Ho-Ni I
Содержание
Описание
Type 1 Ho-Ni I — японский истребитель танков периода Второй мировой войны. Был разработан Императорской японской армией в ответ на растущую потребность в самоходном противотанковом орудии для противодействия тяжелобронированным танкам Союзников. Императорская японская армия осознала, что существующие у них буксируемые противотанковые орудия недостаточно мобильны, чтобы идти в ногу с быстрым темпом современной войны. Решение о разработке истребителя танков было принято в конце 1930-х годов, а первоначальный прототип был готов в 1941 году. Type 1 Ho-Ni I был разработан как экономичное решение с использованием существующего шасси среднего танка Type 97 Chi-Ha, одного из самых массовых японских танков того времени. Type 1 Ho-Ni I поступил на вооружение в 1942 году и участвовал на различных театрах военных действий в Тихом океане на протяжении Второй мировой войны. Он использовался Императорской японской армией на Филиппинах, в Бирме и на японских островах.
В игру Type 1 Ho-Ni I был добавлен вместе с выходом ветки бронетехники Японии в обновлении 1.65 «Путь самурая». В игре он очень похож на своего предшественника Ho-Ro, только взамен 150-мм гаубицы Type 38, на нём используется более скорострельное 75-мм орудие Type 90, которое обладает превосходной огневой мощью, позволяющей поражать даже самые тяжелобронированные танки. Однако, такая огневая мощь компенсируется отсутствием башни и очень слабой бронезащитой, поэтому игра на Ho-Ni I требует внимательности и осторожности.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Type 1 Ho-Ni I имеет относительно лёгкую броню по сравнению с другими истребителями танков того времени (StuG III, 75/34 M42, СУ-152). Такой выбор конструкции сделан для снижения веса и упрощения производства, но за счет защиты экипажа.
Бронирование в лобовой и бортовой проекции имеет толщину около 25 мм, а корма 20 мм, этого достаточно для того, чтобы выдержать попадание с крупнокалиберных пулемётов. Существенным недостатком в бронировании является открытый сверху и сзади каземат, из-за которого экипаж уязвим от огня противника с тыла и к разрыву снарядов неподалёку от САУ, а также от авиации.
Также, поскольку танк имеет относительно компактные габариты, его внутреннее пространство тесное, а экипаж составляет всего 3 человека, что также не способствует хорошей выживаемости в случае попадания вражеского снаряда.
Подвижность
САУ построена на шасси среднего танка Type 97 Chi-Ha, что обеспечивает достойный уровень подвижности, за счёт дизельного двигателя Mitsubishi Type 97 с воздушным охлаждением мощностью в 170 л.с. Ho-Ni I имеет максимальную скорость около 38 км/ч по твёрдым грунтам. Однако подвижность Ho-Ni I на пересеченной местности или в сложных условиях несколько ограничена из-за его узких гусениц и относительно высокого центра тяжести, поэтому в таких ситуациях максимальная скорость не превышает 30 км/ч.
Такой уровень подвижности позволяет Ho-Ni I передвигаться по полю боя не отставая от других танков, тем самым вовремя оказывая им огневую поддержку. Если же сравнивать с конкурентами среди других истребителей танков (Marder III, СУ-76М, 75/32 M41), то японец находится на их уровне.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
В качестве основного вооружения Type 1 Ho-Ni I используется 75-мм пушка Type 90, которая установлена в каземате с открытым верхом. Это орудие может стрелять бронебойными и осколочно-фугасными снарядами, что даёт возможность эффективно поражать как тяжёлые танки, так и уничтожать технику без бронирования, вроде различных ЗСУ. Несмотря на превосходную огневую мощь орудия, стоит отметить, что оно имеет относительно низкую скорострельность — время перезарядки при максимальном уровне прокачки экипажа составляет 6 сек, что ограничивает эффективность в динамичных боях и уступает другим истребителям танков в скорострельности.
Так как орудие установлено в жестко установленном каземате, оно имеет ограниченные углы наведения, которые составляют всего ±10° по горизонтали, поэтому при стрельбе по движущимся целям нужно доворачивать корпусом в сторону движения обстреливаемой техники. Что касаемо углов вертикального наведения, они здесь достаточно комфортные для игры на рельефных картах и составляют -10°/+20°.
Среди боекомплекта Type 1 Ho-Ni I присутствуют следующие снаряды:
- Тип 1 APHE — бронебойный остроголовый каморный снаряд (бронепробитие 92 мм на 500 метрах, тротиловый эквивалент взрывчатого вещества 67,84 г.). Данный тип снаряда доступен для использования с самого начала и является единственным бронебойным для этой САУ.
- Тип 94 HE — осколочно-фугасный снаряд (бронепробиваемость 12 мм, масса взрывчатого вещества, тротила, 810 грамм). Подойдёт для уничтожения лёгкобронированной и открытой техники.
- Тип 90 Smoke — дымовой снаряд. Время постановки дымовой завесы 5 секунд, удержания дымовой завесы 20 секунд. Подойдёт для прикрытия своих позиций во время ремонта или для маскировки манёвров.
