Breda 501

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
VI ранг СССР
Набор Т-72АВ (TURMS-T)
Breda 501
it_semovente_breda_501.png
90-52 Breda 501.jpg
Breda 501
Класс:
Исследование:26 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:100 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Breda 501 –– Легкий колёсный танк Италии III ранга с боевым рейтингом 4.0 (АБ, РБ, СБ). В игре Breda 501 появилась в обновлении 1.85 «Звуковой барьер».

К началу 1942 года военное ведомство Италии наконец осознало, что одними эрзац-проектами зенитных самоходных установок на шасси армейских грузовиков обойтись не удастся. При намного более высокой мобильности, чем у обычных зениток, данные машины практически не имели бронирования и в ряде случаев сами становились жертвами авиации или танков противника. Чтобы избавиться от этого недостатка были начаты работы по проектированию совершенно новой специализированной ЗСУ.

Взяв за основу ходовую часть трехосного грузовика Breda 102 (колесная формула 6х6) на него установили бронированный корпус, толщина бронирования которого в лобовой части доходила до 30 мм, бортов – 15 мм, кормы – 8 мм. Тем не менее, крыша над боевым отделением отсутствовала.

Во время Северо-Африканской кампании итальянские военные быстро осознали эффективность своей тяжёлой 90-мм зенитной пушки, которую часто устанавливали на многоцелевые грузовики. Оказалось, что пушка одинаково хорошо справляется как с вражескими танками, так и с самолётами. Она была способна пробить броню практически любого противника в пустынях Северной Африки.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Механика разрушения корпуса
Низкая структурная прочность делает машину подверженной разрушению от попаданий.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса30 / 8 / 8
Башни30 / 8 / 8
Количество экипажа5 человек
Заметность97 %

Бронирование в основном состоит из листов стали, толщина которых не превышает 40 мм:

  • Защита лобовой проекции состоит из бронелиста толщиной 30 мм с конструкционным наклоном в 41°. Мехвода защищает бронелюк толщиной 40 мм и конструкционным наклоном в 41°.
  • Защита боковой прекции состоит из бронелиста толщиной 8 мм.
  • Защита кормовой прекции состоит из бронелиста толщиной 8 мм и радиаторной решетки в 5 мм.
  • Бронирование так называемой "башни" состоит из бронелиста толщиной 40 мм с конструкционным наклоном в 15°.

Экипаж состоит из 5 человек, 4 из которых практически не защищены и любое попадание выводит их из строя.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ58 / 8 км/ч
РБ и СБ53 / 7 км/ч
Количество передач5 вперёд
1 назад
Масса8,9 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ271 л.с.
РБ и СБ142 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ30,4 л.с./т
РБ и СБ16,0 л.с./т

Низкая живучесть обусловлена высокой манёвренностью техники. На асфальтированной дороге Breda выдаёт более 50 км/ч. На пересечённой местности танк развивает 30 км/ч. Задний ход составляет 6,5 км/ч. Этим обусловлена высокая удельная мощность: 16 л/с на тонну веса.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 430 → 1 784 Sl icon.png
РБ2 060 → 2 570 Sl icon.png
СБ2 250 → 2 807 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций26 800 Oi icon.png
58 500 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 100 Zo icon.png
Обучение экипажа29 000 Oi icon.png
Эксперты100 000 Sl icon.png
АСы400 Zo icon.png
Исследование АСов320 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
80 / 120 / 150 % Sl icon.png
142 / 142 / 142 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new wheels.png
Покрышки
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods new car suspension.png
Подвеска
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
3 300 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
3 300 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 700 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
4 300 Oi icon.png
Стоимость:
9 400 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
4 300 Oi icon.png
Стоимость:
9 400 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Запчасти
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
ППО
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
3 300 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods tank reinforcement it.png
Пополнение экипажа
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 700 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
1 800 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
120 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
3 300 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 700 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
90mm_Gr_Perforante_APCBC_ammo_pack
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 700 Sl icon.png
110 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

90-мм пушка 90/53 mod.41
Боезапас30 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
7,8 → 6,0 сек.
УВН-4° / 21°
УГН-45° / 45°

Breda 501 вооружена 90-мм орудием Cannone da 90/53 mod.41 с боезапасом в 30 снарядов. Это орудие обладает отличной баллистикой полёта снарядов, хорошим бронепробитием и высокой точностью даже на больших дистанциях. Кроме того, каморные снаряды обладают хорошим заброневым воздействием, благодаря чему, зачастую, достаточно одного снаряда для уничтожения машины противника.

