Lvkv 9040C

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг | 2000 ЗО | 15 дней ПА
A-5C Китая
Lvkv 9040C
sw_lvkv_90c.png
Lvkv 9040C. Заглавный скриншот № 1.png
Lvkv 9040C
Класс:
Исследование:300 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:830 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Luftvärnskanonvagn 9040C (сокр. — Lvkv 9040C) — шведская зенитная самоходная установка. Вооружение состоит из 40-мм автоматической пушки и РЛС со связанной с ней системой управления огнём. Вариант Lvkv 9040C оснащался дополнительным бронированием на базе Strf 9040C. Данные с РЛС выводятся на небольшие жидкокристаллические дисплеи, которые установлены на рабочих местах командира машины и наводчика. Около 30 таких машин находятся на вооружении шведской армии.

В игре Lvkv 9040C представляет собой немного доработанный вариант Strf 9040C. Путём установки в задней части башни РЛС для поиска воздушных целей можно намного эффективней бороться с воздушными целями и не упускать их из вида. Luftvärnskanonvagn 9040C был добавлен в обновлении 1.97 «Ярость викингов» вместе с начальной линейкой развития бронетехники Швеции.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 
Дымовые гранаты
Постановка дымовой завесы перед машиной.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса20 / 16 / 20
Башни20 / 20 / 20
Количество экипажа5 человек
Заметность95 %
Lvkv 9040C. Radar.png

У Lvkv 9040C база та же, что и у боевой машиной пехоты Strf 9040C, поэтому у него есть недостатки, характерные для всего класса техники — лёгкое бронирование. Верхняя лобовая броня корпуса, с учётом наклона в 76°, в сумме даёт защиту в 75 мм в нижней и до 93 мм в верхней части корпуса. Такая защита позволяет сдерживать, к примеру, снаряд советских БМП-3, британского Warrior или японского Type 89. Но всё же сильно на лобовую защиту надеяться не стоит. В левой части корпуса имеется уязвимый 26-мм смотровой прибор механика-водителя, который так и притягивает к себе вражеские боеприпасы. Кроме того, серьёзную опасность представляют артиллерийский удар, разорвавшиеся вблизи управляемые ракеты класса «воздух-поверхность», бомбы или даже выстрелы низкоранговой техники. Крыша корпуса имеет толщину 20 мм и туда могут пробить вертолёты Ка-50/52 и Ми-28Н, которые вооружены 30-мм автопушкой, оснащённой подкалиберной лентой.

Башня также не может похвастаться хорошей защитой. Круговая броня толщиной 20 мм сможет сдержать только пули винтовочного калибра. Однако лёгкое бронирование это иногда и преимущество, так как снаряд может пролететь, не зацепив важные модули или членов экипажа. Стоит отметить, что на башне располагается большой прицел и метко пущенный в него фугасный или кумулятивный снаряды способны в момент превратить Lvkv 9040C в груду обломков. Кроме того, в тыльной части башни установлен РЛС для поиска воздушных целей, которая в бою может выдать своё расположение, и попадание туда, например, фугасного или кумулятивного снаряда, в большинстве случаев, приведёт к уничтожению машины.

Однако, поверх корпуса, башни и по бортам установлены композитные экраны, разной толщины брони, которые уверено защищают машину от 20-мм или 30-мм автопушек. Конечно, о защите от ОБПС речи не идёт, но, к примеру,

кумулятивные снаряды они вполне могут сдержать.

Расположение модулей и экипажа ЗСУ

Экипаж состоит из 5 человек:

  • Командир и наводчик — в башне;
  • Механик-водитель, стрелок-радист и заряжающий — в корпусе.

Выживаемость у ЗСУ посредственная из-за плотной компоновки и низкого объема заброневого пространства. Боекомплект располагается в центре пола боевого отделения. Моторно-трансмиссионное отделение находится спереди, позволяя в редких случаях принять урон на себя. МТО от боевого отделения отделён 10-мм катанной гомогенной бронёй. Чтобы скрыться от вражеских «глаз», Lvkv оборудован двумя дымовыми гранатомётами, который выпускает 6 дымовых гранат за три залпа. Это создаст дымовую завесу на 25 секунд и замаскирует машину в опасных ситуациях.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ77 / 50 км/ч
РБ и СБ70 / 46 км/ч
Количество передач8 вперёд
4 назад
Масса28,5 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ1 049 л.с.
РБ и СБ550 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ36,8 л.с./т
РБ и СБ19,3 л.с./т
Lvkv 9040C. Mobility.png

Lvkv 9040C спроектирован на базе Strf 9040C, который обладает такой же подвижностью. Двигатель Scania DSI14 мощностью 550 л.с при массе 28,5 тонны даёт 19,3 л.с/т удельной мощности.

