Nakajima Ki-44-I Shoki (по классификации союзников: «Тодзё») — японский истребитель. В отличие от других японских истребителей, данный самолёт был разработан с упором на скороподъёмность и максимальную скорость, поэтому манёвренность была не лучшей относительно других японских истребителей. Всего планировалось создать три самолёта: лёгкий Ki-43, его более тяжёлую версию Ki-44 и тяжёлый истребитель Ki-45. Все самолёты дополняли бы друг друга. Серийное производство Ki-44 было запущено в 1942 году и продолжалось до 1944 года, после чего на конвейере были заменены на Ki-84. Из-за предпочтения скорости, а не манёвренности, самолёт был мало любим японскими пилотами. Но в своё время он был одним из лучших армейских истребителей, из-за чего ближе к концу войны он был назначен на роль защиты от американских налётов. Плохая высотность двигателя к тому моменту уже не волновала японских военных и к концу войны почти все боеспособные самолёты Японии занимались обороной страны.

По некоторым данным, Ki-44-I с номером «34» имел заводской номер 134 и состоял на вооружении 47-го независимого сентая (яп. — эскадрилья). Авиагруппа базировалась на аэродроме Тачикава, после чего была переведена в Индокитай, где принимала активное участие в боевых действиях. В 1942 году машина была переведена в 47-й чутай (группа из 9 самолётов).

В игру Ki-44-I 34 был введён в обновлении 1.99 «Starfighters». Данный истребитель показывает хорошую максимальную скорость и имеет неплохое курсовое вооружение. Однако имеются и недостатки: непротектированные топливные баки, посредственная манёвренность и отсутствие какого-либо бронирования, что негативно сказывается на живучесть самолёта. Ki-44 хорошо подходит для атак на проходах и уничтожения вражеских бомбардировщиков, однако боёв на виражах лучше избегать.