В 1945 году, сразу после окончания Второй мировой войны, армия Франции начала активные работы по созданию современных образцов бронетехники. Благодаря использованию немецких наработок, таких как ходовая часть с шахматным расположением катков и немецкие двигатель с трансмиссией, компания Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX) в том же году представила проект среднего танка Projet 141. Машина выглядела перспективной, однако её слабая 30-мм броня была недостаточной, а заряжание было автоматизировано в качающейся башне. Первый прототип новой машины 50-тонного класса был построен в 1949 году, а в 1950 он получил новую облегчённую башню TOA100 со 100-мм орудием и обозначение AMX-50 (TOA100). В качестве альтернативы в том же году был построен вариант с облегчённой башней и 90-мм пушкой D.911 APX под обозначением AMX-50 (TOA90), однако из-за небольшого калибра и связанных с этим посредственных характеристик орудия армия не была заинтересована в нём, и дальнейшие работы предполагали увеличение машины.
В игру AMX-50 (TOA90) был введён в качестве одной из наград 10-го сезона боевого пропуска «Королевская гвардия». По своим боевым качествам он является практически полной копией своего линейного собрата AMX-50 (TOA100), отличаясь лишь орудием. TOA90 лишился заметной доли бронепробиваемости ради возможности использования каморных снарядов. Да, он теперь не способен пробить всех противников в лоб, но если пробитие и происходит, оно наносит больший урон и с большей вероятностью уничтожает врага с одного попадания. В остальном TOA90 не отличается, он имеет такую же отличную автоматизированную перезарядку и посредственные углы наведения орудия. У него очень хорошая подвижность, динамика и максимальная скорость, но при этом значительные масса и размеры. Пять членов экипажа положительно сказываются на живучести танка, однако какой-либо защищённостью обладает только верхняя лобовая деталь.
