Sd.Kfz.234/1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
(не показано 15 промежуточных версий 5 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка
+
{{Specs-Card
 
|code=germ_sdkfz_234_1
 
|code=germ_sdkfz_234_1
 
|market=Sd.Kfz.234/1 (Germany)
 
|market=Sd.Kfz.234/1 (Germany)
 +
|images={{Specs-Card-Image|Sd.Kfz.234-1 заглавный скрин.jpg}}
 
}}
 
}}
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
 +
'''Schwerer Panzerspähwagen (2 cm)''', сокращённо '''s.Pz.Sp.Wg.''' – немецкий тяжёлый разведывательный бронеавтомобиль времён Второй мировой войны, также известный под индексом '''Sd.Kfz.234/1''' (машина спецназначения 234/1). Для своего времени отличался продвинутой конструкцией с несущим бронекорпусом, мощным дизельным двигателем и четырьмя парами ведущих и поворотных колёс. Модель Sd.Kfz.234/1 вооружалась открытой башней с 20-мм орудием [[KwK 38 (20-мм)|KwK.38 L/55]] и 7,92-мм пулемётом.
  
Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.
+
Хотя задание на Sd.Kfz.234 было выдано ещё в 1940 году, сложная конструкция потребовала нескольких лет для доводки. Производство началось лишь в декабре 1943 года и продолжалось до самого конца войны. Всего было выпущено около 500 Sd.Kfz.234, из них 230 Sd.Kfz.234/1 с 20-мм орудием. Бронеавтомобили использовались в разведывательных батальонах.
 +
 
 +
В игре Sd.Kfz.234/1 выделяется высокой подвижностью с одинаковой скоростью вперёд и назад, неплохой живучестью по меркам колёсной техники и хорошим вооружением для ближнего боя. Он может сражаться в первой линии как полноценный танк, раньше всех захватывать точки и совершать неожиданные фланговые обходы. Sd.Kfz.234/1 можно было получить участвуя в событии [https://warthunder.ru/ru/news/14765-akciya-kosmicheskaya-gonka-ili-kak-poluchit-lunohod-ru «Космическая гонка»] в апреле 2020 года.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
Броня танка защитит вас от пулемётов винтовочного калибра (за исключением Браунингов калибра 12,7) от пушечного вооружения броня практически не спасает,
+
{{Specs-Tank-Armour}}
 +
По меркам бронеавтомобилей у Sd.Kfz.234/1 хорошая живучесть, сравнимая со многими низкоуровневыми танками. Со лба корпус и башня прикрыты бронелистами толщиной 15 и 30 мм под рациональными углами. В лобовой проекции Sd.Kfz.234/1 держит обстрел из [[Browning M2 (12,7-мм)|12,7-мм «Браунинга»]], не говоря о пулемётах винтовочного калибра. Экипаж в 4 человека с кормовым водителем нередко позволяет пережить первое попадание.
 +
 
 +
Однако из-за открытой башни и тонкой брони крыши (всего лишь 5 мм) Sd.Kfz.234 очень уязвим при атаках авиации. Бортовая броня толщиной 8 мм пробивается даже пулемётами, хотя каморные снаряды о неё могут не взвестись.
  
так же ,из за открытой башни, стоит опасаться артиллерийского огня
+
<gallery>
 +
Файл:Sd.Kfz.234-1 лобовая броня.jpg
 +
</gallery>
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
''Подвижность у пумы на высшем уровне, скорость по ровному шоссе составляет 90 км.ч, по пересечённой местности составляет 25-50 км.ч, в зависимости от грунта.''
+
{{Specs-Tank-Mobility}}
 +
Хорошая подвижность – главное достоинство Sd.Kfz.234/1 на фоне немецких аналогов и зарубежных конкурентов. Трансмиссия с полным реверсом (6 передач вперёд и назад) обеспечивает максимальную скорость в 90 км/ч, в том числе задним ходом. Благодаря удельной мощности в 18,3 л.с./т бронеавтомобиль бодро разгоняется по хорошим дорогам, а четыре пары управляемых колёс дают отличную манёвренность на уровне гусеничной техники. Однако на слабых грунтах (грязь, пески и снег) подвижность серьёзно ухудшается.
 +
 
