R-41 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Бронезащита и живучесть)
м
 
(не показано 14 промежуточных версий 5 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Пишу|[[Участник:U14720910|U14720910]] ([[Обсуждение участника:U14720910|обсуждение]]) 18:37, 6 июня 2019 (MSK)}}
+
{{Specs-Card
{{ТТХ-Карточка|code=germ_rboot_r41}}
+
|code=germ_rboot_r41
 +
|images={{Specs-Card-Image|}}
 +
}}
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
[[Файл:R-41 в игре.jpg|без|мини]]
+
'''R-41''' — немецкий минный тральщик, головной корабль четвёртой серии тральщиков типа «R-boat» (Räumboot). Был заложен в 1938 году, в строй вступил в 1940 году и вошёл в состав свежесформированной четвёртой флотилии «раумботов» (''4.Räumboots-Flottille''). Так как R-41 являлся тральщиком одной из наиболее ранних серий, его вооружение было представлено всего лишь двумя одноствольными 20-мм автоматическими пушками C/30, так как его основная задача не предполагала активных огневых контактов. От него в первую очередь требовалась невысокая стоимость постройки, слабое магнитное поле, небольшая осадка и высокая манёвренность. Войну R-41 не пережил и был потоплен 19 июня 1943 года.
{{Разрыв}}
 
После Первой мировой войны в территориальных водах Германии оставалось еще очень много мин и немецкий флот, хоть и сильно сокращенный в результате репараций и по ограничениям Версальского договора, занимался их тралением. Существующие тральщики при этом испытывали ряд проблем на мелководье, так как были слишком крупными для этих условий. Также они не справлялись с минами новых типов – магнитными и акустическими. Требовался небольшой, обладающий малой осадкой и слабым магнитным полем маневренный корабль. Поэтому в конце 20-х годов фирма «Lürssen», как разработчик и основной поставщик боевых катеров Кригсмарине, получила соответствующее задание. К разработке подключилась также верфь «Abeking & Rasmussen». Первые катерные тральщики, «раумботы» (''räumboote''), были разработаны на базе корпусов торпедных катеров «Lürssen» только имели два двигателя вместо трех, так как скорость для них не являлась критически важной величиной. С 1929 по 1939 год были построены три серии «раумботов», чье водоизмещение росло от серии к серии с 60 до 116 т .
 
  
Четвертая серия катерных тральщиков спроектированная с учетом опыта применения предыдущих, заложена в 1938 году и имела еще большее водоизмещение – 125 т, возглавлял её «раумбот», первым представленный в немецкой ветке развития флота – '''R-41'''.
+
В игру '''R-41''' был введён в [[Обновление 1.79 "Project-X"|обновлении 1.79 «Project-X»]]. Катер обладает хорошей манёвренностью и неплохой живучестью благодаря свободно расположенным разнесённым модулям, однако имеет слабое вооружение.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
Брони у катера нет и не предусматривалось с самого начала, так как основное его предназначение было не воевать с себе подобными а мины тралить (ну или выставлять, по ситуации). Некоторый бонус к живучести дает довольно большой корпус, так что уязвимые модули разнесены довольно широко, и дизельные двигатели. Двигатели и баки загораются несколько менее охотно, чем авиационные двигатели торпедных катеров. Экипаж не особенно велик 34 человека, но все же заметно больше, чем у торпедных катеров.[[Файл:R-41 рентген.jpg|альт=Рентген R-41|без|мини|Рентген R-41]]
+
{{Specs-Fleet-Armour}}
 +
[[Файл:R-41 рентген.jpg|справа|мини|Рентген R-41]]
 +
 
