Як-7Б

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Як-7Б
yak-7b.png
Кокпит
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
2.7/2.3/3.3БР
1 человекЭкипаж
3,0 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
Климов ВК-105ПФДвигатель
Рядныйтип
жидкостнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
682.5 км/чконструкции
320 км/чшасси
Курсовое вооружение
120 снарядовбоезапас
800 выстрелов/минскорострельность
400 снарядовбоезапас
798 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
2 x 50-кг бомба ФАБ-50счНабор 1
6 x ракеты РС-82Набор 2
6 x ракеты РБС-82Набор 3
Экономика
9 200 Oi icon.pngисследование
22 000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png2 290 / 2 869/1 720 / 2 155/780 / 977ремонт
6 300 Sl icon.pngобучение экипажа
22 000 Sl icon.pngэксперты
180 Zo icon.pngасы
× (118) % Oi icon.pngнаграда за бой
× 2,2 Sl icon.png× 1,7 Sl icon.png× 0,6 Sl icon.png

Описание

Як-7б файл1.jpg

Як-7Б — советский одноместный одномоторный поршневой истребитель. Был разработан на основе двухместного учебно-тренировочного истребителя Як-7УТИ, который в свою очередь был сконструирован на основе учебного варианта Як-1. Модификация Як-7Б появилась в 1942 году и продержалась в производстве до 1944 года.

Вооружение истребителя состояло из двух 12,7 мм пулемётов УБС и 20 мм пушки ШВАК. На самолёт могли быть подвешены бомбы или реактивные снаряды.

Всего было произведено более 5000 истребителей Як-7Б.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

На своем Боевом Рейтинге Як-7Б имеет довольно средние показатели в ЛТХ: Скорость — Як показывает неплохие показатели у земли, с использованием ручного управления двигателем вполне реально держать скорость около 500-510 км/ч, не перегревая мотор.

По скороподъемности Як-7Б уступает большинству немецких и японских истребителей (Bf 109, Ki-43), превосходя ранние американские, английские и итальянские (Spitfire, Hurricane, F2A, C.205)

Маневренность у самолета неплоха, в вертикальных маневрах можно уверенно перекручивать английские Hurricane, американские P-40, в горизонте можно расправляться с P-39 и Bf 109 F, с «Мессершмитами» серии E вступать в бой нужно осторожно — если за штурвалом сидит опытный пилот, то есть шанс проиграть дуэль.

Живучесть и бронирование

Як-7б броня.jpg

Бронирование самолета представлено 8-мм бронеспинкой, которая прикрывает пилота с задней полусферы. В целом, живучесть самолета ниже среднего, чаще всего Як способен пережить лишь очереди с пулеметов винтовочного калибра, а вот американские M2 Browning, AN/M2, немецкие MG 151/20 способны быстро отправить советский истребитель в ангар.

Вооружение

Курсовое вооружение

Як-7б файл2.jpg

Вооружение данного самолета состоит из пушки ШВАК 20 мм и 2 пулеметов УБС 12,7 мм, установленных в носовой части самолета. Авиационная пушка ШВАК обладает неплохой точностью, скорострельностью и огневой мощью, однако стоит отметить малое количество боеприпасов данного орудия. Рекомендуется ставить бронебойную ленту. Пулеметы УБС 12,7 мм обладают хорошими характеристиками и могут нанести критические повреждения или поджечь самолет, особенно при стрельбе трассирующей лентой.

Подвесное вооружение

В качестве подвесного вооружения игрок может использовать:

  • 2 50-кг бомбы
  • 6 ракет РС-82
  • 6 ракет РБС-82

Все средства штурмовки обладают весьма посредственным уроном — бомбы необходимо сбрасывать очень точно, РС-82 можно применять только против слабобронированной техники с открытой рубкой, РБС-82 применяется чуть легче, но, в любом случае, применять Як-7Б для штурмовки — не самое эффективное использование Яка.

Применение в бою

Его основные противники: Со стороны Германии — Bf 109F-1 и серия E, He 100. Со стороны США — P-40, P-400, серия самолетов P-39, F4U-1a. Со стороны Японии — Ki-43, A6M2 и Ki-61. Со стороны Британии — Spitfire Mk.IIa, Spitfire Mk.IIb.

