И-185 (М-82)

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
СВВП | V ранг США
Набор AV-8A Harrier
i_185_m82.png
И-185 (М-82)
Исследование:26 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:100 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

И-185 М82 — советский истребитель-моноплан, разработанный в 1939 году на заводе №1 им. Авиахима, а позже — выпущенный заводом №51 под руководством КБ Поликарпова. Превосходил все немецкие и советские самолёты своего времени по ЛТХ, однако в серию не был запущен из-за аварии на дополнительных испытаниях. На вооружении не состоял, в серию не пошёл.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 6 470 м615 км/ч
Время виража22 сек.
Максимальная высота10 450 м
ДвигательШвецов М-82
Мощность1 300 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес4 тонн

Максимальная скорость развивается на высоте 6500 м. и достигает 615 км/ч. Угол кабрирования составляет 18 градусов. Вираж И-185 М-82 делает за 22 секунды, скороподъёмность составляет 18,5 м/с. Флаттер начинается на отметке в 760 км/ч, а сваливание начинает на 165 км/ч, если не выпускать закрылки. Естественно, в аркадных боях отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции800 км/ч
Шасси320 км/ч

Баки у самолёта протектированы, однако малейшее повреждение самолёта серьёзным образом сказывается на манёвренности. При отсутствии руля высоты или направления шансы посадить подбитый самолёт на аэродром равны нулю.

Двигатель практически не перегревается, форсаж спокойно держится 5-6 минут. Остывает также очень быстро, даже если серьёзно перегрелся. Охлаждение воздушное, двигатель 14-ти цилиндровый радиальной схемы. Неплохо защищает в лобовых атаках, а пилот имеет 8-ми миллиметровую бронеспинку.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 030 → 2 549 Sl icon.png
РБ4 300 → 5 400 Sl icon.png
СБ3 100 → 3 893 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций26 900 Oi icon.png
58 600 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 100 Zo icon.png
Обучение экипажа29 000 Sl icon.png
Эксперты100 000 Sl icon.png
АСы500 Zo icon.png
Исследование АСов320 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 260 / 540 % Sl icon.png
142 / 142 / 142 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 700 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 700 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
6 300 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
6 300 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
ДЗ-40
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
ДЕР-25
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
4 400 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon rocket.png
РО-82
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 700 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods ammo.png
shvak_belt_pack
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 700 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
shvak_new_gun
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
6 300 Sl icon.png
240 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 13 x 20-мм пушка ШВАК
Боезапас560 снарядов
Скорострельность720 выстрелов/мин

Курсовое вооружение самолёта представлено тремя 20-мм пушками ШВАК с общим боекомплектом в 560 снарядов. Прекрасный темп стрельбы и неплохая баллистика позволяют с лёгкостью расправляться как с истребителями, так и с двухмоторными бомбардировщиками и штурмовиками. Рекомендуется заряжать скрытную ленту для борьбы с воздушными целями, и ленту для бронецелей — для стрельбы по наземной технике и укреплениям.

Подвесное вооружение

Количество наборов5 шт.
Список наборов
Набор 12 x 100-кг бомба ФАБ-100св
Набор 24 x 100-кг бомба ФАБ-100св
Набор 32 x 250-кг бомба ФАБ-250св
Набор 48 x ракеты РС-82
Набор 58 x ракеты РБС-82

Подвесное вооружение различной бомбовой и ракетной нагрузкой. Среди возможных вариантов:

  • Две или четыре бомбы ФАБ-100 на внешних подвесах;
  • Две бомбы ФАБ-250 на внешних подвесах;
  • Восемь ракет РС-82 на внешних подвесах;
  • Восемь ракет РБС-82 на внешних подвесах.

Бомбы прекрасно справляются со средними танками и лёгкими укреплениями, а ракеты легко уничтожают лёгкие танки и огневые точки противника. Для средних дотов рекомендуется использовать бомбы ФАБ-250. Бомбы сбрасываются попарно, как и ракеты.

Применение в бою

В основном И-185 М-82 применяется для атак в пикировании и атак на проходах. Манёвренность достаточно посредственная, однако при манёвре через вертикаль И-185 М-82 прекрасно себя показывает. При использовании в звене подобная боевая единица способна прекрасно занимать и контролировать высоту. Не стоит применять И-185 как манёвренный истребитель — большинство одноклассников легко его перекрутит в устоявшемся вираже. Один из самых опасных противников — Спитфайр и BF-109 способны не только перевиражить советский истребитель, но и плотно сесть "на шесть" при попытке уйти от них в горизонте. От большинства противников можно уйти пикированием, и, сохраняя энергию, уходить на скорости. Проблемными противниками остаются некоторые американские и немецкие самолёты.

Достоинства и недостатки

В целом — И-185 М-82 прекрасная машина для опытного пилота. Новичкам такой истребитель скорее не подойдёт из-за отсутствия хорошей манёвренности и низкой живучести, однако в руках опытных пилотов И-185 прекращается в настоящий кошмар для противников.

Достоинства:

  • Прекрасное курсовое вооружение
  • Достойная скороподъёмность и скорость в горизонте;
  • Высокий порог флаттера;
  • Хорошая защита пилота;
  • Низкая скорость сваливания;

Недостатки:

  • Посредственная манёвренность в устоявшемся вираже;
  • Низкая боевая живучесть;

Историческая справка

Медиа

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

Ссылки


Самолёты Поликарпова
И-15  И-15 М-22 · И-15К · И-15 WR · И-15бис · ␗I-15bis
И-153 «Чайка»  И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П · ␗I-153 M-62
И-16 «Ишак»  И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28 · ␗I-16 Chung 28 · ␗I-16 type 5 · ␗I-16 type 10 · ␗I-16 type 17
И-180  И-180С
И-185  И-185 (М-82) · И-185 (М-71)
ИТП  ИТП (М-1)
По-2  По-2
ТИС  ТИС МА

Советские истребители
И-15  И-15 М-22 · И-15К · И-15 WR · И-15бис
И-153 «Чайка»  И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П
И-16 «Ишак»  И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28
И-180  И-180С
И-185  И-185 (М-82) · И-185 (М-71)
ИТП  ИТП (М-1)
МиГ-3  МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34
И-225  И-225
ЛаГГ  И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66
Ла  Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20 · Ла-9 · Ла-11
Як-1/7  Як-1 · Як-1Б · Як-7Б
Як-3  Як-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107)
Як-9  Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · Як-9К · Як-9У · Як-9П · Як-9УТ
Других стран  ▂P-40E-1 · ▂P-47D-27 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂Fw 190 D-9 · ▂Spitfire Mk.IXc
P-39  ▂P-39K-1 · ▂P-39N-0 Airacobra Александра Покрышкина · ▂P-39Q-15
P-63  ▂P-63A-5 · ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5