Flakpanzer I
Содержание
Описание
Flakpanzer I (2 cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw. I Ausf. A ) — немецкая зенитная самоходная установка на шасси Pz.Kpfw.I Ausf.A. Создана в 1941 году путём переоборудования линейных танков, с которых срезались башни и большая часть подбашенной коробки, а на их место помещалась платформа с открыто установленной на ней 20-мм зенитной пушкой Flak 38. Всего в том же году фирмой «Алкетт» были изготовлены 26 ЗСУ этого типа, которые впоследствии использовались на фронтах советско-германской войны вплоть до 1943 года. Из-за крайней изношенности шасси, выпущенных ещё в 1935—1936 годах, эти ЗСУ большую часть своей службы провели в ремонте.
В игре Flakpanzer I появился ещё во время закрытого бета-тестирования наземной техники. Вооружение машины аналогично Pz.II F, благодаря чему она способна с лёгкостью бороться как с авиацией, так и с бронетехникой противника. Но стоить помнить, что ввиду открытой рубки и малочисленного экипажа (всего 2 человека) живучесть у Flakpanzer I крайне низка.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
ЗСУ очень слабо защищена. В лобовой проекции танк защищен только от пуль винтовочного калибра, а в бортах и корме защиты нет вовсе. Любой самолет может с легкостью уничтожить данную машину, так что стоит всегда следить за небом и землей.
Экипаж танка состоит из двух человек, один из которых сидит в корпусе, а другой за орудием. Если механик-водитель защищен от пулеметного огня, то наводчик защищен лишь 7-ми миллиметров листом во лбу рубки. Это означает очень низкую живучесть и каждый снаряд в сторону ЗСУ может её уничтожить.
Бронезащита Flakpanzer I
Рентген Flakpanzer I
Подвижность
Подвижность Flakpanzer I на невысоком уровне, двигатель в 57 л/с. и вес в 5.5 тонн дают примерно 10 л/с. на тонну, что достаточно. Однако маневренность машины на приличном уровне, как и скорость поворота башни, которая достигает 35°/с, что позволяет быстро отреагировать на любую угрозу.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
2.0 cm FlaK 38 — немецкое 20-мм зенитное орудие, использовавшееся Вермахтом, Кригсмарине и Люфтваффе в ходе Второй мировой войны. Имеет одни из лучших показателей на своем ранге.
FlaK 38 использует номенклатуру из следующих лент:
- Стандарт (БЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ) — стандартная лента состоящая из одного бронебойного снаряда с пробитием до 36 мм и четырёх осколочно-фугасных снарядов. Эффективность ленты посредственная, ведь броню пробивает только каждый 5-ый снаряд.
- Sprgr. — лента, состоящая только из осколочно-фугасный снарядов со скоростью полета до 900 м/с. Бесполезна против наземной техники, но достаточно эффективна против самолётов.
- PzGr — лента, состоящая только из бронебойных снарядов. Достаточно эффективна против наземной техники.
- PzGr. 40 (БПТ-БЗТ) — лента, состоящая на половину из бронебойных и бронебойно-подкалиберных снарядов с пробитием до 64 мм. Очень эффективна против наземной техники. Рекомендуется как основная.
Применение в бою
.png)
В стоковом состоянии лента Flakpanzer I состоит лишь из стандартной ленты, которая будет эффективнее против самолетов, нежели против танков. До исследования ленты PzGr. 40 старайтесь не ввязываться в танковые бои и воевать с самолётами в тылу союзников.
АБ — в аркадном режиме это довольно неплохая ЗСУ, которая может эффективно работать как по танкам так и по самолётам, однако из за наличия маркеров живучесть у машины минимальна.
РБ/СБ — в реалистичном и симуляторном режимах ЗСУ может одинаково эффективно бороться как с танками так и самолётами противника. При игре против танков рекомендуется лента PzGr или PzGr. 40, игра из укрытий или по флангам. Орудие позволяет уничтожать большинство противников даже в лоб, но внимательно следите за полем боя, ведь любой самолёт или танк может уничтожить Вас простым огнем из пулемёта.
Враги, заслуживающие внимания
Вражеские ЗСУ — Данный тип техники не обладает какой-либо бронезащитой, однако оснащен крупнокалиберными пулеметами или пушками с высокой скорострельностью, которые не оставят Вам шанса выжить. Старайтесь первыми заметить эти цели и как можно скорее уничтожить их.
