С падением Норвегии и Франции у Германии появился запас самолётов H-75. Среди них были и H-75A-2, которые отличались от предыдущей модели H-75A-1 установкой более мощного двигателя и усиленного вооружения. В октябре 1940 года Финляндии удалось договориться о поставке H-75 различных модификаций для их применения против СССР. Поставки истребителей начались 23 июня 1941 года и продолжались до 5 января 1944-го. Всего было поставлено 44 самолёта. За 3 года войны финны потеряли 15 самолётов, при этом сбив 190 советских. Hawk H-75 был любим финскими пилотами, поэтому они находились на вооружении даже после войны, до 30 августа 1948 года.

В игру H-75A-2 был введён в качестве одной из наград 1-го сезона Мировой войны «Разведка боем». Он обладает хорошей манёвренностью и достаточно мощным вооружением, хорошо подходящим для борьбы с вражеской авиацией и небронированной наземной техникой. Но самолёту недостаёт живучести: 9,5-мм стальная бронеспинка защитит пилота лишь от огня пулемётов винтовочного калибра, а его двигатель уязвим и легко выводится из строя.