Разница между страницами «SM.91» и «M10 GMC (Франция)»

Материал из War Thunder Wiki
(Различия между страницами)
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
м
 
м (Коррекция)
 
Строка 1: Строка 1:
−
{{ТТХ-Карточка|code=sm_91}}
+
{{ТТХ-Карточка|code=fr_m10|name=▄3 inch Gun Motor Carriage M10|display_name=3 inch Gun Motor Carriage M10}}
 +
{{Ветка французских САУ}}
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
[[Файл:SM.91 preview.png|без|мини|420пкс]]
+
[[Файл:M10 (Франция).jpg|мини|420px|без]]
 +
'''▄3 inch Gun Motor Carriage M10''' — противотанковая самоходная артиллерийская установка США в период Второй мировой войны. У американских солдат M10 также имела неофициальное прозвище «Уолверин» (англ. Wolverine — '''«Росомаха»'''). Эти САУ поставлялись в союзные страны в  рамках программы «Ленд-Лиз».
  
−
'''SM.91 (Savoia-Marchetti 91)''' — итальянский двухмоторный поршневой штурмовик, обладающий неплохими лётными характеристиками, хорошей бомбовой нагрузкой и отличным курсовым вооружением, представленным батареей из шести 20-мм пушек [[MG 151/20 (20-мм)|MG-151/20]]. Является одним из самых лучших самолётов на своем боевом рейтинге. Он хорошо подойдет как для новичков, желающих быстро открыть другие самолёты итальянского древа развития, так и для опытных игроков, позволяя без особых усилий одержать лёгкую победу над командой противника. Мощное вооружение позволит уничтожать как тяжело бронированные и крепкие бомбардировщики Союзников, так и легкобронированные танки или САУ, что делает его грозой воздушной и наземной техники, а отличная управляемость этому лишь помогает. В игре данный самолёт появился с [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлением 1.85 «Звуковой барьер»]].
+
Этими машинами также комплектовались части «Свободной Франции», одна M10 под названием «Сирокко», управляемая французскими моряками, прославилась тем, что подбила немецкую «Пантеру» прямо на площади Согласия в Париже.
  
−
Исторически, SM.91 был одной из перспективных разработок итальянского авиастроения. Первый прототип самолёта поднялся в воздух 10 марта 1943 года, однако в серийное производство он не пошёл из-за начала [[wikipedia:Итальянская_кампания_(1943—1945)|летней компании союзников на территории Италии]]. Два построенных образца удалось увезти в Германию, однако оба они были потеряны в ходе войны.
+
Была добавлена в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 «La Résistance»]], вместе с начальным деревом развития французской бронетехники. От M10 в американской ветке исследования, отличается лишь камуфляжами.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
−
=== Летно-технические характеристики ===
+
=== Бронезащита и живучесть ===
−
По лётно-техническим характеристикам данный самолёт является одним из лучших, если сравнивать с аналогами других наций. Так, он показывает довольно неплохие параметры скорости, скороподъемности и оборотов двигателя на разных высотах и режимах работы.
+
[[Файл:Защита САУ M10.png|мини|справа|Защищённые места M10 ]]
 +
M10 для своего боевого рейтинга защищена довольно посредственно. Толщина брони в области {{Пояснение|НЛД|Нижняя лобовая деталь}}, составляющая не более 60 мм, является одной из самых защищённых зон в корпусе. {{Пояснение|ВЛД|Верхняя лобовая деталь}} защищена гораздо слабее — толщина брони составляет не более 40 мм. Однако бронирование расположено под неплохими конструктивными углами наклона, что при некотором довороте корпуса увеличит приведённую толщину брони и вероятность рикошета снарядов. Башня в лобовой проекции защищена маской орудия, имеющей толщину 60 мм, что при учёте конструктивных углов наклона даёт примерно 80 мм брони. За маской орудия расположен массивный казённик орудия, способный заблокировать снаряд и часть осколков, частично защитив экипаж расположенный в башне. Дополнительно можно исследовать модификацию «Накладная броня». Она даст дополнительную броню в виде '''20 мм''' траков, расположенных на лбу и бортах корпуса.
  
−
'''Значения скорости на разных высотах'''.
+
Бортовое бронирование как башни, так и корпуса, не превышает 25 мм, что способно защитить экипаж разве что от фугасных боеприпасов и пулемётов. Все остальные снаряды способны пробить бортовую защиту M10, что приведёт к самым негативным последствиям для экипажа.
  