 +
Брони у катера нет и не предусматривалось с самого начала, так как основное его предназначение было не воевать с себе подобными, а мины тралить (ну или выставлять, по ситуации). Некоторый бонус к живучести дает довольно большой корпус, так что уязвимые модули разнесены довольно широко, и дизельные двигатели. Двигатели и баки загораются несколько менее охотно, чем авиационные двигатели торпедных катеров. Экипаж не особенно велик 34 человека, но все же заметно больше, чем у торпедных катеров.
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
«Раумбот» скоростью не блещет, 50 км/ч (27 узлов) в АБ и 37 км/ч (20 узлов) в РБ. Сказывается необычный движитель, КПД которого все же ниже КПД винта при равной мощности двигателя. Зато за счет мгновенного изменения вектора тяги маневренность для катера таких размеров выше всех похвал. Пока не набрал скорость, развернуться он может практически на месте, да и с полного хода поворот получается по очень малому радиусу, но имейте ввиду его привычку заносить корму в сторону, противоположную повороту, когда будете уклоняться от торпед.
+
{{Specs-Fleet-Mobility}}
 +
«Раумбот» скоростью не блещет, 50 км/ч (27 узлов) в АБ и 37 км/ч (20 узлов) в РБ. Сказывается необычный движитель, КПД которого все же ниже КПД винта при равной мощности двигателя. Зато за счет мгновенного изменения вектора тяги маневренность для катера таких размеров выше всех похвал. Пока не набрал скорость, развернуться он может практически на месте, да и с полного хода поворот получается по очень малому радиусу, но имейте ввиду его привычку заносить корму в сторону, противоположную повороту, когда будете уклоняться от торпед.
 +
 
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Fleet-Armaments}}
 
=== Главный калибр ===
 
=== Главный калибр ===
[[Файл:R-41 C30.jpg|альт=2 cm FlaK C/30 береговой зенитной батареи. Будё. Осень 1943 года|мини|315x315пкс|2 cm FlaK C/30 береговой зенитной батареи. Будё. Осень 1943 года]]
+
{{Specs-Fleet-Primary}}
В качестве главного калибра установлены флотские версии зениток [[wikipedia:2_cm_FlaK_30|2 cm FlaK30]] 20-мм артавтоматы C/30 на тумбовых установках Lafette C/35 без щитового прикрытия.  Лафет обеспечивает углы обстрела по горизонту ±180°, по вертикали -10/+50°. Скорострельность 312 выстр./мин. Заряжание магазинное, емкость магазина 20 снарядов. Набивки магазинов:
+
[[Файл:R-41 C30.jpg|альт=2 cm FlaK C/30 береговой зенитной батареи. Будё. Осень 1943 года|мини|справа|2 cm FlaK C/30 береговой зенитной батареи. Будё. Осень 1943 года]]
 +
В качестве главного калибра установлены флотские версии зениток [[wikipedia:2_cm_FlaK_30|2 cm FlaK30]] 20-мм артавтоматы C/30 на тумбовых установках Lafette C/35 без щитового прикрытия.  Лафет обеспечивает углы обстрела по горизонту ±180°, по вертикали -10/+50°. Скорострельность 312 выстр./мин. Заряжание магазинное, емкость магазина 20 снарядов. Набивки магазинов:
  
 
* '''Универсал''' БТ-Б-ОФТ-ОФ
 
* '''Универсал''' БТ-Б-ОФТ-ОФ
Строка 25: Строка 34:
 
* '''БТ''' Б-БТ-Б-ОФ
 
* '''БТ''' Б-БТ-Б-ОФ
  
Стоковая набивка вполне хороша, но все же сразу после прокачки стоит загрузить магазины ОФ. Работать нам предстоит в основном против торпедных катеров, сильно бронированные цели на этом БР скорее исключение, чем правило, поэтому заявленное бронепробитие (46 мм на 10 м, 45/100 и 33/500) нам будет реализовать особо негде, а вот шансы на поджог у этой набивки минимальные. По незащищенным же катерам ОФ снаряды заходят вполне эффективно. Стоит, правда, помнить о срабатывании самоликвидаторов на 2000 м, так что на дальние дистанции стрелять ОФ не получится.
+
Стоковая набивка вполне хороша, но все же сразу после прокачки стоит загрузить магазины ОФ. Работать нам предстоит в основном против торпедных катеров, сильно бронированные цели на этом БР скорее исключение, чем правило, поэтому заявленное бронепробитие (46 мм на 10 м, 45/100 и 33/500) нам будет реализовать особо негде, а вот шансы на поджог у этой набивки минимальные. По незащищенным же катерам ОФ снаряды заходят вполне эффективно. Стоит, правда, помнить о срабатывании самоликвидаторов на 2000 м, так что на дальние дистанции пострелять ОФ не получится, помимо рассеивания, что само собой, три четверти снарядов просто не долетят.
  
