USS Portland

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг Израиля | Премиум | Золотые Орлы
Набор Merkava Mk.2D
us_cruiser_portland_class.png
USS Portland
Исследование:75 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:250 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

USS Portland (CA-33) — тяжёлый крейсер ВМС США, головной корабль одноимённого типа. Назван в честь города Портлэнд в штате Мейн. Корабль был сдан в эксплуатацию 21 мая 1932 года и заработал за Вторую Мировую войну 16 боевых звёзд, ведя борьбу с японскими соединениями на Тихом океане. Был отправлен в резерв 12 июля 1946 года и отправлен на распил 1 марта 1959.

В War Thunder USS Portland был введён в обновлении 1.97 «Ярость Викингов» в модификации 1942 года, которая заключается в добавлении четырёх установок c счетверёнными 28-мм автопушками и двенадцати одиночных установок с 20-мм Эрликонами. Корабль отличается мощным бортовым залпом и хорошей ПВО, но при этом имеет плохую живучесть, медленную перезарядку и скорость наводки орудий ГК.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Цитадели32 / 76 / 64 мм
Главных башен64 / 19 / 19 мм
Корпуса19 мм (сталь)
Надстроек17 мм (сталь)
Количество отсеков8 штук
Водоизмещение12 050 тонн
Экипаж1 033 человек

Башни и барбеты защищены слабо: все три башни имеют 63,5 мм брони во лбу, 38,1 мм в крыше и лишь 19,1 мм на боковой проекции. Барбеты также имеют всего 37 мм брони, а элеваторы и вовсе 19-мм. Подобное бронирование пробивается даже полубронебойными снарядами эсминцев, не говоря про более крупные калибры.

Надстройки и мостик защищены 17-мм бронёй, а радиостанция под мостиком имеет дополнительную броню в 32 мм. В целом, подобное бронирование защитит от малокалиберных фугасных снарядов, а мостик хорошо держит фугасные снаряды калибра до 100 мм, но так как основные противники «Портлэнда» — это крейсеры и эсминцы, для них пробить данную броню не составит труда, а уничтожение мостика означает, что корабль станет неуправляем на какое-то время.

Погреба защищены уже лучше. В передней части корабля вертикальная защита и носовой траверз составляют 146-мм по сторонам, а сверху погреба прикрыты 54-мм бронепалубой. Кормовые погреба защищены идентично за исключением немного другой формы. От цитадели оба погреба отделены листом толщиной 50,8-мм. Топливные баки у кормового погреба немного увеличивают живучесть, но они находятся на уровне с боекомплектом и прикрывают не все снаряды, из-за чего их эффективность в качестве дополнительной защиты крайне низка. Такое бронирование погребов защитит от огня орудий 152/155-мм на средних дистанциях, но снаряды калибров побольше с лёгкостью пробьют её, а хорошее пробитие прямо в погреб скорее всего отправит «Portland» на дно.

Бронирование цитадели слабое. Броневая палуба всего одна, из-за чего некоторые бронебойные снаряды не взводятся раньше времени как на других кораблях. Та палуба что имеется толщиной всего 63,5 мм, и обеспечивает защиту только от бронебойных снарядов эсминцев и некоторых полубронебойных вплоть до калибра 203-мм. Вертикальная броня уже лучше: 31,7 мм цементированной брони в верхней части и 57 мм возле ватерлинии. Кроме того, сразу за нижним листом находятся топливные баки, обеспечивающие дополнительную защиту. Она защитит от крупных калибров при попадании в 31-мм лист, но попади снаряды ниже, не поможет даже от бронебойных с лёгких крейсеров. Компоновка двигателей, трансмиссий и дымовых труб довольно просторная, из-за чего маловероятно, что их уничтожат одним хорошим попаданием.

Рулевое отделение смыкается с погребом, откуда защищено 146-мм бронёй, а дальше оно равняется 50,8-мм. Бронепалуба над отделением состоит из 38,1-мм брони.

