A-26B-50

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг США
Набор F-5C
A-26B-50
a-26b.png
A-26B-50 file 1.jpg
A-26B-50
Исследование:54 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:180 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Douglas A-26 Invader — американский ближний бомбардировщик, штурмовик. В конце 1940 года на фоне развития событий в Западной Европе, руководство военно-воздушных сил армии США выдало заказ на разработку линейки многоцелевых ударных самолетов, которые должны были сочетать в себе функции легкого бомбардировщика ближнего радиуса действия и штурмовика. В результате компания «Douglas» представила на конкурс три варианта самолетов: штурмовик Douglas XA-26, ночной истребитель XA-26A и тяжелый штурмовик XA-26B, вооруженный 75-мм пушкой. Концептуально проект многоцелевого самолета базировался на предыдущей модели A-20 «Havoc», имел мощные двигатели, больший радиус действия и более мощное вооружение.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 4 573 м569 км/ч
Время виража28 сек.
Максимальная высота8 000 м
Двигатель2 х Pratt & Whitney R-2800-79
Мощность1 999 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес18 тонн

A-26 — это тяжелый неповоротливый штурмовик. Самолет имеет относительно высокую максимальную скорость, что повышает выживаемость и эффективность вылетов. Манёвренность у Invader'a низкая — хоть A-26 и сможет на достаточной скорости на закрылках один раз довернуть до противника, но самолет очень быстро теряет энергию и ввязываться в маневренный бой точно не стоит. Скороподъёмность, как для штурмовика, высокая, хотя Invader'у она не сильно то и нужна. Флаттер наступает при 690 км/ч, поэтому не стоит пикировать под большим углом. Кроме того, рули высоты на скорости выше

630 км/ч теряют свою эффективность.

Живучесть и бронирование

Экипаж3 человек
Скорость разрушения
Конструкции718 км/ч
Шасси270 км/ч

Живучесть у А-26 очень высокая. Самолетом управляют 2 пилота, которые отлично защищены: спереди 60-мм бронестеклом и 12.7-мм стали, сзади их защищает 9-мм бронеспинка. Также вся кабина окружена 9.5-мм стальным бронелистом. Invader имеет протектированные баки, которые, помимо этого, защищены 8-мм броней. Кроме того, масляные и топливные баки в гондолах двигателя защищены 12.7-мм и 8-мм стальными листами.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 400 → 3 055 Sl icon.png
РБ7 500 → 9 547 Sl icon.png
СБ25 720 → 32 741 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций46 800 Oi icon.png
101 200 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 500 Zo icon.png
Обучение экипажа52 000 Sl icon.png
Эксперты180 000 Sl icon.png
АСы940 Zo icon.png
Исследование АСов480 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
70 / 180 / 380 % Sl icon.png
166 / 166 / 166 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
6 300 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
6 300 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
3 800 Oi icon.png
Стоимость:
8 200 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
3 800 Oi icon.png
Стоимость:
8 200 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods ammo.png
bmg50_belt_pack
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
SBC-25
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
190 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
bmg50_new_gun
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
SBC mk.I
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods ammo.png
bmg50_turret_belt_pack
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
6 300 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
MBC mk.I
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
6 300 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods turret gun.png
bmg50_turret_new_gun
Исследование:
3 800 Oi icon.png
Стоимость:
8 200 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods pilon rocket.png
FRC mk.5
Исследование:
3 800 Oi icon.png
Стоимость:
8 200 Sl icon.png
300 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Боезапас4 680 снарядов
Скорострельность750 выстрелов/мин

А-26B-50 имеет 14 пулеметов Browning M2, 6 из которых установлены в крыльях и 8 в носу. Урон и точность вооружения очень высокие. Вооружение Invader'a позволяет выходить ему победителем из лобовой атаки с любым противником. Рекомендуемая лента - наземная. Она позволяет эффективно бороться как с легкими ДОТами, так и с авиацией противника.

Подвесное вооружение

Количество наборов5 шт.
Список наборов
Набор 116 x 100-фн бомба AN-M30A1
Набор 28 x 250-фн бомба AN-M57
Набор 36 x 500-фн бомба AN-M64A1
Набор 44 x 1000-фн бомба AN-M65A1
Набор 514 x ракеты HVAR
A-26B-50 file 7.jpg

А-26 имеет широкий выбор подвесного вооружения. Invader'y доступны 4 варианта бомб и 14 реактивных снарядов HVAR. Как в танковых, так и в авиационных боях лучшим выбором будут 4 1000-фунтовые бомбы. Они имеют отличный урон как по танкам, так и по ДОТам.

Оборонительное вооружение

Боезапас1000 снарядов
Скорострельность750 выстрелов/мин

Оборонительное вооружение А-26 представлено двумя турелями со спаренными 12.7-мм пулеметами Browning M2 . Одна из них установлена на крыше фюзеляжа и имеет отличные углы наводки - 180° по горизонтали и 85° по вертикали. Вторая располагается в днище средней части фюзеляжа и также имеет полукруговой радиус обстрела, опускается на 90° и поднимается на 5°. Лучшей лентой для оборонительного вооружения является универсальная.

Применение в бою

В авиационных боях главной задачей Invader'a является уничтожение вражеской наземной техники. А-26 появляется на высоте 1 км и чтобы быстро добраться до ДОТов и танков, можно плавно спикировать к ним. Бомбы лучше сбрасывать летя у самой земли или полого пикируя, что повышает точность. После сброса бомб, можно заняться уничтожением легкой наземной техники (ПВО и артиллерии), легких танков или легких ДОТов курсовым вооружением. Вторым вариантом будет возвращение на аэродром и пополнение боезапаса. Также, если воздушный бой между истребителями спустился к земле, то можно помочь союзникам и на проходах атаковать самолеты противника. Если Invader'y садятся на «шесть», то нужно набрать скорость и вручную вести огонь по неприятелю с турелей. Большинство из истребителей вражеской команды у земли имеют скорость не намного выше, чем A-26, поэтому сопернику придется очень долго находиться в зоне поражения турелей.

