KMS Emden

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
Emden
germ_cruiser_emden_1944.png
Emden8.png
Emden
Исследование:36 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:140 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

kMS «Emden» — первый капитальный военный корабль построенный Германией после окончания Первой Мировой войны. Крейсер сочетал в себе архаичные черты корабля постройки начала двадцатого века — обводы корпуса, устаревшую систему расположения артиллерии и т.д. Но нёс и прогрессивные черты — разнесённое бронирование и огромные возможность для последующих модернизаций.

В игру корабль введён в обновлении 1.83 «Хозяева морей» но момент своей последней модернизации 1944 года — на пике боевой формы. В игре корабль отличается необычным расположением артиллерии, мощным ПВО ближнего радиуса и серьёзным бронированием, но низкой скоростью.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Цитадели40 / 50 / 20 мм
Главных башен10 / 8 / 0 мм
Корпуса25 мм (сталь)
Надстроек8 мм (сталь)
Количество отсеков8 штук
Водоизмещение6 990 тонн
Экипаж582 человек

Бронезащита крейсера крайне интересна — это излюбленная немцами «атлантическая» схема бронирования (при такой схеме старались максимально закрыть бронёй все элементы, включая оконечности). Вертикальное бронирование представлено главным 50-мм бронепоясом, прикрывающим борт корабля от носа до кормы. Под ним находятся плиты скоса бронепалубы толщиной в 40 мм. Таким образом борт прикрывает 90 мм разнесённой брони с большими приведёнными углами. Барбеты установок главного калибра — 20 мм. Рубка — 100 мм. Щиты орудий от 6 до 10 мм.

Горизонтальное бронирование значительно скромнее, чем вертикальное — всего лишь одна бронепалуба толщиной 20 мм, зарывающая погреба и машинное отделение.

На крейсере много открытых постов — дальномерные посты, расчёты орудий главного противоминного и зенитного калибра защищены только противоосколочными щитами, поэтому огонь фугасами по палубе значительно подрывает боеспособность крейсера «выкашивая» канониров, поджигая палубный настил и заряды первых выстрелов. Последнее особенно не способствует выживаемости корабля.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ64 / 25 км/ч
РБ54 / 22 км/ч

Максимальная скорость невелика: всего 28 узлов в РБ. Медленнее только «Красный Крым» — 21 узел. В АБ ситуация чуть лучше — 35 узлов, но и у остальных кораблей скорости соответственно выше.

В итоге крейсер не может ни быстро отступить, ни догнать многих противников.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ4 640 → 6 032 Sl icon.png
РБ5 900 → 7 670 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций37 900 Oi icon.png
83 300 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 200 Zo icon.png
Обучение экипажа39 000 Sl icon.png
Эксперты140 000 Sl icon.png
АСы590 Zo icon.png
Исследование АСов360 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
290 / 440 / 100 % Sl icon.png
148 / 148 / 148 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
3 300 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Исследование:
1 400 Oi icon.png
Стоимость:
3 100 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 800 Sl icon.png
320 Zo icon.png
Mods ship tool kit.png
Инструменты
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
3 300 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods manual ship extinguisher.png
Система тушения
Исследование:
1 400 Oi icon.png
Стоимость:
3 100 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Исследование:
1 400 Oi icon.png
Стоимость:
3 100 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods ship anti fragmentation protection.png
Защита от осколков
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods ship venting.png
Вентиляция
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 800 Sl icon.png
320 Zo icon.png
Mods ship ammo wetting.png
Орошение БК
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 800 Sl icon.png
320 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
150mm_ger_c36_naval_he_base_fuse_ammo_pack
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
3 300 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods he frag base fuse tank.png
105mm_germany_skc32_navy_base_fuse_he_ammo_pack
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
3 300 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods new aa caliber turrets.png
Приводы ЗА
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
3 300 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods he frag dist fuse ship.png
150mm_ger_c36_naval_he_dist_fuse_ammo_pack
Исследование:
1 400 Oi icon.png
Стоимость:
3 100 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods he frag dist fuse ship.png
105mm_germany_skc32_navy_dist_fuse_he_ammo_pack
Исследование:
1 400 Oi icon.png
Стоимость:
3 100 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Исследование:
1 400 Oi icon.png
Стоимость:
3 100 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods tank ammo.png
150mm_ger_c36_naval_apc_ammo_pack
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Исследование:
1 600 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods torpedo.png
Режим хода торпед
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 800 Sl icon.png
320 Zo icon.png

Вооружение

Главный калибр

8 х Башня150-мм/48 морское орудие KC/36
Боезапас120 снарядов
УВН-10° / 30°

Главный калибр — 8 6-дюймовых морских орудий KC/36, аналогичные орудия стоят на эсминцах Z32 и Z25.