Экипаж «Портлэнда» составляет всего 1033 человека, что является средним показателем среди тяжёлых крейсеров, и он не дотягивает до немецких или советских крейсеров, хотя и превосходит в этом показателе британцев или некоторых японцев.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ70 / 21 км/ч
РБ60 / 18 км/ч

Манёвренные и скоростные характеристики USS Portland средние. Максимальная скорость в 60 км/ч вперёд и 18 назад примерно равняется показателям других тяжёлых крейсеров, а разгон и манёвренность ничем не выделяются. Поворота корабля иногда может не хватить что бы увернуться от торпед и тем более вражеских снарядов. Плохо он себя проявляет и в манёврах между островами, учитывая также большие размеры и глубокую осадку.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ10 000 → 13 499 Sl icon.png
РБ12 160 → 16 415 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций69 300 Oi icon.png
133 900 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 500 Zo icon.png
Обучение экипажа72 000 Sl icon.png
Эксперты250 000 Sl icon.png
АСы940 Zo icon.png
Исследование АСов480 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
410 / 600 / 100 % Sl icon.png
166 / 166 / 166 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Исследование:
2 800 Oi icon.png
Стоимость:
5 400 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Исследование:
4 300 Oi icon.png
Стоимость:
8 300 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods ship tool kit.png
Инструменты
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods manual ship extinguisher.png
Система тушения
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods ship anti fragmentation protection.png
Защита от осколков
Исследование:
2 800 Oi icon.png
Стоимость:
5 400 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods ship venting.png
Вентиляция
Исследование:
2 800 Oi icon.png
Стоимость:
5 400 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Исследование:
4 300 Oi icon.png
Стоимость:
8 300 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods ship ammo wetting.png
Орошение БК
Исследование:
4 300 Oi icon.png
Стоимость:
8 300 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
203mm_us_mk19_navy_ap_ammo_pack
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods new aa caliber turrets.png
Приводы ЗА
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods tank ammo.png
203mm_us_mk25_navy_hc_ammo_pack
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods he frag proxi fuze ship.png
127mm_usa_mk36_navy_radio_fuse_ammo_pack
Исследование:
2 800 Oi icon.png
Стоимость:
5 400 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods he frag proxi fuze ship.png
127mm_usa_mk36_navy_radio_fuse_ammo_pack
Исследование:
2 800 Oi icon.png
Стоимость:
5 400 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Исследование:
2 800 Oi icon.png
Стоимость:
5 400 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods ship rangefinder.png
Улучш. дальномер
Исследование:
2 800 Oi icon.png
Стоимость:
5 400 Sl icon.png
200 Zo icon.png
Mods shipSupportPlane.png
Самолёт-разведчик
Исследование:
4 300 Oi icon.png
Стоимость:
8 300 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods he frag base fuse tank.png
203mm_us_mk17_navy_special_common_ammo_pack
Исследование:
4 300 Oi icon.png
Стоимость:
8 300 Sl icon.png
300 Zo icon.png

Вооружение

Главный калибр

3 х Башня3 x 203-мм/55 орудие Mark 9
Боезапас450 снарядов
УВН-10° / 41°

USS Portland вооружён девятью 203-мм/55 орудиями Mark 9 в трёх строенных башнях: две впереди и одна сзади. Орудия обладают плохой баллистикой и большим разбросом, часто попадают в противника сверху, где снаряды взводятся о надстройки и одну из двух палуб, из-за чего иногда не наносят хоть какого-либо урона. Кроме того, их перезарядка является одной из самых медленных среди орудий других кораблей: 15-20 секунд (3-4 выстрела в минуту) против 12-15 секунд у противников (5 выстрелов в минуту). Плоха и скорость наводки: всего 3 градуса в секунду, когда у других тяжёлых крейсеров этот показатель достигает 7 градусов.

