L3/33 CC

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
L3/33 CC
it_l3_cc.png
L3/33 CC
Класс:
Исследование:2 900 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:700 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

L3/33 Contro Carro — маленькая САУ (или танкетка) Италии. Она является противотанковой модификацией танкетки CV3/33 с 20-мм противотанковым ружьём вместо двух спаренных 6,5-мм или 8-мм пулемётов. L3/33 CC принимали участие в сражениях в Тунисской кампании в составе дивизии «Чентауро» (Centauro).

В игре L3/33 CC — это очень маленькая мобильная САУ с не слишком мощным орудием и плохой живучестью. В игру добавлена в обновлении 1.85 "Звуковой барьер" с большей частью итальянской бронетехники.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса14 / 14 / 8
Башни14 / 14 / 14
Количество экипажа2 человек
Заметность51 %

Живучесть — далеко не самая сильная сторона L3/33 CC. Толщина брони составляет 14 мм за исключением заднего листа корпуса и ВЛД, расположенной под углом 79° (их толщина составляет 8 мм). Такая защита спасёт экипаж только от осколков большинства снарядов, сдетонировавших об землю рядом с танкеткой. Собственно экипаж состоит из двух человек; из-за весьма компактных размеров машины (3,15 м в длину, 1,5 м в ширину, 1,3 м в высоту) компоновка очень плотная. Расположение основных узлов следующее: трансмиссия в передней части корпуса, двигатель и радиатор — в задней, боекомплект и ружьё — в левой части надстройки.

Как нетрудно догадаться, любое прямое попадание в Contro Carro снаряда или пули крупного калибра выведет его из строя. Маленькие размеры и хорошая мобильность позволяют L3/33 CC довольно успешно не попадаться на глаза самолётам и бронетехнике, и этим преимуществом будет разумно пользоваться.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ46 / 7 км/ч
РБ и СБ43 / 7 км/ч
Количество передач4 вперёд
1 назад
Масса3,2 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ82 л.с.
РБ и СБ43 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ25,6 л.с./т
РБ и СБ13,4 л.с./т

Подвижность и компактные размеры — главные (и единственные) преимущества Contro Carro. Масса этой САУ составляет всего 3,2 тонны, что позволяет легко разгоняться даже с двигателем мощностью 42 л.с., а также сопровождать союзные танки на буксировочном тросе (подробнее в применении). L3/33 CC может быстро приехать на точку, быстро спрятаться в удобной трещине, в трубе, под деревом; он способен быстро развернуться, чтобы отреагировать на угрозу и/или убежать. Аналогичная САУ Франции AMR.35 ZT3 немного хуже разгоняется и значительно медленнее разворачивается на месте

Итак, подвижность — одно из двух основных преимуществ этой танкетки. Она может быстро перемещаться по всей карте, занимая выгодные позиции в укрытиях и нанося неожиданные удары по бронетехнике противника.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ80 → 98 Sl icon.png
РБ100 → 123 Sl icon.png
СБ160 → 197 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций2 990 Oi icon.png
920 Sl icon.png
Стоимость талисмана190 Zo icon.png
Обучение экипажа200 Sl icon.png
Эксперты1 000 Sl icon.png
АСы20 Zo icon.png
Исследование АСов96 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
10 / 20 / 20 % Sl icon.png
100 / 100 / 100 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
200 Oi icon.png
Стоимость:
60 Sl icon.png
50 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
170 Oi icon.png
Стоимость:
50 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
170 Oi icon.png
Стоимость:
50 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
80 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
480 Oi icon.png
Стоимость:
150 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
480 Oi icon.png
Стоимость:
150 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Запчасти
Исследование:
200 Oi icon.png
Стоимость:
60 Sl icon.png
50 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
ППО
Исследование:
170 Oi icon.png
Стоимость:
50 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods tank reinforcement it.png
Пополнение экипажа
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
80 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
200 Oi icon.png
Стоимость:
60 Sl icon.png
50 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
170 Oi icon.png
Стоимость:
50 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
80 Sl icon.png
60 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

20-мм противотанковое ружье Fucile Controcarri S Mod.39
 
Плечевой упор
Уменьшает раскачку орудия во время движения в одной плоскости.
Боезапас110 снарядов
Размер обоймы10 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
7,8 → 6,0 сек.
Скорострельность60 выстрелов/мин.
УВН-15° / 15°
УГН-10° / 10°

В отличие от подвижности, ружьё Fucile Controcarri S Mod.39 сильной стороной этой САУ не является. Бронепробитие до 38 мм позволяет пробивать большинство танков на своём БР только в борт или корму. Боезапас составляет 11 магазинов по 10 снарядов каждый, скорострельность в 60 выстрелов в минуту позволяет довольно быстро изрешетить вражеский танк или найти слабое место в его броне, но из-за перезарядки в 6 секунд имеет смысл обновлять магазин между встречами с врагами. Скорость поворота орудия составляет 14°/с, что при углах наведения в ±10° по горизонтали и ±15° по вертикали позволяет быстро скорректировать направление выстрела, хотя основное наведение происходит поворотом корпуса.