−
{| class="wikitable"
+
M10 — САУ с открытой крышей, что заставляет опасаться угрозы с воздуха, играя на данной САУ.
−
!Высота, м
 
−
!100%, км/ч
 
−
!WEP, км/ч
 
−
|-
 
−
|0
 
−
|474
 
−
|495
 
−
|-
 
−
|1000
 
−
|512
 
−
|536
 
−
|-
 
−
|2000
 
−
|538
 
−
|564
 
−
|-
 
−
|3300
 
−
|556
 
−
|582
 
−
|-
 
−
|4500
 
−
|561
 
−
|594
 
−
|}
 
−
Однако сам по себе самолёт имеет довольно большую массу — чуть более 8,6 тонны. Это сильно сказывается при его управлении на малых скоростях, особенно если SM.91 несёт ещё и подвесное вооружение. Однако на больших скоростях данный самолёт показывает удивительные значения: 20 и 21 секунда времени виража в режиме WEP и на 100% мощности двигателя соответственно, что является довольно неплохими результатами для машины таких размеров и массы. Однако у всего есть свой предел: максимальная положительная перегрузка, которую выдерживает крыло составляет всего +10G, а отрицательная лишь -5G. Это позволяет пилоту вступать в манёвренные бои на больших высотах, однако стоит остерегаться британских Spitfirе и американских P-51, которые могут «вытянуть» SM.91 в восходящей спирали или просто перекрутить через вертикальный манёвр. Однако в умелых руках '''SM.91''' способен сильно удивить противников.
 
  
−
Хоть самолёт отлично управляется на больших скоростях, однако на скоростях выше 784 км/ч у него сильно затяжеляются рули высоты. Разрушение конструкции происходит при 845 км/ч или при достижении отметки в 0,81 Маха. Стоит отметить также и то, что у данного самолёта довольно крепкая механизация: критическими значениями скорости для закрылок являются 260/340/600 км/ч (посадочные/взлетные/боевые), а для шасси 300 км/ч. Помимо этого, у данной машины есть довольно эффективные тормозные щитки, полезные при штурмовке или посадке. Благодаря крепкой механизации, неопытным пилотам проще управлять SM.91.
+
[[Файл:Рентген САУ М10.png|мини|Расположение экипажа и модулей в M10]]
 +
Экипаж M10 состоит из пяти человек:
  
−
=== Живучесть и бронирование ===
+
* '''Командир, заряжающий, наводчик''' — в башне;
−
SM.91 часто он не выдерживает длинную очередь из американских «[[Browning M2 (12,7-мм)|Браунингов]]» или британских «[[Hispano Mk.II (20-мм)|Хиспано]]», что довольно предсказуемо для машины, у которой нет никакой бронезащиты. Конечно, это также крайне критично сказывается на живучести пилота и бортстрелка.  
+
* '''Механик-водитель, стрелок-радист''' — в корпусе.
  
−
Топливных баков всего 10 штук, все протектированны: три по каждой консоли крыла, по одному между несущими балками и кабиной пилота, и ещё по одному в балках, ближе к хвосту. Из-за того, что баки расположены чуть-ли не по всей конструкции самолёта, это делает его довольно легко воспламеняемым, однако он часто переживает пожары без особых повреждений, исключением разве что можно считать два бака в несущих балках: при их возгорании часто выходят из строя рули управления или огонь повреждает саму конструкцию балок и самолёт просто разваливается в воздухе.
+
Компоновка экипажа достаточно плотная, что не добавляет живучести M10. Трансмиссия, расположенная в передней части танка, изредка способна задержать снаряд, оставив механику-водителю шанс выжить. Вся боеукладка расположена на полу боевого отделения, выгружать какое-то количество снарядов не имеет смысла: взрыв боеукладки очень часто будет происходить при попадании в башню.
  
−
Система охлаждения масляно-водяного типа. Представлена двумя небольшими баками по сторонам от двигателей и ещё двумя довольно крупными, расположенными в консоли крыла. Система охлаждения редко выходит из строя, а её повреждение мало сказывается на лётных характеристиках самолёта и он ещё некоторое время способен вести активный бой, однако настоятельно рекомендуется возвращаться на аэродром, иначе это чревато потерей одного из двигателей. Если это случится, то дотянуть до базы вполне можно, но крайне тяжело.
+
=== Подвижность ===
 +
Подвижность данной САУ в целом неплохая. Удельная мощность двигателя составляет 14 л/с на тонну. Это обеспечивает скорость 41 км/ч, что является достаточно неплохим показателем. Тем не менее, M10 максимальную скорость набирает очень медленно, а скорость движения назад в -5 км/ч не позволяет отнести подвижность к преимуществам данной самоходки.
  
−
Сама силовая установка крайне чувствительна к попаданиям: едва двигатель получит хоть какие-либо серьезные повреждения, он сразу начнет сильно терять мощность. Однако это не так критично, если поврежден лишь один. '''Если обе установки получили более-менее серьезный урон, то стоит немедленно возвращаться на базу для ремонта.'''<gallery>
+
== Вооружение ==
−
Файл:SM.91 рентген баков .png|Рентген баков и силовой установки
+
=== Основное орудие ===
−
</gallery>
 
  
−
== Вооружение ==
+
{{main|M7 (76-мм)}}
−
=== Курсовое вооружение ===
 
−
Курсовое вооружение представлено шестью 20-мм пушками Mauser [[MG 151/20 (20-мм)|MG-151/20]], обладающими колоссальной разрушительной мощью. Они с легкостью расправляются с самолётами и даже с большей частью наземной бронетехники, если огонь ведётся в крышу МТО или башни. Расположение у данных пушек довольно близкое: по четыре пушки в носовом обтекателе и по две в лонжеронах у кабины. Ленту стоит устанавливать воздушную из-за огромного количества '''M-Geschoβpatrone 151''' в набивке ленты, обладающих убойной мощью и пробитием, с лихвой хватающих для уничтожения <u>воздушных  целей</u>. Но что самое удивительное, так это количество боеприпасов: по три сотни снарядов на один ствол. В совокупности с количеством пушек, это делает SM.91 самым тяжеловооруженным самолётом на своем БР.
 