Номенклатура снарядов:

  • Осколочно-фугасный снаряд: Spgr L/4.5 Kz (m.Hb). Начальная скорость — 835 м/с. Масса снаряда — 45,5 кг, масса взрывчатки — 3,91 кг. Бронепробиваемость — 37 мм на всех дистанциях.
  • Полубронебойный снаряд: Spgr L/4.4 Bdz (m.Hb). Начальная скорость — 960 м/с. Масса снаряда — 45,5 кг, масса взрывчатки — 3,32 кг, бронепробиваемость — 102 мм на 5000 м, 79 мм на 10000 м.
  • Осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем: Spgr L/4.5 Ztz. Начальная скорость — 835 м/с. Масса снаряда — 44,8 кг, масса взрывчатки — 3,91 кг. Бронепробиваемость — 37 мм на всех дистанциях.
  • Бронебойный снаряд: Pzgr. L/3,7 (m.Hb). Начальная скорость — 960 м/с. Масса снаряда — 45,5 кг, масса взрывчатки — 1,32 кг, бронепробиваемость — 145 мм на 5000 м, 89 мм на 10000 м.

Как и в случае с эсминцами Z25 и Z32 стрельба главным калибром по самолётам исключена из-за низкой скорости наведения орудий и неприемлемых УВН-ов (10°/с и +30° соответственно). Поэтому применение снарядов с дистанционным взрывателем полностью не эффективно.

Основной тип боеприпаса — полубронебойный, бронебойный и осколочно-фугасный снаряды. 3 типа снарядов открывают большую тактическую гибкость в бою: фугасы по катерам, эсминцам и надстройкам крейсеров, полубронебойные снаряды превращают внутренние узлы эсминцев в горящий металлолом, а удачное попадание бронебойным снарядом способно вызвать детонацию артиллерийского погреба крейсера.

Также стоит сказать пару слов о расположении артиллерии: 4 орудия по бортам (по 2 на борт), 1 орудие на носу и одно орудие на баке, аналогично на корме. Орудия не могут вести огонь прямо по курсу, но при манёврах минимум 4 орудия будут всегда наведены на противника.

Вспомогательный калибр

3 х Башня105-мм пушка SK C/32
Боезапас100 снарядов

Противоминный калибр представлен тремя 105-мм одиночными установкам SK/32. Аналогичные орудия стоят на миноносце T22, морском охотнике M-802 и их систершипах.

Номенклатура снарядов:

  • Осколочно-фугасный: начальная скорость — 900 м/с, масса ВВ: 1,55 кг, бронепробиваемость — 20 мм на всех дистанциях.
  • Осколочно-фугасный с донным взрывателем: начальная скорость — 900 м/с, масса ВВ: 1,55 кг, бронепробиваемость — 29 мм на 5000 м и 20 мм — на 10000 м.
  • Осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем: начальная скорость — 900 м/с, масса ВВ: 1,55 кг, бронепробиваемость — 20 мм на всех дистанциях.

Выбор снарядов остаётся за капитаном, наиболее подходящий из них — осколочно-фугасный с дистанционным взрывателем, для борьбы с самолётами и катерами.

Зенитная артиллерия

2 х Турель40-мм орудие Bofors Flak 28
Боезапас2000 снарядов
Размер обоймы4 снарядов
Скорострельность160 выстрелов/мин
6 х Турель2 x 20-мм/65 автоматическая пушка Flakzwilling 38
Боезапас4000 снарядов
Размер обоймы40 снарядов
Скорострельность501 выстрелов/мин
2 х Турель4 x 20-мм/65 автоматическая пушка Flakvierling 38
Боезапас8000 снарядов
Размер обоймы40 снарядов
Скорострельность480 выстрелов/мин

Зенитная артиллерия ближнего радиуса:

  • 6 спаренных 20-мм автоматических пушек Flakzwilling 38: 3 на корме, 3 на носу.
  • Две счетверённые установки flakvierling 38 — 1 в носовой части, 1 на корме.
  • Две одиночных 40-мм автоматических пушки Bofors flak 28.

Зенитная артиллерия не имеет мёртвых зон и создаёт большую плотность заградительного огня, практически всегда сбивая атакующий самолёт.