В танковых боях Invader имеет очень высокий потенциал. Бомбы следует сбрасывать с пологого пикирования, а пулеметы позволяют легко уничтожать легкую технику. Главной опасностью являются зенитки и истребители противника. После каждого захода следует осматриваться и при появлении противника либо быстро сбить его, либо скрыться.

Достоинства и недостатки

A-26B-50 file 3.jpg

В игре А-26 является отличным штурмовиком. Высокая скорость, отличная живучесть и хорошее подвесное вооружение позволяют эффективно бороться с наземной техникой противника.

Достоинства:

  • Высокая скорость
  • Отличная живучесть
  • Внушительное курсовое вооружение
  • Хорошее подвесное вооружение
  • Неплохая скороподъемность

` Недостатки:

  • Плохая маневренность

Историческая справка

A-26B-50 file 9.jpg

31 октября 1941 прототип XA-26A поднялся в небо, а 10 июля 1942 года из будущего международного аэропорта Лос-Анджелеса в Эль-Сегундо взорвался XA-26.

После изготовления и испытаний всех трех опытных образцов армия решила передать в производство только XA-26 и XA-26B. Производство «Invader» началось на заводе в Лонг-Бич.

Несмотря на том, что в целом самолет продемонстрировал высокие летно-технические характеристики, проблемы с силовой установкой отсрочили срок принятия его на вооружение. После долгих испытаний, тщательного изучения опыта применения штурмовиков в Европе и на Тихом океане, A-26B в конце концов был заказан правительством для воздушных сил армии США. В августе 1944 года поступил первый заказ на 1355 единиц штурмовиков.

В сентябре 1944 года 553-я бомбардировочная эскадрилья, вооруженная Invader'aми вступила в бой на территории Франции. Впоследствии самолеты появились на передовой в Италии, где наносили удары с воздуха по немцам, еще до устранения производственных дефектов, которые продолжали преследовать A-26B.

Пилоты были восхищены маневренностью и легкостью управления, но штурмовик А-26 обладал чрезмерно сложной и изнурительной приборной доской, а также - слабой передней стойкой шасси, которая легко разрушалась при посадке. Фонарь кабины экипажа было трудно открыть в случае аварийного покидания машины. Со временем эти проблемы были решены, и пилоты самолета А-26 гордились освоением требовательной, но эффективной боевой машины.

За непродолжительное время с момента появления на фронте до полной капитуляции Германии на Европейском ТВД Invader'ы совершили 11 567 вылетов и сбросили 18054 тонн бомб. А-26 был настолько удачлив, чтобы мог постоять за себя при встрече с истребителями противника. 19 февраля 1945 майор Майрон Л. Дарки с триста восемьдесят шестой бомбардировочной группы во Франции записал на свой счет «вероятную победу» над гордостью немецкой авиации - реактивным истребителем «Мессершмитт» Me-262.

В Европе по разным причинам было потеряно около 67 Invader'ов, но за А-26 числится семь подтвержденных побед в воздушных боях. На Тихом океане самолет также прогрессировал от неудачного начала до достижения высокой эффективности.

A-26B-50 file 8.jpg

Имея мощные двигатели R-2800-27 «Дабл Уосп» фирмы «Пратт-Уитни» мощностью по 2000 л.с. и скорость на уровне моря не менее 600 км/ч, Invader был мощным оружием для штурмовых атак наземных и морских целей.

Самолеты А-26 были на вооружении у третьей, сорок первой и триста девятнадцатой бомбардировочной группы авиации США в операциях против Формозы, Окинавы и территории самой Японии. Invader'ы активно действовали около Нагасаки перед тем, как этот город подвергся атомному удару.

После победы над Японией самолет, который, возможно, появился на войне слишком рано, базировался на многих дальневосточных авиабазах, в частности Кореи. Многие машины были модифицированы для решения других задач: транспортный самолет СВ-26В, тренировочный ТВ-26В/С, самолет управления VB-26B, машина для испытаний управляемых ракет ЕВ-26С и самолет-разведчик RB-26B/C. После переработки одного А-26В в буксировщик мишеней XJD-1, ВМС получили 140 JD-1 (переработанных с А-26С). Некоторые из них были впоследствии приспособлены для запуска и управления беспилотными летательными аппаратами.

Invader участвовал в боях во многих послевоенных конфликтах, включая Корею, Вьетнам и Алжир.

Хорошо бронированный и способный нести до 1814 кг бомб - А-26В с максимальной скоростью 571 км/ч на высоте 4570 м был самым быстрым бомбардировщиком союзников Второй мировой войны. Всего было построено примерно 1355 штурмовиков А-26В и 1091 бомбардировщиков А-26С.

Медиа

См. также

Ссылки


Американские ударные истребители
AD  AD-2 · AD-4
PBJ  PBJ-1H · PBJ-1J
A-26  A-26B-10 · A-26B-50
Corsair  AU-1
Прочие поршневые  A-36 · A-20G-25 · XA-38 · AM-1 · A2D-1
A-4  A-4B · A-4E Early
F-84  F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
AV-8  AV-8A · AV-8C
FJ-4  FJ-4B · FJ-4B VMF-232
F3D  F3D-1
Прочие реактивные  A-7D