwar.ru;
• другая литература.

Шведские ударные истребители
Saab 105	SK60B · SAAB-105G · SAAB-105OE
Saab A32	A32A · A32A Röd Adam
Saab AJ37	AJ37 · AJS37

Шведские премиумные самолёты
I ранг	J8A Яна Якоби · ▄Ar 196 A-5
II ранг	Mörkö-Morane · ▄Fokker D.XXI · VL Myrsky II · J9 Early
III ранг	VL Pyörremyrsky · J26 David
IV ранг	▄Bf 109 G-6
V ранг	J29D · SAAB-105OE
VI ранг	J35A · A32A Röd Adam
VII ранг	Saab J35XS