  
−
Состав лент:
+
M10 GMC вооружена '''76-мм пушкой M7'''. Это орудие — одно из преимуществ данной САУ. Скорость перезарядки составляет 6.3 секунд, что делает темп стрельбы не очень большим относительно большинства своих «одноклассников», что однако компенсируется очень хорошим бронепробитием и заброневым действием снарядов. Углы вертикальной наводки составляют от -10° до 30°, что несомненно является хорошим значением. Однако низкая скорость поворота башни не позволит достаточно быстро навестись на неожиданно появившуюся сбоку цель. Баллистика орудия удовлетворительная, благодаря чему при должном умении возможно поражать цели на больших расстояниях.
  
−
* '''Стандарт''': ЗТ-ЗТ-Б-ФЗ;
+
Для орудия доступны следующие снаряды:
−
* '''Универсальная''': ЗТ-ФЗ-ФЗ-БЗ;
 
−
* '''Воздушные цели''': БЗ-ФЗ-ФЗ-ФЗ-ФЗ-ЗТ (<u>приоритетная лента</u>);
 
−
* '''Бронецели''': Б-Б-Б-ЗТ;
 
−
* '''Трассеры''': ОЗТ-ОЗТ-ОЗТ-ЗТ-ЗТ;
 
−
* '''Скрытая атака''': ФЗ-ФЗ-ФЗ-Б-БЗ.
 
  
−
=== Подвесное вооружение ===
+
* '''M62''' — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет превосходное бронепробитие и отличное заброневое воздействие. Позволяет бороться даже с тяжёлыми танками противника. Рекомендуется как основной снаряд.
−
Подвесное вооружение представлено:
+
* '''M79''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Имеет меньшее, чем у каморного, бронепробитие и слабое заброневое воздействие. Из-за наличия каморного снаряда с большим бронепробитием неэффективен.
 +
* '''M42A1''' — осколочно-фугасный снаряд. Никому, кроме легкобронированной техники, он не несёт никакой угрозы.
  
−
* Бомбы GP 100 (100 кг) х 6 шт.
+
=== Пулемётное вооружение ===
−
* Бoмбы GP 50 (50 кг) х 6 шт.
 
  
−
[[Файл:SM.91 100 кг бомбы.png|мини]]
+
{{main|Browning M2 (12,7-мм)}}
−
Самым лучшим вариантом подвесов будут шесть стокилограммовых бомб. Однако при штурмовке стоит учитывать расположение креплений: все они расположены довольно далеко от центра самолёта, поэтому при сбросе бомбы могут попасть мимо цели, нанеся ей незначительный урон. Хотя порой и его бывает достаточно для слабобронированных наземных машин или морских суден.
 
  
−
=== Оборонительное вооружение ===
+
M10 имеет зенитный пулемёт '''Browning M2 калибра 12,7-мм,''' установленный на крыше башни. Данный пулемёт является одним из лучший способов борьбы с легкобронированной техникой врага, кроме того из-за больших углов вертикального наведения он способен нанести небольшие повреждения самолётам, которые могут атаковать САУ сверху.
−
Оборонительное вооружение представлено одной мощной 20-мм пушкой '''Mauser MG-151/20''' с боезапасом в 350 выстрелов. Турель представлена в виде полу-подвижной турели, у которой вполне неплохие углы наведения. Как и для курсового вооружения, рекомендуется ставить воздушную ленту. Этого вполне хватает для того, чтобы «снять» вражеского истребителя, повисшего на «шести» у SM.91.<gallery>
 