Дополнительное вооружение

Набор 14 x 533-мм торпеда G7a

Минно-торпедное вооружение представлено четырьмя 533-мм парогазовыми торпедами G7a в 2 поворотных двухтрубных торпедных аппаратах. Расположение аппаратов и количество торпед делает их оружием ближнего боя. Поэтому модуль на режим хода необходимо убрать, или не ставить.

Применение в бою

Первоочередная задача для лёгкого крейсера — уничтожение эсминцев и защита союзных сил от атак с воздуха. Emden великолепно справляется с этими двумя задачами: главный калибр с легкостью уничтожает эсминцы и катера, а также транспортные корабли противника. Многочисленные зенитные автоматы создают высокую плотность заградительного огня, прорваться через который крайне сложно. Бой с крейсерами, а уж тем более с линкорами противника крайне не желателен — корабль быстро погибнет. Поэтому нужно как можно быстрее прорываться в острова к эсминцам или к конвою.

Достоинства и недостатки

Когда-то давно Emden был самым желаемым кораблём: у него было самое мощное ПВО, самое сильное бронирование, самые мощные орудия и самый многочисленный экипаж. Но это было в далёком 2018 году. Что же сейчас представляет из себя этот лёгкий крейсер?

У него по-прежнему мощное ПВО, его броня по-прежнему держит снаряды эсминцев и некоторых лёгких крейсеров.

Изменились только его противники: теперь он постоянно сталкивается с тяжелыми крейсерами: IJN« Kako», USS «Northampton» и RN «Trento».

Теперь крейсер, как и в реальность, учебный корабль - он научит игрока правильно позиционироваться в бою, расставлять приоритеты. А его броня и ПВО простят некоторые ошибки.

Достоинства:

  • Многочисленная зенитная артиллерия;
  • Мощное бронирование;
  • Скорострельные орудия.

Недостатки:

  • Низкая скорость;
  • Невозможность вести огонь прямо по курсу;
  • Неевозможность задействовать все орудия в бортовом залпе.

Историческая справка

SMS Emden
8 декабря 1921 года на государственной Военно-морской верфи в Вильгельмсхафене был заложен легкий крейсер. Крейсер выглядел необычно - построенный по лекалам лёгких крейсеров типа «Konigsberg», он смотрелся точно пришелец из прошлого.
KMS Emden чертёж

Его строительство по разным причинам затягивалось, но 7 января 1925 корабль был торжественно спущен на воду в присутствии командующего флотом Ганса Ценкера. Полученное имя он унаследовал от крейсера времён Первой мировой войны, вдова командира которого, Юта фон Мюллер, во время этой церемонии и нарекла его.

Этот корабль был пробой пера, перед массовым строительством большого флота. То, что Emden устарел ещё в момент закладки на стапеля, было понятно всем, поэтому параллельно с его строительством началось проектирование совершенно новых кораблей, которых в последствии назовут крейсерами типа «K». Но это уже другая история.

«Emden» считается самым «модернизированным» кораблём кригсмарине. За всю его службу он был модернизирован порядка 10 раз:

