Sea Hurricane Mk.IС

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
hurricane_mk1c.png
Sea Hurricane Mk.IС введение.jpg
Sea Hurricane Mk.IС
Исследование:9 200 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:16 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

К началу Второй мировой войны Королевский флот Великобритании оказался без современных палубных истребителей. Бипланы Sea Gladiator выглядели уже окончательно устаревшими, а двухместные монопланы Blackburn Roc с турельным вооружением были слишком медлительными и неповоротливыми.

Первый опыт эксплуатации истребителя фирмы "Хоукер" с палубы англичане получили еще в мае 1940-го во время Норвежской кампании. На борту авианосца Gloryes к берегам Норвегии направили "Харрикейны" 46-й эскадрильи Королевских ВВС. Сухопутные машины сами взлетели с палубы и приземлились на норвежском аэродроме Бардуфосс, откуда и выполняли в дальнейшем боевые вылеты.

Действия Королевского флота против кораблей Кригсмарине у побережья Норвегии лишний раз подтвердили срочную необходимость в создании современного морского истребителя. Для реальной эксплуатации на кораблях специалисты фирмы Hawker одновременно начали работы над двумя палубными версиями "Харрикейна".

Помимо классического палубника, разработали вариант, который с убранными стойками шасси должен был взлетать с катапульты с помощью пороховых ускорителей, для этого пятьдесят Hurricane Mk.I на базе в Хэмбле довольно быстро переоборудовали в катапультный вариант с небольшим усилением конструкции. Самолет получил официальное обозначение Sea Hurricane Mk.IА. Сесть такая переделка могла только на сушу, если она близко. Если далеко - машина становится "одноразовой", летчик обязан бросить ее после израсходования горючего. Считалось, что уже после уничтожения одного вражеского бомбардировщика или разведчика затея себя окупит. С начала разработки катапультного Sea Hurricane Mk.1A прослеживались все недостатки машины и военные прекрасно понимали, что для эксплуатации на авианосцах нужен полноценный истребитель. Поэтому одновременно инженеры фирмы Hawker проработали модификацию Sea Hurricane Mk.1B с тормозным крюком и узлами для запуска с палубной катапульты авианосца.

Сухопутный "Харрикейн" к началу войны считался уже далеко не новым истребителем, впервые поднявшись в воздух еще в далеком 1935-м. Относительно невысокие скоростные характеристики и слабое вооружение, состоявшее только из пулеметов винтовочного калибра справедливо вызывали критику военных.

Такие недостатки достались по наследству и палубному Sea Hurricane Mk.IB. Поэтому наряду с эксплуатацией первых вариантов морского истребителя, на фирме Hawker шли работы над модификациями с более мощными моторами и усиленным пушечным вооружением. В январе 1942-го 811-я эскадрилья первой получила новый вариант Sea Hurricane Mk.IC. На этом самолете стоял двигатель Merlin III мощностью 1030 л.с. (как и на последних сериях сухопутного Mk.I), но вместо восьми пулеметов в крыле установили четыре 20-мм пушки Hispano Mk.II.

Потяжелевшая машина стала летать еще медленнее, разгоняясь лишь до 474 км/ч на высоте в 4570 м. Однако потеря скорости компенсировалась мощным залпом снарядов, которые в отличие от пуль винтовочного калибра легко разрушали любой вражеский самолет практически с первого раза. Флот Великобритании очень нуждался в подобных машинах, и вскоре пушечные "Си Харрикейны" появились на палубах авианосцев Eagle, Furious и Victorious.


Основные характеристики

Летно-технические характеристики

 
Тормозной гак
Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.
Максимальная скорость
На высоте 3 962 м509 км/ч
Время виража17 сек.
Максимальная высота11 000 м
ДвигательRolls-Royce Merlin-III
Мощность900 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес3 тонн
Sea Hurricane mk1c.jpg

Оценка любого истребителя - это, в первую очередь, оценка его скороподъемности, скорости, маневренности и вооружения. И если у самолета посредственен лишь один параметр, то он считается хорошим, а вот если 2 и более, то стоит задуматься о целесообразности прокачки данной техники.

