Pbv 302 (BILL)

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
Pbv 302 (BILL)
sw_pbv_302_bill.png
Pbv 302 (BILL)
Исследование:220 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:590 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Pansarbandvagn 302C или Pbv 302 BILL — одна из модификаций шведской боевой машины пехоты, использовавшейся шведской армией с 1966 по 2014 года. Разработкой машины занималась компания Hägglund & Söner, создавалась она для замены устаревшей БМП Pbv 301, которая разрабатывалась на устаревшем танковом шасси и более не соответствовала требованиям армии. Первые прототипы Pbv 302 были построены в 1961 году, поступление в армию началось в 1966 году. Pbv 302 постоянно модернизировался (в частности, на него устанавливался ракетный комплекс RBS 56 BILL) и ремонтировался вплоть до 1990-х годов, когда ему на замену пришла БМП Strf 9040. Последние Pbv 302 были сняты с вооружения в 2014 году.

В игру Pbv 302 BILL был добавлен в обновлении 2.17 «Danger Zone» и расположился в дереве исследования бронетехники Швеции. Среди конкурентов данная машина выделяется уникальной ракетой с подрывом боевой части над танком. В остальном Pbv 302 BILL схож с другими представителями класса «носитель ПТУР»: обладает слабой защитой и живучестью, но неплохой скоростью.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 
Дымовые гранаты
Постановка дымовой завесы перед машиной.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса25 / 10 / 5
Башни0 / 0 / 0
Количество экипажа4 человек
Заметность112 %
Схема бронирования Pbv302C

В целом, бронирование Pbv 302 довольно слабо, поэтому лучшим решением будет действовать из засад. Сама бронезащита имеет толщину: лоб 20 мм + 5 мм от щита; борта 5 мм; корма 15 мм; крыша 12 мм. Лоб башни 25 мм.

Лобовая проекция из-за наличия специального щита и рациональных углов склонения может выдерживать нецеленаправленные попадания из 12,7-мм пулемётов и маломощных 20-мм боеприпасов. Уязвимыми частями будут оставаться верхние углы корпуса, трансмиссии, а также башня в целом. Трансмиссия сможет остановить и более крупные автопушки калибром 23 и 30 мм.

Бортовая броня составляет 5 мм с приведённой толщиной от наклона до 16 мм, чего всё равно будет недостаточно для остановки даже крупнокалиберных пулемётов. Однако, из-за того, что в задней части корпуса не находится модулей, попадание туда практический не нанесёт урона.

Бронирование крыши составляет 12 мм, чего не хватит для защиты от атак с воздуха даже крупнокалиберными пулемётами. Попадание не самых мощных фугасов по пусковой установке также может привести к уничтожению техники.

Pbv 302 также обладает шестью дымовыми гранатами, с отстрелом по 3 гранаты. Из-за того что пусковые установки дымовых гранат крепятся к башне, это позволяет выбирать направление отстрела. После отстрела создаётся широкая дымовая завеса на 20 секунд.

Подвижность

Плавучесть
Конструкция позволяет плавать и управлять движением в воде.
Скоростьвперёд / назад
АБ72 / 13 км/ч
РБ и СБ66 / 12 км/ч
Количество передач8 вперёд
2 назад
Масса14,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ515 л.с.
РБ и СБ270 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ36,8 л.с./т
РБ и СБ19,3 л.с./т

Pbv 302 оборудован двигателем на 270 л.с. и способен развивать максимальную скорость по шоссе в 65 км/ч и 45 км/ч по пересечённой местности, чего будет хватать для занятия позиций или релокации в случае обнаружения. Скорость заднего хода составляет 12 км/ч, что позволяет после отстрела дымовых зарядов быстро отступить. Разворот танка на месте медленный и занимает примерно 17 секунд, что является ниже среднего по сравнению с другой техникой.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ6 010 → 8 377 Sl icon.png
РБ6 820 → 9 507 Sl icon.png
СБ9 450 → 13 173 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций187 100 Oi icon.png
315 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 600 Zo icon.png
Обучение экипажа170 000 Sl icon.png
Эксперты590 000 Sl icon.png
АСы2 100 Zo icon.png
Исследование АСов950 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
130 / 170 / 180 % Sl icon.png
220 / 220 / 220 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
10 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
290 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
9 100 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
9 100 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
27 000 Sl icon.png
500 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Запчасти
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
290 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
ППО
Исследование:
2 700 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods tank reinforcement sw.png
Пополнение экипажа
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
27 000 Sl icon.png
500 Zo icon.png
Mods smoke screen.png
Дымовая граната
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
10 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
290 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
20mm_sw_kan_HE_ammo_pack
Исследование:
10 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
290 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
9 100 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
20mm_sw_kan_AP_ammo_pack
Исследование:
9 100 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
27 000 Sl icon.png
500 Zo icon.png
Mods night vision device.png
ПНВ
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
470 Zo icon.png