Для танка доступно 3 вида снарядов:

  • Granata Perforante da 90 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Благодаря большому количеству взрывчатого вещества (520 грамм в тротиловом эквиваленте) обладает хорошим бронепробитием и отличным заброневым воздействием. Эффективен против всех встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка.
  • Granata Perforante mod.43 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Обладает худшей (по сравнению с Granata Perforante da 90) баллистикой и заброневым воздействием. Не рекомендуется к использованию
  • Granata da 50 — осколочно-фугасный снаряд. Обладает самым низким бронепробитием среди всех представленных снарядов, но имеет большое количество взрывчатого вещества. Бесполезен против бронированной техники, может быть эффективен, разве что, против ЗСУ на шасси грузовиков.

Пулемётное вооружение

2 x 8-мм пулемёт Breda Mod. 38
Боезапас3 360 снарядов
Размер обоймы24 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность600 выстрелов/мин.

Танк вооружён 2 пулемётами 8-мм Breda mod. 38, расположенных на корме танка.

Применение в бою

Благодаря своей подвижности, Breda может занимать самые неожиданные для противники места засады. Танк также прекрасно подходит в роли снайпера, ведь бронепробития в 158 мм на 10 метрах и 146 мм на 500, а также относительно хорошей скорости полёта снаряда, танк может пробить даже самые защищенные цели на своём боевом рейтинге. Но помните, что наибольшую опасность для вас представляет авиация и артиллерийские удары противника, поскольку из-за отсутствия бронирования крыши и бортов любое попадание может стать для вас последним.

Достоинства и недостатки

Breda — танк, который требует максимальной концентрации внимания, он не простит не единой ошибки.

Достоинства:

  • Высокая подвижность
  • Высокое бронепробитие

Недостатки:

  • Отсутствие бронирования крыши
  • Низкое общее бронирование

Историческая справка

Breda .jpg

Во время Североафриканской кампании, Итальянские военные осознали всю эффективность их 90-мм тяжелых противовоздушных пушек, установленных на грузовиках. Пушка одинаково эффективно проявляла себя как против наземных, так и против воздушных целей. Пушка пробивала любой танк союзников, которые встречала в песках Африканской пустыни. В 1942 году верха итальянской армии объявили конкурс на создание новой САУ, которая должна была быть построена на базе САУ, которые использовались в Северной Африке. Спустя некоторое время, компания Breda начала разработку. Взяв за основу ходовую часть трехосного грузовика Breda 102 (колесная формула 6х6) на него установили бронированный корпус, толщина бронирования которого в лобовой части доходила до 30 мм, бортов – 15 мм, кормы – 8 мм. Тем не менее, для обеспечения кругового обстрела крыша над боевым отделением отсутствовала. Хотя компоновка осталась прежней, машина была существенно доработана под установку 90-мм зенитного орудия Cannone 90/53 фирмы Ansaldo, которое ранее устанавливались на грузовики Lancia 3Ro. Тумбовая установка обеспечивала круговое вращение. В 1943 году прототип новой САУ был завершен и поступил на испытания под названием Breda 501. И хотя 501-я и показала хорошие результаты на испытаниях, дальнейшие разработки были прекращены из-за капитуляции Италии в конце 1943 года. Проект был прекращен, а несколько построенных прототипов так и не участвовали в сражениях.

Медиа

См. также

Ссылки


Итальянские САУ
L3  L3/33 CC
Semovente  47/32 L40 · 75/18 M41 · 75/32 M41 · 75/34 M42 · 105/25 M43 · M43 "G.C.Leoncello" · 75/34 M43 · 75/46 M43 · 90/53 M41M
САУ на базе бронеавтомобиля  Breda 501
Серия Centauro  Centauro · Centauro ROMOR · Centauro MGS
Носитель ПТУР  M113A1 (TOW)
Американские  ▄M18 · M36B1