AMX-50 Foch

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
4 ранг Франции
Набор Somua SM
AMX-50 Foch
fr_amx_50_foch.png
AMX-50 Foch. Заглавный скриншот.png
AMX-50 Foch
Класс:
Исследование:160 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:390 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре


Описание

AMX 50 Foch — французский экспериментальный истребитель танков послевоенного периода. Создавался на основе опытного тяжелого танка AMX-50 для уничтожения тяжелобронированных целей. Из-за проводившейся в 1950-е годы военной стандартизации стран-участниц НАТО, массовый выпуск и все дальнейшие работы по данной САУ были отменены. В игре AMX-50 Foch расположен на V ранге ветки исследования САУ Франции и был добавлен в обновлении 1.75 «La Résistance».

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса180 / 40 / 40
Башни180 / 40 / 40
Количество экипажа4 человек
Заметность81 %

AMX 50 Foch имеет отличное бронирование лобовой проекции. Верхний броневой лист толщиной в 180 мм расположен под рациональным углом наклона в 56°, что обеспечивает приведенную толщину детали свыше 300 мм. Нижняя лобовая бронедеталь имеет несколько меньшую толщину (100 мм), однако расположена под углом в 59°, гарантирующем рикошет практически от любого снаряда одноклассников.

Хуже дела обстоят с защитой бортов и кормы. Там установлены 40-миллиметровые листы стали, при этом наклон брони практически отсутствует — сюда без труда поразят не только снаряды одноклассников, но и танки с более низким боевым рейтингом, и даже некоторые зенитки. Крыша корпуса и моторное отделение покрыты 30 и 20-миллиметровой защитой, что должно обеспечить отражение большинства воздушных атак. Реальную угрозу могут нести лишь штурмовики с ракетами на борту.

Слабые места есть и в лобовой проекции Foch. Речь о двух башенках — командирской с оптическим дальномером и пулеметной с 15-мм пулеметом MG-151. Бронирование этих участков достигает всего 30 и 60 мм (за исключением центральной части командирской башни с 200-мм бронедеталью). Опасность здесь представляют каморные снаряды, осколки от которых могут накрыть сразу весь экипаж.

Компоновка САУ — плотная. Четыре члена экипажа размещены в небольшом пространстве рядом с боеукладкой. Последняя, к слову, расположена по всему корпусу самоходки — в боковых полках, сзади и на полу возле наводчика. Из-за этого при пробитии брони Foch, высока вероятность подрыва боекомплекта и полного уничтожения САУ.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ55 / 7 км/ч
РБ и СБ50 / 6 км/ч
Количество передач6 вперёд
1 назад
Масса58,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ1 908 л.с.
РБ и СБ1 000 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ32,9 л.с./т
РБ и СБ17,2 л.с./т

Подвижность — одна из ключевых особенностей AMX 50 Foch. Благодаря 1420-сильному двигателю, САУ весом в 58 тонн может разгоняться свыше 50 км/ч. Из недостатков — скорость поворота на месте (всего 5,3 градуса в секунду) и задний ход (6 км/ч). Чтобы избежать бокового обхода со стороны вражеских средних танков, рекомендуется включить первую передачу — это заметно повысит скорость поворота машины.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ5 490 → 6 928 Sl icon.png
РБ5 480 → 6 915 Sl icon.png
СБ10 000 → 12 620 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций124 100 Oi icon.png
194 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 200 Zo icon.png
Обучение экипажа110 000 Oi icon.png
Эксперты390 000 Sl icon.png
АСы1 300 Zo icon.png
Исследование АСов780 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
130 / 150 / 180 % Sl icon.png
202 / 202 / 202 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
8 600 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
7 200 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
7 200 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
14 000 Oi icon.png
Стоимость:
21 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
14 000 Oi icon.png
Стоимость:
21 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Запчасти
Исследование:
5 600 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
ППО
Исследование:
4 700 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mods tank reinforcement fr.png
Пополнение экипажа
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
8 600 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
7 200 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods tank rangefinder.png
Дальномер
Исследование:
14 000 Oi icon.png
Стоимость:
21 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

120-мм пушка SA46
Боезапас48 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
19,4 → 14,9 сек.
УВН-6° / 16°
УГН-9° / 9°
AMX 50 Foch ждет боя в ангаре

Вооружение Foch является одной из его сильных сторон. Французские конструкторы установили в рубку самоходки длинноствольное 120-мм орудие SA46. В его номенклатуре доступны 2 типа снарядов — фугасы и бронебойные сплошные. В реальном бою пригодятся только последние, поскольку для легкобронированных целей гораздо удобнее использовать установленный в САУ крупнокалиберный пулемет.

Бронебойная болванка уверенно поражает даже самых бронированных одноклассников. В упор 120-мм снаряд Obus de rupture пробивает 301 мм брони, на 500 метрах — 286 мм. Баллистические характеристики также неплохие — скорость бронебойного снаряда составляет 1067 м/с, что обеспечивает относительно комфортное прицеливание.
Однако необходимо учитывать важный момент — снаряды являются остроконечными, а значит вероятность рикошета резко возрастает при значительном наклоне вражеской брони. Кроме того, рациональные углы бронирования противника заметно снижают и пробивную способность снарядов Foch. Например, наклон бронелиста в 30 градусов дает уже 264 мм пробития с расстояния 10 метров (вместо 301 мм при встрече под прямым углом), а угол в 60° и вовсе снижает бронепробитие до смешных 110 мм в упор.

