Sd.Kfz.234/1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
Строка 70: Строка 70:
 
Тяжёлые бронеавтомобили шли в разведывательные батальоны. Модели с 20-мм и 75-мм орудиями производились и применялись совместно. Открытая башня с 20-мм орудием была удобна для наблюдения, поражения лёгкой бронетехники и стрельбы по самолётам, а 75-мм «окурки» хорошо себя зарекомендовали для непосредственной поддержки пехоты и другой бронетехники. Кроме того, в январе 1945 года немцы провели испытания нового 75-мм орудия Aufklärerkanone 7 B для открытой рубки. Его хотели установить в том числе на Sd.Kfz.234, но не успели до поражения. Всего до конца войны было выпущено около 500 бронеавтомобилей: ~230 Sd.Kfz.234/1, 100 Sd.Kfz.234/2, ~90 Sd.Kfz.234/3 и ~90 Sd.Kfz.234/4.
 
Тяжёлые бронеавтомобили шли в разведывательные батальоны. Модели с 20-мм и 75-мм орудиями производились и применялись совместно. Открытая башня с 20-мм орудием была удобна для наблюдения, поражения лёгкой бронетехники и стрельбы по самолётам, а 75-мм «окурки» хорошо себя зарекомендовали для непосредственной поддержки пехоты и другой бронетехники. Кроме того, в январе 1945 года немцы провели испытания нового 75-мм орудия Aufklärerkanone 7 B для открытой рубки. Его хотели установить в том числе на Sd.Kfz.234, но не успели до поражения. Всего до конца войны было выпущено около 500 бронеавтомобилей: ~230 Sd.Kfz.234/1, 100 Sd.Kfz.234/2, ~90 Sd.Kfz.234/3 и ~90 Sd.Kfz.234/4.
  
<gallery>
+
<gallery widths=180px>
 
Файл:Tatra 103.jpg|Дизельный двигатель Tatra 103 – сердце Sd.Kfz.234
 
Файл:Tatra 103.jpg|Дизельный двигатель Tatra 103 – сердце Sd.Kfz.234
 
Файл:Sd.Kfz.234 2 фотогалерея 2.jpg|Sd.Kfz.234/2 с 50-мм орудием KwK.39/1
 
Файл:Sd.Kfz.234 2 фотогалерея 2.jpg|Sd.Kfz.234/2 с 50-мм орудием KwK.39/1

Версия 20:15, 13 октября 2020

s.Pz.Sp.Wg. (2 cm KwK 30 L/55) Sd.Kfz. 234/1
germ_sdkfz_234_1.png
НАЙТИ НА БИРЖЕ
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
2.0/2.0/2.0БР
4 человекЭкипаж
84 %Заметность
лоб / борт / кормаБронирование
30 / 8 / 10корпуса
30 / 8 / 8башни
Подвижность
11.5 тоннМасса
401 л/с210 л/сМощность двигателя
34.9 л.с/т18.3 л.с/тудельная
100 км/ч вперёд
100 км/ч назад
90 км/ч вперёд
90 км/ч назад
Скорость
Вооружение
20-мм пушка KwK38Основное орудие
250 снарядовбоезапас
6 / 7.8 секперезарядка
10 снарядовразмер обоймы
450 выстрелов/минскорострельность
-4° / 70°УВН
7,92-мм пулемёт MG42Спаренный пулемёт
1800 снарядовбоезапас
8 / 10.4 секперезарядка
150 снарядовразмер обоймы
1200 выстрелов/минскорострельность
Экономика
Sl icon.png299/300/438ремонт
450 Sl icon.pngобучение экипажа
3000 Sl icon.pngэксперты
45 Zo icon.pngасы
100 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
20 × 2 Talisman.png % Sl icon.png20 × 2 Talisman.png % Sl icon.png20 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

Sd.Kfz.234-1 заглавный скрин.jpg

Schwerer Panzerspähwagen (2 cm), сокращённо s.Pz.Sp.Wg. – немецкий тяжёлый разведывательный бронеавтомобиль времён Второй мировой войны, также известный под индексом Sd.Kfz.234/1 (машина спецназначения 234/1). Для своего времени отличался продвинутой конструкцией с несущим бронекорпусом, мощным дизельным двигателем и четырьмя парами ведущих и поворотных колёс. Модель Sd.Kfz.234/1 вооружалась открытой башней с 20-мм орудием KwK.38 L/55 и 7,92-мм пулемётом.

