Лавочкин Ла-7 — советский одномоторный истребитель периода Второй мировой войны. Являясь дальнейшим развитием семейства Ла-5, Ла-7 представляет из себя всё тот же истребитель Лавочкина, однако с улучшенной аэродинамикой, металлическими лонжеронами крыла и изменённым маслорадиатором, перенесённым теперь под фюзеляж. Кроме того, Ла-7 отличается от Ла-5ФН большим количеством небольших доработок в конструкции и расположении отдельных компонентов ВМГ, а также радио- и электрооборудования.

Войсковые испытания Ла-7 проходили с 15 сентября по 15 октября 1944 года. За это время в 39 воздушных боях официально заявлено сбитыми 55 истребителей противника при потере 8 Ла-7, из них 4 — в бою, остальные 4 — из-за отказа моторов. Несмотря на проблемы с винтомоторной группой у ранних серий и уже классическую температуру в районе 40-50° в кабине, новые Ла-7 заслужили отличную репутацию в частях как быстрые и скороподъёмные истребители. Именно на Ла-7 Кожедубом впервые на Восточном фронте был сбит Me 262. «Лавочкины» стояли на вооружении частей ВВС РККА до конца войны, однако позже уже были заменены из-за недолговечности фанерной обшивки и смешанной конструкции фюзеляжа как таковой.

Ла-7 появился в игре до начала открытого бета-теста. Он представляет из себя отличный низковысотный истребитель, не уступающий никому по сочетанию максимальной скорости, скороподъёмности и манёвренности на высотах до 3000 м. Однако на больших высотах мощность двигателя заметно проседает, делая из Ла-7 достаточно посредственную машину. Бороться с этим поможет в том числе улучшенная отзывчивость на больших скоростях в сравнении с Ла-5ФН, что позволяет загнанному в угол лётчику оперативно перевести бой на низкие высоты.