−
Файл:SM.91 турель.png|Задняя турель SM.91
 
−
</gallery>
 
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
−
Главным плюсом данного самолёта в воздушных реалистичных боях является наличие воздушного возрождения в самом начале сражения. Это даёт пилоту неплохой выбор дальнейших действий: либо сначала атаковать наземные цели, а потом помочь союзникам с истребителями противника, либо забираться на высоту и перехватывать вражеские бомбардировщики. Для обеих тактик '''Savoia-Marchetti 91''' обладает всем необходимым: мощное курсовое вооружение позволяет с легкостью разбираться с такими тяжеловесами как [[B-25J-20|B-25 Mitchell]], советскими [[Пе-2 (семейство техники)|Пе-2]] или [[Пе-8]], британскими [[Stirling B.Mk.I|Stirling]] или [[Halifax B.Mk.IIIa|Halifax]], и французскими [https://wiki.warthunder.ru/M.B.162 М.В 162], а наличие мощного и мощного бомбового подвеса в шесть GP 100 делает из данного самолёта грозу наземной техники. Масса секундного залпа составляет 8,27 килограмм (!), что делает SM.91 крайне опасным противником в лобовых атаках. Однако стоит опасаться манёвренного боя, так как и было сказано ранее, британские [[Spitfire (семейство техники)|Spitfire]] или американские [[P-51C-10|P-51 Mustang]] с легкостью перекрутят данную машину через вертикальный манёвр.
+
Данная САУ является типичным представителем своего класса — «истребителя танков». Благодаря отличным бронепробитию и заброневому воздействию каморного снаряда, а также неплохой баллистике орудия, М10 может использоваться в роли «снайпера», отстреливая вражеские танки на приличном расстоянии. Тем не менее защита САУ оставляет желать лучшего, поэтому стоит опасаться летящих по Вам вражеских снарядов, а посредственная мобильность не позволит быстро отступить, равно как и сменить позицию. В целом, М10 очень хорошо себя показывает при позиционной игре и стрельбе из укрытий— там, где не требуется часто менять позицию, а орудие обеспечивает стабильное поражение вражеских танков.
 +
 
 +
=== Достоинства и недостатки ===
 +
 
 +
'''Достоинства:'''
 +
* Отличная баллистика снаряда;
 +
* Каморный снаряд с отличным заброневым действием;
 +
* Наличие зенитного пулемёта;
 +
* Хорошие углы вертикального наведения орудия.  
 +
 
 +
'''Недостатки:'''
 +
* Посредственная бронезащита и плотная компоновка экипажа;
 +
* Не самая лучшая манёвренность;
 +
* Маленькая скорость поворота башни.
  
−
В совместных боях данная машина проявляет себя ещё лучше: мощное вооружение отлично подходит для уничтожения большинства бронетехники противника, особенно легкобронированных САУ и ЗСУ. Стратегия аналогична как и для остальных штурмовиков: сначала уничтожается противовоздушная оборона, потом — остальная техника противника. Помимо этого не стоит забывать контролировать воздушное пространство на наличие вражеских самолётов. При их присутствии, они — ваша первостепенная цель.
+
== Историческая справка ==
 +
[[Файл:M10 Destroyer.jpg|420px|мини|справа]]
 +
Работы по созданию истребителя танков на шасси среднего танка начались в декабре 1941 года, и первым прототипом стала опытная САУ T24, но проект был закрыт в апреле 1942 года, поскольку не удовлетворял требованиям военных в мобильности, и, кроме того, не имел вращающейся башни. На замену в январе 1942 года пришёл проект T35, представляющий собой установку орудия T12, разработанного для тяжёлого танка M6, на шасси среднего танка M4A2 (с облегчённым бронированием), в башне кругового вращения. Орудие монтировалось в установке, заимствованной от M6, литая башня была открытой в верхней и задней части. Кроме того, по требованиям военных был разработан альтернативный вариант T35E1, получивший новую верхнюю часть корпуса, имеющую наклонное бронирование. Изготовленные образцы также получили новую сварную цилиндрическую башню, также имевшую наклонное бронирование. Крыша башни прикрывала только её переднюю часть.
  
−
В морских боях данный самолёт показывает себя крайне хорошо: его бомбовой загрузки вполне хватает на уничтожение одного раннего эсминца (!). А наличие такой носовой батареи делает его крайне опасным противником для малых катеров.
+
Так как тесты показали преимущество наклонного бронирования, для стандартизации в качестве истребителя танков M10 был рекомендован прототип T35E1. При стандартизации в июне 1942 года M10 получил новую сварную башню пятиугольной формы. Орудие, стандартизованное как M7, получило новую установку принципиально иной конструкции. Так на свет появилась M10 GMC. САУ принимала участие боевых действия в Африке (где и получила боевое крещение), Италии, Франции и Восточном фронте, куда попала по программе '''«Ленд-Лиз»'''.
  
−
=== Достоинства и недостатки ===
+
С 1943 года силы «Сражающейся Франции» вполне активно использовались для боевых действий в Европе. Впервые они использовались в Италии, где они и применили американские истребители танков M10. Впрочем, по-настоящему массовое применение французской бронетехники случилось уже летом 1944 года в Нормандии. Были там и GMC M10, которые стали для французов «рабочими лошадками». Всего им досталось 227 машин данного типа, которые очень активно применялись. Апофеозом применения французских M10 стал погром, который был устроен немецким войскам 13 сентября 1944 года в ходе боёв за Домпэр. Там 2-я бронетанковая дивизия генерала Леклерка разбила 112-й немецкую танковую бригаду. В ходе боев немцы потеряли в общей сложности 60 танков, из них 34 были «Пантеры». Ключевую роль в этом сражении сыграли как раз GMC M10. И подобных эпизодов у французских самоходчиков вполне хватало. Один из таких был M10 Wolverine '''«Porc-Epic»'''.
−
'''Savoia-Marchetti 91''' — это неплохой истребитель и отличный штурмовик. Переход от ранней техники на этот самолёт пройдет для игрока незаметно, так как его отличная управляемость и небольшая скорость сильно напоминает раннюю итальянскую авиацию, удивляя новыми возможностями и мощностями и сохраняя все лучшие качества своих предшественников. Данный самолёт позволяет пилоту познавать азы ранней поршневой авиации, прощая большую часть ошибок и давая возможность прочувствовать все тонкости авиации War Thunder.
 