Хотя задание на Sd.Kfz.234 было выдано ещё в 1940 году, сложная конструкция потребовала нескольких лет для доводки. Производство началось лишь в декабре 1943 года и продолжалось до самого конца войны. Всего было выпущено около 500 Sd.Kfz.234, из них 230 Sd.Kfz.234/1 с 20-мм орудием. Бронеавтомобили использовались в разведывательных батальонах.

В игре Sd.Kfz.234/1 выделяется высокой подвижностью с одинаковой скоростью вперёд и назад, неплохой живучестью по меркам колёсной техники и хорошим вооружением для ближнего боя. Он может сражаться в первой линии как полноценный танк, раньше всех захватывать точки и совершать неожиданные фланговые обходы. Sd.Kfz.234/1 можно было получить участвуя в событии «Космическая гонка» в апреле 2020 года.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Sd.Kfz.234-1 лобовая броня.jpg

По меркам бронеавтомобилей у Sd.Kfz.234/1 хорошая живучесть, сравнимая со многими низкоуровневыми танками. Со лба корпус и башня прикрыты бронелистами толщиной 15 и 30 мм под рациональными углами. В лобовой проекции Sd.Kfz.234/1 держит обстрел из 12,7-мм «Браунинга», не говоря о пулемётах винтовочного калибра. Экипаж в 4 человека с кормовым водителем нередко позволяет пережить первое попадание.

Однако из-за открытой башни и тонкой брони крыши (всего лишь 5 мм) Sd.Kfz.234 очень уязвим при атаках авиации. Бортовая броня толщиной 8 мм пробивается даже пулемётами, хотя каморные снаряды о неё могут не взвестись.

Подвижность

Хорошая подвижность – главное достоинство Sd.Kfz.234/1 на фоне немецких аналогов и зарубежных конкурентов. Трансмиссия с полным реверсом (6 передач вперёд и назад) обеспечивает максимальную скорость в 90 км/ч, в том числе задним ходом. Благодаря удельной мощности в 18,3 л.с./т бронеавтомобиль бодро разгоняется по хорошим дорогам, а четыре пары управляемых колёс дают отличную манёвренность на уровне гусеничной техники. Однако на слабых грунтах (грязь, пески и снег) подвижность серьёзно ухудшается.

Вооружение

Основное орудие

Основная статья: KwK 38 (20-мм)

Основное орудие – 20-мм автоматическая пушка KwK.38 с длиной ствола в 55 калибров. Она может стрелять одиночными или очередями из 10 снарядов с высоким темпом. Доступны бронебойные, осколочно-фугасные и подкалиберные снаряды, причём игроки обычно заряжают только подкалиберные кассеты. Они могут пробить до 64 мм брони под прямым углом, чего хватает для большинства целей. В целом 20-мм автопушка отлично подходит для ближнего боя, но на дальних дистанциях резко падает бронепробитие подкалиберных снарядов. Другая проблема – угол склонения орудия всего лишь 4 градуса, что очень мало по немецким меркам.

Открытая башня с углом возвышения орудия до 70 градусов позволяет атаковать самолёты, но в этой роли Sd.Kfz.234/1 уступает зенитным самоходкам. Средняя скорость вращения башни (12,7 градусов в секунду) делает наведение неудобным, да и кассеты перезаряжаются 6-7 секунд.

Пулемётное вооружение

Основная статья: MG 42 (7,92-мм)

Вспомогательное вооружение состоит из спаренного пулемёта MG 42 винтовочного калибра. Он очень полезен при стрельбе по самолётам, а также грузовикам и самоходкам с открытыми рубками. MG 42 поддерживает высокий темп стрельбы и может пробить до 13 мм брони.

