T26E1-1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка|code=us_t26e4_superpershing|name=Heavy Tank T26E1-1 (T26E4)<br>«Super Pershing»|display_name=Heavy Tank T26E1-1 (T26E4) «Super Pershing»}}
+
{{Specs-Card
{{Ветка американских тяжелых танков}}
+
|code=us_t26e4_superpershing
 +
|images={{Specs-Card-Image|T26E1-1 «Super Pershing» в игре.jpg}}
 +
}}
 +
 
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
[[Файл:T26E1-1 «Super Pershing» в игре.jpg|420px|мини|left|T26E1-1 «Super Pershing» в игре]]
 
{{Разрыв}}
 
 
Heavy Tank T26E4 являлся американской попыткой качественно усилить вооружение серийного M26, доведя его до уровня «Королевского Тигра». После установки новой длинноствольной 90-мм пушки, боевая мощь танка и в самом деле серьёзно возросла, однако многочисленные проблемы вызванные перетяжелением машины и неудобством заряжания более длинных гильз, привели к тому, что с окончанием войны интерес к этому проекту полностью угас.
 
Heavy Tank T26E4 являлся американской попыткой качественно усилить вооружение серийного M26, доведя его до уровня «Королевского Тигра». После установки новой длинноствольной 90-мм пушки, боевая мощь танка и в самом деле серьёзно возросла, однако многочисленные проблемы вызванные перетяжелением машины и неудобством заряжания более длинных гильз, привели к тому, что с окончанием войны интерес к этому проекту полностью угас.
  
Строка 13: Строка 14:
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
[[Файл:Схема лобового экранирования T26E1-1 «Super Pershing».jpg|thumb|330px|right|Лобовые экраны]]
+
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:Схема лобового бронирования T26E1-1 «Super Pershing».jpg|thumb|330px|right|Схема лобового бронирования]]
 
[[Файл:Схема бортового и кормового бронирования T26E1-1 «Super Pershing».jpg|thumb|330px|right|Схема бортового и кормового бронирования]]
 
 
По сравнению с обычным M26, тяжёлый танк T26E1-1 стал несколько защищённее.
 
По сравнению с обычным M26, тяжёлый танк T26E1-1 стал несколько защищённее.
  
Строка 30: Строка 29:
  
 
Живучесть T26E1-1, как и у всех прочих «Першингов», средняя. Наличие 5 членов экипажа расположенных в разных частях танка дарит ему неплохой шанс продолжить бой даже после неоднократного пробития брони крайне опасными каморными снарядами, но в тоже время, приличный боекомплект, размещённый преимущественно в корпусе под башней, делает вероятность подрыва при попадании снаряда в борт практически неизбежным. Для повышения живучести машины, рекомендуется брать в бой лишь минимально необходимый запас снарядов.
 
Живучесть T26E1-1, как и у всех прочих «Першингов», средняя. Наличие 5 членов экипажа расположенных в разных частях танка дарит ему неплохой шанс продолжить бой даже после неоднократного пробития брони крайне опасными каморными снарядами, но в тоже время, приличный боекомплект, размещённый преимущественно в корпусе под башней, делает вероятность подрыва при попадании снаряда в борт практически неизбежным. Для повышения живучести машины, рекомендуется брать в бой лишь минимально необходимый запас снарядов.
 +
 +
<gallery>
 +
Файл:Схема лобового экранирования T26E1-1 «Super Pershing».jpg|Лобовые экраны
 +
Файл:Схема лобового бронирования T26E1-1 «Super Pershing».jpg|Схема лобового бронирования
 +
Файл:Схема бортового и кормового бронирования T26E1-1 «Super Pershing».jpg|Схема бортового и кормового бронирования
 +
</gallery>
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
 +
{{Specs-Tank-Mobility}}
 
[[Файл:T26E1-1 «Super Pershing» в Арденнах.jpg|330px|thumb|right|Перекос подвески заметен невооружённым глазом]]
 
[[Файл:T26E1-1 «Super Pershing» в Арденнах.jpg|330px|thumb|right|Перекос подвески заметен невооружённым глазом]]
 
По сравнению с базовой версией «Першинга», после всех доработок «Супер Першинг» потяжелел более чем на 8 тонн, что не могло не сказаться на, и без того не лучшей, подвижности машины. T26E1-1 разгоняется и сохраняет скорость как не самый быстрый тяжёлый танк, а перманентный перекос подвески в сторону носа машины можно заметить едва лишь взглянув на профиль перетяжелённого танка. Неважно себя чувствует «Супер Першинг» и на косогорах, в связи с чем максимально преодолеваемый угол подъема машины снизился.
 
По сравнению с базовой версией «Першинга», после всех доработок «Супер Першинг» потяжелел более чем на 8 тонн, что не могло не сказаться на, и без того не лучшей, подвижности машины. T26E1-1 разгоняется и сохраняет скорость как не самый быстрый тяжёлый танк, а перманентный перекос подвески в сторону носа машины можно заметить едва лишь взглянув на профиль перетяжелённого танка. Неважно себя чувствует «Супер Першинг» и на косогорах, в связи с чем максимально преодолеваемый угол подъема машины снизился.
Строка 38: Строка 44:
  
 
Невысокая подвижность «Супер Першинга» накладывает очевидные ограничения на возможности его применения на поле боя. С самого начала сражения необходимо выбрать направление и предпочтительную боевую тактику, иначе к началу перестрелки T26E1-1 может оказаться не в том месте и совершенно не в то время, а быстро поменять свою позицию столь тяжёлый танк не сможет.
 