Поэтому перед выстрелом необходимо выбирать наиболее приемлемый угол атаки врага. Это необходимо еще и по причине посредственной скорострельности орудия SA46, которое в стоке составляет 19,2 секунды. При прокачанном экипаже время на перезарядку уходит незначительно меньше. Другой посредственный показатель орудия — углы вертикальной наводки. Вниз пушка опускается всего на 6°, что заметно усложняет игру на холмистой местности. В горизонтальной плоскости дела с наведением обстоят получше — 9° в каждую сторону, дальше корпус САУ придется уже доворачивать.

Пулемётное вооружение

15-мм пулемёт MG151/15
Боезапас500 снарядов
Размер обоймы500 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
13,0 → 10,0 сек.
Скорострельность700 выстрелов/мин.
УВН-3° / 20°
УГН-35° / 160°
Пулемет MG151/15 позволяет Foch быстро расправляться с зенитками, легкими танками и самолетами.

Пулеметное вооружение Foch представлено немецким MG-151 калибром 15 мм. Последний дает возможность быстрого уничтожения легкобронированных целей — самоходок с открытой рубкой, некоторых зениток и даже легких танков. В ленту пулемета входят бронебойно-зажигательные и фугасные трассирующие снаряды с пробитием до 37 мм. Не стоит тратить их понапрасну — в боекомплекте САУ всего 500 пулеметных патронов.

Применение в бою

AMX 50 Foch — универсальная машина. Высокая скорость, хорошая бронезащита и мощное орудие позволяют использовать данную САУ в разных сценариях боя: как в обороне своего сектора, так и в совместном с союзниками прорыве обороны противника. Главное не забывать, что при всех своих достоинствах Foch все равно остается САУ. Это значит, что на ней не стоит ехать в одиночную атаку, и уж тем более — вступать в ближнюю дуэль. Низкая скорострельность орудия и невысокая скорость разворота корпуса заметно усложнит одиночную борьбу с несколькими противниками одновременно, особенно если речь идет о средних танках вроде Т-54.
Не стоит забывать, что боевой рейтинг Foch достаточно высокий. Это означает возможность встречи с послевоенными кумулятивными снарядами. Если лобового бронирования самоходки с лихвой хватает для вражеских болванок и каморных снарядов, то оперенные кумулятивы могут очень быстро отправить Foch в ангар. Поэтому оптимальной для данной машины будет работа в команде с союзниками, либо снайперский отстрел врагов из безопасного места.
Также нужно обратить внимание на особенности разных типов боев: аркадных и реалистичных. Последний не предусматривает маркеров цели и индикатора бронепробития. Это заметно усложняет уничтожение Foch для врагов, а низкий силуэт самоходки позволит ей долго оставаться незамеченной. Больше проблем возникает в аркаде — слабые участки в башенках САУ будут собирать каморные снаряды более-менее опытных противников, а маркеры на карте могут осложнить попытку обойти врага по флангу.

Достоинства и недостатки

Несмотря на вышеперечисленные особенности и слабые места, AMX Foch может вполне успешно сражаться на своем текущем БР. Орудие обеспечивает уверенное поражение большинства противников в силуэт, хорошая подвижность позволит использовать наиболее выгодные позиции на карте, а рациональное бронирование лба существенно повышает выживаемость в перестрелках с врагом.

Достоинства:

  • Точное и пробивное орудие
  • Хорошая лобовая броня с рациональным наклоном
  • Высокая подвижность

Недостатки:

  • Наличие уязвимых зон в лобовой проекции
  • Низкая скорость заднего хода
  • Посредственные УВН

Историческая справка

AMX Foch во время военного парада в Париже
Прототип AMX 50 Foch на испытательном полигоне

AMX 50 Foch является одновременно венцом и последним аккордом тяжелого танкостроения послевоенной Франции. При создании машины на базе тяжелого танка AMX 50 "Сен Шамон" французские инженеры попытались совместить в данной САУ все сильные стороны тяжелобронированных машин. Мощное вооружение и толстая броня, по задумке создателей, должны были обеспечить французской армии возможность противостоять новейшим советским танкам ИС-3 и Т-54. В конструкции Foch угадываются черты ее немецкой "родственницы" — САУ Jagdpanther. Другими заимствованиями у немцев стала шахматная подвеска машины и использование двигателя Maybach в качестве силовой установки.

Работы над перспективной тяжелой САУ начались во Франции сразу после войны — в 1945 году. Подрядчиком работ назначили концерн AMX. Последний занимался сразу несколькими экспериментальными машинами, поэтому реализация САУ "в металле" состоялась спустя продолжительное время — лишь в 1950 году. Тогда же машину начали тестировать военные. Через год государственные испытания новой самоходки были завершены, их итогом стало решение о принятии Foch на вооружение французской армии.

Однако многолетняя разработка и продолжительное тестирование сыграли с Foch злую шутку. Несмотря на положительные отзывы военных, данной САУ так и не удалось занять свое место на службе французских вооруженных сил. К началу 1950-х годов концепция тяжелобронированных боевых машин начала уступать место новому подходу, который отдавал предпочтение более легким и мобильным платформам. Последним аргументом против Foch и подобных ему машин стала массовая стандартизация вооруженных сил, проводимая в странах недавно созданного блока НАТО.

В 1952 году французские военные закрыли разработку САУ Foch, спустя некоторое время та же участь постигла и проект тяжелых танков серии AMX-50. В общей сложности к середине 1950-х годов в ходе программы AMX 50 было изготовлено шесть опытных экземпляров танков и САУ.

Медиа

См. также

Ссылки


Французские САУ
Lorraine  Lorraine 37L · Lorraine 155 Mle.50 · CA Lorraine
Других фирм  AMR.35 ZT3 · SAu 40 · ARL-44 · AMX-50 Foch
Американские  ▄M10 GMC