Fw 190 C — опытная модификация немецкого одномоторного истребителя Fw 190 времён Второй мировой войны. К 1942 году стало ясно военному командованию Третьего Рейха, что Люфтваффе срочно требуется высотный истребитель, который мог бы бороться с тяжелыми бомбардировщиками Союзников. Одним из решением данной проблемы стало модернизация недавно поступившего на вооружение истребителя Fw 190 с целью улучшения его высотных характеристик. Так, серия С являлась одной из возможных способов увеличения высотности истребителя путём установки за место радиального двигателя BMW 801 V-образного Daimler-Benz DB-603. Замена двигателя в положительную сторону сказалось на возможности «Фокке-Вульфов» на высотах выше 6000 метров, однако для будущего высотного перехватчика этого было недостаточно. В результате, один из прототип Fw 190 C под обозначением Fw 190 V18/U1 получил в конце 1942 года турбокомпрессор Hirth TK 11. По итогу испытаний выяснилось, что проблемный турбокомпрессор не давал существенных улучшений высотных характеристик самолёта и только приводил к появлению различных проблем с аэродинамикой, устойчивостью и весом самолёта. По итогу, от Fw 190 C было решено отказаться в пользу Fw 190 D-9, а всего было собрано 5 прототипов «Фокке-Вульфов» с двигателями Daimler-Benz.

В игре Fw 190 С появился в качестве одного из призов акции «Новогоднее приключение» 2018 года. Данный истребитель, как и все самолёты линейки Fw 190, лучше всего подходит для скоростных атак с высоты или на проходах благодаря хорошей управляемости на скоростях выше 750 км/ч и мощному курсовому вооружению. Помимо этого, самолёт хорошо набирает скорость в пологом пикировании и неплохо держит её, что позволяет как догонять соперников, так и убегать от них, однако машина не обладает высокой манёвренностью, боёв на виражах на Fw 190 C лучше всего избегать.