Невысокая подвижность «Супер Першинга» накладывает очевидные ограничения на возможности его применения на поле боя. С самого начала сражения необходимо выбрать направление и предпочтительную боевую тактику, иначе к началу перестрелки T26E1-1 может оказаться не в том месте и совершенно не в то время, а быстро поменять свою позицию столь тяжёлый танк не сможет.
 +
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Tank-Armaments}}
 +
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
 +
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 
[[Файл:T26E1-1 «Super Pershing» ведёт огонь.jpg|330px|thumb|right|]]
 
[[Файл:T26E1-1 «Super Pershing» ведёт огонь.jpg|330px|thumb|right|]]
 
Главным достоинством и первопричиной появления этой модификации T26 является его мощное 90-мм орудие T15E1. Бо́льшая длина ствола и бо́льшее количество пороха в гильзе, позволяет разгонять тот же каморный снаряд M82, что используется и в стандартной 90-мм пушке «Першинга», до скорости 975 м/с против 807 м/с при выстреле из пушки M3. Прибавка к скорости рождает прибавку к бронепробитию - 204 мм против 165 мм в упор под прямым углом при выстреле каморным снарядом M82. Данная разница самым прямым образом влияет на боевую эффективность T26E1-1. Выстрел из пушки T15E1 может поразить [[Tiger II (H)|«Королевский Тигр»]] в лоб башни на любой реальной дистанции боя, любым из доступных видов бронебойных боеприпасов. Без особых проблем в лоб корпуса поражаются и твердолобые [[Panther A|«Пантеры»]].
 
Главным достоинством и первопричиной появления этой модификации T26 является его мощное 90-мм орудие T15E1. Бо́льшая длина ствола и бо́льшее количество пороха в гильзе, позволяет разгонять тот же каморный снаряд M82, что используется и в стандартной 90-мм пушке «Першинга», до скорости 975 м/с против 807 м/с при выстреле из пушки M3. Прибавка к скорости рождает прибавку к бронепробитию - 204 мм против 165 мм в упор под прямым углом при выстреле каморным снарядом M82. Данная разница самым прямым образом влияет на боевую эффективность T26E1-1. Выстрел из пушки T15E1 может поразить [[Tiger II (H)|«Королевский Тигр»]] в лоб башни на любой реальной дистанции боя, любым из доступных видов бронебойных боеприпасов. Без особых проблем в лоб корпуса поражаются и твердолобые [[Panther A|«Пантеры»]].
Строка 49: Строка 61:
  
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
 +
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 +
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
 
[[Файл:T26E1-1 «Super Pershing» ведёт пулемётный огонь.jpg|330px|thumb|right|]]
 
[[Файл:T26E1-1 «Super Pershing» ведёт пулемётный огонь.jpg|330px|thumb|right|]]
 
Пулемётное вооружение «Супер Першинга» представлено спаренным винтовочным M1919A4 и превосходным крупнокалиберным пулемётом M2HB:
 
Пулемётное вооружение «Супер Першинга» представлено спаренным винтовочным M1919A4 и превосходным крупнокалиберным пулемётом M2HB:

Версия 16:37, 19 ноября 2020

4 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Набор Ту-1
T26E1-1
us_t26e4_superpershing.png
T26E1-1 «Super Pershing» в игре.jpg
T26E1-1
Исследование:31 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:200 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре


Описание

Heavy Tank T26E4 являлся американской попыткой качественно усилить вооружение серийного M26, доведя его до уровня «Королевского Тигра». После установки новой длинноствольной 90-мм пушки, боевая мощь танка и в самом деле серьёзно возросла, однако многочисленные проблемы вызванные перетяжелением машины и неудобством заряжания более длинных гильз, привели к тому, что с окончанием войны интерес к этому проекту полностью угас.

Танк, носящий название «Супер Першинг», стал первым прототипом T26E4, а до того являлся первым прототипом обычного M26, чем и обусловлено его изначальное обозначение T26E1-1, которое было официально изменено на T26E4 вскоре после перевооружения танка. Этот же танк после перевооружения новым орудием был отправлен в Европу для испытания его боевых качеств. Именно там он обзавёлся дополнительной бронёй и своим громким именем. В отличие от всех последующих T26E4, вооружённых пушками T15E2 с раздельным заряжанием, T26E1-1 был вооружён более ранней версией орудия T15E1 использующей унитарные боеприпасы.

С учётом двух первых прототипов, всего было построено 27 танков T26E4, большая часть из которых в дальнейшем была использована в качестве мишеней для тестовых стрельб.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса101 / 76 / 51
Башни101 / 76 / 76
Количество экипажа5 человек
Заметность105 %

По сравнению с обычным M26, тяжёлый танк T26E1-1 стал несколько защищённее.

Листы конструкционной стали наваренные поверх лобовых бронелистов корпуса на деле лишь незначительно увеличивают общую бронестойкость танка, но за счёт своего разнесённого расположения повышают вероятность рикошета вражеского снаряда. Суммарная же толщина ВЛД вместе с этими листами возрастает со 101 до, примерно, 139 мм не монолитной разнесённой брони. НЛД на T26E1-1 также получает свой бонус в виде 38-мм разнесённой брони, что доводит его общую толщину до, примерно, 114 мм.
Куда более интересную «нашлёпку» получила маска орудия доработанного танка. К стандартной 114-мм литой броне добавилась 80-мм катанная бронеплита вырезанная из лобовой детали немецкой «Пантеры», что довело суммарную защищённость этого участка «Супер Першинга» до 194 мм. При этом местами маска танка перекрывает собой основную броню башни, что добавляет ещё 101 мм литой брони на пути неудачно выпущенных снарядов противника. По сторонам от маски орудия приварены дополнительные 38-мм листы конструкционной стали добавленные туда в качестве противовесов, которые также незначительно увеличивают бортовую броню башни, а иногда даже могут послужить в качестве эрзац-противокумулятивных экранов.

