360://https://wiki.warthunder.ru/images/b/b0/Cockpit_sb2c_4.jpg
SB2C-4
Исследование:6 900 
Стоимость:32 000 
Описание
SB2C-4 Helldiver — наиболее массовая модификация американского палубного пикирующего бомбардировщика SB2C, созданная компанией Curtiss-Wright в 1944 году. Первая версия «Хэлдайвера», несмотря на почти 5-летнюю разработку, не удовлетворяла ни флотское командование, ни строевых лётчиков. По итогу, новая версия SB2C-3 получила более мощный 1900-сильный двигатель Wright R-2600-20 Twin Cyclone, а также перфорированные тормозные щитки, что, в совокупности, улучшило лётные характеристики самолёта и облегчило управляемость самолёта при пикировании. А осенью 1944 года в серийное производство пошла модификация SB2C-4 с крупным яйцевидным коком, закрывавшим втулку винта, и с подкрыльевыми держателями для подвески ракет и бомб. Всего было собрано 2045 SB2C-4, которые активно применялись палубной авиацией ВМФ США в конце Второй мировой войны.
В игре SB2C-4 появился в обновлении 1.53 «Шквальный Огонь». От своего предшественника, SB2C-1C, SB2C-4 отличается расширенным набором подвесного вооружения, куда входят не только бомбы разных калибров, торпеды и мины, но и ракеты с подвесными пулемётными контейнерами, а также чуть лучшими лётно-техническими характеристиками за счёт установки более мощного двигателя. В результате, в совместных боях данный самолёт может пригодиться как неплохой штурмовик с хорошей бомбовой нагрузкой, а в авиационных боях — как тяжёлый истребитель, который обладает, при достаточной скорости, неплохой манёвренностью, что позволит уворачиваться от атак истребителей, а курсовое вооружение, состоящее из двух 20-мм пушек и двух контейнеров с крупнокалиберными пулемётами, будет достаточно для уничтожения короткой очереди даже тяжёлых четырёхмоторных бомбардировщиков противника.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!
|
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Тормозной гак
Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 4 998 м459 км/ч
Максимальная высота8 230 м
ДвигательWright R-2600-20
Мощность1 750 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Живучесть и бронирование
Скорость разрушения
Конструкции656 км/ч
Шасси333 км/ч
Модификации и экономика
Модификации
| Лётные характеристики |
Живучесть |
Вооружение |
Обработка фюзеляжа
Исследование: 550  Стоимость: 790  105 
|
Радиатор
Исследование: 550 Стоимость: 790 105
|
Каркас
Исследование: 620 Стоимость: 890 120
|
Компрессор
Исследование: 620 Стоимость: 890 120
|
Обработка крыльев
Исследование: 690 Стоимость: 1 000 135
|
Двигатель
Исследование: 690 Стоимость: 1 000 135
|
Обшивка
Исследование: 900 Стоимость: 1 300 175
|
Впрыск
Исследование: 900 Стоимость: 1 300 175
|
|
|
ITC mk.III
Исследование: 550 Стоимость: 790 105
|
|
DGP-1
Исследование: 550 Стоимость: 790 105
|
bmg50_belt_pack
Исследование: 550 Стоимость: 790 105
|
Улучшенная торпеда
Исследование: 620 Стоимость: 890 120
|
bmg30_turret_belt_pack
Исследование: 620 Стоимость: 890 120
|
bmg50_new_gun
Исследование: 620 Стоимость: 890 120
|
|
Mk 13 Mod 0
Исследование: 690 Стоимость: 1 000 135
|
bmg30_turret_new_gun
Исследование: 690 Стоимость: 1 000 135
|
anm2_belt_pack
Исследование: 690 Стоимость: 1 000 135
|
|
MBC mk.I
Исследование: 900 Стоимость: 1 300 175
|
FRC mk.2
Исследование: 900 Стоимость: 1 300 175
|
anm2_new_gun
Исследование: 900 Стоимость: 1 300 175
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