=== Специальное вооружение ===
+
=== Дополнительное вооружение ===
В качестве специального вооружения катер может нести шесть стандартных глубинных бомб типа WBF. При собственном весе в 139 кг бомба содержит 60 кг тринитротолуола.
+
{{Specs-Fleet-Additional}}
 +
В качестве дополнительного вооружения катер может нести шесть стандартных глубинных бомб типа WBF. При собственном весе в 139 кг бомба содержит 60 кг тринитротолуола.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
За отсутствием в игре мин и подводных лодок, кораблику приходится выполнять не совсем свойственные ему функции. Впрочем, «раумботы» у немцев в реальной жизни чем только не занимались, в том числе и вели бои с торпедными и артиллерийскими катерами англичан в Ла-Манше. В игре назначение катера придание боевой устойчивости своим торпедным катерам. Захват точек на нем проводить получается далеко не всегда, мешает низкая, относительно торпедных катеров, скорость.
+
За отсутствием в игре мин и подводных лодок, кораблику приходится выполнять не совсем свойственные ему функции. Впрочем, «раумботы» у немцев в реальной жизни чем только не занимались, в том числе и вели бои с торпедными и артиллерийскими катерами англичан в Ла-Манше. В игре назначение катера придание боевой устойчивости своим торпедным катерам. Захват точек на нем проводить получается далеко не всегда, мешает низкая, относительно торпедных катеров, скорость.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
Строка 42: Строка 52:
 
* Дизельные двигатели;
 
* Дизельные двигатели;
 
* Отличная маневренность.
 
* Отличная маневренность.
 
*
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
Строка 50: Строка 58:
 
* Бронезащиты нет;
 
* Бронезащиты нет;
 
* Небольшая скорость.
 
* Небольшая скорость.
 
*
 
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
Как сказано выше, от катерного тральщика требовалась невысокая стоимость постройки, слабое магнитное поле корабля, небольшая осадка и высокая маневренность. Всем этим требованиям «шнелльбот» в целом отвечал. Для катерных тральщиков была принята композитная конструкция корпусов деревянная обшивка на стальном наборе. Приводили его в движение два дизеля фирмы MAN, которые не подошли для установки на торпедные катера из-за рядной компоновки и высокого центра тяжести, а вот вопрос хорошей маневренности был решен довольно оригинально на «раумботы» вместо традиционных винтов и рулей ставились [[wikipedia:Судовой_крыльчатый_движитель|крыльчатые движители Фойта-Шнайдера]]. КПД движителей получался ниже, чем у винтов, но они позволяли практически мгновенно менять вектор тяги на 360°.
+
Как сказано выше, от катерного тральщика требовалась невысокая стоимость постройки, слабое магнитное поле корабля, небольшая осадка и высокая маневренность. Всем этим требованиям «шнелльбот» в целом отвечал. Для катерных тральщиков была принята композитная конструкция корпусов деревянная обшивка на стальном наборе. Приводили его в движение два дизеля фирмы MAN, которые не подошли для установки на торпедные катера из-за рядной компоновки и высокого центра тяжести, а вот вопрос хорошей маневренности был решен довольно оригинально на «раумботы» вместо традиционных винтов и рулей ставились [[wikipedia:Судовой_крыльчатый_движитель|крыльчатые движители Фойта-Шнайдера]]. КПД движителей получался ниже, чем у винтов, но они позволяли практически мгновенно менять вектор тяги на 360°.
  
Вооружались «раумботы» первых серий одним, а с третьей серии двумя одноствольными 20-мм артавтоматами C/30, так как основная их задача, траление мин, не предполагала активных огневых контактов и эти орудия были нужны в качестве средства ПВО. Но явная недостаточность такого вооружения стала очевидна очень быстро и последующие катера получили куда более мощное вооружение, так как немцы оценили очень удачный кораблик и нашли ему массу других применений это и проводка конвоев и охота за подводными лодками и охрана водного района (ОВР, базовая патрульная служба). Получился этакий универсал, решавший множество самых разнообразных задач.  
+
Вооружались «раумботы» первых серий одним, а с третьей серии двумя одноствольными 20-мм артавтоматами C/30, так как основная их задача, траление мин, не предполагала активных огневых контактов и эти орудия были нужны в качестве средства ПВО. Но явная недостаточность такого вооружения стала очевидна очень быстро и последующие катера получили куда более мощное вооружение, так как немцы оценили очень удачный кораблик и нашли ему массу других применений это и проводка конвоев и охота за подводными лодками и охрана водного района (ОВР, базовая патрульная служба). Получился этакий универсал, решавший множество самых разнообразных задач.  
  
 
Катер R-41 входил в состав 4-й флотилии «раумботов» (''4.Räumboots-Flottille''), сформированной в 1940 году. Флотилия действовала в Северном море, после начала освобождения Франции в 1944 была переброшена в район Скагеррака. R-41 войну не пережил и был потоплен 19.6.1943.
 