Бортовая броня танка, напротив, не претерпела никаких изменений. Большая часть бортов корпуса «Супер Першинга» прикрыта стандартными 76-мм листами к корме утончаясь до 50 мм. Башня же прикрыта 76-мм бронёй со всех сторон кроме лба, однако заднюю часть кормовой ниши частично прикрывает башенный противовес из конструкционной стали имеющий толщину в 100 мм.

Толщина крыши корпуса достигает 22 мм, а башни 25 мм, что обеспечивает хорошую защиту от большинства авиационных пулемётов и пушек калибра до 20 мм.

В условиях игры дополнительная броня спасает «Супер Першинг» довольно часто, особенно если подставлять под удар противника исключительно лоб башни избегая выкатываться из-за укрытия всем корпусом сразу. Дополнительную защищённость танку обеспечивает частое замешательство противника при виде столь сильно экранированной машины. В результате подобного замешательства, чаще всего противник пытается пробить T26E1-1 в самое защищённое место, то есть в маску орудия, поскольку при беглом осмотре маска кажется наименее наклонным участком его лобовой проекции.

Несмотря на описанные выше преимущества, в бою всегда важно помнить, что «Супер Першинг» всё ещё не является полноценным тяжёлым танком, а потому его броня заметно уступает тем же T29 и T34 имея немалое количество уязвимых зон. Да, при удачном стечении обстоятельств, «Королевский Тигр» не сможет пробить «Супер Першинг» с ходу, однако рассчитывать на неуязвимость этого танка нельзя, а потому желательно вовсе не подставляться под удар лишний раз.

Живучесть T26E1-1, как и у всех прочих «Першингов», средняя. Наличие 5 членов экипажа расположенных в разных частях танка дарит ему неплохой шанс продолжить бой даже после неоднократного пробития брони крайне опасными каморными снарядами, но в тоже время, приличный боекомплект, размещённый преимущественно в корпусе под башней, делает вероятность подрыва при попадании снаряда в борт практически неизбежным. Для повышения живучести машины, рекомендуется брать в бой лишь минимально необходимый запас снарядов.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ43 / 14 км/ч
РБ и СБ41 / 13 км/ч
Количество передач6 вперёд
2 назад
Масса49,9 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ954 л.с.
РБ и СБ500 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ19,1 л.с./т
РБ и СБ10,0 л.с./т
Перекос подвески заметен невооружённым глазом

По сравнению с базовой версией «Першинга», после всех доработок «Супер Першинг» потяжелел более чем на 8 тонн, что не могло не сказаться на, и без того не лучшей, подвижности машины. T26E1-1 разгоняется и сохраняет скорость как не самый быстрый тяжёлый танк, а перманентный перекос подвески в сторону носа машины можно заметить едва лишь взглянув на профиль перетяжелённого танка. Неважно себя чувствует «Супер Першинг» и на косогорах, в связи с чем максимально преодолеваемый угол подъема машины снизился.

Наибольшая скорость T26E1-1 при движении по пересечённой местности составляет около 32 км/ч и развивает эту скорость танк весьма неторопливо. Несмотря на серьёзное снижение общей динамики, «Супер Першинг» сумел сохранить неплохую скорость разворота на месте, что вкупе с шустро вращающейся башней позволяют ему оперативно реагировать на угрозы возникающие по флангам.

Невысокая подвижность «Супер Першинга» накладывает очевидные ограничения на возможности его применения на поле боя. С самого начала сражения необходимо выбрать направление и предпочтительную боевую тактику, иначе к началу перестрелки T26E1-1 может оказаться не в том месте и совершенно не в то время, а быстро поменять свою позицию столь тяжёлый танк не сможет.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ4 402 → 5 445 Sl icon.png
РБ4 697 → 5 810 Sl icon.png
СБ6 407 → 7 925 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций52 800 Oi icon.png
91 600 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 700 Zo icon.png
Обучение экипажа57 000 Sl icon.png
Эксперты200 000 Sl icon.png
АСы800 Zo icon.png
Исследование АСов520 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
130 / 180 / 210 % Sl icon.png
172 / 172 / 172 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 500 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
5 700 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
8 600 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
420 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
8 600 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
420 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 500 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods tank reinforcement us.png
Пополнение экипажа
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
5 700 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 500 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
90mm_us_M82_APCBC_ammo_pack
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 500 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
5 700 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
90mm_us_T44_APCR_ammo_pack
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
5 700 Sl icon.png
165 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

Боезапас42 снарядов
Боеукладка первой очереди10 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
16,2 → 12,5 сек.
УВН-10° / 20°
T26E1-1 «Super Pershing» ведёт огонь.jpg

Главным достоинством и первопричиной появления этой модификации T26 является его мощное 90-мм орудие T15E1. Бо́льшая длина ствола и бо́льшее количество пороха в гильзе, позволяет разгонять тот же каморный снаряд M82, что используется и в стандартной 90-мм пушке «Першинга», до скорости 975 м/с против 807 м/с при выстреле из пушки M3. Прибавка к скорости рождает прибавку к бронепробитию - 204 мм против 165 мм в упор под прямым углом при выстреле каморным снарядом M82. Данная разница самым прямым образом влияет на боевую эффективность T26E1-1. Выстрел из пушки T15E1 может поразить «Королевский Тигр» в лоб башни на любой реальной дистанции боя, любым из доступных видов бронебойных боеприпасов. Без особых проблем в лоб корпуса поражаются и твердолобые «Пантеры».