На выбор доступны следующие снаряды:

  • Полубронебойный снаряд общего назначения Mk.14, содержит 4,84 кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте, пробивает 80 мм на 7,5 км под углом 30°, начальная скорость снаряда — 853 м/с.
  • Бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком Mk.19, содержит 1,62 кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте, пробивает 212 мм на 7,5 км под углом 30°, начальная скорость снаряда — 853 м/с.
  • Осколочно-фугасный снаряд Mk. 25, содержит 9,5кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте, пробивает 62 мм на любой дистанции и под любым углом. Начальная скорость снаряда — 853 м/с.
  • Полубронебойный снаряд специального назначения Mk.17, содержит 4,6 кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте, пробивает 89 мм на 7,5 км под углом 30°, начальная скорость снаряда — 853 м/с.

Одним из плюсов является одинаковая скорость всех снарядов, из-за чего не требуется пристреливаться к каждому снаряду, при этом пробитие и заброневое воздействие снарядов оставляет желать лучшего, а полубронебойные снаряды будут бесполезны даже против некоторых лёгких крейсеров. Поэтому полезными являются только ОФС против эсминцев и более мелких целей, а ББ против лёгких и тяжёлых крейсеров, а вот линкоры для «Портлэнда», можно сказать, неуязвимы.

Вспомогательный калибр

8 х Башня127-мм/25 зенитное орудие Mk.13
Боезапас200 снарядов

Вспомогательное вооружение крейсера состоит из восьми одиночных установок с 127-мм/25 орудиями Mk.13. На каждое орудие приходится 200 снарядов, а скорострельность составляет 20 выстрелов в минуту. Вертикальные углы наводки ограничены 85 градусами, что позволяет наводиться на самолёты, находящиеся прямо над кораблём. Кроме того, наведение происходит довольно быстро. При этом, относительно более поздних кораблей, к примеру USS Helena, эти орудия короче других, из-за чего начальная скорость полёта снаряда низкая и составляет всего 657 м/с.

На выбор доступны следующие снаряды:

  • Осколочно-фугасный снаряд Mk. 36 с дистанционным взрывателем, содержит 3,16 кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте, пробивает 35 мм брони на любой дистанции. Подрывается на заранее вычисленной дистанции до самолёта.
  • Осколочно-фугасный снаряд Mk. 28 с радиовзрывателем, содержит 3,25 кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте, пробивает 36 мм брони на любой дистанции. Подрывается на расстоянии в 23 метра от цели и ближе.

В связи с отсутствием обычных фугасных и бронебойных снарядов эти орудия будут эффективны только против авиации при использовании снаряда с радиовзрывателем, гораздо чаще срабатывающем вовремя, и наносящем тяжёлые повреждения при попадании. Особенно орудия эффективны против крупных целей по типу бомбардировщиков.

Зенитная артиллерия

4 х Турель4 x 28-мм/75 Mk.1 автоматическое орудие
Боезапас7800 снарядов
Размер обоймы65 снарядов
Скорострельность150 выстрелов/мин
12 х Турель20-мм/70 автоматическая пушка Oerlikon Mk.II
Боезапас1800 снарядов
Размер обоймы60 снарядов
Скорострельность450 выстрелов/мин

Вся зенитная распределена по крейсеру: в носу, прямо над командирским мостиком, и в корме, за башней ГК. В отличии от своего исторического предшественника, USS Northampton, ПВО малого радиуса значительно усилилось вдоль всего корабля, а почти бесполезные 12,7-мм пулемёты были убраны. Установки ПВО среднего радиуса так и не появились.

ПВО Крейсера состоит из:

  • Четырёх счетверённых установок «Чикагское пианино» калибра 28 мм. Две впереди, две сзади. Боекомплект составляет 1950 снарядов на ствол, при этом перезарядка долгая и составляет аж 15 секунд. Орудия имеют хорошую скорострельность и плотность огня, но быстро перегреваются и наносят слабый урон по авиации.
  • Двенадцати одиночных установок 20-мм Oerlikon Mk.II на одиночных установках, равномерно распределённых по всему кораблю. Их количество мало, но хороший заградительный огонь они устроить могут.

