Для многих пилотов И-16 станет отличным переходом от бипланов к монопланам — самолёт уже немного набрал в скорости, особенно максимальной, но сохранил отличную манёвренность. Конечно, подобный компромисс достигается не без жертв, ведь сам И-16 совершенно не живёт под вражеским огнём, да и его мотор греется очень быстро. Так как же реализовать советский самолёт на полную?
Средний танк Т-44, разработанный в КБ завода № 183 под руководством А. А. Морозова, стал попыткой замены Т-34. Хотя машина и была введена в серию в 1944 году, но принять участие в ВОВ не успела и уже в 1947 году перестала производится. Зато новаторская конструкция танка на десятилетия определила развитие советской бронетехники. В игре же Т-44 представляет собой довольно быструю, с достаточно неплохим орудием машину, которая иногда даже может похвастаться своей бронёй. Как выжать из неё максимум? Читайте в статье!
В первые годы после завершения Второй мировой войны для советской авиации сложилась необычная ситуация. Промышленность наладила выпуск тысяч современных поршневых истребителей, а в строю служили сотни закалённых сражениями с Люфтваффе пилотов. Но в это время над Европой уже летали реактивы — немецкие «Ласточки» и британские «Метеоры», — а в распоряжении Советского Союза не было рабочего реактивного двигателя. Многообещающий проект инженера Архипа Люльки был свёрнут после начала немецкого вторжения из-за эвакуации. Несмотря на то, что с сорок второго по сорок пятый годы советские конструкторские бюро проводили эксперименты с реактивными и ракетными двигателями, до серийного производства дело так и не дошло.
В авиации 1930-е года больше всего отметились плавным переходом с медленных «коробчатых» бипланов к быстрым и гладким монопланам. Но порадовали они ещё экспериментами в бомбардировочной авиации, дав миру такие самолёты, как F.222.2, Handley Page Heyford или ТБ-3. Причём последнего было построено аж 800 самолётов, да и прослужил он гораздо дольше задуманного. В игре же советский гигант — редкий, но уникальный «зверь» на фоне множества низкоранговых средних и двухмоторных бомбардировщиков. Но играется ли он лучше них?
В отличие от своего старшего собрата с ДШК, этот ГАЗ может похвастать аж четырьмя пулемётами «Максим», обеспечивающими значительно большую плотность огня. Платить за это приходится крайне низким бронепробитием, что ограничивает машину борьбою с авиацией. Как лучше подобрать позицию и не попасть под огонь танков? Подробнее — читайте в статье.
Про МиГ-21 слышал, наверное, каждый, кто хоть немного интересуется реактивной авиацией. Это один из самых массовых и узнаваемых истребителей в истории. А вот про MiG-21 2000 знают уже далеко не все. И неудивительно: это довольно редкая израильская программа глубокой модернизации. Она была создана для стран, которые хотели бы сохранить проверенный временем самолёт, но при этом подтянуть его возможности до более современных стандартов. В War Thunder появилась возможность проверить, насколько удачной оказалась эта идея.
M46 Patton по праву можно считать одним из лучших средних танков среди «одноклассников». Мощный каморный снаряд, высокая подвижность и крепкая башня позволяют «Паттону» уверенно сражаться на поле битвы. Но как наиболее эффективно реализовать этот идеальный, на первый взгляд, танк?