Катер R-41 входил в состав 4-й флотилии «раумботов» (''4.Räumboots-Flottille''), сформированной в 1940 году. Флотилия действовала в Северном море, после начала освобождения Франции в 1944 была переброшена в район Скагеррака. R-41 войну не пережил и был потоплен 19.6.1943.
Строка 62: Строка 68:
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
 
<gallery>
 
<gallery>
 +
Файл:R-19.jpg|R-19 на довоенной открытке
 
Файл:Voith schneider animation.gif|Принцип усовершенствованного привода с соединительной коробкой передач . Вид сверху, направление движения судна на изображении снизу вверх. Синие треугольники иллюстрируют приблизительную движущую силу на соответствующей лопасти.
 
Файл:Voith schneider animation.gif|Принцип усовершенствованного привода с соединительной коробкой передач . Вид сверху, направление движения судна на изображении снизу вверх. Синие треугольники иллюстрируют приблизительную движущую силу на соответствующей лопасти.
 
Файл:Voith.jpg|Современный движитель Фойта-Шнайдера (voith.com)
 
Файл:Voith.jpg|Современный движитель Фойта-Шнайдера (voith.com)
Строка 70: Строка 77:
 
Файл:R-41 переброска сушей.jpg|Переброска «раумботов» сушей. При снятии рубки, вооружения и палубного оборудования они такое вполне позволяли
 
Файл:R-41 переброска сушей.jpg|Переброска «раумботов» сушей. При снятии рубки, вооружения и палубного оборудования они такое вполне позволяли
 
Файл:R-41 переброска сушей-2.jpg|Переброска «раумботов» сушей
 
Файл:R-41 переброска сушей-2.jpg|Переброска «раумботов» сушей
 +
Файл:R-67.jpg|R-67
 +
Файл:R-41 8-й флотилии.jpg|«Раумботы» 8-й Флотилии
 +
Файл:R-41 с минами.jpg|Редкий кадр: «раумбот» выходит на минную постановку.
 +
Файл:Раумбот на Черном море.jpg|«Раумбот» типа R-41 на Черном море. Редкий вариант камуфляжа.
 +
Файл:R-boats (mineweepers), 1939.jpg|«Раумботы», 1939. Фото из американского определителя кораблей 1943 года издания.
 
Файл:Послевоенный Алгол класс Aldebaran (R-41).jpg|Послевоенный «раумбот» Бундесмарине «Алгол» (класс «Альдебаран», бывш. тип R-41)
 
Файл:Послевоенный Алгол класс Aldebaran (R-41).jpg|Послевоенный «раумбот» Бундесмарине «Алгол» (класс «Альдебаран», бывш. тип R-41)
 
</gallery>
 
</gallery>
Строка 77: Строка 89:
 
== См. также ==
 
== См. также ==
  
* Немецкие катерные тральщики [[R-boot R-130|R-130]], [[R-boot R-301|R-301]];
+
* Немецкие катерные тральщики [[R-130]], [[R-301]];
 
* [[МО-4]].
 
* [[МО-4]].
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
  
* Тема на официальном форуме игры;
 
 
* [https://en.wikipedia.org/wiki/R_boat#R_boat_classes Страница на Википедии] (en);
 
* [https://en.wikipedia.org/wiki/R_boat#R_boat_classes Страница на Википедии] (en);
* С.В.Патянин «Корабли Второй мировой войны. ВМС Германии». Часть 1. М:. «Морская коллекция» №8, 2005
+
* С.В.Патянин «Корабли Второй мировой войны. ВМС Германии». Часть 1. М:. «Морская коллекция» №8, 2005
* А.В.Платонов, Ю.В.Апальков «Боевые корабли Германии 1939 - 1945» СПб: «Корабли и сражения», 1995
+
* А.В.Платонов, Ю.В.Апальков «Боевые корабли Германии 1939 - 1945» СПб: «Корабли и сражения», 1995

Текущая версия на 14:27, 3 мая 2024

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
germ_rboot_r41.png
R-41
Исследование:2 900 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:700 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

R-41 — немецкий минный тральщик, головной корабль четвёртой серии тральщиков типа «R-boat» (Räumboot). Был заложен в 1938 году, в строй вступил в 1940 году и вошёл в состав свежесформированной четвёртой флотилии «раумботов» (4.Räumboots-Flottille). Так как R-41 являлся тральщиком одной из наиболее ранних серий, его вооружение было представлено всего лишь двумя одноствольными 20-мм автоматическими пушками C/30, так как его основная задача не предполагала активных огневых контактов. От него в первую очередь требовалась невысокая стоимость постройки, слабое магнитное поле, небольшая осадка и высокая манёвренность. Войну R-41 не пережил и был потоплен 19 июня 1943 года.

