ИГРАТЬ
[О машине] Maus — Тяжёлая «Мышь»

Maus — тяжелейший танк в War Thunder с массой в 188 тонн. Из-за такой большой массы он крайне неповоротлив и ужасно чувствует себя на картах с большим количеством поворотов. На открытых же картах всё гораздо лучше, останавливаться не надо: ты спокойно едешь вперёд, а 128-мм пушка с хорошей баллистикой позволит обстреливать противников прямо на ходу, пока они пытаются пробить вашу броню. 

[О машине] M109, M109A1 и M109G

В 1952 году на конференции по вопросам самоходной артиллерии американские военные эксперты приняли стратегическое решение о разработке принципиально новой артиллерийской системы. Так, на замену имевшимся тогда в армии M44 пришла новая M109, производившаяся в период с 1962 по 2003 год. За 40 лет серийного выпуска САУ была подвержена множеству модификаций, которые состоят на вооружении армий более 25 государств по всему миру. Но как M109 и его вариации проявляют себя в War Thunder? Каковы их сильные и слабые стороны? Как их применять на поле боя? — Читайте в статье.

Боевой пропуск: 19-й сезон, «Первый образец»

Это статья об девятнадцатом сезоне Боевого пропуска. Этот сезон доступен с 23 апреля 2025 года. 

Неизвестный успех

В начале тридцатых годов, когда напряжение в мире заметно возросло, руководство Франции приняло решение модернизировать свой авиационный парк. Республика владела обширными морскими территориями и для защиты своих интересов нуждалась в современных гидросамолётах, а на вооружении стояли устаревшие модели, не соответствовавшие требованиям времени. Опираясь на полученный ранее опыт, компания Latécoère в 1934 году разработала проект нового торпедоносца, а спустя всего два года первый опытный экземпляр Laté 298 поднялся в воздух.

Редактор Локаций. Объяснение основ при создании локаций

Эта статья является инструкцией, объясняющая основные вещи, которые могут помочь при создании локации в Редакторе Локаций.

VT5 — лёгкий ОБТ

Парк полковой техники в War Thunder постоянно пополняется и на сегодняшний день насчитывает уже 30 моделей. Одной из последних новинок стал необычный лёгкий танк, разработанный в Китае и состоящий на вооружении в Бангладеш. Встречайте — VT5!

[История] Гарфорд — в Революции и за рубежом

Понеся довольно низкие потери в Первой мировой войне, множество «Гарфордов» осталось, чтобы принять участие в Гражданской войне в России. Другая часть была захвачена немцами, чехами, прибалтами и некоторыми другими странами. После окончания войны они продолжили нести службу в РККА и тех государствах, которые не могли позволить себе новую бронетехнику.

[О машине] Mirage F1C

Самолёт не выделяется своими лётно-техническими характеристиками: не самая высокая скорость, а также посредственная динамика разгона и манёвренность не дают возможности на равных конкурировать с истребителями противника. Однако «Мираж» может похвастаться неплохим ракетным вооружением, в числе которого есть всеракурсная УРВВ R550 Magic 2. В игровых условиях Mirage F1C-200 отличается лишь камуфляжем, а Mirage F1CT — усовершенствованным БРЭО и одной снятой пушкой.

[История] Гарфорд — Батарея на колёсах

Российский «Гарфорд» значительно отличался от других бронемашин его эпохи: то, как правило были лёгкие, пулемётные транспортные средства. «Гарфорд» же стал первой серийной машиной с 76-мм орудием, и это за год до появления британского гусеничного Mark I. Несмотря на посредственную мощность мотора и плохую балансировку, «Гарфорд» был тепло принят в войсках и оказался крайне эффективен на поле боя.

Французский экспорт ОБТ

Французский основной танк AMX-30 в своё время не только пришёлся по нраву собственным войскам, но и завоевал популярность на мировом рынке. Боевая машина заинтересовала военных Испании, Саудовской Аравии и Греции. Танк выделялся не столько своими характеристиками, сколько простотой, надёжностью и, не в последнюю очередь, не слишком придирчивым отношением продавца к покупателям. Основной боевой танк по доступной цене, пусть и с рядом особенностей, выглядел достаточно привлекательно, чтобы экспортный парк AMX-30 вырос почти до тысячи боевых машин.

Вы досмотрели до конца