Вооружение

 
ПНВ
Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.

Основное орудие

20-мм автоматическая пушка Akan m/47D
Боезапас540 снарядов
Размер обоймы30 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
6,5 → 5,0 сек.
Скорострельность480 выстрелов/мин.
УВН-7° / 36°
20-мм автопушка Akan m/47D

Основным орудием является 20-мм автопушка «akan m/47D». При использовании стандартной ленты данное орудие может довольно эффективно бороться против вертолётов или поршневых самолётов благодаря наличию трёх фугасных снарядов в ленте, однако небольшой размер обоймы и долгая перезарядка лент требует точной стрельбы. При выборе ленты с подкалиберными снарядами «slpprj m/68» появляется возможность уничтожать лёгкую технику, однако эффективность снарядов падает при стрельбе по наклонной броне. Однако, из-за того что башня с пушкой расположена слева на корпусе и имеет выпуклые люки для экипажа, углы склонения крайне орудия ограничены и позволяют эффективно вести огонь только на левую сторону.

Максимальные отрицательные углы склонения Pbv 302 BILL

На выбор представлены три ленты:

  • Стандартная (БТ-ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ) — универсальная лента, способная поражать как легкобронированные наземные цели (благодаря бронебойному снаряду с пробитием до 37 мм в упор), так и воздушные цели;
  • slsgr m/71 (ОФЗТ) — фугасная лента, способная поражать лишь технику с открытой рубкой или воздушные цели.
  • slpprj m/68 — подкалиберная лента со снарядами пробивающими до 48 мм в упор, способна поражать легкобронированную технику, однако урон от снарядов по внутреннему пространству техники мал.

Дополнительное орудие

ПТУР Rbs 56
Боезапас7 снарядов
Размер обоймы1 снарядов
Скорострельность7 выстрелов/мин.
УВН-10° / 10°
УГН-120° / 120°
Огонь в движениидо 5 км/ч
Установка птур Rbs 56 с ракетой RB 56 BILL II

Дополнительным вооружением является пусковая установка ПТУР Rbs 56 с боекомплектом 6 ракет + 1 заряженная. Она стреляет противотанковой ракетой RB 56 BILL II с подрывом боевого заряда над целью. После пуска ракета будет автоматический брать упреждение и лететь выше точки прицеливания. Ракета будет активироваться при пролёте над союзниками и уничтоженными остовами танком, поэтому это стоит учитывать при использовании данного вооружения. Максимальный отрицательные углы склонения равняются автопушке, однако из-за того, что ракета может следовать за точкой прицеливания от третьего лица, это позволяет запускать ракету и под большими углами

Основные характеристики ракеты: максимальная дальность пуска составляет 2,2 км, скорость полёта 250 м/с, максимальная высота подрыва над целью 3 м. ПТУР не обладает радиовзрывателем, поэтому использование против воздушных целей будет малоэффективным. ПТУР имеет радиус срабатывания равный 10 метрам, что стоит учитывать при поражении противника в ближнем бою. При попадании в броню, пробивная способность будет минимальна, однако попадание в башню даёт возможность поразить переднюю часть техники.

В отличие от другой похожей ракеты (TOW-2B), RB 56 обладает куда большей пробивной способностью, что позволяет поражать машины обладающие композитной бронёй, однако поражение техники с динамической бронёй будет малоэффективным. Из-за того что поражающий конус после взвода ракеты мал, чтобы получить максимальный урон по внутренним модулям, ракету нужно стараться вести на максимальной высоте подрыва.

