de Havilland Vampire FB 5

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником HIDE21, 22:05 14 мая 2020 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
Vampire FB 5
vampire_fb5.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
7.7/8.0/7.7БР
1 человекЭкипаж
5,61 тоннВзлётный вес
6.6 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
10668 мМаксимальная высота
de Havilland Goblin IIДвигатель
Воздушно-реактивныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
888 км/чконструкции
330 км/чшасси
Курсовое вооружение
600 снарядовбоезапас
750 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
2 x бомба G.P. 500 lb Mk.IVНабор 1
2 x бомба G.P. 500 lb Mk.IV
4 x Ракеты RP-3
4 x Ракеты RP-3
Набор 2
2 x 1000-фн бомба H.E. M.C. Mk.13Набор 3
4 x Ракеты RP-3
4 x Ракеты RP-3
Набор 4
Экономика
95000 Oi icon.pngисследование
270000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png11966 / 17039/8907 / 12683/3236 / 4608ремонт
78000 Sl icon.pngобучение экипажа
270000 Sl icon.pngэксперты
1500 Zo icon.pngасы
190 % Oi icon.pngнаграда за бой
600 % Sl icon.png350 % Sl icon.png120 % Sl icon.png

Описание

Vampire FB5.jpg

de Havilland Vampire FB 5 -  британский реактивный истребитель-бомбардировщик, находящийся на 5 ранге в Британской ветке развития авиации. Совершил первый полёт 20 сентября 1943 года. Стал вторым реактивным самолётом Королевских ВВС. На "Вампира" ставился турбореактивный двигатель собственной разработки компании de Havilland - Goblin 2. Самолет был выполнен по двухбалочной схеме, это было обусловлено удобством расположения двигателя и хорошей маневренностью на малых скоростях за счет обдува двигателем руля высоты. Благодаря отработке технологий на "Вампире", фирмой de Havilland были созданы самолеты Venom и Sea Vixen.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

При полете на "Вампире", первое, что пилот должен знать, это то, что он уступает в разгоне и максимальной скорости, что требует постоянной бдительности. "Вампир" не может разогнаться до скоростей, до которые разгоняются F-84, Ла-15 или Me 262. Он хорош при пикировании против большинства своих противников, его флаттер составляет 920 км/ч. На самолете имеется воздушный тормоз, что не часто встретишь на данном БР. У "Вампира" есть одно впечатляющее преимущество перед его противниками: он может разворачиваться невероятно хорошо, это позволяет ему уже через 1-2 витка оказаться на шести у противника.

Расположение двигателя и баков
Характеристики Максимальная скорость

(км/ч на 4572 м)

Время разворота

(в секундах)

Скороподъемность

(м/сек)

РБ АБ РБ АБ РБ АБ
В стоке 792 817 25.7 25 15.1 16.1
Полностью прокачан 855 895 24 23.5 20 24.4

Живучесть и бронирование

Расположение брони на самолете

Броня состоит из:

  • 38 мм бронестекло
  • 12.7 мм бронеспинка из стали
  • 3 мм защита двигателя из стали

38 мм бронестекло и расположение двигателя сзади позволяют уверенно ходить в лобовые атаки.

"Вампир" часто выдерживает 1-2 обстрела, хоть и терея свою маневренность, он может дотянуть до аэродрома.

Вооружение

Бомбы на Vampire FB 5

Курсовое вооружение

На Vampire FB 5 установлено 4 пушки Hispano Mk.V с боекомплектом 600 снарядов (150 снарядов на пушку)

Подвесное вооружение

На Vampire FB 5 можно подвесить:

  • 2x1000-фн бомбы LB G.P. Mk 1
  • 8 ракет RP-3
8 ракет RP-3 на Vampire FB 5

Оборонительное вооружение

Отсутствует.

Применение в бою

Для Авиационных боев:

  • Можно использовать Vampire как истребитель, нужно беспокоиться о своем запасе энергии. Для этого важно набирать высоту, как и поддержание скорости. Никогда не рискуйте быть ниже 400 км/ч, так как из-за небольшой скорости невероятно трудно избежать любых ударов более быстрыми самолетами. Таким образом, стоит набирать высоту при скорости 400-450 км/ч.
  • Можно использовать Vampire как бомбардировщик, для этого надо подвесить 2х1000-фн бомбы и бомбить базы противника.