Скороподъемность: тут можно отметить, что данный параметр у «Харрикейна» является одним из самых худших на промежутке боевых рейтингов 2.0 - 4.0, а значит надеяться нужно на остальные ТТХ, но, стоит отметить, что самолет находится на боевом рейтинге 3.0, а значит будет попадать на 1-2 ранги, на которых, зачастую, летают не самые опытные игроки, на не самых скороподъемных самолетах, да и карты нередко бывают маленькими. Ну, а попадая на более высокий БР нужно знать - скорее всего противники будут выше.

Маневренность: этот показатель на «Харрикейне» один из лучших в его промежутке Боевых Рейтингов, на этом самолете можно спокойно крутить Ла-5, Яков, Мессершмиттов и т.п. Но не стоит забывать - бипланы, которые встречаются с «Харрикейном» крутятся намного лучше.

Скорость: как и в случае с климбом, скорость у «Харрикейна» не является чем-то решающим, скорее, это минус самолета - каких-то 400 км/ч у земли на Б.Р. 3.0 - это очень мало, особенно учитывая не очень хорошее охлаждение, из-за чего форсажем приходится пользоваться довольно редко, оптимально включать этот режим работы двигателя только при непосредственном контакте с противником.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции660 км/ч
Шасси320 км/ч
Sea Hurricane Mk.IС броня.jpg

Несмотря на бронирование, живучесть самолета оставляет желать лучшего, самолету очень часто повреждают двигатель и систему охлаждения, отрывают крылья. Спереди пилота защищают 6,35-мм стальной бронелист и и 38-мм бронестекло, а сзади 12,7-мм стальная бронеспинка.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ497 → 638 Sl icon.png
РБ1 046 → 1 343 Sl icon.png
СБ1 552 → 1 992 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций8 400 Oi icon.png
9 390 Sl icon.png
Стоимость талисмана640 Zo icon.png
Обучение экипажа4 500 Sl icon.png
Эксперты16 000 Sl icon.png
АСы180 Zo icon.png
Исследование АСов190 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
30 / 70 / 150 % Sl icon.png
118 / 118 / 118 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
630 Sl icon.png
85 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
630 Sl icon.png
85 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
630 Oi icon.png
Стоимость:
710 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
700 Oi icon.png
Стоимость:
790 Sl icon.png
105 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
700 Oi icon.png
Стоимость:
790 Sl icon.png
105 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
910 Oi icon.png
Стоимость:
1 000 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
630 Oi icon.png
Стоимость:
710 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
910 Oi icon.png
Стоимость:
1 000 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods ammo.png
hispano_belt_pack
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
630 Sl icon.png
85 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
hispano_mk2_new_gun
Исследование:
630 Oi icon.png
Стоимость:
710 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods gun camora mod.png
Мк.II обр. 1942.
Исследование:
700 Oi icon.png
Стоимость:
790 Sl icon.png
105 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods gun camora mod.png
Мк.II обр. 1943.
Исследование:
910 Oi icon.png
Стоимость:
1 000 Sl icon.png
140 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Боезапас500 снарядов
Скорострельность600 выстрелов/мин
Sea Hurricane mk1c вооружение.jpg

Вооружение - это один из лучших показателей самолета: 4 пушки испано, с очень неплохим боекомплектом, могут выдать достойный залп, который отправит в ангар любой одномоторный самолет, буквально, за доли секунды. Боекомплект составляет 500 снарядов, т.е. по 125 снарядов на ствол, что с лихвой хватает на любой вражеский самолет.