Улучшение бронебойности нового орудия серьёзно повлияло и на его баллистические качества. T26E1-1 способен вести бой на дальних дистанциях сохраняя возможность успешного поражения практически любого вражеского танка, а для точного попадания в цель вполне хватит навыков даже начинающего игрока. На случай непредвиденных ситуаций, в боекомплекте T26E1-1 присутствует подкалиберный снаряд с неотделяющимся катушечным поддоном, однако применять его на практике в большинстве случаев не требуется (ну разве что для дуэли с «Маусом»). Весьма хорошо обстоят дела и с углами вертикального наведения пушки T15E1. Вниз орудие опускается на целых 10°, что даёт возможность успешно использовать складки местности в качестве прикрытия.

Описанные выше особенности позволяют использовать «Супер Першинг» в качестве машины-снайпера, ведь даже на расстоянии в километр от цели он может пробить до 143 мм катанной гомогенной брони под углом в 60° бронебойным каморным снарядом M82. Убойность же этих каморных снарядов оставляет противнику немного шансов уцелеть после первого же удачного выстрела.

Пулемётное вооружение

Боезапас600 снарядов
Размер обоймы200 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность575 выстрелов/мин.
УВН-10° / 70°
УГН-60° / 60°
7,62-мм пулемёт M1919A4 (спаренный)
Боезапас5 000 снарядов
Размер обоймы250 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность500 выстрелов/мин.
T26E1-1 «Super Pershing» ведёт пулемётный огонь.jpg

Пулемётное вооружение «Супер Першинга» представлено спаренным винтовочным M1919A4 и превосходным крупнокалиберным пулемётом M2HB:

  • Спаренный 7,62-мм пулемёт Браунинга M1919A4 на T26E1-1 (как и на большинстве прочих американских танков) выполняет сугубо вспомогательную роль и становится действительно полезен только после потери командира танка, который может вести огонь из крупнокалиберного «Ма Дьюса». Не считая своего калибра и спаренного с пушкой расположения, этот пулемёт практически не имеет недостатков и является отличным скорострельным и убойным оружием.
  • Зенитный крупнокалиберный 12,7-мм пулемёт Браунинга M2HB является одним из лучших станковых пулемётов в игре, а благодаря своему расположению на крыше башни, способен вести огонь не только по наземным, но и по воздушным целям. Этот пулемёт может служить не просто «маркером» уже уничтоженных танков противника, но также способен эффективно бороться с лёгкой бронетехникой и штурмовой авиацией врага. Основным его недостатком является потеря управления в случае гибели или пересадки командира танка на другое место.

Применение в бою

Уничтожение «Королевского Тигра» с двигателем Sla.16 выстрелом в правый спонсон

Благодаря совокупности своих характеристик, T26E1-1 можно применять как в качестве непосредственной поддержки наступления, так и для организации неожиданных снайперских засад.

В первом случае, на помощь «Супер Першингу» приходит хотя и не лучшее, но вполне сносное для своего боевого рейтинга бронирование. Опытный игрок сумеет правильно подобрать позицию и навязать противнику собственные условия боя, подставляя вражескому прицелу лишь наиболее бронированный лоб башни. В тоже время орудие T26E1-1 обладает достаточной убойностью для поражения большинства вражеских танков в лоб, что делает необязательным осуществление фланговых обходов. Для последних, кстати, «Супер Першингу» зачастую не хватает скорости, поэтому наличие приемлемой брони и отличной пушки приходится как нельзя кстати. Неприятным моментом в агрессивной тактике может стать довольно длительная скорость перезарядки орудия, но при грамотном выборе целей делать лишний выстрел этому танку и не потребуется.
В наступлении T26E1-1 будет лучше всего чувствовать себя во вторых рядах, однако в критические моменты способен примерять даже роль настоящего тяжёлого танка, выступая на самое острие атаки.

Ещё одной тактикой для «Супер Першинга» может стать роль танка-снайпера. Его мощнейшее 90-мм орудие способно бороться с большинством противников даже на значительных дистанциях, а хорошие углы вертикальной наводки в этом только помогут, надёжно укрыв танк в складках пересечённой местности. Заняв удобную позицию на краю или на топографической вершине карты, T26E1-1 сможет доставить врагам немало неприятностей, а его лобовая броня на солидной дистанции может показать себя намного лучше.

Назвать «Супер Першинг» однозначно отличным танком нельзя, для этого ему не хватает ни чуть более надёжной брони, ни подвижности. Тем не менее, имея свои минусы, танк также не лишён и весомых плюсов. Для игроков хорошо знакомых с игрой T26E1-1 может стать приятным дополнением к боевому опыту, а для новичков послужит отличным примером неплохо сбалансированной машины.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Мощнейшее орудие с убойными каморными снарядами
  • Хорошие углы вертикальной наводки
  • Хорошее бронирование маски орудия
  • Неплохая скорость разворота танка и поворота башни
  • Наличие отличного зенитного пулемёта

Недостатки:

  • Посредственная скорость и динамика разгона машины
  • Медленная перезарядка орудия
  • Недостаточно надёжное бронирование по бортам и в корме танка

Историческая справка

Основную историю создания танка M26 вы можете найти в соответствующей статье.