  
−
'''Достоинства:'''
+
Танк M10 Wolverine '''«Porc-Epic»''' принадлежал 3-й эскадрилье 8-го французского полка de Chasseurs d'Afrique, который был временно присоединен к 1-й дивизии Française Libre, участвовавшей в операции по уничтожению «Кольмарского кармана».
  
−
* Отличное курсовое вооружение
+
23 января 1945 года 1-я дивизия «Свободной Франции» (1st Division Française Libre) генерала Пьера Гарби, находившаяся слева и к северу от 3-й пехотной дивизии США, начала наступление на Восток. Цель состояла в том, чтобы достичь реки Рейн.
−
* Огромный боезапас
 
−
* Наличие довольно неплохих подвесов
 
−
* Хорошая управляемость
 
−
* Крепкая механизаций
 
−
* Неплохая скорость
 
−
* Хорошо показывает себя в бою на средних и больших высотах
 
  
−
'''Недостатки:'''
+
В этой атаке четыре батальона 708-го полка столкнулись лицом к лицу с Фольксгренадёр-дивизией, поддерживаемой тяжелыми танковыми охотниками и артиллерийскими орудиями. Немцы создали глубокую оборону, используя позиции в небольших городах и лесах, чтобы контролировать открытые для них области оттуда. Они также пытались замедлить продвижение французов и направить его через создание многочисленных минных полей.
  
−
* Быстрый перегрев двигателя на малых высотах
+
В конце дня 23 января два немецких батальона контратаковали французские плацдармы через реку Илль, но были отбиты. Генерал Гарби приказал 1-й бригаде сосредоточиться на дороге из Ильхаузерна в Эльзенхайм, где он хотел двигаться вперед, чтобы избежать окопавшейся немецкой пехоты и артиллерии в лесах вокруг Эльзенхайма. 26 и 27 января 1-я бригада сосредоточилась на открытии этого маршрута и двинулась в обход лесов Эльзенгейма. Эти леса были препятствием, в котором 3-й батальон французского Иностранного легиона атаковал 27 января. 28 января при больших потерях и поддержке танков 2-й французской бронетанковой дивизии (2-я дивизия blindée) была захвачена деревня Грюзенхайм. Несмотря на слабое сопротивление немцев, французы с трудом продвигались вперед, но 31 января они взяли деревни Эльзенхайм и Маркольсхайм и на следующий день достигли реки Рейн.
−
* В ручном управлении двигателем при открытых створках радиатора сильно теряет скорость
 
−
* Большая масса
 
−
* Малые углы наведения турели в нижнюю полусферу
 
  
−
== Историческая справка ==
+
26 января 1945 года по дороге из Ильхаузерна в Эльзенхайм «Porc-Epic» был выведен из строя. Трое из пяти членов экипажа погибли.  
−
'''Savoia-Marchetti.91''' — многоцелевой истребитель, разработанный итальянской фирмой Societa Italiana Aeroplani Idrovolanti Savoia-Marchetti. В 1941 году Министерство Авиации Италии объявило о начале конкурса на многоцелевой самолёт, способный использоваться как эскортный истребитель, истребитель-бомбардировщик, штурмовой и скоростной разведывательный самолет. В конкурсе участвовали фирмы Caproni Aeronautica Bergamasca с истребителем Ca-380 «Corsaro» и фирма Savoia-Marchetti с истребителями SM.91 и SM.92. При разработке истребителя SM.91 использовался проект скоростного бомбардировщика SM.88, реализованного всего лишь в 250 образцах.
 
  
−
Двухбалочный двухмоторный истребитель SM.91 был оборудован двенадцатицилиндровыми двигателями Alfa Romeo RA-1050 RC.58 Tifone (лицензионный вариант Daimler-Benz DB 605A-1). Самолет имел мощное вооружение – пять 20-мм пушек Mauser MG 151/20 и мог нести четыре 100 или 160 килограммовые бомбы или одну 500 килограммовую, однако при этом демонтировалась большая часть вооружения и менялся капот подкабинной гондолы. Первый полет прототипа (MM.530) пилотируемого Альдо Моджи состоялся 10 марта 1943 года. Испытания самолета продолжались до сентября 1943 года. После высадки союзников в Италии самолет был реквизирован Люфтваффе и отправлен в исследовательский центр в Рейхлине. Дальнейшая судьба самолета неизвестна. Второй экземпляр самолета был готов в июле 1944 года. Его испытывал тот же Альдо Моджи. 27 декабря 1944 года в результате налета американских бомбардировщиков на авиазавод и этот экземпляр был утерян.
+
«Porc-Epic» был оставлен на территории боевых действий в качестве памятника. Рядом с САУ был впоследствии установлен памятный камень, посвященный той ожесточенной борьбе, которая велась в конце января 1945 года и в которой погиб 121 солдат.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
−
'''Игровые скриншоты:'''<gallery>
+
<gallery>
−
Файл:SM.91 игровой1.png|
+
Файл:Французская M10.jpg|мини|M10 французской дивизии «Porc-Epic»
−
Файл:SM.91 игровой2.png|
+
Файл:Росомаха.jpg
−
Файл:SM.91 игровой3.png|
+
Файл:M10 в Южной Франции.jpg|мини|M10 в Южной Франции
−
Файл:SM.91 игровой4.png|
+
Файл:Свободная Франция.jpg|мини|M10 дивизии «Свободная Франция»
−
Файл:SM.91 игровой5.png|
 