Для использования доступен только один тип снарядов — Perforante mod.35. Это каморный снаряд с бронепробитием до 38 мм и 1,7 граммами взрывчатки в тротиловом эквиваленте внутри.

Применение в бою

Основная тактика для этой машины — занятие неожиданных и скрытных позиций, выжидание и удары по уязвимым местам. Маленькие размеры позволяют L3/33 прятаться даже в трубах на локациях вроде «Заброшенный завод» и «Зимний Сталинград», а хорошая подвижность (в соотношении с размерами машины) позволяют быстро менять позицию. Если вас заметили, следует по возможности сменить позицию.

Использование итальянской тактики приманивания (об этом в исторической справке) скорее всего будет неэффективным, потому что в War Thunder танкисты довольно меткие даже на БР 1.0.

Интересный момент: очень маленькая масса позволяет другим танкам прицепить к себе L3/33 с помощью буксировочного троса и тащить, почти не замедляясь. Это может позволить танкетке быстрее добраться до точки или получить некоторого рода защиту.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Очень компактные размеры
  • Хорошая подвижность
  • Приемлемая бронебойность

Недостатки:

  • Слабая защищённость
  • Экипаж из двух человек
  • Ограниченные УГН
  • Малый урон снарядов

Историческая справка

История итальянских танкеток начинается в 1929 году, с закупки итальянской оборонной компанией ОТО 21 английской танкетки Carden-Loyd Mk. VI. Они были приняты на вооружение под обозначением C.V.29 с итальянскими 6,5-мм пулемётами вместо британских. Вскоре после этого итальянский машиностроительный концерн Gio. Ansaldo & C. и автопроизводитель Fiat решили создать свою танкетку, для чего был выделен один из заводов Ансальдо. Она разрабатывалась в 1931-32 гг. и была длиннее британской, имела усиленное бронирование, иную конструкцию подвески и более мощный двигатель. В 1933 году, после успешного прохождения испытаний и небольших доработок, танкетка была принята на вооружение под обозначением C.V.3/33.

В 1933-35 гг. итальянская армия заказала в общей сложности 1400 единиц C.V.3/33, 1031 из которых была произведена к июню 1936 года. Танкетки приняли участие во Второй Итало-Эфиопской войне, где, впрочем, танкетки показали себя не очень хорошо. Размещение вооружения в установке с ограниченными углами горизонтального наведения позволяло храбрым эфиопским воинам брать танкетки «на абордаж» массированной пехотной атакой. Применение C.V.3 в войне в Испании показало их высокую уязвимость на поле боя в условиях применения противником пушечных танков и противотанковой артиллерии. Для борьбы с республиканскими пушечными танками итальянцы разработали оригинальную тактику: танкетки C.V.35 буксировали 47-мм и 65-мм пушки, и, доставив артиллерию на позиции, заманивали вражеские танки под её огонь. После вторжения в СССР в августе 1941 года на Восточный фронт было отправлено около 60 танкеток этого типа, которые были сведены в лёгкую танковую группу «Сан Джорджио», подчинявшуюся мобильной дивизии «Принц Амедео герцог д’Аоста». Однако и тут танкетки показали себя не с лучшей стороны: они вязли в глубоком снегу, а экипаж замерзал в боевом отделении. Только в Африке они проявили себя не слишком плохо, однако всё равно имели недостаточные запас хода, командную управляемость и обзор.

L3/33 Contro Carro были модификацией танкеток C.V.3/33 в составе дивизии Чентауро в Северной Африке. Они были вооружены 20-мм противотанковым ружьём вместо спарки из двух пулемётов и неплохо показали себя в контрнаступлении в Тунисе, вследствие чего ещё некоторое количество танкеток были переоборудованы в противотанковую версию.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки


Итальянские САУ
L3  L3/33 CC
Semovente  47/32 L40 · 75/18 M41 · 75/32 M41 · 75/34 M42 · 105/25 M43 · M43 "G.C.Leoncello" · 75/34 M43 · 75/46 M43 · 90/53 M41M
САУ на базе автомобилей  AS 42/47 · Lancia 3Ro (100/17) · Breda 501
Носитель ПТУР  M113A1 (TOW)
Немецкие  ▄StuG III G
Американские  M36B1
Венгерские  Zrinyi I