Применение в бою

Sd.Kfz.234/1 – хорошо сбалансированный универсальный бронеавтомобиль. С точки зрения вооружения и брони его вполне можно назвать колёсным танком, причём по своим возможностям он более универсален, чем гусеничные аналоги. Sd.Kfz.234/1 может сражаться в первой линии аналогично Sd.Kfz. 140/1, но благодаря мощному дизелю и высокой максимальной скорости он способен выполнять фланговые обходы и атаковать с неожиданной стороны. На картах с хорошими дорогами Sd.Kfz.234/1 уверенно приезжает на точки захвата одним из первых.

В топе Sd.Kfz.234/1 уверенно поражает большинство противников в силуэт. Проблемы начинаются в низу списка при встрече с такими хорошо защищёнными противниками, как B1 bis, B1 ter и M4A3 (105). Кроме того, Sd.Kfz.234/1 неважно себя показывает на рельефе из-за плохих углов склонения орудия.

Достоинства и недостатки

Высокая скорость (правда, не на всех картах) позволяет приезжать на точки захвата первым и совершать быстрые фланговые обходы, а хорошая 20-мм автопушка с подкалиберными снарядами очень удобна для боя на ближних и средних дистанциях. Броню нельзя назвать сильной стороной, но лоб держит крупнокалиберные пулемёты. Общее впечатление портят разве что плохая подвижность на слабых грунтах и угол склонения орудия всего лишь в 4 градуса.

Достоинства:

  • Хорошая 20-мм автопушка с подкалиберными снарядами, угол возвышения 70 градусов позволяет стрелять по самолётам
  • В целом неплохая для бронеавтомобиля живучесть, лобовая броня защищает от 12,7-мм «Браунинга»
  • Высокая удельная мощность 18,3 л.с./т
  • Высокая максимальная скорость 90 км/ч вперёд и назад (полный реверс)
  • Отличная манёвренность для колёсной техники, все колёса поворотные

Недостатки:

  • Открытая башня уязвима для атаки с воздуха
  • Угол склонения орудия всего лишь 4 градуса
  • Посредственная проходимость по слабым грунтам и в снегу
  • Большие габариты

Историческая справка

Sd.Kfz.234/1

История Sd.Kfz.234/1 началась в августе 1940 года, когда было выдано задание на разведывательный бронеавтомобиль для действий в колониях (Panzerspähwagen für Kolonialzwecke). Как следствие, от него требовались высокая проходимость, большая дальность хода, а также нормальное охлаждение двигателя в условиях жары. С учётом этого в качестве силовой установки был выбран дизельный двигатель воздушного охлаждения, экономичный и в принципе не имеющий проблем с охлаждающей жидкостью. Шасси нового бронеавтомобиля разрабатывала фирма Büssing NAG, а дизель заказали у фирмы Tatra, известной своими дизельными грузовиками.

Sd.Kfz.234 получился очень современным и технически сложным бронеавтомобилем. В отличие от восьмиколёсного Sd.Kfz.231 он получил несущий бронекорпус с 30-мм лобовой бронёй, надёжно защищающей от пуль винтовочного калибра. Все колёса были ведущими и управляемыми, а мощный дизель на 210 л.с. обеспечил высокую удельную мощность. Трансмиссия с реверсом и второй водитель в корме дали возможность движения вперёд и назад с одинаковой скоростью. Максимальная скорость достигала 90 км/ч, а запас хода на одной заправке 1000 км.

По своим характеристикам Sd.Kfz.234, возможно, был лучшим тяжёлым бронеавтомобилем своего времени. Однако сложная конструкция потребовала нескольких лет на доведение до ума. В частности, дизельный двигатель Tatra получился слишком шумным, поэтому пришлось переделывать выхлопную систему. В результате серийное производство началось лишь в декабре 1943 года. Бронеавтомобиль выпускался в нескольких вариантах:

  • Sd.Kfz.234/1 с открытой башней с 20-мм автопушкой KwK.38 L/55 и пулемётом MG 42
  • Sd.Kfz.234/2 с закрытой башней от разведывательного танка VK 16.02 и 50-мм орудием KwK.39/1
  • Sd.Kfz.234/3 с 75-мм орудием K51 (аналог KwK.37 ранних Pz.Kpfw.IV) в открытой рубке
  • Sd.Kfz.234/4 с 75-мм орудием PaK.40/3 в открытой рубке

Тяжёлые бронеавтомобили шли в разведывательные батальоны. Модели с 20-мм и 75-мм орудиями производились и применялись совместно. Открытая башня с 20-мм орудием была удобна для наблюдения, поражения лёгкой бронетехники и стрельбы по самолётам, а 75-мм «окурки» хорошо себя зарекомендовали для непосредственной поддержки пехоты и другой бронетехники. Кроме того, в январе 1945 года немцы провели испытания нового 75-мм орудия Aufklärerkanone 7 B для открытой рубки. Его хотели установить в том числе на Sd.Kfz.234, но не успели до поражения. Всего до конца войны было выпущено около 500 бронеавтомобилей: ~230 Sd.Kfz.234/1, 100 Sd.Kfz.234/2, ~90 Sd.Kfz.234/3 и ~90 Sd.Kfz.234/4.

Помимо индекса Sd.Kfz.234 немцы обозначали эти бронеавтомобили как schwerer Panzerspähwagen (сокращённо s.Pz.Sp.Wg.) с указаниям калибра орудия, например, schwerer Panzerspähwagen (2 cm) для Sd.Kfz.234/1. Широко известное сегодня название Puma никогда не использовалось официально, возможно, оно было придумано после войны.

Источник: Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle. Panzerspaehwagen. Armored Cars Sd.Kfz.3 to Sd.Kfz.263 (Panzer Tracts Nr. 13) — Panzer Tracts, 2001

Медиа

См. также

В игре представлены и другие варианты бронеавтомобиля Sd.Kfz.234 с разным вооружением:

Танки с аналогичным вооружением:

Ссылки


Немецкие лёгкие танки
Бронеавтомобили  Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41) · Sd.Kfz.234/1 · Sd.Kfz.234/2 · Sd.Kfz.234/2 TD · Pz.Sp.Wg.P204(f) KwK
Чешские  Pz.35(t) · Pz.38(t) A · Pz.38(t) F · Sd.Kfz. 140/1 · Pz.38(t) n.A.
Pz.II  Pz.II C · Pz.II C TD · Pz.II C (DAK) · Pz.II F · Pz.Sfl.Ic
Прототипы  Ru 251 · DF105 · Begleitpanzer 57 · Radkampfwagen 90 · Class 3 (P) · SPz 12-3 LGS
TAM  TAM · TAM 2C · TAM 2IP
Marder  Marder A1- · Marder 1A3
PUMA  PUMA
Других стран  leKPz M41 · SPz BMP-1 · JaPz.K A2 · Vilkas

Немецкая премиумная бронетехника
I ранг  Pz.II C (DAK) · Sd.Kfz. 140/1 · Sd.Kfz.234/1 · Sd.Kfz.234/3 · Nb.Fz. · Sd.Kfz.251/10 · Pz.Sp.Wg.P204(f) KwK
II ранг  Pz.Sfl.Ic · Pz.III N · 15 cm Pz.W.42 · Sd.Kfz.251/22
III ранг  Pz.Bef.Wg.IV J · ▀T 34 747 (r) · Sd.Kfz.234/4 · ▀M4 748 (a) · ▀KV-IB · ▀KW II 754 (r) · ▀Pz.Kpfw. Churchill · Panzer IV/70(A) · Brummbär · VFW · ▀KW I C 756 (r) · VK 45.01 (P) · ␠Tiger
IV ранг  Bfw. Jagdpanther G1 · Ersatz M10 · Tiger II (H) Sla.16 · Pz.Bef.Wg.VI P · Ru 251 · Elefant · 38 cm Sturmmörser · SPz 12-3 LGS
V ранг  mKPz M47 G · Turm III
VI ранг  Leopard A1A1 (L/44) · TAM 2IP
VII ранг  Leopard 2 (PzBtl 123)