P-40E-1 «Warhawk» («Боевой ястреб») — легендарный американский истребитель-бомбардировщик начального периода Второй мировой войны. Производился фирмой Curtiss-Wright (Кёртис-Райт) в огромных количествах, экспортировался в 26 стран.

Он имел неплохие летные характеристики для начала 40-х годов, отличался хорошей боевой живучестью, но имел слабый двигатель для самолета такого веса. Во время боевых действий в Африке особенно отмечалась хорошая маневренность на малых высотах (до 3 км) и прекрасный набор скорости в пикировании. На Тихом Океане пригодилась отличная дальность, которая помогала в патрулировании. Последний P-40 был собран в ноябре 1944, а в ВВС Бразилии самолёт эксплуатировался до 1958 года .

В Советский Союз P-40E поставлялся по программе ленд-лиза, СССР в годы второй мировой войны был фактически вторым (после Великобритании) «импортером» истребителей Р-40. И хотя P-40E является поздней моделью, в советских войсках за ним стойко закрепилось прозвище более старых моделей — «Томагавк». Слабость Р-40 на больших высотах не так остро ощущалась на Восточном фронте, где бои обычно велись у земли. Однако пилоты не любили Р-40 за их низкую маневренность, скороподъёмность и максимальную скорость. Большие проблемы возникали из-за перебоев в поставках запчастей, а также из-за неприспособленности винто-моторной группы к условиям русской зимы.

В игре советский P-40E-1 появился ещё во время закрытого бета-тестирования. P-40 является неплохой альтернативой советским истребителям низкого ранга из-за его высокой скорости пикирования, хорошего вооружения, прочной конструкции и общей универсальности.