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Tank-Armaments}}
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>''
+
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
  
''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''
+
Основное орудие – 20-мм автоматическая пушка [[KwK 38 (20-мм)|KwK.38]] с длиной ствола в 55 калибров. Она может стрелять одиночными или очередями из 10 снарядов с высоким темпом. Доступны бронебойные, осколочно-фугасные и подкалиберные снаряды, причём игроки обычно заряжают только подкалиберные кассеты. Они могут пробить до 64 мм брони под прямым углом, чего хватает для большинства целей. В целом 20-мм автопушка отлично подходит для ближнего боя, но на дальних дистанциях резко падает бронепробитие подкалиберных снарядов. Другая проблема – угол склонения орудия всего лишь 4 градуса, что очень мало по немецким меркам.
  
=== Дополнительное орудие ===
+
Открытая башня с углом возвышения орудия до 70 градусов позволяет атаковать самолёты, но в этой роли Sd.Kfz.234/1 уступает зенитным самоходкам. Средняя скорость вращения башни (12,7 градусов в секунду) делает наведение неудобным, да и кассеты перезаряжаются 6-7 секунд.
''Некоторые танки вооружены несколькими орудиями, расположенными в одной или нескольких башнях. Оцените вспомогательное орудие и дайте советы по его применению. Если дополнительных орудий нет, уберите этот подраздел.''
 
 
 
''Опишите доступные для дополнительного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''
 
  
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''
+
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 +
Вспомогательное вооружение состоит из спаренного пулемёта [[MG 42 (7,92-мм)|MG 42]] винтовочного калибра. Он очень полезен при стрельбе по самолётам, а также грузовикам и самоходкам с открытыми рубками. MG 42 поддерживает высокий темп стрельбы и может пробить до 13 мм брони.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
Первая "Пума" больше всего подходит для стремительных атак, также  прекрасная скорость способствует быстрому захвату точек,и занятие ключевых позиций, в начале боя. Однако, из за слабого бронирование не стоит подставляться, любой снаряд ( в том числе крупнокалиберных ЗСУ) способен отправить пуму в ангар с первого же выстрела, не стоит забывать и о открытой башне, она служит хорошей "кормушкой" для авиации
+
Sd.Kfz.234/1 – хорошо сбалансированный универсальный бронеавтомобиль. С точки зрения вооружения и брони его вполне можно назвать колёсным танком, причём по своим возможностям он более универсален, чем гусеничные аналоги. Sd.Kfz.234/1 может сражаться в первой линии аналогично [[Sd.Kfz. 140/1]], но благодаря мощному дизелю и высокой максимальной скорости он способен выполнять фланговые обходы и атаковать с неожиданной стороны. На картах с хорошими дорогами Sd.Kfz.234/1 уверенно приезжает на точки захвата одним из первых.
 +
 
 +
В топе Sd.Kfz.234/1 уверенно поражает большинство противников в силуэт. Проблемы начинаются в низу списка при встрече с такими хорошо защищёнными противниками, как [[B1 bis]], [[B1 ter]] и [[M4A3 (105)]]. Кроме того, Sd.Kfz.234/1 неважно себя показывает на рельефе из-за плохих углов склонения орудия.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
 +
Высокая скорость (правда, не на всех картах) позволяет приезжать на точки захвата первым и совершать быстрые фланговые обходы, а хорошая 20-мм автопушка с подкалиберными снарядами очень удобна для боя на ближних и средних дистанциях. Броню нельзя назвать сильной стороной, но лоб держит крупнокалиберные пулемёты. Общее впечатление портят разве что плохая подвижность на слабых грунтах и угол склонения орудия всего лишь в 4 градуса.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 +
* Хорошая 20-мм автопушка с подкалиберными снарядами, угол возвышения 70 градусов позволяет стрелять по самолётам
 +
* В целом неплохая для бронеавтомобиля живучесть, лобовая броня защищает от [[Browning M2 (12,7-мм)|12,7-мм «Браунинга»]]
 +
* Высокая удельная мощность 18,3 л.с./т
 +
* Высокая максимальная скорость 90 км/ч вперёд и назад (полный реверс)
 +
* Отличная манёвренность для колёсной техники, все колёса поворотные
  