Як-7б файл4.jpg

В немецких командах основными противниками Яка являются Bf 109 серии E Bf 109 F-2 и F-4. Все эти самолеты набирают высоту быстрее Як-7Б, поэтому пилоту этого истребителя, чаще всего, приходится играть роль поддержки союзников. Набирая высоту чуть в сторону, пилоту Яка необходимо оценивать обстановку в воздухе и уничтожать наиболее опасные для союзников цели. По маневренности Як-7Б слегка превосходит «Фридрих», а вот «Эмили» крутятся несколько лучше, но если за штурвалом Bf 109 F-2/4 сидит опытный пилот, то игроку советской команды в виражном бою может быть очень нелегко. На высоте по скорости Як-7Б проигрывает «Мессерам», незначительно превосходя «Эмили» у земли.

При правильной игре, наиболее комфортные бои у пилота Яка будут против америко-британской команды – способность оказаться выше большинства самолётов противника, неплохая скорость и вооружение позволяют эффективно использовать советский истребитель, но это относится к боям, когда пилот Яка попадает на свой боевой рейтинг или ниже.

Британские истребители Hurricane и Spitfire имеют худшую скороподъемность и часто оказываются ниже Яка. В таких случаях можно достаточно просто атаковать с превышения и сбивать их, но если враг уворачивается, то за «Спитфаером» можно попробовать довернуть только 1 раз, если пилот Яка мажет, то, используя остатки энергии и неплохую динамику, необходимо разрывать дистанцию и пытаться повторить атаку. А вот в маневренный бой со «Спитфаером» вступать не стоит. Атакуя на Як-7Б «Харрикейны» можно позволить себе играть менее аккуратно, плохая тяговооруженность британца дают Яку возможность играть через вертикаль, повторяя атаки по несколько раз. Если «Харрикейн» вступил в вираж, то рекомендуется подвешивать его через восходящую спираль. Американские самолеты могут дать Яку достойный отпор, поэтому против них следует играть аккуратно, желательна поддержка союзников. Виражный бой можно аккуратно применять против тяжелых F4U-1 «Корсар» и P-40, можно попробовать покрутиться с P-39 и P-400.

Самые сложные бои для советского истребителя будут против японской команды – чаще всего Як оказывается ниже противников. При этом, обладая лучшей маневренностью, японцы доставляют большие проблемы. Играть против них нужно только атакуя на проходах, используя чуть лучшую скорость.

Пилоту Як-7Б не рекомендуется часто ходить в лобовые атаки, особенно, против американских истребителей, зачастую вооруженных пулеметами M2 Browning.

Достоинства и недостатки

Самолет обладает неплохими как летно-техническими характеристиками, так и вооружением. В целом, седьмой Як не хуже, но и не лучше основных конкурентов, поэтому, летать на нем лучше опытным пилотам, которые смогут использовать те немногие преимущества самолета.

Достоинства:

  • Хорошая маневренность
  • Мощное и точное вооружение
  • Неплохая скороподъемность

Недостатки:

  • Малый боекомплект
  • Посредственная живучесть
  • Невысокий флаттер
  • Склонность к пожарам

Историческая справка

Дальнейшее развитие Як-7А с усиленным вооружением. Пулеметы ШКАС заменены на крупнокалиберные УБС с общим боекомплектом 400 патронов (260 патронов на левый пулемет и 140 - на правый). Под крылом установлены держатели для двух бомб массой до 100 кг каждая. Кроме того, в задних кабинах некоторых машин ставили дополнительные бензобаки объемом 80 л. Такое оснащение позволяло использовать самолет в качестве истребителя-бомбардировщика с увеличенной дальностью полета. Як-7Б с двигателями М-105ПА строили с апреля по июль 1942 года, выпустив 261 экземпляр.

