Холодная война заставила СССР вкладывать колоссальные ресурсы в развитие противовоздушной обороны. Опираясь на боевой опыт и данные разведки, страна создала гибкую, многоуровневую систему, которая включала в себя комплексы разного радиуса действия и назначения: от дальнобойных ракет до классического пушечного ПВО. Огромный парк зенитной артиллерии не просто стоял на страже границ — его постоянно дорабатывали, чтобы он мог дать достойный ответ вызовам новой эпохи.
В нашей игре есть танки с отличным балансом характеристик: крепкая броня, хорошая скорость, достойное вооружение. Казалось бы — универсальная формула успеха. Но эмоции от такой техники быстро угасают. И тогда начинают манить машины с «тёмной стороны», у которых характер строится на крайностях — один параметр выкручен на максимум, а всё остальное будто создано для того, чтобы не позволить игроку заскучать. С китайским лёгким танком ZTS63 скучно точно не будет!
Мало серийных поршневых самолётов могут похвастать будущей конвертацией и службой в качестве реактивного. Это или советские Як-15/17, или шведские истребители J21. В игре он страдает от тех же проблем, что и «Яки»: конструкция самолёта изначально не задумывалась под большие скорости, разгоняется он плохо, да и управляемость теряет быстро. При этом манёвренный бой с поршневыми самолётами тоже может закончиться плачевно. Хватает ли манёвренности истребителя для борьбы с вражескими «реактивами» и так ли грозно его вооружение с новыми противниками?
Су-30МК2 AMV является самым современным истребителем в составе ВВС Боливарианской Республики Венесуэла, способный выполнять самые разные спектры задач. В игре он во многом напоминает переросший Су-27СМ с различными улучшениями, но всё также с посредственными ЛТХ. Предлагаю узнать, на что он способен в игре.
Итальянские лёгкие крейсера очень просто охарактеризовать как переросшие эсминцы — они всё ещё обладают размерами крейсера, но вот вооружение немного легче их аналогов, а бронирование настолько слабое, что значительную угрозу представляют даже эсминцы. Под подобное описание отлично подходят все крейсера типа Condottieri, в том числе и RN Raimondo Montecuccoli. Как же на нём играть?
Появление в небе реактивного истребителя Me 262 вызвало огромный интерес у военных авиастроителей. Первый серийный боевой самолёт с двигателем нового типа наглядно доказал: эпоха поршневой авиации уходит в прошлое. Впрочем, нельзя сказать, что немцы застали союзников врасплох — Великобритания и Соединённые Штаты уже готовили собственные реактивные машины. Советский Союз тоже пытался включиться в эту гонку, но оказался в хвосте. Отечественные реактивные двигатели были не готовы, а проекты истребителей под них существовали только в чертежах.
Почти все поршневые самолёты начинают бой с набора высоты — ведь тот, кто смотрит на противника сверху вниз, диктует свои условия. Встречаются истребители и перехватчики, которые набирают высоту так стремительно, что игроки в шутку называют их «вертолётами». И сегодня мы сядем за штурвал именно такой машины — японского Ki-44 модификации II Hei.
Crusader AA Mk.I — зенитная модификация британского крейсерского танка Crusader III с 40-мм орудием Bofors. Она позволяет не только разбираться с авиацией противника, но и уничтожать любые вражеские танки. А неплохая подвижность и манёвренность делает эту машину крайне опасной для команды противника. Подробнее о данной технике читайте в статье.
Ми-35М — один из вертолётов производства ОКБ Миля, позаимствовавший обёртку от легендарного Ми-24 с рядом положительных изменений в своей начинке. Хоть и «крокодил» лишился двух точек подвески, вместо них вертолёт получил продвинутую электронику, отличную оптику и новое подвесное вооружение. Как же показывает себя наследник легендарного Ми-24 в бою? Подробнее, читайте в статье!
Палубная авиация вертикального взлёта и посадки долгое время оставалась мечтой советских авиаторов и надеждой флота. Первый серийный СВВП Советского Союза, штурмовик Як-38, получился сложным и аварийным дозвуковым самолётом без полноценного радара. Но уже в 1970-х годах командующие видели будущее флота в соединениях, приближенных по возможностям к авианесущим ударным группам США, и Як-38 не вписывался в этот замысел. Флоту требовалась машина, способная и завоёвывать превосходство в воздухе, и наносить удары по наземным целям, и поддерживать десант.