Скорость:
+
'''Недостатки:'''
 +
* Открытая башня уязвима для атаки с воздуха
 +
* Угол склонения орудия всего лишь 4 градуса
 +
* Посредственная проходимость по слабым грунтам и в снегу
 +
* Большие габариты
  
Подвижность:
+
== Историческая справка ==
 +
[[Файл:Sd.Kfz.234 1.jpg|thumb|420px|right|Sd.Kfz.234/1]]
 +
История Sd.Kfz.234/1 началась в августе 1940 года, когда было выдано задание на разведывательный бронеавтомобиль для действий в колониях (Panzerspähwagen für Kolonialzwecke). Как следствие, от него требовались высокая проходимость, большая дальность хода, а также нормальное охлаждение двигателя в условиях жары. С учётом этого в качестве силовой установки был выбран дизельный двигатель воздушного охлаждения, экономичный и в принципе не имеющий проблем с охлаждающей жидкостью. Шасси нового бронеавтомобиля разрабатывала фирма Büssing NAG, а дизель заказали у фирмы Tatra, известной своими дизельными грузовиками.
  
Хорошее вооружение:
+
Sd.Kfz.234 получился очень современным и технически сложным бронеавтомобилем. В отличие от [https://ru.wikipedia.org/wiki/Sd.Kfz.231_(8-Rad) восьмиколёсного Sd.Kfz.231] он получил несущий бронекорпус с 30-мм лобовой бронёй, надёжно защищающей от пуль винтовочного калибра. Все колёса были ведущими и управляемыми, а мощный дизель на 210 л.с. обеспечил высокую удельную мощность. Трансмиссия с реверсом и второй водитель в корме дали возможность движения вперёд и назад с одинаковой скоростью. Максимальная скорость достигала 90 км/ч, а запас хода на одной заправке 1000 км.
  
'''Недостатки:'''
+
По своим характеристикам Sd.Kfz.234, возможно, был лучшим тяжёлым бронеавтомобилем своего времени. Однако сложная конструкция потребовала нескольких лет на доведение до ума. В частности, дизельный двигатель Tatra получился слишком шумным, поэтому пришлось переделывать выхлопную систему. В результате серийное производство началось лишь в декабре 1943 года. Бронеавтомобиль выпускался в нескольких вариантах:
  
Слабая броня:
+
* Sd.Kfz.234/1 с открытой башней с 20-мм автопушкой KwK.38 L/55 и пулемётом MG 42
 +
* Sd.Kfz.234/2 с закрытой башней от разведывательного танка VK 16.02 и 50-мм орудием KwK.39/1
 +
* Sd.Kfz.234/3 с 75-мм орудием K51 (аналог KwK.37 ранних Pz.Kpfw.IV) в открытой рубке
 +
* Sd.Kfz.234/4 с 75-мм орудием PaK.40/3 в открытой рубке
  
Открытая рубка:
+
Тяжёлые бронеавтомобили шли в разведывательные батальоны. Модели с 20-мм и 75-мм орудиями производились и применялись совместно. Открытая башня с 20-мм орудием была удобна для наблюдения, поражения лёгкой бронетехники и стрельбы по самолётам, а 75-мм «окурки» хорошо себя зарекомендовали для непосредственной поддержки пехоты и другой бронетехники. Кроме того, в январе 1945 года немцы провели испытания нового 75-мм орудия Aufklärerkanone 7 B для открытой рубки. Его хотели установить в том числе на Sd.Kfz.234, но не успели до поражения. Всего до конца войны было выпущено около 500 бронеавтомобилей: ~230 Sd.Kfz.234/1, 100 Sd.Kfz.234/2, ~90 Sd.Kfz.234/3 и ~90 Sd.Kfz.234/4.
  