Максимальная скорость вперёд у Lvkv составляет 70 км/ч, позволяя быстро достичь нужной позиции и даёт хороший простор для выбора тактик, а если ситуация складывается не в лучшую сторону, отступить поможет хорошая скорость заднего хода — 45 км/ч, что и выделяет Lvkv 9040C среди иной техники такого типа.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ4 728 → 7 035 Sl icon.png
РБ4 404 → 6 553 Sl icon.png
СБ4 868 → 7 243 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций242 500 Oi icon.png
407 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 900 Zo icon.png
Обучение экипажа240 000 Sl icon.png
Эксперты830 000 Sl icon.png
АСы2 100 Zo icon.png
Исследование АСов1 140 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
160 / 200 / 250 % Sl icon.png
238 / 238 / 238 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
320 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
290 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
290 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
390 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
33 000 Sl icon.png
510 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
33 000 Sl icon.png
510 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
3 900 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
320 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
3 600 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
290 Zo icon.png
Mods tank reinforcement sw.png
Пополнение экипажа
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
390 Zo icon.png
Mods smoke screen.png
Дымовая граната
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
33 000 Sl icon.png
510 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
320 Zo icon.png
Mods tank laser rangefinder.png
Лазерный дальномер
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
320 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
290 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
40mm_sw_kan_HE_VT_ammo_pack
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
290 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
390 Zo icon.png
Mods thermal sight.png
ПНВ
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
390 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
33 000 Sl icon.png
510 Zo icon.png

Вооружение

 
Лазерный дальномер
Снижает погрешность и увеличивает максимально определяемое наводчиком расстояние.
 
ПНВ
Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.
 
Тепловизор
Позволяет видеть тепловое излучение в инфракрасном диапазоне днём и ночью.

Основное орудие

40-мм пушка Akan m/70Bc
 
Двухплоскостной стабилизатор
Уменьшает раскачку орудия во время движения в двух плоскостях.
 
Автомат заряжания
Автоматически подаёт снаряды в казённик. Скорость не зависит от навыков заряжающего.
Боезапас234 снарядов
Боеукладка первой очереди24 снарядов
Скорость перезарядки0,2 сек.
УВН-8° / 50°
40-мм автоматическая пушка akan m/70Bc

Основное вооружение представлено стабилизированной 40-мм автоматической пушкой akan m/70Bc. Это модифицированный вариант Bofors L/70, которая в свою очередь является модификацией 40-мм пушки Bofors L/60 ещё времён Второй мировой войны, разработанной одноимённым шведским концерном Bofors (г. Карлскуга). Пушка обладает хорошей баллистикой и прекрасной скорострельностью, позволяя без особого труда уничтожать бронетехнику на большом расстоянии. Всё же за такую скорострельность приходится расплачиваться небольшим количеством боеукладки первой очереди — 24 снаряда, которая израсходуется в считанные секунды. Поэтому рекомендуется после уничтожения вражеской цели немного подождать, пока пополниться боезапас снарядов. Питание 40-мм пушки осуществляется через карусель в нижней части башни. Роль заряжания на себя взяла автоматика. Перезарядка между выстрелами составляет 0,2 секунды, позволяя буквально изрешетить вражеский танк. Также Lvkv 9040 оборудован тепловизором второго поколения у наводчика, существенно повышающим эффективность машины на поле боя.

Скорость горизонтального наведения в 34,9°/с позволяет среагировать в случае внезапного появления противника и принять контрмеры. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -8° до +35°, такие показатели обеспечивают машине комфортную игру на холмистой местности и самое важное, позволяют машине стрелять по воздушным целям, таким как вертолёты и самолёты.

На выбор доступно три типа снарядов:

  • slpprj m/90ОБПС с бронепробитием 143 мм и скоростью полёта до 1495 м/с. Снаряд может уверено поражать вражескую бронетехнику в борт, но вот в лоб пробития будет хватать не всегда. Им можно выводить из строя ствол, казённую часть орудия, рвать гусеницы и уничтожать лёгкую технику. Он и будет как основной снаряд для использования.
  • slsgr m/90 — осколочно-фугасный снаряд. Снаряд с низкой эффективностью, ввиду малого калибра, низкого пробития и скорости полёта.
  • kulsgr m/90 — осколочно-фугасный снаряд с радиовзрывателем. Снаряд как нельзя лучше подходит для сбития авиации, в том числе и вертолётов. Этому снаряду не требуется прямое попадание, достаточно попасть около цели — 15 метров. Стоит отметить, что для уничтожения воздушных целей потребуется несколько попаданий. Рекомендуется как дополнительный снаряд для использования.

В бой лучше брать весь боекомплект, загружать в который рекомендуется 100 подкалиберных снарядов и 120 осколочно-фугасных снарядов с радиовзрывателем.

Пулемётное вооружение

7,62-мм пулемёт ksp 58
Боезапас2 000 снарядов
Размер обоймы250 снарядов
Скорость перезарядки8,0 сек.
Скорострельность600 выстрелов/мин.

Дополнительно Lvkv 9040C вооружён 7,62-мм пулемётом ksp 39 C. Существенного урона бронетехнике он не нанесёт, однако пригодится, чтобы разбивать мелкие препятствия и помечать противников на карте.