Создание T26E4

90-мм орудие T15

По своим баллистическим характеристикам 90-мм пушка M3 была очень схожа с немецкой 88-мм пушкой KwK 36, которой вооружался немецкий «Тигр», ведь обе этих пушки были созданы на базе тяжёлых зенитных орудий. С появлением у немцев более мощной версии 88-мм танковой пушки KwK 43, которую установили на «Королевский Тигр», и её противотанкового аналога Pak 43, потребность в разработке более мощной пушки, на этот раз с американской стороны, стала очевидна. Именно с этой целью в спешном порядке была разработана и установлена на буксируемый лафет для проведения стрельбовых испытаний новая 90-мм пушка T15. Новое орудие имело длину в 73 калибра (6,57 метра) и гораздо более широкую и длинную казённую часть. Для ускорения производства двух последующих стволов, решено было использовать уже имевшиеся в наличии заготовки на Watervliet Arsenal. Эти заготовки оказались немного короче необходимой для T15 длины (примерно 70 калибров), так что получившиеся из них пушки получили отдельное обозначение T15E1. Для ещё большего увеличения мощности выстрела, помимо удлинения ствола была также удлинена гильза снарядов к этой пушке, благодаря чему начальная скорость выстрела подкалиберным бронебойным снарядом T30E16 из неё составила 1143 м/сек. Сплошной бронебойный снаряд T33 выпущенный из нового орудия, имел начальную скорость в 975 м/сек и был способен пробить верхний лобовой бронелист «Пантеры» с дистанции в 2400 метров.

T26E1-1 с орудием T15E1 на Абердинском испытательном полигоне - обратите внимание на открытые пружины пока ещё без кожухов и противовес на задней части башни
Второй прототип T26E4 с орудием T15E2 - обратите внимание, что на втором прототипе пружины убрали в кожухи сразу, а противовес на задней стороне башни выглядит также как и на T26E1-1
Предсерийный T26E4 - этот танк выглядит почти как полноценный серийный образец, новый гидропневматический балансир орудия убран внутрь башни, а башенный противовес стал гораздо менее громоздким

Выдающиеся бронирование немецких «Королевских Тигров» и «Пантер», делало установку такого орудия на танк крайне желательной, а наиболее подходящим кандидатом на эту роль являлся только что запущенный в серию тяжёлый «Першинг». С целью проведения испытаний, пушку T15E1 установили на первый прототип T26E1 (регистрационный номер 30103292) на Абердинском испытательном полигоне и там же провели стрельбы. Результаты стрельб показали, что заряжать такую пушку удлинёнными боеприпасами в условиях тесной танковой башни оказалось крайне неудобно. Полная длина сплошного снаряда T33 составляла 127 сантиметров, так что с учётом увеличившегося в размерах казённика, их было непросто не только заталкивать в камеру, но и просто доставать из стандартных боеукладок. Для устранения этого неудобства, пушка была переделана под раздельно-гильзовое заряжание составными выстрелами. Подобная система предусматривала зарядку в камеру сперва самого снаряда, а уже следом за ним досылалась гильза. Снаряды и гильзы хранились в отдельных укладках, а носы гильз были заранее закупорены. После подобной модификации под раздельно-гильзовое заряжание, пушка была переименована в T15E2. В марте 1945 года, все «Першинги» с новыми пушками было решено переименовать в T26E4 и заказать постройку ограниченной серии из 1000 таких машин взамен равнозначной части заказа на стандартные T26E3.

Два первых прототипа перевооружённых «Першингов» были собраны на Wellman Engineering Company и выделялись парой противовесных пружин на башне, которые компенсировали вес потяжелевшего ствола пушки. Также новые танки отличались от обычных «Першингов» установкой более тяжёлых приводов вертикальной наводки, поворота башни, и переделанным походным упором для нового орудия. Для компенсации перевеса самой башни на её задней стороне приварили дополнительный противовес, а боеукладки были перекомпонованы для размещения составных выстрелов.

Первый прототип, о котором уже упоминалось выше, после проведения стрельб на Абердинском испытательном полигоне 12 января 1945 года, был отправлен в Европу. По иронии судьбы, этот танк под изначальным обозначением T26E1 номер 1 (сокр. T26E1-1), оказался не только первым построенным прототипом оригинального «Першинга», но также и первым прототипом его перевооружённой версии. Нового орудия с раздельно-гильзовым заряжанием T26E1-1 не получил, а о его последующих приключениях в Европе будет рассказано ниже. Второй прототип T26E4 был произведён на базе уже серийной версии «Першинга», T26E3 под номером 97, и вооружался новой версией пушки T15E2.

Уже серийный T26E4 на испытаниях в Форт-Нокс

Проект внутрибашенного гидропневматического балансира для орудия был разработан и внедрён в производство всех серийных T26E4, поэтому пружины на башне остались исключительным признаком двух первых прототипов. Перекомпонованная укладка снарядов позволила возить в танке до 54 выстрелов раздельно-гильзового заряжания. Помимо изменений необходимых для управления более тяжёлой пушкой, орудийная установка[1] T119 была идентична стандартной установке «Першинга». Спаренный пулемёт калибра 7,62 мм остался прежним, зато был установлен новый прицел M71E4 соответствующий баллистике более мощной пушки, а башню оборудовали гидравлическим усилителем поворотного механизма. Углы вертикальной наводки составили от -10 до +20 градусов, а от внедрения системы стабилизации орудия было решено отказаться. Общая масса серийных танков с новым орудием возросла до 44 тонн, при этом стандартный T26E3 весил 41,5 тонны.

