4 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Набор Ту-1
◔MiG-21bis-SAU
Исследование:150 000 
Стоимость:830 000 
Описание
МиГ-21бис-САУ — экспортная версия истребителя МиГ-21бис. Внешне от обычных МиГ-21бис его можно отличить по наличию двух дополнительных антенн: одной под воздухозаборником и другой над килем. Также на самолёт было установлено БРЭО, аналогичное используемому на истребителе МиГ-23М. Суммарно ВВС Венгрии получили от СССР 62 самолёта МиГ-21бис в период с 1975 по 1979-е года. Уже с окончанием Холодной войны в рамках программы мирного партнёрства с НАТО на МиГ-21бис, МиГ-21УМ и МиГ-29Б/УБ было установлено несколько десятков (около 30 штук) систем идентификации «свой-чужой». МиГ-21бис окончательно были выведены из состава ВВС Венгрии в 2000 году, и сейчас большинство самолётов находится под открытым небом на аэродроме в городе Папа.
В игру венгерский MiG-21bis-SAU был добавлен в обновлении 2.35 «Alpha Strike» и расположился в дереве исследования Италии. Самолёт полностью идентичен MiG-21bis-SAU в немецкой ветке исследования. Он обладает всеми качествами МиГ-21: хорошей динамикой, отличной скоростью крена и отличной манёвренностью; однако из-за треугольного крыла самолёт быстро теряет энергию, а пушка расположена неудобно. Состав вооружения идентичен другим МиГ-21бис, и его можно оснастить всеракурсными ракетами Р-60МК, заднеракурсными Р-13М1 и ракетами Р-3Р с радиолокационной ГСН, которые можно применять в лобовых. Также благодаря баллистическому вычислителю MiG-21 может эффективно работать против наземной техники при помощи ракет С-24, а СПО предупредит пилота об опасности обстрела вражескими зенитками или радарными ракетами.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 13 000 м2 240 км/ч
Максимальная высота16 000 м
ДвигательТуманский Р-25-300
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Живучесть и бронирование
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Скорость разрушения
Конструкции1 365 км/ч
Шасси700 км/ч
Модификации и экономика
Модификации
| Лётные характеристики |
Живучесть |
Вооружение |
Обработка фюзеляжа
Исследование: 11 000  Стоимость: 17 000  430 
|
Компрессор
Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 430
|
Новые усилители
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470
|
|
Обработка крыльев
Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 510
|
|
ППК
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470
|
Двигатель
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470
|
|
|
|
Каркас
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470
|
|
|
Обшивка
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470
|
|
ЛТЦ/ДО
Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 430
|
ЗБ-500
Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 430
|
|
Р-3С
Исследование: 11 000 Стоимость: 17 000 430
|
ФАБ-250
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470
|
|
УБ-16
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470
|
Р-3Р
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470
|
ns23_belt_pack
Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 510
|
ФАБ-500
Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 510
|
УБ-32
Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 510
|
Р-13М
Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 510
|
ns23_new_gun
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470
|
СПД
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470
|
С-24
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470
|
Р-60МК
Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