Для Совместных боев:

  • Можно отыгрывать как истребитель штурмовиков и бомбардировщиков.
  • Хорошо реализуется Vampire как реактивный штурмовик, благодаря 8 ракетам RP-3 или 2х1000-фн бомбам можно уничтожать технику противников на больших скоростях, а после реализации подвесом можно отыгрывать как истребитель.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Хорошее вооружение
  • Отличная маневренность
  • Хороший выбор подвесов
  • Воздушный тормоз
  • Неплохой флаттер

Недостатки:

  • Малая тяговооруженность
  • Большие баки
  • Малый боекомплект

Историческая справка

De Havilland DH.100 Vampire был реактивным истребителем с одним двигателем, который поступил на вооружение RAF в 1946 году. Разработанный в соответствии со спецификацией Министерства авиации F.6 / 41, требовался истребитель с максимальной скоростью свыше 800 км/ч и боевой радиус не менее 500 км. Конструкция двухбалочной схемы позволила создать короткий выхлопной шлейф от силовой установки, центробежного турбореактивного двигателя de Havilland Goblin. Это ограничивало потерю тяги и уменьшало общий вес. Также следует отметить использование фанеры и бальзы при строительстве секции кабины; De Havilland уже был опыт использования дерева при создании самолетов с высокими эксплуатационными характеристиками. Предварительные летные испытания в сентябре 1943 года оказались успешными, с изменениями, внесенными в руль для уменьшения сопротивления и повышения устойчивости. Третий прототип самолета также был оснащен запланированным стандартным вооружением из четырех 20-мм пушек Hispano. В мае 1944 года был размещен заказ на 120 самолетов, а первый серийный Vampire F.Mk.I совершил свой первый полет в апреле 1945 года; Вампир ненадолго удержал рекорд как самый быстрый британский реактивный истребитель с максимальной скоростью 540 миль в час. № 247-я эскадрилья была первым подразделением, оснащенным вампиром в марте 1946 года, за которым вскоре последовали эскадрильи № 54 и № 72, сформировавшие первое крыло "Вампиров" ВВС Чилболтона. Специально модифицированный вампир снова попал в книгу рекордов, когда достиг мирового рекорда высоты в 59 446 футов. 1948 также были первые испытания FB Mk.5. Первоначально это был модифицированный "Вампир" F.3 с усиленным и подрезанным крылом, усиленной броней и увеличенными стойками шасси для ношения внешних подвесов. Этот вариант истребителя-бомбардировщика «Вампир» был способен нести до 2000 фунтов бомб или 60-фунтовых ракет. Вампир FB Mk.5 использовался в операциях наземных атак против повстанцев в Малайе, пока его не заменили Venom'ом в 1953 году. FB Mk.5 также использовался в качестве основы для Sea Vampire F Mk 20 Королевского флота, который, оснащен гаком и более крупными закрылками, поступил на вооружение в июне 1949 года. Произведено около 4400 "Вампиров" (в том числе 3269 — в Великобритании). «Вампир» экспортировался примерно в 30 стран мира..

Медиа

См. также

Ссылки


Самолёты de Havilland
Mosquito  Mosquito FB.Mk.XVIII · Mosquito FB.Mk.VI · ␗Mosquito FB.Mk.26
Vampire  Vampire F.B.5 · A28B · Vampire FB 52A · ▄Vampire FB 52A
Venom  Venom FB.4 · Sea Venom FAW 20
Hornet  Hornet Mk.I · Hornet Mk.III
Sea Vixen  Sea Vixen F.A.W. Mk.2

Английская реактивная авиация
Supermarine  Attacker FB.1 · Attacker FB.2 · Swift F.1 · Swift F.7 · Scimitar F Mk.1
de Havilland  Vampire F.B.5 · Venom FB.4 · Sea Venom FAW 20 · Sea Vixen F.A.W. Mk.2
Gloster  Meteor F Mk.3 · Sea Meteor F Mk.3 · Meteor F Mk.4 G.41F · Meteor F Mk.4 G.41G · Meteor F Mk.8 G.41K · Meteor F Mk.8 Reaper · Javelin F.(A.W.) Mk.9
Hawker  Hunter F.1 · Hunter F.6 · Hunter FGA.9 · Sea Hawk FGA.6 · Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7
English Electric  Canberra B.Mk.2 · Canberra B(I).Mk.6 · Lightning F.6 · Lightning F.53
SEPECAT  Jaguar GR.1 · Jaguar GR.1A · Jaguar IS
Panavia  Tornado GR.1 · Tornado F.3
Blackburn  Buccaneer S.1 · Buccaneer S.2 · Buccaneer S.2B
BAC  Strikemaster Mk.88
Других стран  Phantom FGR.2 · Phantom FG.1 · F-4J(UK) Phantom II
ЮАР  JAS39C