По окончании войны в Европе, заказ на T26E4 сократили до 25 машин которые были построены на Fisher Tank Arsenal. Испытания проходившие на Абердинском полигоне в январе 1947 года, выявили проблемы со скоростью раздельно-гильзовой перезарядки орудия T15E2. Дело в том, что даже при раздельном заряжании, гильза всё равно оставалась слишком длинной, а это не особенно улучшало и без того пониженную скорострельность. С окончательным завершением боевых действий и появлением более удачных моделей унитарных снарядов, интерес к пушкам с раздельным заряжанием и вовсе сошёл на нет. Помимо этого, новый танк оказался неудобен в эксплуатации из-за слишком длинного орудия, которое то и дело норовило зацепить землю даже на незначительных спусках, а укреплённые приводы и балансиры справлялись со своей задачей с трудом. По результатам испытаний был сделан вывод, что T26E4 обладает множеством недостатков и уступает T26E3 по ряду важных параметров, таких как скорострельность, маневренность огня и способность преодолевать некоторые препятствия. Машину с таким вердиктом принимать на вооружение никто не стал, поэтому большая часть T26E4 была впоследствии использована в качестве танков мишеней. До наших дней сохранился всего один T26E4, который находится в парке Кантигни, что в Уитоне, штат Иллинойс.

«Super Pershing» в Европе

Уже экранированный, но всё ещё без дополнительных противовесов на башне, T26E4 в конце марта 1945 года
На этом фото хорошо заметен сильный перевес передней части танка

15 марта 1945 года, танк T26E1-1, уже будучи перевооружённым и переименованным в T26E4, оказался в Европе, а чуть точнее, в расположении 3-й бронетанковой дивизии, в недавно захваченном немецком городе Кёльне. Капитан Элмер Грей, из состава технической миссии «Зебра», непосредственно участвовал в приёмке этого танка и вынужден был столкнуться с рядом непредвиденных проблем. Первая проблема обнаружилась довольно скоро, когда выяснилось что специальный телескопический прицел, соответствующий баллистике нового орудия, был заменён на стандартный прицел M71C, которые устанавливались на обычные «Першинги». При этом эксперт по 90-мм орудиям «Першингов», Слим Прайс, который также входил в состав миссии «Зебра», самолично устанавливал новый телескопический прицел на «Супер Першинг» ещё на Абердинском испытательном полигоне, перед отбытием в Европу. Среди прибывшего вместе с танком снаряжения искомого прицела не оказалось, так что капитан Грей, по прибытии в Париж, вынужден был обратиться напрямую к лейтенанту Макдуглу, который был ответственным за новый танк до момента его доставки в расположение 3-й бронетанковой. Ответ лейтенанта Макдугла капитана Грея не обрадовал. Оказывается, прицел был заменён на новый ещё в ходе подготовки танка к транспортировке из Соединённых Штатов, где чрезмерно ретивые работники на пункте отправки не могли отправить танк в зону боевых действий с каким-то странным и нестандартным прицельным устройством. В связи с невозможностью раздобыть для «Супер Першинга» необходимый прицел, Слиму Прайсу пришлось потратить некоторое время на расчёт и расписывание таблицы стрельб для новой пушки, с учётом использования стандартного прицела.

За неделю до этого, капитану Грею пришлось решить другую проблему с доставкой боеприпасов к орудию «Супер Першинга» по неверному «адресу». Унитарные снаряды длиной в 127 сантиметров по ошибке доставили в 635-й батальон истребителей танков. Ранее в тот же батальон в целях проведения испытаний были доставлены 90-мм орудия T8 на буксируемых лафетах T5E2 (ещё один вид нового вооружения проверяемый боем в ходе миссии «Зебра»), как противотанковый полевой аналог пушкам «Першингов». Пушки T8 ранее не использовалось в войсках из-за чего и произошла вся эта путаница, однако на деле они стреляли теми же стандартными боеприпасами, что и 90-мм пушки M3. Ошибочную поставку удалось обнаружить только благодаря звонку из 635-го батальона, где артиллеристов всерьёз заинтересовало, почему поставленные снаряды аж на 30 сантиметров выпирают из казённика при попытке загнать их в ствол.

В расположении 3-й бронетанковой шла активная подготовка «Супер Першинга» к первому бою. По наставлениям Слима Прайса, батальон техобслуживания оснастил танк дополнительной бронёй и самодельными стальными корзинами в задней части корпуса. Подробное описание проделанных над этой машиной работ можно прочесть в мемуарах Белтона Купера, который как раз служил техником в том самом батальоне:

Quote icon.png

Отдел артиллерийско-технического снабжения был особенно заинтересован в опробовании нового танка в боях с «Королевскими Тиграми». Мы уже потеряли несколько новых «Першингов» от огня немецких противотанковых пушек с высокой начальной скоростью снаряда и знали, что броня наших машин все еще уступала броне немецких «Тигров». Мне было поручено разработать и установить на новый танк дополнительную броневую защиту.

В хорошо оснащенных немецких мастерских нашлось несколько больших листов 38-миллиметровой котельной стали. Мы решили сделать лобовую броню многослойной. Из двух листов котельной стали мы вырезали V-образные пластины по размеру клина лобовой брони. Листы лобовой брони «Першинга» располагались под углом 38° к горизонтали или 52° к вертикали, что считалось критическим углом для рикошета. Это давало нулевой зазор по верхнему краю листа и около 75 мм — на перегибе, где лобовая броня смыкалась с передней частью днища.