 
</gallery>
 
</gallery>
  
−
'''Исторические фотографии:'''<gallery>
+
{{Youtube-gallery|SY_ngz4hSYk|На чем играть? Обзор от War Thunder. Официальный канал}}
−
Файл:SM.91 -1.jpg|
 
−
Файл:SM.91-2.jpg|
 
−
Файл:SM.91-3.jpg|
 
−
Файл:SM.91-4.jpg|
 
−
Файл:SM.91-5.jpg|
 
−
Файл:SM.91-6.jpg|
 
−
Файл:SM.91-7.jpg|
 
−
</gallery>
 
  
−
'''Чертежи и ливреи:'''<gallery>
+
== См. также ==
−
Файл:SM.91 ливрея.jpg|
 
−
Файл:SМ91 чертеж.gif|
 
−
</gallery>
 
  
−
== См. также ==
+
* [[M10 GMC]]
−
* [[SM.92]]
+
* [[StuG III G]]
 +
* [[СУ-76М]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
−
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/255739-sm-91/ Тема на оф. форуме игры];
 
−
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Savoia-Marchetti_SM.91 Страница на Википедии];
 
−
* [http://www.airwar.ru/enc/fww2/sm91.html Страница на Airwar.ru].
 
  
−
{{Итальянские бомбардировщики}}
+
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/M10_(%D0%A1%D0%90%D0%A3) Статья на Википедии]
 +
* [https://www.tracesofwar.nl/sights/1396/M10-Wolverine-Tankjager-Porc-Epic.htm Статья на Traces of War]
 +
 
 +
{{Французские САУ}}

Версия 18:08, 25 октября 2020

СВВП | VI ранг США
Набор AV-8A Harrier
▄3 inch Gun Motor Carriage M10
fr_m10.png
Флаг Франции.png
ФранцияII ранг
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
3.3/3.3/3.7БР
Класс
5 человекЭкипаж
87 %Заметность
лоб / борт / кормаБронирование
51 / 25 / 25корпуса
57 / 25 / 25башни
Подвижность
30.4 тоннМасса
782 л/с410 л/сМощность двигателя
25.7 л.с/т13.5 л.с/тудельная
53 км/ч вперёд
6 км/ч назад49 км/ч вперёд
5 км/ч назадСкорость
Вооружение
76-мм пушка М7Основное орудие
54 снарядовбоезапас
5.5 / 7.1 секперезарядка
-10° / 30°УВН
12,7-мм пулемёт M2HBПулемёт
400 снарядовбоезапас
8 / 10.4 секперезарядка
200 снарядовразмер обоймы
575 выстрелов/минскорострельность
-10° / 28°УВН
-60° / 60°УГН
Экономика
14000 Oi icon.pngисследование
32000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png1198 / 1620/988 / 1336/822 / 1112ремонт
9200 Sl icon.pngобучение экипажа
32000 Sl icon.pngэксперты
270 Zo icon.pngасы
130 % Oi icon.pngнаграда за бой
120 % Sl icon.png90 % Sl icon.png60 % Sl icon.png

Описание

Файл:M10 (Франция).jpg
420px

▄3 inch Gun Motor Carriage M10 — противотанковая самоходная артиллерийская установка США в период Второй мировой войны. У американских солдат M10 также имела неофициальное прозвище «Уолверин» (англ. Wolverine — «Росомаха»). Эти САУ поставлялись в союзные страны в рамках программы «Ленд-Лиз».

Этими машинами также комплектовались части «Свободной Франции», одна M10 под названием «Сирокко», управляемая французскими моряками, прославилась тем, что подбила немецкую «Пантеру» прямо на площади Согласия в Париже.