Плохая проходимость на слабых грунтах:
+
<gallery widths=180px>
 +
Файл:Tatra 103.jpg|Дизельный двигатель Tatra 103 – сердце Sd.Kfz.234
 +
Файл:Sd.Kfz.234 2 фотогалерея 2.jpg|Sd.Kfz.234/2 с 50-мм орудием KwK.39/1
 +
Файл:Sd.Kfz.234 3.jpg|Sd.Kfz.234/3 с 75-мм орудием K51
 +
Файл:Sd.Kfz.234 4.jpg|Sd.Kfz.234/4 с 75-мм орудием PaK.40/3
 +
Файл:Sd.Kfz.234 AK 7 B 84.png|Sd.Kfz.234 с 75-мм орудием Aufklärerkanone 7 B
 +
</gallery>
  
*
+
Помимо индекса Sd.Kfz.234 немцы обозначали эти бронеавтомобили как schwerer Panzerspähwagen (сокращённо s.Pz.Sp.Wg.) с указаниям калибра орудия, например, schwerer Panzerspähwagen (2 cm) для Sd.Kfz.234/1. Широко известное сегодня название Puma никогда не использовалось официально, возможно, оно было придумано после войны.
 
 
== Историческая справка ==
 
  
Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
+
'''Источник:''' Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle. Panzerspaehwagen. Armored Cars Sd.Kfz.3 to Sd.Kfz.263 (Panzer Tracts Nr. 13) — Panzer Tracts, 2001
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
{{Youtube-gallery
 +
|sjCmIAVqTJ8|Обзор от CrewGTW
 +
|J9MsG4X2nr4|Обзор от FallFire
 +
|rTojRaGtg0Q|Обзор от Omero
 +
}}
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
+
В игре представлены и другие варианты бронеавтомобиля Sd.Kfz.234 с разным вооружением:
 +
* [[Sd.Kfz.234/2]] – 50-мм орудие [[KwK 39 (50-мм)|KwK.39/1]] в закрытой башне
 +
* [[Sd.Kfz.234/3]] – 75-мм [[K51 (75-мм)|«окурок»]] в открытой рубке
 +
* [[Sd.Kfz.234/4]] – 75-мм орудие [[PaK 40/3 (75-мм)|PaK.40/3]] в открытой рубке
  
* ''ссылка на семейство техники;''
+
Танки с аналогичным вооружением:
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
+
* [[Sd.Kfz. 140/1]]
 
+
* [[Pz.II C|Pz.Kpfw.II Ausf.C]]
''И подобные.''
+
* [[Pz.II C (DAK)|Pz.Kpfw.II Ausf.C (DAK)]]
 +
* [[Pz.II F|Pz.Kpfw.II Ausf.F]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
+
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Sd.Kfz.234 Статья в Википедии]
 
+
* [https://topwar.ru/23192-germanskie-chetyrehosnye-polnoprivodnye-broneavtomobili-vremen-vtoroy-mirovoy-voyny-chast-3-semeystvo-tyazhelyh-broneavtomobiley-sdkfz-234.html Статья на topwar.ru]
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Aviarmor.net;''
 
* ''другая литература.''
 
  
 
{{Немецкие лёгкие танки}}
 
{{Немецкие лёгкие танки}}
 
{{Немецкая премиумная бронетехника}}
 
{{Немецкая премиумная бронетехника}}

Версия 19:17, 19 ноября 2020

Sd.Kfz.234/1
germ_sdkfz_234_1.png
Sd.Kfz.234-1 заглавный скрин.jpg
Sd.Kfz.234/1
Посмотреть в игре
БИРЖА

Описание

Schwerer Panzerspähwagen (2 cm), сокращённо s.Pz.Sp.Wg. – немецкий тяжёлый разведывательный бронеавтомобиль времён Второй мировой войны, также известный под индексом Sd.Kfz.234/1 (машина спецназначения 234/1). Для своего времени отличался продвинутой конструкцией с несущим бронекорпусом, мощным дизельным двигателем и четырьмя парами ведущих и поворотных колёс. Модель Sd.Kfz.234/1 вооружалась открытой башней с 20-мм орудием KwK.38 L/55 и 7,92-мм пулемётом.

Хотя задание на Sd.Kfz.234 было выдано ещё в 1940 году, сложная конструкция потребовала нескольких лет для доводки. Производство началось лишь в декабре 1943 года и продолжалось до самого конца войны. Всего было выпущено около 500 Sd.Kfz.234, из них 230 Sd.Kfz.234/1 с 20-мм орудием. Бронеавтомобили использовались в разведывательных батальонах.