38-мм разнесённые экраны на верхней бронеплите корпуса

Второй лист котельной стали, вырезанный таким же образом, был установлен под углом в 30° поверх первого, и зазор в месте сочленения с днищем составлял уже от 180 до 200 мм. Таким образом, спереди танк защищали 102 мм первоначальной литой лобовой брони и два листа 38-мм котельной стали с зазором между ними. Мы полагали, что, невзирая на относительную мягкость котельной стали, многослойность и пониженный угол скоса позволят немецким снарядам рикошетировать. Усиленная защита добавляла танку около пяти тонн веса, и мне пришлось на логарифмической линейке подсчитывать, насколько это увеличит нагрузку на переднее плечо торсиона и опорные катки.

Маска орудия после всех произведённых доработок - также можно заметить самодельные кормовые корзины над траками

Затем мы вырезали кусок из лобовой брони подбитой немецкой «Пантеры» толщиной 80 миллиметров, и подровняли его до размеров 150 x 60 см. В центре мы вырезали отверстие для орудийного ствола и по бокам его еще два, поменьше, — для спаренного пулемета и прицела. Эту плиту мы надели на ствол пушки, продвинули до броневого навеса и намертво приварили к броне. Поскольку весила она почти 650 кг, центр тяжести ствола сместился на 35 сантиметров вперед от цапф.

На «Супер Першинге» уже были установлены балансирующие пружины, закрепленные на башне и той маске, что была на танке изначально. Предполагалось, что они компенсируют увеличенную длину ствола, но дополнительной нагрузки пружины не выдержали, и ствол перекосило вперед. Механический редуктор внутри башни, который должен был поднимать и опускать ствол, не справлялся с увеличенным весом.

Для равновесия мы из двух листов 38-мм котельной стали вырезали пару противовесов странной формы: длиной чуть больше метра, они на протяжении первых 45 сантиметров имели постоянную ширину — 30 см, а затем расширялись вдвое. Узкими концами мы приварили их к бокам сделанного из брони «Пантеры» навеса, так что широкими противовесы выступали назад и по сторонам башни. Таким образом, более тяжелая часть оказывалась по другую сторону цапф ствола и компенсировала тяжесть навеса. Это помогло, хотя наводчику было по-прежнему тяжело поднимать ствол при помощи ручного подъемного механизма.

Было очевидно, что этих противовесов недостаточно и к ним следует добавить дополнительный груз — но вот сколько и где? Мои ограниченные познания в теоретической механике подсказывали, что для этого потребуются сложные расчеты, а ни времени, ни данных у нас не хватало. На это и намекал майор Аррингтон, когда язвил насчет моей логарифмической линейки.

Мы решили воспользоваться «методом тыка». Нарезав несколько пластин листовой стали толщиной 38 мм и размерами 30 x 60 см, мы по одной навешивали их на задний край противовеса при помощи струбцин. Передвигая грузы взад-вперед, методом проб и ошибок мы отыскали точку равновесия, в которой орудие можно было поднимать и опускать вручную, а затем приварили пластины на место.

Когда орудие смотрело вперед, танк напоминал атакующего бешеного слона. Длинный ствол походил на хобот, массивные, выпирающие по сторонам противовесы — на уши, а отверстия в маске пушки для пулемета и прицела — на глаза. Мы надеялись, что и на немцев танк произведет такое же впечатление!

На башне изначально был установлен противовес, компенсирующий тяжесть длинного ствола. Мы увеличили его тяжесть — иначе, когда танк преодолевал склоны, даже гидравлический поворотный механизм с трудом справлялся с прицеливанием. Мы отметили наличие подобной проблемы и у немецких «Пантер»: на мало-мальски заметном склоне, если орудие вначале смотрело вниз, у немецкого наводчика уходило немало времени, чтобы при помощи ручного поворотного механизма развернуть башню в направлении гребня.

В результате вес «Супер Першинга» увеличился на семь тонн. Мы заново измерили зазор под днищем и обнаружили, что опорные катки проседают на 5 сантиметров глубже нормального. Корма танка из-за этого поднималась, словно хвост у селезня в брачный сезон. Но, невзирая на нелепый вид, машина хотя и потеряла, должно быть, десяток километров в час скорости, мощности её 550-сильному мотору все равно хватало.

Далее Белтон Купер описывает об испытаниях нового орудия «Супер Першинга» из которых становится понятно о приблизительной мощности этой пушки:

Quote icon.png
На этом фото хорошо виден финальный вид основного башенного противовеса

Мы опробовали танк на ходу, а затем отогнали его к краю карьера для пробных стрельб. Как следует поискав вокруг, мы обнаружили подходящую мишень: немецкую самоходку «Ягдпанцер IV», подбитую единственным выстрелом в борт и не выгоревшую. Мы зацепили ее тягачом и отбуксировали на противоположный край карьера, на первый уступ метрах в пятнадцати ниже уровня земли, установив самоходку лобовой частью к нам. Расстояние до мишени составляло около 2400 м.

Орудие Т15Е1 использовало стандартные 90-мм снаряды, но гильза раздельного заряжания была длиннее (здесь Купер очевидно просто ошибся в своих воспоминаниях, ведь перевооружённый T26E1-1 использовал хоть и удлиненные, но по прежнему унитарные боеприпасы), чтобы вместить больший пороховой заряд. Сперва, чтобы зарядить орудие, требовалось два человека, но при известном опыте с этим мог справиться и один, пускай не без труда. Что ж, опытный образец нового танка просто не может оказаться безупречен.

В качестве экипажа майор Джонсон прислал нескольких человек из 33-го бронетанкового полка. Получилось так, что мы одновременно и наставляли их, и учились сами. Ответственный за стрельбы сержант из артиллерийской мастерской заранее выверил прицел, так что все было готово к выстрелу. Я проверил, чтобы все встали по сторонам танка или позади него, чтобы никого не задело газами, вырывающимися из дульного тормоза.