  • Первую модернизацию «Emden» прошёл вскоре после вступления в строй. В октябре 1926 г. крейсер вернулся на верфь. Фок-мачту уменьшили по высоте на 7 м, но снабдили 23-метровой стеньгой, прикрепили дополнительные наблюдательные посты. Тогда же уменьшили высоту грот-мачты и увеличили высоту второй дымовой трубы, сравняв её с первой. Кроме того, 4-метровые дальномеры были заменены 6-метровыми, установлен второй 3-метровый дальномер, а верхний ярус мостика продлили вплоть до мачты, несколько видоизменив его форму.
    KMS Emden в различные периоды службы
  • В 1931 г. установлена третья 88-мм/45 зенитка.
  • В апреле 1933 г. крейсер прибыл на верфь ВМС в Вильгельмсхафене на самую продолжительную модернизацию. Его котлы были полностью переведены на жидкое топливо, 500-мм торпедные аппараты заменены на 533-мм, добавлена третья 88-мм зенитка (по другим данным, её установили ещё в 1931 г.). Внешний облик изменился совсем незначительно.
  • Последняя предвоенная модернизация «Emden» была летом 1937 г. На этот раз переделке подвергся корпус корабля: серповидный форштевень быт заменен более привычным скошенным. Замена носовой оконечности никак не отразилась на длине корабля. Для зашиты от якорных мин крейсер получил комплект параванов. Для их постановки предусматривался специальный выдвижной шпирон в нижнем части форштевня. В походном положении параваны крепились на носовой надстройке.
  • Брайер и Грёнер указывают, что в 1938 г. на крейсере появилась малокалиберная зенитная артиллерия: 2 37-мм (вскоре число увеличилось до 4), но фотоматериалами это не подтверждается.
  • В начале Второй мировой войны на «Emden» дополнительно было установлено 6x1 20-мм/65 автоматов С/30. Во время войны он использовался в качестве учебного корабля, поэтому им всегда занимались во вторую очередь, но все-таки модернизировали.
  • В ходе ремонта, проходившего на верфи в Вильгельмсхафене с 2 декабря 1939 г. по 3 января 1940 г. на корабле появились два счетверенных 20-мм автомата в экспериментальных установках — прототипы знаменитого «Фирлинга». Их установили побортно на палубе надстройки в районе грот-мачты.
  • В таком виде крейсер принял участие в операции «Везерюбунг», однако в ходе следующего ремонта, длившегося с 7 ноября 1940 по 13 февраля 1941 г. все зенитные автоматы сняли, установив взамен только четыре 20-мм С/38 (парами на носовом и кормовом мостиках). Впрочем, для учебного корабля этого было вполне достаточно — на Балтике угроза с воздуха практически отсутствовала.
  • В 1940 планировалось перевооружение на 4х2 башни 15-см орудий, разработанных для эсминцев типа «1936А» и усиление зенитной артиллерии на 1 - 8,8 см и 2 - 3,7 см (дополнительный вес - 176 т) - но не была выполнена в связи с военной обстановкой.
  • Следующую значительную модернизацию "Emden" прошел в Вильгельмсхафене между июнем и ноябрем 1942 г. Прежде всего, старые 150-мм/45 орудия образца 1906 г. сняли и вместо них установили 150-мм/48 орудия модели Tbk С/36, предназначенные для вооружения новых эсминцев типа 36А, но установили их все в те же станки, прикрытые лишь щитами. Данное решение не сильно сказалось на огневой мощи корабля, поэтому в ряде источников его связывают с исчерпанием запаса снарядов к старым пушкам и необходимостью стандартизации боеприпасов. Помимо замены главного калибра, на крейсер установили два счетверенных 20-мм автомата «Flakvierling 38» (на этот раз их смонтировали на носовом и кормовом мостиках), а также оснастили корабль радиолокационной станцией FuMO 21. В сентябре 1942 появился проект дальнейшего усиления зенитного вооружения. Планировалось заменить кормовое возвышенное 150-мм орудие спаренной 88-мм/76 зениткой С/32; снять прежние 88-мм/45 пушки, смонтировав на их месте два спаренных 37-мм/83 палуавтомата С/30; заменить оставшийся прожектор на фок-мачте двумя 20-мм автоматами и установить ещё один такой автомат на кормовой надстройке.
  • После «новогоднего боя», в феврале 1943 г. от этого проекта пришлось отказаться и ограничились установкой двух счетверенных 20-мм автоматов «Flakvierling 38» и РЛС FuMO 22. Автоматы находились на надстройке у бортового 150-мм орудия. Два одноствольных 20-мм автомата были установлены в кормовой части штурманского мостика.
  • Перед отправкой в Скагеррак в августе-сентябре 1944 г. 88-мм/45 зенитки были заменены на 105-мм/45 SK C/32gE (8К8/32). Два 40-мм автомата Flak-28 дополнительно были установлены на мостике, а 6x1 20-мм С/30 заменены на 6x2. В результате к осени 1944 г. зенитная артиллерия состояла из 3 — 105-мм/45 орудий С/32gЕ, 2 — 40-мм/56 автомата Flak-28 (немецкое обозначение автоматической пушки «Бофорс») и 20 — 20-мм/65 автоматов С/38 (6 — спаренных, 2 — счетверённых).

Боевая карьера.

В апреле 1940 г. участвовал в Норвежской десантной операции, входя в состав пятого отряда, предназначенного для высадки войск в г. Осло. Выполнял роль штабного корабля.

В сентябре 1941 г. находился в Балтийском море.  Его короткие военные задачи чередовались периодами учебного использования.

9 апреля 1945 г. время налета британской авиации на Киль получил несколько прямых попаданий и от возникшего пожара вышел из строя. В конце апреля затоплен личным составом в Киле. После войны был поднят и разобран на металл.

Медиа

См. также

Ссылки