В игре Sd.Kfz.234/1 выделяется высокой подвижностью с одинаковой скоростью вперёд и назад, неплохой живучестью по меркам колёсной техники и хорошим вооружением для ближнего боя. Он может сражаться в первой линии как полноценный танк, раньше всех захватывать точки и совершать неожиданные фланговые обходы. Sd.Kfz.234/1 можно было получить участвуя в событии «Космическая гонка» в апреле 2020 года.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса30 / 8 / 10
Башни30 / 8 / 8
Количество экипажа4 человек
Заметность84 %

По меркам бронеавтомобилей у Sd.Kfz.234/1 хорошая живучесть, сравнимая со многими низкоуровневыми танками. Со лба корпус и башня прикрыты бронелистами толщиной 15 и 30 мм под рациональными углами. В лобовой проекции Sd.Kfz.234/1 держит обстрел из 12,7-мм «Браунинга», не говоря о пулемётах винтовочного калибра. Экипаж в 4 человека с кормовым водителем нередко позволяет пережить первое попадание.

Однако из-за открытой башни и тонкой брони крыши (всего лишь 5 мм) Sd.Kfz.234 очень уязвим при атаках авиации. Бортовая броня толщиной 8 мм пробивается даже пулемётами, хотя каморные снаряды о неё могут не взвестись.

Подвижность

Реверсивная КПП
Движение вперёд и назад возможно с равной максимальной скоростью.
Скоростьвперёд / назад
АБ100 / 100 км/ч
РБ и СБ90 / 90 км/ч
Количество передач7 вперёд
7 назад
Масса11,5 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ401 л.с.
РБ и СБ210 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ34,9 л.с./т
РБ и СБ18,3 л.с./т

Хорошая подвижность – главное достоинство Sd.Kfz.234/1 на фоне немецких аналогов и зарубежных конкурентов. Трансмиссия с полным реверсом (6 передач вперёд и назад) обеспечивает максимальную скорость в 90 км/ч, в том числе задним ходом. Благодаря удельной мощности в 18,3 л.с./т бронеавтомобиль бодро разгоняется по хорошим дорогам, а четыре пары управляемых колёс дают отличную манёвренность на уровне гусеничной техники. Однако на слабых грунтах (грязь, пески и снег) подвижность серьёзно ухудшается.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ438 Sl icon.png
РБ300 Sl icon.png
СБ299 Sl icon.png
Обучение экипажа450 Sl icon.png
Эксперты3 000 Sl icon.png
АСы45 Zo icon.png
Исследование АСов220 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 20 / 20 / 20 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 100 / 100 / 100 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new wheels.png
Покрышки
Mods new car suspension.png
Подвеска
Mods new tank break.png
Тормозная система
Mods new tank filter.png
Фильтры
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Mods new tank engine.png
Двигатель
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Mods tank reinforcement ger.png
Пополнение экипажа
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Mods tank ammo.png
20mm_kwk_30_HE_ammo_pack
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Mods tank ammo.png
20mm_kwk_30_AP_ammo_pack
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Mods tank ammo.png
20mm_kwk_30_APCR_ammo_pack

Вооружение

Основное орудие

Боезапас250 снарядов
Размер обоймы10 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
7,8 → 6,0 сек.
Скорострельность450 выстрелов/мин.
УВН-4° / 70°

Основное орудие – 20-мм автоматическая пушка KwK.38 с длиной ствола в 55 калибров. Она может стрелять одиночными или очередями из 10 снарядов с высоким темпом. Доступны бронебойные, осколочно-фугасные и подкалиберные снаряды, причём игроки обычно заряжают только подкалиберные кассеты. Они могут пробить до 64 мм брони под прямым углом, чего хватает для большинства целей. В целом 20-мм автопушка отлично подходит для ближнего боя, но на дальних дистанциях резко падает бронепробитие подкалиберных снарядов. Другая проблема – угол склонения орудия всего лишь 4 градуса, что очень мало по немецким меркам.

Открытая башня с углом возвышения орудия до 70 градусов позволяет атаковать самолёты, но в этой роли Sd.Kfz.234/1 уступает зенитным самоходкам. Средняя скорость вращения башни (12,7 градусов в секунду) делает наведение неудобным, да и кассеты перезаряжаются 6-7 секунд.

Пулемётное вооружение

7,92-мм пулемёт MG42 (спаренный)
Боезапас1 800 снарядов
Размер обоймы150 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность1 200 выстрелов/мин.

