Vickers S (40-мм)

Материал из War Thunder Wiki
Версия от 11:07, 28 июля 2022; Левое крылЁ (обсуждение | вклад)

(разн.) ← Предыдущая | Подтверждённая версия (разн.) | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Vickers Class S установленная на Hurricane IID с адаптером под конический ствол "Little John"

Описание

Vickers Class S — Британская авиационная крупнокалиберная пушка. Разработана в 38-году компанией Vickers Armstrongs. Vickers Class S производилась лишь в крыльевом варианте. Пушка получила широкое распространение на самолётах Hurricane, к началу войны устаревшие и использовавшиеся в качестве штурмовика, используя Vickers Class S в качестве противотанкового орудия.

Питание осуществлялось из магазина на 15-снарядов, использовались снаряды производства двух фирм — Vickers и Kynoch, снаряды Kynoch при стрельбе расширялись и могли привести к заклиниванию орудия. Автоматика пушки работала за счет отдачи при длинном ходе ствола. Орудие имело настолько мощную отдачу, что при первом испытании на самолёте, испытательный самолёт был брошен в пике после первого выстрела.

Машины оснащающиеся этим вооружением

Основные характеристики

Расскажите о тактико-технических характеристиках пушки или пулемета.

Состав лент

Лента Состав Примечание
Стандарт БТ-ОФЗТ Смешанный бронебойный и осколочно-фугасный эффект.
Бронецели БТ Мощный бронебойный эффект.
Воздушные цели ОФЗТ Крайне мощный осколочно-фугасный эффект.

Использующиеся боеприпасы:

  • Бронебойный 2.5 фунтовый снаряд — используется для уничтожения легко и средне бронированных целей. Бронепробитие 47 мм на 360 м под углом 30 гр, Бронепробитие по нормали на расстоянии 400 м — около 50 мм.

Позднее был разработан более тяжелый 3-хфунтовый снаряд с лучшей на 9% бронепробиваемостью и скоростью 570 м\с.

  • Осколочно-фугасно-зажигательный — предназначены для уничтожения лёгкой бронетехники, живой силы и самолётов. Разрывает обшивку самолёта и наносит урон по конструкционным частям.

Применение в бою

Орудие имеет низкую начальную скорость полёта и низкую скорострельность, компенсируя это высокой массой снаряда, в два раза выше среднего веса снарядов калибра 40-мм. Использовать орудие следует в качестве противотанкового, но возможно и использование в качестве истребительного вооружения. Не рекомендуется стрелять зажимом — у орудия сильная рассинхронизация, вследствие чего орудия начнут стрелять с огромным разбросом, а Ваш самолёт быстро потеряет всю скорость и упадёт в сваливание.

  • Борьба с наземными силами — орудие может пробивать лёгкие танки с километра в лоб, Средние с 500-м в лоб, тяжёлые с 400-м в корму, лёгкие ДОТы и любую легкобронированную технику. Стрелять в технику рекомендуется с 500-м, т.к. среднее сведение обоих орудий (устанавливаются всего попарно) находится именно на 500-м.
  • Борьба с управляемой наземной техникой — орудие способно пробивать танки своего уровня (БР 3.3.) исключительно в борт и корму. Лёгким противником являются немецкие танки — орудие пробивает их в борт с 500-м, американские танки пробиваются в борт с 350-400-м, а самым трудным противником является СССР — Т-34 с трудом пробивается в упор, поэтому следует стрелять в борт башни, лучше заходить на советские танки с кормы, тогда наклон корму при заходе под углом сыграет злую шутку — он полностью нивелируется и в корме остаётся лишь 40-мм, которые можно пробить с 200-300-м.
  • Борьба с истребителями очень проста. Бронебойный снаряд не имеет взрывчатки, но огромный вес и кинетическая энергия наносят колоссальные повреждения конструкции самолёта в месте попаданий. При борьбе с истребителями можно стрелять в любое место — попадания будут практически всегда фатальными.
  • Бороться с бомбардировщиками труднее, т.к. они обладают крайне мощной конструкцией планера и способны выдерживать тяжёлые попадания. Рекомендуется заходить сбоку на бомбардировщик и стрелять прямо в хвост, либо сверху и стараться попасть в крылья. Возможны ещё два варианта: стрельба в упор в хвост (предварительно выбив кормового стрелка, если он есть.), снаряд пробьёт весь самолёт и убьёт пилота, либо стрельба по двигателям — одного снаряда должно хватать на уничтожение двигателя.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Большой вес снаряда — урон от снаряда равен 50-мм снаряду немецкой пушки.
  • Высокая кинетическая энергия — при попадании в самолёт, самолёт разрывает на куски.
  • Высокая точность при одиночной стрельбе.
  • Неплохой боекомплект в 15-снарядов на ствол.
  • Всегда устанавливается попарно — при выстреле, враг получает сразу два попадания.
  • Неплохое бронепробитие на 300-м.
  • Наличие ОФЗ — снарядов.

Недостатки:

  • Огромная отдача при долгой стрельбе.
  • Низкая начальная скорость снарядов.
  • Низкая скорострельность.

Историческая справка

В 1936 году Командование ВВС Великобритании решило заменить устаревавшее орудие COW, вследствие чего дало заказ для компаний на производство новой крупнокалиберной пушки. Наиболее эффективным калибром был признан — 40-мм, на основе этих данных были созданы требования по орудию. Два заказа были отправлены компаниям Rolls-Royce и Vickers. Уже через месяц после получения задания, компания Vickers представила командованию новое орудие. В 1939 году орудие начало проходить испытания, в следствие которых было выявлено большое количество проблем. После их исправления, в 1940 году орудие отправили в Вулвич для окончательной проверки, на которой показала лучшие результаты и Командование ВВС Великобритании дала заказ на некоторое кол-во орудий. Орудие классифицировали как Vickers Class S. В 1940 году орудие испытали на бомбардировщике Wellington, установив его в грибообразную установку. Планировалось использовать данную модификацию в качестве истребителя. Орудие установили на B-17A в носовую установку. Изначально планировавшееся как противовоздушное орудие, в 40-году решили переделать в противотанковое. Такое решение появилось после падения Франции и высокой опасности, исходящей от немецких танковых войск. В 1941 году был создан бронебойный снаряд, пробивавший 50-мм брони по нормали с дистанции 300-м. В Этом-же году было решено установить два орудия под крылья самолёта Hurricane, устаревавший к началу войны. Испытания нового магазина и обтекателей орудий было произведено на Mustang Mk.1, после чего испытанные орудия установили попарно на Hurricane Mk.2D. В 1941 году, Hurricane Mk.2D вооружённые Vickers class S были переброшены в Африку, где 7 июня атаковали колонну немецкой бронетехники. Самолёты несли тяжёлые потери от авиационного прикрытия врагов, оправдывавшиеся высокой эффективностью орудий и высокими потерями танков у врагов. Самолёт также воевал на Дальнем востоке и уничтожал пусковые установки V-1 в 1944 году. Использование орудия в качестве противотанкового завершилось тогда, когда немецкие танкисты получили новейшие танки "Тигр", не пробивавшиеся орудием Vickers Class S никуда. Само орудие позже вытеснили бомбы и реактивные снаряды.

Медиа

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на статью о варианте пушки/пулемёта;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Английские авиационные пушки
20-мм  Hispano 404 · Hispano Mk.I · Hispano Mk.II · Hispano Mk.V
30-мм  ADEN
40-мм  Vickers S
47-мм  Vickers P
57-мм  Molins Class M