Была добавлена в обновлении 1.75 «La Résistance», вместе с начальным деревом развития французской бронетехники. От M10 в американской ветке исследования, отличается лишь камуфляжами.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Защищённые места M10

M10 для своего боевого рейтинга защищена довольно посредственно. Толщина брони в области НЛД, составляющая не более 60 мм, является одной из самых защищённых зон в корпусе. ВЛД защищена гораздо слабее — толщина брони составляет не более 40 мм. Однако бронирование расположено под неплохими конструктивными углами наклона, что при некотором довороте корпуса увеличит приведённую толщину брони и вероятность рикошета снарядов. Башня в лобовой проекции защищена маской орудия, имеющей толщину 60 мм, что при учёте конструктивных углов наклона даёт примерно 80 мм брони. За маской орудия расположен массивный казённик орудия, способный заблокировать снаряд и часть осколков, частично защитив экипаж расположенный в башне. Дополнительно можно исследовать модификацию «Накладная броня». Она даст дополнительную броню в виде 20 мм траков, расположенных на лбу и бортах корпуса.

Бортовое бронирование как башни, так и корпуса, не превышает 25 мм, что способно защитить экипаж разве что от фугасных боеприпасов и пулемётов. Все остальные снаряды способны пробить бортовую защиту M10, что приведёт к самым негативным последствиям для экипажа.

M10 — САУ с открытой крышей, что заставляет опасаться угрозы с воздуха, играя на данной САУ.

Расположение экипажа и модулей в M10

Экипаж M10 состоит из пяти человек:

  • Командир, заряжающий, наводчик — в башне;
  • Механик-водитель, стрелок-радист — в корпусе.

Компоновка экипажа достаточно плотная, что не добавляет живучести M10. Трансмиссия, расположенная в передней части танка, изредка способна задержать снаряд, оставив механику-водителю шанс выжить. Вся боеукладка расположена на полу боевого отделения, выгружать какое-то количество снарядов не имеет смысла: взрыв боеукладки очень часто будет происходить при попадании в башню.

Подвижность

Подвижность данной САУ в целом неплохая. Удельная мощность двигателя составляет 14 л/с на тонну. Это обеспечивает скорость 41 км/ч, что является достаточно неплохим показателем. Тем не менее, M10 максимальную скорость набирает очень медленно, а скорость движения назад в -5 км/ч не позволяет отнести подвижность к преимуществам данной самоходки.

Вооружение

Основное орудие

Основная статья: M7 (76-мм)

M10 GMC вооружена 76-мм пушкой M7. Это орудие — одно из преимуществ данной САУ. Скорость перезарядки составляет 6.3 секунд, что делает темп стрельбы не очень большим относительно большинства своих «одноклассников», что однако компенсируется очень хорошим бронепробитием и заброневым действием снарядов. Углы вертикальной наводки составляют от -10° до 30°, что несомненно является хорошим значением. Однако низкая скорость поворота башни не позволит достаточно быстро навестись на неожиданно появившуюся сбоку цель. Баллистика орудия удовлетворительная, благодаря чему при должном умении возможно поражать цели на больших расстояниях.

Для орудия доступны следующие снаряды:

  • M62 — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет превосходное бронепробитие и отличное заброневое воздействие. Позволяет бороться даже с тяжёлыми танками противника. Рекомендуется как основной снаряд.
  • M79 — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Имеет меньшее, чем у каморного, бронепробитие и слабое заброневое воздействие. Из-за наличия каморного снаряда с большим бронепробитием неэффективен.
  • M42A1 — осколочно-фугасный снаряд. Никому, кроме легкобронированной техники, он не несёт никакой угрозы.

Пулемётное вооружение

Основная статья: Browning M2 (12,7-мм)

M10 имеет зенитный пулемёт Browning M2 калибра 12,7-мм, установленный на крыше башни. Данный пулемёт является одним из лучший способов борьбы с легкобронированной техникой врага, кроме того из-за больших углов вертикального наведения он способен нанести небольшие повреждения самолётам, которые могут атаковать САУ сверху.

Применение в бою

Данная САУ является типичным представителем своего класса — «истребителя танков». Благодаря отличным бронепробитию и заброневому воздействию каморного снаряда, а также неплохой баллистике орудия, М10 может использоваться в роли «снайпера», отстреливая вражеские танки на приличном расстоянии. Тем не менее защита САУ оставляет желать лучшего, поэтому стоит опасаться летящих по Вам вражеских снарядов, а посредственная мобильность не позволит быстро отступить, равно как и сменить позицию. В целом, М10 очень хорошо себя показывает при позиционной игре и стрельбе из укрытий— там, где не требуется часто менять позицию, а орудие обеспечивает стабильное поражение вражеских танков.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Отличная баллистика снаряда;
  • Каморный снаряд с отличным заброневым действием;
  • Наличие зенитного пулемёта;
  • Хорошие углы вертикального наведения орудия.

Недостатки:

  • Посредственная бронезащита и плотная компоновка экипажа;
  • Не самая лучшая манёвренность;
  • Маленькая скорость поворота башни.