Вспомогательное вооружение состоит из спаренного пулемёта MG 42 винтовочного калибра. Он очень полезен при стрельбе по самолётам, а также грузовикам и самоходкам с открытыми рубками. MG 42 поддерживает высокий темп стрельбы и может пробить до 13 мм брони.

Применение в бою

Sd.Kfz.234/1 – хорошо сбалансированный универсальный бронеавтомобиль. С точки зрения вооружения и брони его вполне можно назвать колёсным танком, причём по своим возможностям он более универсален, чем гусеничные аналоги. Sd.Kfz.234/1 может сражаться в первой линии аналогично Sd.Kfz. 140/1, но благодаря мощному дизелю и высокой максимальной скорости он способен выполнять фланговые обходы и атаковать с неожиданной стороны. На картах с хорошими дорогами Sd.Kfz.234/1 уверенно приезжает на точки захвата одним из первых.

В топе Sd.Kfz.234/1 уверенно поражает большинство противников в силуэт. Проблемы начинаются в низу списка при встрече с такими хорошо защищёнными противниками, как B1 bis, B1 ter и M4A3 (105). Кроме того, Sd.Kfz.234/1 неважно себя показывает на рельефе из-за плохих углов склонения орудия.

Достоинства и недостатки

Высокая скорость (правда, не на всех картах) позволяет приезжать на точки захвата первым и совершать быстрые фланговые обходы, а хорошая 20-мм автопушка с подкалиберными снарядами очень удобна для боя на ближних и средних дистанциях. Броню нельзя назвать сильной стороной, но лоб держит крупнокалиберные пулемёты. Общее впечатление портят разве что плохая подвижность на слабых грунтах и угол склонения орудия всего лишь в 4 градуса.

Достоинства:

  • Хорошая 20-мм автопушка с подкалиберными снарядами, угол возвышения 70 градусов позволяет стрелять по самолётам
  • В целом неплохая для бронеавтомобиля живучесть, лобовая броня защищает от 12,7-мм «Браунинга»
  • Высокая удельная мощность 18,3 л.с./т
  • Высокая максимальная скорость 90 км/ч вперёд и назад (полный реверс)
  • Отличная манёвренность для колёсной техники, все колёса поворотные

Недостатки:

  • Открытая башня уязвима для атаки с воздуха
  • Угол склонения орудия всего лишь 4 градуса
  • Посредственная проходимость по слабым грунтам и в снегу
  • Большие габариты

Историческая справка

Sd.Kfz.234/1

История Sd.Kfz.234/1 началась в августе 1940 года, когда было выдано задание на разведывательный бронеавтомобиль для действий в колониях (Panzerspähwagen für Kolonialzwecke). Как следствие, от него требовались высокая проходимость, большая дальность хода, а также нормальное охлаждение двигателя в условиях жары. С учётом этого в качестве силовой установки был выбран дизельный двигатель воздушного охлаждения, экономичный и в принципе не имеющий проблем с охлаждающей жидкостью. Шасси нового бронеавтомобиля разрабатывала фирма Büssing NAG, а дизель заказали у фирмы Tatra, известной своими дизельными грузовиками.

Sd.Kfz.234 получился очень современным и технически сложным бронеавтомобилем. В отличие от восьмиколёсного Sd.Kfz.231 он получил несущий бронекорпус с 30-мм лобовой бронёй, надёжно защищающей от пуль винтовочного калибра. Все колёса были ведущими и управляемыми, а мощный дизель на 210 л.с. обеспечил высокую удельную мощность. Трансмиссия с реверсом и второй водитель в корме дали возможность движения вперёд и назад с одинаковой скоростью. Максимальная скорость достигала 90 км/ч, а запас хода на одной заправке 1000 км.

