XP-38G — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Отмена правки 46717, сделанной U1375493 (обсуждение))
(Переводы с англовики не нужны.)
Строка 6: Строка 6:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
XP-38G - американский премиумный двухмоторный истребитель II ранга с боевым рейтингом 3,0 (АБ) и 3,3 (РБ / СБ). Он был в игре с момента начала открытого бета-тестирования до обновления 1.27. Его можно было купить в магазине Gaijin в пакете «Тихоокеанская кампания за США (1941-1942)». Заменён на модель [[YP-38]] в обновлении 1.101 "Огненный дождь".
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
Несмотря на то, что XP-38G является тяжелым двухмоторным истребителем, он имеет довольно хорошие летно-технические характеристики. Его горизонтальная скорость сопоставима со многими одномоторными истребителями и даже превосходит некоторые из них. На уровне моря самолёт может набирать скорость в 550 км/ч, а благодаря компрессору максимальная скорость самолёта достигает 660 км/ч на высоте 5000 метров, такая скорость сохраняется до высоты 11000 м. Хороший истребитель для ведения боя на средних и больших высотах, который в большинстве случаев, превосходит противника.
+
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 
 
Скороподъёмность сравнима с другими американскими истребителями, самолет способен достичь 5000 м за 4 минуты 40 секунд, что довольно посредственно, его скороподъёмность на 1000 м близка к 18 м/с, но благодаря компрессору он будет чувствовать себя комфортно на большой высоте. При подъеме с высоты 5000 м до 9000 м он превосходит большинство других истребителей. Ускорение в горизонтальном полете приличное, так что при пикировании необходимо следить за скоростью, так как максимальный предел скорости при которой наступает разрушение конструкции достигается довольно быстро.
 
 
 
Скорость поворота XP-38G неплохая, но во многом зависит от закрылков Фаулера, они действительно увеличивают подъемную силу, но и сопротивление тоже. Скорость поворота лучше чем у почти любого другого тяжелого двухмоторного истребителя. С выпущенными закрылками у самолёта заметно возрастает маневренность при довороте и наведения орудия на цель. Планер самолета сильно страдает от высоких скоростей, которые начинаются примерно с 0,70 Маха. Другая проблема - скорость ролла, в лучшем случае она достигает 70 градусов в секунду на скорости 400 км/ч. То, как установлены двигатели, позволяет пилоту не беспокоиться о влиянии крутящего момента винта, поэтому самолету не требуется никакой балансировки, за исключением некоторых регулировок руля высоты, чтобы лететь по прямой.
 
 
 
{| class="wikitable"
 
! colspan="8" |Характеристики
 
|-
 
| colspan="8" |Стоковое состояние
 
|-
 
| colspan="2" |Макс. Скорость
 
(на высоте 8,229 м)
 
| rowspan="2" |Макс. Высота
 
| colspan="2" |Время виража
 
| colspan="2" |Скороподъемность
 
| rowspan="2" |Длинна разбега
 
|-
 
|АБ
 
|РБ
 
|АБ
 
|РБ
 
|АБ
 
|РБ
 
|-
 
|634 км/ч
 
|616 км/ч
 
|12 192 м
 
|23.1 с
 
|23.9 с
 
|14.6 м/с
 
|14.6 м/с
 
|380 м
 
|-
 
| colspan="8" |Топовое состояние
 
|-
 
| colspan="2" |Макс. Скорость
 
(на высоте 8,229 м)
 
| rowspan="2" |Макс. Высота
 
| colspan="2" |Время виража
 
| colspan="2" |Скороподъемность
 
| rowspan="2" |Длинна разбега
 
|-
 
|АБ
 
|РБ
 
|АБ
 
|РБ
 
|АБ
 
|РБ
 
|-
 
|689 км/ч
 
|660 км/ч
 
|12 192 м
 
|20.9 с
 
|22.0 с
 
|22.4 м/с
 
|18.0 м/с
 
|380 м
 
|}
 
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
Пуленепробиваемое стекло толщиной 38 мм в передней части фонаря кабины
+
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 
 
6.5 мм Стальные пластины в носу.
 
 
 
6.5 мм Стальные пластины в кресле пилота.
 
 
 
9,5 мм Стальная пластина в подголовнике пилота.
 
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==

Версия 21:35, 11 сентября 2020

XP-38G
p-38g_metal.png
Кокпит
КУПИТЬ
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
3.3/3.3/3.0БР
1 человекЭкипаж
7,20 тоннВзлётный вес
3.65 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
12192 мМаксимальная высота
Allison V-1710-75Двигатель
Рядныйтип
жидкостнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
790 км/чконструкции
289 км/чшасси
Курсовое вооружение
150 снарядовбоезапас
600 выстрелов/минскорострельность
2000 снарядовбоезапас
750 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
6 x Ракета M8Набор 1
Экономика
Sl icon.png1521/3046/755ремонт
6900 Sl icon.pngобучение экипажа
46000 Sl icon.pngэксперты
320 Zo icon.pngасы
130 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
230 × 2 Talisman.png % Sl icon.png160 × 2 Talisman.png % Sl icon.png50 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

XP-38G - американский премиумный двухмоторный истребитель II ранга с боевым рейтингом 3,0 (АБ) и 3,3 (РБ / СБ). Он был в игре с момента начала открытого бета-тестирования до обновления 1.27. Его можно было купить в магазине Gaijin в пакете «Тихоокеанская кампания за США (1941-1942)». Заменён на модель YP-38 в обновлении 1.101 "Огненный дождь".

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.

Вооружение

Курсовое вооружение

Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Подвесное вооружение

Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.

Оборонительное вооружение

Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Американские тяжёлые истребители
P-38  YP-38 · XP-38G · P-38E · P-38G-1 · P-38J-15 · P-38J-15 Ричарда Бонга · P-38L-5-LO · P-38K
P-61  P-61A-11 · P-61C-1
F7F  F7F-1 · F7F-3
Прочие  XF5F · XP-50 · F-82E

Американские премиумные самолёты
I ранг  P-26A-34 · F2A-1 Джона Тача · F3F-2 Роберта Гэлера · B-10B · P-36A Расмуссена
II ранг  XP-38G · ▃Ki-43-II · P-51A · P-40C · ▃Ki-61-Ib · P-43A-1 · YP-38 · PBM-3 "Mariner"
III ранг  XP-55 · XP-50 · ▃A6M2 · BTD-1 · ▃Bf 109 F-4 · P-61A-11 · ␠Kingcobra · XF5F · PV-2D
IV ранг  P-47M-1 Джорджа Боствика · P-47M-1 Витольда Лановского · ▃Fw 190 A-8 · P-51D-20-NA · ▃Spitfire LF Mk.IXc · P-51D-10 Реймонда Уэтмора · P-59A · XA-38 · P-38J-15 Ричарда Бонга · P-38K · F7F-3 · A-26C-45DT · F4U-4B VMF-214 · AU-1 · F2G-1 · A-1H
V ранг  F-86F-35 · F-89B · F-89D · A2D-1
VI ранг  AV-8A · A-10A
VII ранг  F-5C · A-6E TRAM · F-4S Phantom II
VIII ранг  F-20A