После Кубинской революции ВВС Кубы находились в упадке. Прекращение поставок запчастей из США и арест части персонала значительно снизили боеготовность Революционных ВВС. Помощь пришла от СССР, который предоставил новой социалистической стране как технику, так и обучение специалистов. МиГ-17АС, представлявшие собой МиГ-17, доработанные для возможности подвешивания под крылья неуправляемых ракет С-21, были поставлены в 1964 году на замену устаревших МиГ-15бис. Так как в «командировках» кубинские пилоты летали на предоставляемых на месте самолётах, МиГ-17АС оставались на островах и продолжали свою службу в частях ПВО ВВС Кубы вплоть до 1980-х годов, когда они были заменены на МиГ-23БН.

В игру МиГ-17АС был добавлен в обновлении 1.91 "Ночное зрение". Самолёт является почти полной копией своего линейного собрата за исключением подвесного вооружения, что значительно облегчает переход между ними. МиГ-17АС обладает не самой высокой скоростью и плохим управлением на больших скоростях, однако компенсирует это неплохой динамикой и очень хорошим вертикальным манёвром. Низкая начальная скорость снарядов и малым боекомплект курсового вооружения значительно затрудняет ведение стрельбы, но урон, особенно 37-мм пушки, позволяет сбивать вражеские истребители с короткой очереди или даже с одного попадания. Подвесное вооружение представлено неуправляемыми бомбами и ракетами, а также ранними управляемыми ракетами «воздух-воздух», что вкупе с хорошими лётными характеристиками делает из МиГ-17АС опасного противника в авиационных боях.