Применение в бою

Lvkv 9040C. Usage in battle 1.png

В бою прежде всего стоит помнить, что Lvkv 9040C это ЗСУ, но также рекомендуется использовать его в качестве лёгкого танка. Несмотря на композитные экраны, серьёзным бронированием машина не может похвастаться, поэтому главной чертой будет — неплохая динамика, которая позволяет ей играть по флангам или от засад.

При объезде по флангам поможет прекрасная динамика, позволяющая быстро достичь нужной позиции и в случае опасности быстро отступить, благодаря высокой скорости заднего хода. Если бой происходит в городе, стоит играть осторожно, осматриваться, не выезжать лишний раз под выстрел. Стреляя в борт противнику, мощные ОБПС в сочетании с высокой скорострельностью быстро превратят врага в груду горящего металла.

При игре от засад поможет автопушка с неплохими углами горизонтальной наводки. Прежде всего стоит помнить про небольшое количество боеукладки первой очереди — 24 снаряда. Из пушки по вражеской бронетехнике и тем более по воздушным целям рекомендуется стрелять короткими очередями. Если боекомплект внезапно закончился, стоит немного подождать, пока завершится пополнения снарядов. Кроме того, Lvkv 9040C успешно отыгрывает роль зенитки. РЛС позволяет обнаруживать и захватывать вражеские цели на дистанциях. Для их уверенного сбития имеются осколочно-фугасные снаряды с радиовзрывателем, которые способны сбить цель без прямого попадания.

Lvkv 9040C. Usage in battle 2.png

В танковых аркадных боях Luftvärnskanonvagn не раскрывает свои возможности из-за бронирования, а также наличия над техникой маркеров. Strf может отыгрывать агрессивный геймплей, но из-за слабого бронирования техника не прощает ошибок. Хорошо подходит для захвата точек.

В танковых реалистичных и симуляторных боях Luftvärnskanonvagn лучше всего проявляет себя из-за отсутствия маркеров над техникой, что сильно сказывается на его эффективности. Скорость и прекрасное орудие позволяют легко уничтожать вражеские цели.

Достоинства и недостатки

Lvkv 9040C. Interium 1.png

Lvkv 9040C — это универсальная машина, способная бороться как с наземными целями, благодаря наличию скорострельной автоматической пушки, так и с воздушными целями, чему способствуют присутствие в боекомплекте осколочно-фугасных снарядов с радиовзрывателем.

Достоинства:

  • Хорошая скорострельность у пушки;
  • Неплохая динамика;
  • Лазерный дальномер с автоматическим вычислением дистанции;
  • Быстрая скорость поворота башни;
  • РЛС;
  • Неплохая защита с учётом композитных экранов;
  • Наличие в боекомплекте снарядов с радиовзрывателем;
  • Тепловизор у наводчика;

Недостатки:

  • Небольшая боеукладка первой очереди (24 снарядов);
  • Плотное расположение экипажа и модулей;

Историческая справка

Lvkv 9040C. Историческая справка № 1.jpg

Luftvärnskanonvagn 90 был разработан для защиты механизированных стрелковых и бронетанковых частей от воздушных атак. Его основная задача — борьба с вертолётами и самолётами, но он также может использоваться для поражения наземных целей. Разработка Lvkv 90 велась в основном силами компании Bofors Defence в Карлскоге. Первая серийная машина из 30 запланированных была поставлена в 1997 году. Как и другие представители шведского семейства Strf 90, он использует тот же тип шасси, первоначально разработанное для Strf 9040. Отличительной особенностью Lvkv 90 является РЛС, расположенная в задней части башни, но поскольку машина не подразумевает перемещение пехоты, башня была расширена для размещения большего количества электроники.

Lvkv 9040C. Историческая справка № 2.jpg

В наследство от Strf 9040C зенитке достались композитные экраны. Лобовые плиты корпуса и башни имеют значительные углы наклона. Низкий покатый профиль новой машины увеличивает её шансы на выживание на поле боя. Задача оператора радара — классифицировать цель после её обнаружения. Перед этим цели, обнаруженные радаром, оцениваются компьютером по угрозам (возможно до шести целей) и предлагается приоритетный порядок поражения (делается различие между вертолётами и самолётами). Именно командир принимает окончательное решение о порядке поражения целей и наводит орудие на цель. Поскольку радар предоставляет информацию о направлении и дальности, наводчику остаётся только найти цель по высоте и следовать за ней в течение нескольких секунд, прежде чем включить лазерный дальномер и начать стрельбу из автопушки.

Медиа

Камуфляжи

См. также

Ссылки


Шведские ЗСУ
На базе L-120  Pvlvv fm/42
На базе грузовика m/42  Lvtdgb m/40
На базе Strv m/38  L-62 ANTI II · Lvkv 42 · Pbv 301
На базе Strv 103  VEAK 40
На базе CV90  Lvkv 9040C
ЗРК  ASRAD-R · Lvrbv 701
Финляндия  ▄ZSU-57-2 · ItPsV 90 · ItO 90M