В игру R-41 был введён в обновлении 1.79 «Project-X». Катер обладает хорошей манёвренностью и неплохой живучестью благодаря свободно расположенным разнесённым модулям, однако имеет слабое вооружение.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса38 мм (дерево)
Надстроек15 мм (дерево)
Количество отсеков4 штук
Водоизмещение125 тонн
Экипаж34 человек
Рентген R-41

Брони у катера нет и не предусматривалось с самого начала, так как основное его предназначение было не воевать с себе подобными, а мины тралить (ну или — выставлять, по ситуации). Некоторый бонус к живучести дает довольно большой корпус, так что уязвимые модули разнесены довольно широко, и дизельные двигатели. Двигатели и баки загораются несколько менее охотно, чем авиационные двигатели торпедных катеров. Экипаж не особенно велик — 34 человека, но все же заметно больше, чем у торпедных катеров.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ50 / 32 км/ч
РБ37 / 24 км/ч

«Раумбот» скоростью не блещет, 50 км/ч (27 узлов) в АБ и 37 км/ч (20 узлов) в РБ. Сказывается необычный движитель, КПД которого все же ниже КПД винта при равной мощности двигателя. Зато за счет мгновенного изменения вектора тяги маневренность для катера таких размеров — выше всех похвал. Пока не набрал скорость, развернуться он может практически на месте, да и с полного хода поворот получается по очень малому радиусу, но имейте ввиду его привычку заносить корму в сторону, противоположную повороту, когда будете уклоняться от торпед.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ100 → 122 Sl icon.png
РБ157 → 192 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций2 970 Oi icon.png
890 Sl icon.png
Стоимость талисмана190 Zo icon.png
Обучение экипажа200 Sl icon.png
Эксперты1 000 Sl icon.png
АСы20 Zo icon.png
Исследование АСов96 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
20 / 20 / 100 % Sl icon.png
100 / 100 / 100 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Исследование:
200 Oi icon.png
Стоимость:
60 Sl icon.png
50 Zo icon.png
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Исследование:
165 Oi icon.png
Стоимость:
50 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
75 Sl icon.png
65 Zo icon.png
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Исследование:
320 Oi icon.png
Стоимость:
95 Sl icon.png
80 Zo icon.png
Mods ship damage control crew.png
Дивизион живучести
Исследование:
200 Oi icon.png
Стоимость:
60 Sl icon.png
50 Zo icon.png
Mods ship fire control crew.png
Пожарный дивизион
Исследование:
165 Oi icon.png
Стоимость:
50 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Исследование:
165 Oi icon.png
Стоимость:
50 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Исследование:
320 Oi icon.png
Стоимость:
95 Sl icon.png
80 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
20-мм ОФТ магазины
Исследование:
200 Oi icon.png
Стоимость:
60 Sl icon.png
50 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
20-мм БТ магазины
Исследование:
165 Oi icon.png
Стоимость:
50 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
75 Sl icon.png
65 Zo icon.png
Mods depth charge.png
Глубинные бомбы
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
75 Sl icon.png
65 Zo icon.png
Mods ship art support.png
Артподдержка
Исследование:
320 Oi icon.png
Стоимость:
95 Sl icon.png
80 Zo icon.png

Вооружение

Главный калибр

2 х Башня20-мм/65 автоматическая пушка C/30
Боезапас2000 снарядов
Размер обоймы20 снарядов
Скорострельность276 выстрелов/мин
УВН-10° / 50°
2 cm FlaK C/30 береговой зенитной батареи. Будё. Осень 1943 года
2 cm FlaK C/30 береговой зенитной батареи. Будё. Осень 1943 года

В качестве главного калибра установлены флотские версии зениток 2 cm FlaK30 — 20-мм артавтоматы C/30 на тумбовых установках Lafette C/35 без щитового прикрытия. Лафет обеспечивает углы обстрела по горизонту ±180°, по вертикали -10/+50°. Скорострельность — 312 выстр./мин. Заряжание магазинное, емкость магазина 20 снарядов. Набивки магазинов:

  • Универсал БТ-Б-ОФТ-ОФ
  • ОФ ОФ-ОФТ-ОФ-Б
  • БТ Б-БТ-Б-ОФ

Стоковая набивка вполне хороша, но все же сразу после прокачки стоит загрузить магазины ОФ. Работать нам предстоит в основном против торпедных катеров, сильно бронированные цели на этом БР — скорее исключение, чем правило, поэтому заявленное бронепробитие (46 мм на 10 м, 45/100 и 33/500) нам будет реализовать особо негде, а вот шансы на поджог у этой набивки минимальные. По незащищенным же катерам ОФ снаряды заходят вполне эффективно. Стоит, правда, помнить о срабатывании самоликвидаторов на 2000 м, так что на дальние дистанции пострелять ОФ не получится, помимо рассеивания, что само собой, три четверти снарядов просто не долетят.

Дополнительное вооружение

Набор 16 x Глубинная бомба WBF

В качестве дополнительного вооружения катер может нести шесть стандартных глубинных бомб типа WBF. При собственном весе в 139 кг бомба содержит 60 кг тринитротолуола.

Применение в бою

За отсутствием в игре мин и подводных лодок, кораблику приходится выполнять не совсем свойственные ему функции. Впрочем, «раумботы» у немцев в реальной жизни чем только не занимались, в том числе и вели бои с торпедными и артиллерийскими катерами англичан в Ла-Манше. В игре назначение катера — придание боевой устойчивости своим торпедным катерам. Захват точек на нем проводить получается далеко не всегда, мешает низкая, относительно торпедных катеров, скорость.

Достоинства и недостатки

В качестве корабля поддержки, R-41 более-менее на своем месте. Можно повоевать с парой-тройкой торпедных катеров своего БРа с некоторой надеждой на успех, можно поддержать атаку своих торпедных катеров, можно защитить захваченную точку. К явным недостаткам можно отнести отсутствие бронирования, недостаточное вооружение (если сравнить с теми же ОД-200 и МО-4, например) и не самую высокую скорость, которая может не позволить следовать за своими ТК на прорыв.

Достоинства:

  • Большой экипаж;
  • Крупный корпус, модули разнесены;
  • Дизельные двигатели;
  • Отличная маневренность.

Недостатки:

  • Слабое вооружение;
  • Бронезащиты нет;
  • Небольшая скорость.

Историческая справка

Как сказано выше, от катерного тральщика требовалась невысокая стоимость постройки, слабое магнитное поле корабля, небольшая осадка и высокая маневренность. Всем этим требованиям «шнелльбот» в целом отвечал. Для катерных тральщиков была принята композитная конструкция корпусов — деревянная обшивка на стальном наборе. Приводили его в движение два дизеля фирмы MAN, которые не подошли для установки на торпедные катера из-за рядной компоновки и высокого центра тяжести, а вот вопрос хорошей маневренности был решен довольно оригинально — на «раумботы» вместо традиционных винтов и рулей ставились крыльчатые движители Фойта-Шнайдера. КПД движителей получался ниже, чем у винтов, но они позволяли практически мгновенно менять вектор тяги на 360°.

Вооружались «раумботы» первых серий одним, а с третьей серии — двумя одноствольными 20-мм артавтоматами C/30, так как основная их задача, траление мин, не предполагала активных огневых контактов и эти орудия были нужны в качестве средства ПВО. Но явная недостаточность такого вооружения стала очевидна очень быстро и последующие катера получили куда более мощное вооружение, так как немцы оценили очень удачный кораблик и нашли ему массу других применений — это и проводка конвоев и охота за подводными лодками и охрана водного района (ОВР, базовая патрульная служба). Получился этакий универсал, решавший множество самых разнообразных задач.

Катер R-41 входил в состав 4-й флотилии «раумботов» (4.Räumboots-Flottille), сформированной в 1940 году. Флотилия действовала в Северном море, после начала освобождения Франции в 1944 была переброшена в район Скагеррака. R-41 войну не пережил и был потоплен 19.6.1943.

Медиа

См. также

Ссылки

  • Страница на Википедии (en);
  • С.В.Патянин «Корабли Второй мировой войны. ВМС Германии». Часть 1. — М:. «Морская коллекция» №8, 2005
  • А.В.Платонов, Ю.В.Апальков «Боевые корабли Германии 1939 - 1945» — СПб: «Корабли и сражения», 1995