Valentine I, B1 bis / B1 ter — британские танки Vanentine, а так же французские тяжёлые танки B1 крайне опасны, ведь Ваше орудие не способно пробить их в лобовую проекцию. При встрече с такими противниками рекомендуется зайти в ним в борт или корму
Достоинства и недостатки
Flakpanzer I — ЗСУ не имеющая какой-либо брони, однако обладающая мощным и скорострельным орудием.
Достоинства:
- Превосходное орудие.
- Углы вертикальной наводки.
- Скорость поворота башни.
- Малогабаритный силуэт машины
Недостатки:
- Весьма ограниченный боезапас.
- Открытая рубка и слабое бронирование
- 2 члена экипажа.
- Низкая максимальная скорость.
Историческая справка
Pz.Kpfw.I Ausf.A оснащались оппозитным 4-цилиндровым карбюраторным двигателем воздушного охлаждения модели Крупп M305. Двигатель имел рабочий объём в 3460 см³ и мог развивать максимальную мощность, по разным данным, 57 или 60 л. с. при 2500 об/мин. Двигатель устанавливался в лобовой части моторного отделения по продольной оси танка, по бокам от него располагались карбюраторы и воздушные фильтры. Топливом для M305 служил этилированный бензин с октановым числом 76, два топливных бака, ёмкостью 72 литра каждый, размещались в кормовой оконечности моторного отделения. Трансмиссия Pz.Kpfw.I размещалась в лобовой части корпуса и частично — в боевом отделении и отделении управления. Ходовая часть Pz.Kpfw.I Ausf.A применительно к одному борту состояла из: сдвоенного ведущего колеса, четырёх одиночных обрезиненных опорных катков диаметром 530 мм, обрезиненного ленивца, опущенного на землю и игравшего роль пятого опорного катка и трёх обрезиненных поддерживающих катков. Опорные катки и ленивец — литые; опорные катки — алюминиевые, ленивец — стальной. Подвеска опорных катков — смешанная. Первый опорный каток подвешен индивидуально, на балансире, соединённом с пружиной и гидравлическим амортизатором. Второй и третий опорные катки, а также четвёртый опорный каток и ленивец сблокированы попарно в тележках с подвеской на листовых рессорах.
Все выпущенные Flakpanzer I использовались в сформированном в 1941 году 614-ом зенитном моторизованном батальоне, который воевал исключительно на Восточном фронте. Из-за большой изношенности ходовых частей его ЗСУ часто пребывали в ремонте, а из-за господства Люфтваффе в воздухе для целей ПВО они привлекались не столь уж часто. Нередко их применяли для непосредственной огневой поддержки своих войск против наземных целей. В этом качестве Flakpanzer I удостоились смешанных оценок — в ряде боевых эпизодов они показали хорошие результаты против советских стрелковых частей, но и боевые потери были существенными — сказывались полное отсутствие защиты у членов экипажа, обслуживавших орудие, а также слабое бронирование ходовой части. 614-й батальон был уничтожен под Сталинградом, но большинство своих ЗСУ он потерял ещё до своего конца. Последние упоминания о Flakpanzer I в войсковой отчётности датируются началом 1943 года, до настоящего времени ни одна машина этого типа не уцелела. После переделки в них танков Panzerkampfwagen I довольно долгое время бронированные ЗСУ в Третьем Рейхе не производились, только в середине 1943 года в серию пошёл Flakpanzer 38(t) Gepard с аналогичным вооружением.
Медиа
См. также
Ссылки
| Немецкие ЗСУ | |
|---|---|
| На базе тягачей | Sd.Kfz. 6/2 |
| На базе бронемашин | Sd.Kfz.251/21 · Sd.Kfz.222 |
| На базе Pz.38(t) | Flakpanzer 38 |
| На базе Pz.I | Flakpanzer I |
| На базе Pz.IV | Wirbelwind · Ostwind · Ostwind II · Kugelblitz · Zerstörer 45 |
| На базе Pz.V | Flakpanzer 341 |
| На базе Wiesel | Wiesel 1A4 · Ozelot |
| На базе Leopard I | Gepard · Gepard 1A2 |
| ЗРК Roland | FlaRakPz 1 · FlaRakRad |
