В 1930-е годы советские конструкторы были увлечены идеей «сухопутных линкоров». Одним из последних и самых ярких представителей эпохи многобашенных гигантов стал опытный тяжёлый танк СМК («Сергей Миронович Киров»), получивший 2 башни. С чего началась и чем закончилась его история? Как танк показывает себя в реалиях War Thunder? Читайте в статье.
Во Второй мировой войне советская армия получила огромный опыт применения танков. Им приходилось действовать из засады, уничтожать укреплённые огневые точки, обороняться и штурмовать позиции. После войны особое внимание стали уделять уменьшению силуэта бронетехники. Низкий танк проще замаскировать, сложнее обнаружить и поразить.
Уже в 1930-х годах КБ Яковлева было заинтересовано идеей создания тяжёлого самолёта, способного при небольшой модернизации исполнять роль истребителя или бомбардировщика. Вылилось это в И-29, Як-2 и Як-4. Но вот успеха других подобных самолётов, той же «Пешки», они не получили, и лишь Як-4 ограничился маленькой серией. В игре же наиболее интересным самолётом является тяжёлый истребитель И-29 — но почему?
Созданная по опыту боёв в Африке и на Восточном фронте, Sd.Kfz.234/2 стала идеалом немецких бронеавтомобилей. Получив 50-мм орудие KwK39 в башне от нереализованного танка Leopard, этот восьмиколёсный разведчик сочетал в себе огневую мощь и высокую скорость, подкреплённую возможностью мгновенно отступать назад. Исторически созданная для глубоких рейдов, в игре «Пума» — идеальнейший фланговый охотник. Ну а как лучше использовать её преимущества в игре — читайте в этой статье.
Названия британских линкоров обычно отсылали к монархам и историческим личностям, разным уголкам империи, мифологическим персонажам и традициям флота. В 1911 году в Портсмуте заложили головной линкор нового типа, ставшего развитием «Ориона». Его назвали «Кинг Джордж пятый» в честь недавно вступившего на престол Георга пятого.
EMBT — уникальный демонстратор технологий, совместно разработанный франко-германским концерном KNDS. В нём было решено объединить модифицированное шасси немецкого Leopard 2 и башню французского Leclerc, за счёт чего машина получила особенности от обоих этих танков. Что же это дало машине на поле боя? Читайте в статье.
Британской армии всегда требовалась военная техника для действий в удалённых регионах. Во время Второй мировой эту роль выполняли бронеавтомобили AEC и лёгкие танки, а к началу 1960-х прежний парк уже нуждался в обновлении. При этом военный бюджет оставлял конструкторам мало свободы.
К середине 1930-х годов в Европе вновь развернулась гонка вооружений. Вскоре она затронула и другие регионы мира. Не остались в стороне и Соединённые Штаты: события в Европе и Азии всё яснее показывали, что обособленное географическое положение само по себе не гарантирует безопасности.
Мы уже не раз встречали в War Thunder самые разные симбиозы военной техники. Казалось бы, подобные эксперименты должны были остаться где-то далеко в истории. Но нет! Европейские конструкторы решили совместить два современных ОБТ — немецкий «Леопард» 2А7 и французский «Леклерк» S2. Так появился EMBT. Что вышло из этого франко-немецкого конструктора? Сейчас узнаем.