Достоинства ракеты заключаются в её подрыве над танком, однако из-за маленького конуса кумулятивной струи, ущерб наносимый внутреннему пространству техники мал и требует точного наведения ракеты в места хранения боекомплекта. Из-за того что ракета конструировались для поражения техники с центральным расположением башни, поражение танков с задним расположением башни (например семейство «Merkava») поражение в переднюю проекцию будет затруднительно, поэтому такие танки лучше оставить или попытаться обойти.

Перезарядка ракет боекомплекта составляет порядка 14 секунд, а пополнение на точках захвата займёт порядка 6 секунд, что достаточно быстро для пополнения в случае израсходования основного боекомплекта.

Применение в бою

Из-за слабой брони и недостаточной огневой мощи в ближнем бою, наиболее эффективной тактикой на данной машине будет объезд основного поля боя и использование своей пусковой установки. В качестве укрытий стоит использовать различные объекты местности по типу камей, остовы танков и подобных, а также небольшие холмы, однако из-за небольших отрицательных углов в минус 7 градусов в зависимости от местности для стрельбы придётся показать кроме установки ещё и корпус. Стоит отметить что при повороте башни в правую сторону углы склонения отсутствуют, поэтому стоит стоять левой стороной к полю боя, что позволит наиболее эффективно использовать пусковую установку.

Несмотря на наличие автопушки, её стоит использовать только в крайних случаях из-за недостаточной огневой мощности и потому что это быстрее выдаст местоположение самоходки с земли и воздуха. Наличие у самолётов на данных боевых рейтингах хорошего штурмового потенциала, способного быстро уничтожить лёгкую технику в случае обнаружения. Дать отпор можно только, если самолёт будет приближаться к бронемашине на бреющем полёте ведь углы склонения ограничены.

Если враг приблизится к машине вплотную и использование ракеты будет невозможно можно попытаться использовать автопушку выцеливая уязвимые места у лёгких машин по типу БМП, Bradlеy, PTL02 и т.п. Однако лучшим способом выживания будет стараться пропускать таких врагов не допуская их приближения к себе.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • ПТУР с подрывом над целью;
  • Неплохая автопушка против медленных воздушных целей;
  • Относительно небольшие габариты машины позволяющие прятать корпус, оставляя только пусковую установку;
  • Помехозащищённая ракета;
  • Возможность плавать;
  • Управление ракетой от третьего лица.

Недостатки:

  • Урон наносимый внутреннему пространству техники мал и требует точного наведения;
  • Из-за особенностей расположения башни, углы склонения отсутствуют при повороте башни вправо;
  • При стрельбе в центр танка с большой вероятностью будет задет боекомплект.

Историческая справка

Разработка первого прототипа бронетранспортёра Pbv 302 началась в 1961 году. Для унификации и удешевления производства использовались многие детали и узлы из гражданской отрасли, на разработку также оказал большое влияние американский M113. Основные требования, которые предъявлялись к машине, были: возможность перевозить солдат на поле боя, наличие лафетов для стрельбы из ручного оружия, возможность вести бой против слабобронированной техники и медленных самолётов, возможность плавать без установки дополнительного оборудования.

Первые машины поступили в армию 25 февраля 1966 г. в город Энчёпинг и после постепенно внедрялись в другие бронетанковые части и артиллерийские полки. Всего в армию было поставлено около 650 бронемашин. Со временем Pbv 302 претерпевал модификации, а также использовался как «многофункциональное транспортное средство»: на егобазе были разработаны медицинские машины с улучшенной защитой от осколков, инженерные машины и прочие.

В 2004 году 14 машин были отправлены в Косово. Их эксплуатация в армии прекратилась в 2006-2007 годах. В настоящее время эти машины используются лишь на двух базах в Сконе, спасательными подразделениями, а также экспонируются в музеях.

Медиа

См. также

Похожие машины других наций:

Ссылки


Шведские САУ
На базе Pz.Kpfw.38(t)  Spj fm/43-44
На базе fm/49  Ikv 72 · Ikv 103 · SAV 20.12.48
На базе Strv m/41  Sav m/43 (1944) · Sav m/43 (1946) · Pvkv II · Pvkv III
На базе Strv m/42  Pvkv m/43 (1946) · Pvkv m/43 (1963)
На базе Strv 103  Bkan 1C
Носитель ПТУР  UDES 33 · Pvrbv 551 · Pbv 302 (BILL)
Финляндия  BT-42