Стоит отметить, что Ho-Ni I не имеет пулемётов, что делает его неспособным дать отпор вражеским самолетам или технике без бронирования во время перезарядки основного орудия.
Применение в бою
Type 1 Ho-Ni I является чистокровным истребителем танков и имеет для этого хорошую огневую мощь, делающую её опасным противником даже для самых бронированных танков, однако она не обладает бронированием способным сдерживать снаряды вражеских орудий. Исходя из всех особенностей машины, можно прийти к выводам, что на игровом поле боя, машина наиболее подходит для снайперской стрельбы и поддержки союзников.
Снайперская стрельба на дальних дистанциях: 75-мм орудие Type 1 Ho-Ni I Type 90 способно пробить броню многих противников на больших дистанциях, будь то Т-50 или B1 bis. Постарайтесь расположиться в хорошо замаскированном месте с хорошим обзором, чтобы атаковать вражескую технику издалека, желательно использовать рельеф и хорошие углы вертикального наведения. Эта тактика позволяет вам использовать преимущество в дальности стрельбы, сводя к минимуму вероятность ответного огня.
Вспомогательная роль: поскольку Ho-Ni I имеет слабое бронирование и среднею подвижность, избегайте прорывов на передовую или участия в ближнем бою. Вместо этого поддержите свою команду, ведя огонь с безопасного расстояния. Сосредоточьтесь на уничтожении вражеских танков, которые заняты вашими союзниками или пытаются обойти их с фланга.
Также стоит учитывать при любом стиле игры, что конструкция Ho-Ni I с открытым верхом делает его особенно уязвимым для вражеских атак с воздуха. Чтобы смягчить это, расположитесь в местах с укрытием, например, за холмами, зданиями или густой листвой. Это поможет защитить вас от вражеского огня и позволит вам оставаться относительно незаметным во время поражения целей.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Мощное орудие;
- Низкий профиль;
- Наличие дымового снаряда.
Недостатки:
- Слабое бронирование;
- Отсутствие крыши делает экипаж уязвимым для огня противника;
- Всего 3 члена экипажа;
- Отсутствие поворачиваемой башни;
- Отсутствие пулемётного вооружения.
Историческая справка
Type 1 Ho-Ni I был разработан в ответ на растущую потребность в самоходном противотанковом орудии для противодействия тяжелобронированным танкам во время Второй мировой войны. Императорская японская армия осознала, что существующие у них буксируемые противотанковые орудия недостаточно мобильны, чтобы идти в ногу с быстрым темпом современной войны. Решение о разработке истребителя танков было принято в конце 1930-х годов, а первоначальный прототип был готов в 1941 году.
Type 1 Ho-Ni I был разработан как экономичное решение с использованием существующего шасси среднего танка Type 97 Chi-Ha, одного из самых массовых японских танков того времени. Бронированный каземат с открытым верхом был выбран для снижения веса и упрощения производства, несмотря на его недостатки с точки зрения защиты экипажа.
Type 1 Ho-Ni I поступил на вооружение в 1942 году и участвовал в боевых действиях на различных театрах военных действий в Тихом океане на протяжении Второй мировой войны. Он использовался Императорской японской армией на Филиппинах, в Бирме и на японских островах. Истребитель танков обычно размещался на оборонительных позициях или использовался для поддержки пехоты и других бронетанковых частей.
В то время как 75-мм полевое орудие Type 90, установленное на Ho-Ni I, было способно пробить броню большинства танков союзников в то время, общая боевая эффективность истребителя танков была ограничена его открытой конструкцией, низкой скорострельностью и мобильностью. Несмотря на эти ограничения, Ho-Ni I добился определенных успехов в боях, где он мог использовать свои возможности дальнего действия и занимал хорошие оборонительные позиции.
В конечном счете, Type 1 Ho-Ni I был ранней попыткой японцев создать самоходное противотанковое орудие и заложил основу для разработки более совершенных конструкций, таких как Type 3 Ho-Ni III. Однако он не производился в больших количествах, и его влияние на общий ход войны было относительно незначительным.
Ho-Ni I использовался в Китае 3-й танковой дивизией и на Лусоне 2-й танковой дивизией. Его использовали как механизированную артиллерию или как истребитель танков/штурмовое орудие. Всего было построено около 26 единиц истребителей танков Type 1 Ho-Ni I. Производство было относительно ограниченным из-за недостатков машины и внедрения более совершенных конструкций, таких как Type 3 Ho-Ni III.
Медиа
- Игровые скриншоты
См. также
Ссылки
| Японские САУ | |
|---|---|
| На базе Chi-Ha | Ho-Ni I · Ho-Ni III · Ho-Ro · Chi-Ha LG |
| На базе Chi-Ri | Ho-Ri Prototype · Ho-Ri Production |
| На базе Chi-So | Na-To |
| На базе Ro-Go | Ro-Go Exp. |
| Послевоенные | ▅M36 · Type 60 SPRG (C) · Type 60 ATM · Type 75 MLRS · Type 75 SPH · Type 99 |