По своим характеристикам Sd.Kfz.234, возможно, был лучшим тяжёлым бронеавтомобилем своего времени. Однако сложная конструкция потребовала нескольких лет на доведение до ума. В частности, дизельный двигатель Tatra получился слишком шумным, поэтому пришлось переделывать выхлопную систему. В результате серийное производство началось лишь в декабре 1943 года. Бронеавтомобиль выпускался в нескольких вариантах:

  • Sd.Kfz.234/1 с открытой башней с 20-мм автопушкой KwK.38 L/55 и пулемётом MG 42
  • Sd.Kfz.234/2 с закрытой башней от разведывательного танка VK 16.02 и 50-мм орудием KwK.39/1
  • Sd.Kfz.234/3 с 75-мм орудием K51 (аналог KwK.37 ранних Pz.Kpfw.IV) в открытой рубке
  • Sd.Kfz.234/4 с 75-мм орудием PaK.40/3 в открытой рубке

Тяжёлые бронеавтомобили шли в разведывательные батальоны. Модели с 20-мм и 75-мм орудиями производились и применялись совместно. Открытая башня с 20-мм орудием была удобна для наблюдения, поражения лёгкой бронетехники и стрельбы по самолётам, а 75-мм «окурки» хорошо себя зарекомендовали для непосредственной поддержки пехоты и другой бронетехники. Кроме того, в январе 1945 года немцы провели испытания нового 75-мм орудия Aufklärerkanone 7 B для открытой рубки. Его хотели установить в том числе на Sd.Kfz.234, но не успели до поражения. Всего до конца войны было выпущено около 500 бронеавтомобилей: ~230 Sd.Kfz.234/1, 100 Sd.Kfz.234/2, ~90 Sd.Kfz.234/3 и ~90 Sd.Kfz.234/4.

Помимо индекса Sd.Kfz.234 немцы обозначали эти бронеавтомобили как schwerer Panzerspähwagen (сокращённо s.Pz.Sp.Wg.) с указаниям калибра орудия, например, schwerer Panzerspähwagen (2 cm) для Sd.Kfz.234/1. Широко известное сегодня название Puma никогда не использовалось официально, возможно, оно было придумано после войны.

Источник: Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle. Panzerspaehwagen. Armored Cars Sd.Kfz.3 to Sd.Kfz.263 (Panzer Tracts Nr. 13) — Panzer Tracts, 2001

Медиа

См. также

В игре представлены и другие варианты бронеавтомобиля Sd.Kfz.234 с разным вооружением:

Танки с аналогичным вооружением:

Ссылки


Немецкие лёгкие танки
Бронеавтомобили  Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41) · Sd.Kfz.234/1 · Sd.Kfz.234/2 · Sd.Kfz.234/2 TD · Pz.Sp.Wg.P204(f) KwK
Чешские  Pz.35(t) · Pz.38(t) A · Pz.38(t) F · Sd.Kfz. 140/1 · Pz.38(t) n.A.
Pz.II  Pz.II C · Pz.II C TD · Pz.II C (DAK) · Pz.II F · Pz.Sfl.Ic
Прототипы  Ru 251 · DF105 · Begleitpanzer 57 · Radkampfwagen 90 · Class 3 (P) · SPz 12-3 LGS
TAM  TAM · TAM 2C · TAM 2IP
Marder  Marder A1- · Marder 1A3
PUMA  PUMA
Других стран  leKPz M41 · SPz BMP-1 · JaPz.K A2 · Vilkas

Немецкая премиумная бронетехника
I ранг  Pz.II C (DAK) · Sd.Kfz. 140/1 · Sd.Kfz.234/1 · Sd.Kfz.234/3 · Nb.Fz. · Sd.Kfz.251/10 · Pz.Sp.Wg.P204(f) KwK
II ранг  Pz.Sfl.Ic · Pz.III N · 15 cm Pz.W.42 · Sd.Kfz.251/22
III ранг  Pz.Bef.Wg.IV J · ▀T 34 747 (r) · Sd.Kfz.234/4 · ▀M4 748 (a) · ▀KV-IB · ▀KW II 754 (r) · ▀Pz.Kpfw. Churchill · Panzer IV/70(A) · Brummbär · VFW · ▀KW I C 756 (r) · VK 45.01 (P) · ␠Tiger
IV ранг  Bfw. Jagdpanther G1 · Ersatz M10 · Tiger II (H) Sla.16 · Pz.Bef.Wg.VI P · Ru 251 · Elefant · 38 cm Sturmmörser · SPz 12-3 LGS
V ранг  mKPz M47 G · Turm III
VI ранг  Leopard A1A1 (L/44) · TAM 2IP
VII ранг  Leopard 2 (PzBtl 123)