Применение в бою

Sea Hurricane Mk.IС взлет v2.jpg

Загружаясь в бой, следует, в первую очередь, обратить внимание на боевой рейтинг союзников. Если закинуло на боевой рейтинг вплоть до 4.0, то основной ролью пилота «Харрикейна» будет поддержка союзников, т.к. в данном случае, в противоположной команде будут «Фридрихи», которых переклимбить вряд ли получится, но это не значит, что набирать высоту не нужно. Наоборот, без высоты практически обречен. Набирать высоту можно либо в сторону от центра, либо по направлению к нему. Климб в сторону плох тем, что за время, пока пилот британца будет набирать высоту, союзники могут либо сбить вражескую команду, либо сами уйдут в ангар. В таком случае можно надеяться только на несколько удачных лобовых. Поэтому набирать высоту в стороне целесообразно в звене, либо попадая на боевой рейтинг 2.0 - 3.0. Основная роль пилота Харрикейна в первой части боя - прикрытие союзников, этому очень способствует прекрасное вооружение Харикейна. Во второй фазе боя - после разлета по аэродромам, починки и перезарядки, есть шанс на атаку бомбардировщиков, которые уже не смогут подняться на большую высоту. По стилю боя лучше всего подходит маневренный бой, но очень немногие противники станут виражить с Харикейном, еще можно ходить в лобовые, но из-за не самой высокой живучести самолета, лучше оставить это как последний козырь. Бум-зумить на этом британце очень сложно, уже на скорости около 420 км/ч ощущается затяжеление рулей. Подвесного вооружения самолет не имеет, а значит, в совместных боях может использоваться только как истребитель

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Отличное вооружение
  • Хорошая маневренность
  • Высокая прочность

Недостатки:

  • Низкая скорость
  • Неэффективное охлаждение
  • Посредственная живучесть

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа


См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Самолёты Hawker
Fury  Fury Mk.I · Fury Mk.II
Nimrod  Nimrod Mk.I · Nimrod Mk.II
Hurricane  Hurricane Mk.I/L · Hurricane Mk.I/L FAA M · Hurricane Mk.IIB/Trop · Hurricane Mk.IV · Sea Hurricane Mk.IС · Sea Hurricane Mk.IB · ▂Hurricane Mk.IIB · ▄Hurricane Mk.I/L
Typhoon  Typhoon Mk.Ib/L · Typhoon Mk.Ib · Typhoon Mk.Ia
Tempest  Tempest Mk.II · Tempest Mk.V · Tempest Mk.V (Vickers P) · ▀Tempest Mk.V
Sea Fury  Sea Fury FB.11
Sea Hawk  Sea Hawk FGA.6 · ◄Sea Hawk Mk.100
Hunter  Hunter F.1 · Hunter F.6 · Hunter FGA.9 · J34 · ◌Hunter F.58
Harrier  Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7 · AV-8A · ▄AV-8B Plus · AV-8C

Английские истребители
Fury  Fury Mk.I · Fury Mk.II
Gladiator  Gladiator Mk.II · Gladiator Mk.IIF · Gladiator Mk.IIS · Gladiator Mk II Роберта Така
Hurricane  Hurricane Mk.I/L · Hurricane Mk.I/L FAA M · Hurricane Mk.IIB/Trop
Spitfire (Merlin)  Spitfire Mk.Ia · Spitfire Mk.IIa · Spitfire Mk.IIa Venture I · Spitfire Mk.IIb · Spitfire Mk.Vb · Spitfire Mk.Vb/trop · Spitfire Mk.Vc · Spitfire Mk.Vc/trop
Spitfire F Mk.IX · Spitfire F Mk.IXc · Spitfire LF Mk IXC Янниса Плагиса · Spitfire LF Mk.IX · Spitfire F Mk.XVI
Spitfire (Griffon)  Spitfire F Mk.XIVc · Spitfire F Mk.XIVe · Spitfire FR Mk XIVE Джеймса Прендергаста · Spitfire F Mk.XVIIIe · Spitfire F Mk.22 · Spitfire F Mk.24
Typhoon  Typhoon Mk.Ia · Typhoon Mk.Ib · Typhoon Mk.Ib/L
Tempest  Tempest Mk.II · Tempest Mk.V
Martin-Baker  MB.5
Nimrod  Nimrod Mk.I · Nimrod Mk.II
Sea Gladiator  Sea Gladiator Mk.I
Sea Hurricane  Sea Hurricane Mk.IB · Sea Hurricane Mk.IС
Seafire  Seafire LF Mk.III · Seafire F.Mk.XVII · Seafire FR.47
Sea Fury  Sea Fury FB.11
Whirlwind  Whirlwind P.9 · Whirlwind Mk I
Hornet  Hornet Mk.I · Hornet Mk.III
Других стран  ▄D.520 · ▄D.521 · ▄Martlet Mk.IV · ▄Corsair F Mk II · ▄Boomerang Mk.I · ▄Boomerang Mk.II · ▄Hellcat Mk.II · ▄Mustang Mk.IA · ▄Thunderbolt Mk.1