Стоя позади «Шермана», можно было проследить взглядом, как вылетает из дула и мчится к цели, слегка снижаясь, его снаряд. Выстрел из «Першинга» выглядел совершенно иначе. Первый снаряд мы едва заметили. Казалось, будто он даже немного приподнимается над землей, прежде чем поразить цель. Это была, конечно, иллюзия, но эффект выстрела был потрясающим. Когда снаряд ударил в броню, искры взмыли в воздух фонтаном метров на двадцать, словно самоходки коснулось исполинское точильное колесо. А когда мы осмотрели мишень, у меня отнялся язык. 90-мм снаряд пробил 100 миллиметров брони, затем перебил ведущий вал последней ступени редуктора, прошел через боевое отделение, пронизал кормовую переборку, миновал 100-мм коленчатый вал «майбаха», двигателя самоходки, и, прошив 25-мм лист кормовой брони, зарылся в землю так глубоко, что мы его так и не отыскали. Хотя офицеры-снабженцы с Абердинского полигона уверяли нас, что новое танковое орудие способно с 90 метров пробить 330 миллиметров брони, до сих пор мы не могли поверить в подобную сокрушительную мощь. Становилось ясно, что у нас в руках оружие, способное вышибить дух из самого мощного немецкого танка — «Тигра».

Мы проинструктировали новый экипаж относительно стрельбы из орудия и позволили каждому сделать один выстрел. Пришлось объяснять, что спецбоеприпасами заряжать пушку сложнее, чем обычными, более короткими, а дополнительная броня делает машину тяжелей; впрочем, это танкисты вскоре выяснили бы и сами. Хотя теперь танк был дополнительно бронирован, рисковать им по глупости не стоило. Нашей задачей было ввести машину в бой при оптимальных условиях и посмотреть, на что она способна в столкновении с немецкой бронетехникой.

Экипаж был так рад получить новую машину, что был готов мириться с любыми неудобствами. Полагаю, танкисты считали, что самая мощная в американской, немецкой и советской армиях машина увеличит их шансы на выживание.

Я попросил майора Джонсона проследить, чтобы экипаж повнимательнее следил за состоянием машины, в особенности бортового редуктора, двигателя и гусениц, поскольку семь тонн лишнего веса могли в конце концов привести к поломкам. Но, несмотря на это, я был уверен, что танк справится с боевой задачей.

В начале апреля 1945 года, «Супер Першинга», наконец, довелось принять настоящий, пусть и весьма короткий, бой. Вот как описывает это событие Купер:

Quote icon.png
Вот на этой бронетанковой свалке и закончил свой путь первый прототип M26 и T26E4

Большую часть мостов через Везер немцы успели подорвать. Однако Боевая группа Б с тяжелыми боями сумела захватить плацдарм в нижнем течении реки, форсировав ее в нескольких местах. Немцы в районе плацдармов были уничтожены или взяты в плен, и дивизия форсированными темпами двинулась на Нортхейм.

Именно в этих местах, между Везером и Нортхеймом, вступил наконец в бой наш «Супер Першинг». Отступающие с плацдарма немецкие части оставили на нашем пути несколько изолированных опорных пунктов. Одна такая огневая точка на склоне поросшего лесом холма в полутора километрах от нас открыла огонь по нашей колонне. Возглавлявший колонну «Супер Першинг» повернул башню и выстрелил бронебойным в машину на склоне холма. Вздыбился фонтан слепящих искр, обломки взлетели в небо метров на пятнадцать, и до нас донесся оглушительный грохот взрыва.

Неизвестная машина была либо танком, либо самоходным орудием, бронетранспортер взорвался бы с меньшим шумом. Остальные машины в нашей колонне открыли огонь из танковых орудий и пулеметов, и вскоре немцы вышли из боя. Хотя мы и не знали определенно, что за машину подбил наш «Супер Першинг», нам точно было известно, что на такой дистанции 76-мм орудие «Шермана» не смогло бы подбить ни «Пантеры», ни «Тигра». Что именно это было, никому проверять не хотелось. «Супер Першинг» понюхал пороху и, насколько мне известно, больше ни в одном бою не участвовал.

— Белтон Янгблад Купер - «Смертельные ловушки: Выживание американской бронетанковой дивизии во Второй мировой войне»

На этом боевое применение «Супер Першинга» закончилось, а бытующие слухи о его столкновении с «Королевским Тигром», вероятнее всего, просто миф, так как никаких официальных подтверждений того боя не существует. Завершил же свой долгий путь первый прототип M26 и T26E4 довольно бесславно, на свалке техники неподалёку от немецкого города Касселя, где его в июне 1945 и обнаружил полковник Джордж Джарретт, сделавший серию памятных фотографий этой необычной боевой машины.

Медиа

Сноски

  1. Орудийная установка в американских танках представляет собой казённую часть, противооткатный механизм, ствол и маску орудия собранные в единый агрегат, который затем устанавливается в башню танка. Также в орудийной установке может быть предусмотрено место под установку спаренного пулемёта.

См. также

Ссылки


Американские тяжёлые танки
Jumbo  M4A3E2 · Cobra King · M4A3E2 (76) W
Серия M6  T1E1 · M6A1 · M6A2E1
На базе M26  T26E1-1 · T26E5
Серия T29  T29 · T30 · T34
Серия T32  T32 · T32E1
Прочие  T14 · M103