Путь к созданию собственного двухмоторного бомбардировщика для Швеции был крайне долог — ещё до начала Второй мировой войны военные выставили заказ на создание новой машины, но поднять в небо её удалось лишь в середине 1942-го, когда угроза со стороны Германии уже не казалась такой значимой. В строевые части получившиеся B18A и вовсе попали в 1944-м, когда его дизайн уже устарел. В игре же шведскому самолёту приходится сражаться с ранними монопланами, с чем он отлично справляется благодаря своему мощному вооружению. Неплох он и в атаке вражеских баз и наземной техники. Но каковы же минусы? Подробнее — читайте в статье.
С появлением новых немецких танков, по типу Tiger или Panther, советской армии потребовалась модернизированная версия уже имеющегося Т-34 с более мощным вооружением. Такая модификация позволила бы ввести танки в производство с минимальными изменениями, а также исправить некоторые недостатки предыдущих версий. Получившийся Т-34-85 производился в огромных количествах и участвует в конфликтах по сей день. В игре советский танк универсален в бою, совмещая хорошее вооружение и хорошую подвижность, а иногда может и выдержать снаряд противника.
Уже в начале сороковых годов авиаконструкторы понимали: будущее — за реактивными двигателями. Однако на практике этот потенциал долго не удавалось раскрыть. Первые агрегаты были капризными и ненадёжными, а их тяги едва хватало, чтобы соревноваться с лучшими поршневыми моторами тех лет. Тем не менее, руководство настойчиво продвигало авиацию нового типа.
P-51 Mustang больше всего известен за его сражения в небе Европы против немцев, но очень значительное количество самолётов также применялось и против Японии в руках американцев или китайцев. Уже после окончания войны эти самолёты попали как в НОАК, так и на службу Тайваня. В игре же P-51K представляет собой почти полный аналог P-51D-30, отличаясь лишь винтом. Но сказывается ли такой важный элемент конструкции на лётных характеристиках?
С устареванием своих танков Sho't, Израиль начал активно разрабатывать модернизацию, включавшую в себя установку нового орудия, СУО, а также прочих изменений. В игре новая модификация представлена Sho't Kal Alef с 105-мм пушкой L7, новым мотором и прочими изменениями, делающими его лучше даже британского Centurion Mk.10. Подробнее о том, как это сказывается на геймплее — читайте в статье.
С устареванием Strv m/41 шведы активно искали способы актуализации машины. Наиболее известными попытками стали Pvkv II и Pvkv III с мощными противотанковыми орудиями. Но настоящими ходовыми лошадками было суждено стать Sav m/43 с 75-мм и 105-мм орудиями в зависимости от года модернизации. В игре машины могут похвастать неплохим вооружением и подвижностью, а версия 1944 года и хорошей защищенностью. Но выделяет ли их это от множества других САУ с мощными гаубицами?
В 1961 году японские Силы самообороны приняли на вооружение танк Type 61. В сравнении с американскими или советскими аналогами он выглядел морально устаревшим едва ли не с момента появления. Однако, несмотря на очевидные недостатки, танк оставался в армии несколько десятков лет. Просто потому, что тогда стране был нужен именно он.
Французские SEPECAT Jaguar, пусть и лишены уникальных надкрыльевых ракет, всё ещё хороши в воздушных и совместных боях. По лётным характеристикам у них всё довольно грустно, но оба самолёта могут похвастать хорошим подвесным вооружением, в том числе и УРВВ Magic I. Есть ли у самолёта другие достоинства и что он может сделать в воздушном бою?
Gneisenau — один из двух линкоров типа Scharnhorst, вступивший в состав Кригсмарине в 1938 году. В апреле 1941 года корабль получил серьёзные повреждения в Бресте после атаки британского торпедоносца Beaufort. После ремонта он был переброшен в Германию в ходе операции «Цербер» в феврале 1942 года. Там Gneisenau снова получил тяжёлые повреждения, и его восстановление решили совместить с глубокой модернизацией, включая замену 283-мм орудий на 380-мм, но проект так и не был реализован. Однако игра предоставляет возможность посмотреть, как Gneisenau мог бы выглядеть с этим новым вооружением.