Историческая справка

M10 Destroyer.jpg

Работы по созданию истребителя танков на шасси среднего танка начались в декабре 1941 года, и первым прототипом стала опытная САУ T24, но проект был закрыт в апреле 1942 года, поскольку не удовлетворял требованиям военных в мобильности, и, кроме того, не имел вращающейся башни. На замену в январе 1942 года пришёл проект T35, представляющий собой установку орудия T12, разработанного для тяжёлого танка M6, на шасси среднего танка M4A2 (с облегчённым бронированием), в башне кругового вращения. Орудие монтировалось в установке, заимствованной от M6, литая башня была открытой в верхней и задней части. Кроме того, по требованиям военных был разработан альтернативный вариант T35E1, получивший новую верхнюю часть корпуса, имеющую наклонное бронирование. Изготовленные образцы также получили новую сварную цилиндрическую башню, также имевшую наклонное бронирование. Крыша башни прикрывала только её переднюю часть.

Так как тесты показали преимущество наклонного бронирования, для стандартизации в качестве истребителя танков M10 был рекомендован прототип T35E1. При стандартизации в июне 1942 года M10 получил новую сварную башню пятиугольной формы. Орудие, стандартизованное как M7, получило новую установку принципиально иной конструкции. Так на свет появилась M10 GMC. САУ принимала участие боевых действия в Африке (где и получила боевое крещение), Италии, Франции и Восточном фронте, куда попала по программе «Ленд-Лиз».

С 1943 года силы «Сражающейся Франции» вполне активно использовались для боевых действий в Европе. Впервые они использовались в Италии, где они и применили американские истребители танков M10. Впрочем, по-настоящему массовое применение французской бронетехники случилось уже летом 1944 года в Нормандии. Были там и GMC M10, которые стали для французов «рабочими лошадками». Всего им досталось 227 машин данного типа, которые очень активно применялись. Апофеозом применения французских M10 стал погром, который был устроен немецким войскам 13 сентября 1944 года в ходе боёв за Домпэр. Там 2-я бронетанковая дивизия генерала Леклерка разбила 112-й немецкую танковую бригаду. В ходе боев немцы потеряли в общей сложности 60 танков, из них 34 были «Пантеры». Ключевую роль в этом сражении сыграли как раз GMC M10. И подобных эпизодов у французских самоходчиков вполне хватало. Один из таких был M10 Wolverine «Porc-Epic».

Танк M10 Wolverine «Porc-Epic» принадлежал 3-й эскадрилье 8-го французского полка de Chasseurs d'Afrique, который был временно присоединен к 1-й дивизии Française Libre, участвовавшей в операции по уничтожению «Кольмарского кармана».

23 января 1945 года 1-я дивизия «Свободной Франции» (1st Division Française Libre) генерала Пьера Гарби, находившаяся слева и к северу от 3-й пехотной дивизии США, начала наступление на Восток. Цель состояла в том, чтобы достичь реки Рейн.

В этой атаке четыре батальона 708-го полка столкнулись лицом к лицу с Фольксгренадёр-дивизией, поддерживаемой тяжелыми танковыми охотниками и артиллерийскими орудиями. Немцы создали глубокую оборону, используя позиции в небольших городах и лесах, чтобы контролировать открытые для них области оттуда. Они также пытались замедлить продвижение французов и направить его через создание многочисленных минных полей.

В конце дня 23 января два немецких батальона контратаковали французские плацдармы через реку Илль, но были отбиты. Генерал Гарби приказал 1-й бригаде сосредоточиться на дороге из Ильхаузерна в Эльзенхайм, где он хотел двигаться вперед, чтобы избежать окопавшейся немецкой пехоты и артиллерии в лесах вокруг Эльзенхайма. 26 и 27 января 1-я бригада сосредоточилась на открытии этого маршрута и двинулась в обход лесов Эльзенгейма. Эти леса были препятствием, в котором 3-й батальон французского Иностранного легиона атаковал 27 января. 28 января при больших потерях и поддержке танков 2-й французской бронетанковой дивизии (2-я дивизия blindée) была захвачена деревня Грюзенхайм. Несмотря на слабое сопротивление немцев, французы с трудом продвигались вперед, но 31 января они взяли деревни Эльзенхайм и Маркольсхайм и на следующий день достигли реки Рейн.

26 января 1945 года по дороге из Ильхаузерна в Эльзенхайм «Porc-Epic» был выведен из строя. Трое из пяти членов экипажа погибли.

«Porc-Epic» был оставлен на территории боевых действий в качестве памятника. Рядом с САУ был впоследствии установлен памятный камень, посвященный той ожесточенной борьбе, которая велась в конце января 1945 года и в которой погиб 121 солдат.

Медиа

  • M10 французской дивизии «Porc-Epic»

  • Росомаха.jpg

  • M10 в Южной Франции

  • M10 дивизии «Свободная Франция»

На чем играть? Обзор от War Thunder. Официальный канал

См. также

Ссылки


Французские САУ
Lorraine  Lorraine 37L · Lorraine 155 Mle.50 · CA Lorraine
AMX  AMX-50 Foch · ELC bis · AuF1
Других фирм  AMR.35 ZT3 · SAu 40 · ARL-44
Носитель ПТУР  MEPHISTO · AMX-10M
Американские  ▄M10 GMC · ▄M36B2

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=SM.91&oldid=48753»