В августе 1942 года начался серийный выпуск Як-7Б с новым мотором М-105ПФ (форсированный). Его мощность была увеличена с 1050 л.с. до 1180 л.с., благодаря чему повысились летные характеристики машины. Эта модификация, не имевшая отдельного обозначения, стала самой массовой версией Як-7. Она выпускалась до июня 1944 года и была растиражирована в количестве 5120 экземпляров. Помимо 153-го завода ее делал московский авиазавод N3 82.

С осени 1942 года Як-7Б выпускались с пониженным гаргротом фюзеляжа и каплевидным фонарем кабины, обеспечившим пилоту улучшенный обзор назад. Внешне эти машины очень сложно отличить от Як-9.

В начале августа 1942-го на Сталинградский фронт прибыли 4-й и 910-й истребительные полки (ИАП), вооруженные новенькими Як-7Б. В 4-м ИАП воевали В.Д. Лавриненков и Султан Амет-Хан, ставшие впоследствии знаменитыми асами. Воздушные бои над Сталинградом были очень тяжелыми, наша авиация несла большие потери, но Як-7 доказал, что под управлением умелого и храброго пилота он может противостоять «Мессершмиттам». Уже 5 августа Лавриненков одержал первую победу, а через месяц довел свой боевой счет до 16 сбитых вражеских самолетов.

Не менее отважно дрались над Волгой летчики 434-го ИАП, также вооруженного Як-7Б, а 20 августа в битву вступила уже целая 288-я авиадивизия на этих машинах.

Наибольшего размаха боевое применение истребителей Як-7 достигло в 1943 году, когда они принимали активное участие во всех крупных воздушных сражениях на советско-германском фронте. В частности, 234-я истребительная авиадивизия, отличившаяся в Курской битве, состояла из трех авиаполков, полностью укомплектованных Як-7Б. Еще несколько дивизий, воевавших под Курском, Орлом и Белгородом, имели смешанный состав: в них входили полки Як-1, Як-7 и Ла-5. В 1944 году количество Як-7 на фронте начало постепенно сокращаться. Их вытесняли более современные машины, прежде всего, Як-3 и Як-9. Однако некоторые советские авиачасти, в частности, 910-й ИАП, провоевали на «семерках» почти до самого конца войны и пересели на новую технику только весной 1945 года.

Вскоре после победы все уцелевшие к тому времени Як-7 были списаны. Их смешанная конструкция с большой долей древесины не выдерживала длительной эксплуатации, да и необходимости в морально устаревших истребителях уже не было.

Медиа

См. также

Ссылки


 · Самолёты Яковлева
Опытные  И-29
Як-1  Як-1 · Як-1Б · ▀Як-1Б
Як-2  Як-2 КАББ
Як-3  Як-3 · ▄Як-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 М-107А
Як-4  Як-4
Як-7  Як-7Б
Як-9  Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · ▄Як-9T Рене Шалля · Як-9К · Як-9У · Як-9П · Як-9УТ
Як-15  Як-15 (ранней серии) · Як-15
Як-17  Як-17
Як-23  Як-23
Як-30  Як-30Д

 · Советские истребители
И-15  И-15 M-22 · И-15 М-22 К · И-15 M-25 · И-15бис
И-153 «Чайка»  И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П
И-16 «Ишак»  И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28
И-185  И-185 М-82 · И-185 М-71
МиГ-3  МиГ-3-15 · МиГ-3 «Пятиточечный» · МиГ-3-34
И-225  И-225
ЛаГГ  И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66
Ла  Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20 · Ла-9 · Ла-11
Як-1/7  Як-1 · Як-1Б · Як-7Б
Як-3  Як-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 М-107А
Як-9  Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · Як-9К · Як-9У · Як-9П · Як-9УТ
Других стран  ▂P-40E-1 Kittyhawk · ▂P-47D-27 Thunderbolt · ▂Hurricane Mk IIB «Харритон» · ▂Fw 190 D-9 · ▂Spitfire LF Mk IXC
P-39  ▂P-39K-1 Airacobra · ▂P-39N-0 Airacobra Александра Покрышкина · ▂P-39Q-15 Airacobra
P-63  ▂P-63A-5 Kingcobra · ▂P-63A-10 Kingcobra · ▂P-63C-5 Kingcobra