Самолёт-разведчик

Основная статья: 2 x SOC-1

Применение в бою

Бой «Портлэнда» сильно зависит от наличия дредноутов и линкоров во вражеской команде. При их наличии стоит прижаться ближе к островам и пытаться уничтожить более лёгкие цели по типу крейсеров. При их отсутствии можно атаковать противника и в открытом море, но с несколькими оговорками: стоит опасаться японских торпед с огромной дальностью и большим количеством взрывчатки, ведь любое попадание такой торпеды кроме как в край носа или кормы приведёт к моментальной потере корабля.

Не смотря на большой бортовой залп в 9 орудий не стоит подставлять борт против тяжёлых крейсеров: слабое бронирование и огромный силуэт лишь сделают USS Portland более привлекательной целью, и долго американский крейсер в бою не проживёт, а вот если идти носом под небольшим углом, то можно пережить попадания как 150-мм орудий, так и некоторых 203-мм. При этом всём, вне зависимости от состава вражеской команды, «Портлэнд» уязвим для атак с воздуха, в следствие чего безопаснее будет находиться возле союзника с сильной ПВО, например USS Sumner или USS Helena. Несмотря ни на что не стоит заходить глубоко в острова: глубокая осадка корабля, средняя манёвренность, медленная скорость поворота орудий и малое количество автопушек делает крейсер крайне уязвимым против малого флота с торпедами.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Хорошая ПВО
  • Крупный бортовой залп

Недостатки:

  • Отсутсвие ПВО среднего радиуса, например, 40-мм бофорсов.
  • Разброс и настильность орудий ГК
  • Долгая перезарядка и медленная скорость наводки башен

Историческая справка

Разработка типа Portland

Когда началась разработка Портлэндов, более ранние типы, а именно тип Pensacola и тип Northampton ещё даже не были спущены на воду, поэтому никто не имел представления о их массе и о том насколько меньше предположительного водоизмещения они будут. Но когда это произошло, они оказались под огромной критикой, и быстро оказались прозваны «консервными банками». А вот у создателей типа Portland появилась свободная 1000 тонн водоизмещения и множество проблем, которые следовало решить.

Но вот глубоко изменить дизайн конструкторы не могли: бюджет на корабли этого типа был выдан ещё в 1929 году, предполагалось построить 3 группы кораблей, и первая группа должна была соответствовать дизайну предыдущих типов, что связывало руки. Флоту удалось выторговать отмену части кораблей взамен на увеличенное бронирование и исправление проблем, но совершенно новый дизайн не был возможен.

USS Indianapolis, 27 сентября 1939

В итоге получился гибрид кораблей первой группы и доработок второй и третьей группы. Планировка корабля была в основном идентична типу Northampton. Корабли стали на 10 футов длиннее, а основным отличием во внешнем виде была укороченная носовая мачта и сильно уменьшенная грот-мачта в корме. Это позволило уменьшить высоту корпуса и, следовательно, повысить остойчивость. Энергетическая установка осталась идентичной, за исключением замены котлов Уайта-Форстера на котлы Ярроу. 

Защита была улучшена. Дополнительный вес был переведён на броню, так, основной пояс был утолщён до 5,75 дюйма над магазинами, оставаясь при этом 3 дюйма над механизмами. Броня над боекомплектом была немного увеличена до 2,125 дюйма. Палубная броня была увеличена с мизерного 1 дюйма на «Норсэмптоне» до 2,5 дюймов. 

Торпедные установки были сперва установлены, а потом сняты ещё во время постройки кораблей, и когда они вступили на службу, крейсера были уже без торпед.

Модернизации

В начале 1942 на оба корабля были установлены четыре счетверённые 28-мм установки «Чикагское пианино», а также 12 одиночных 20-мм установок «Эрликон» на USS Indianapolis и 17 на USS Portland. В мае 1943 28-мм установки были заменены на счетверённые 40-мм установки «Бофорс». Тогда же они изменились внешне: мостик был немного увеличен вперёд, задние надстройки стали меньше, а вокруг кормового штага была построена решётчатая треногая мачта. В попытке уменьшить массу, на обоих кораблях была демонтирована катапульта правого борта. Вместимость самолётов была уменьшена до двух на «Портленде» и трех на «Индианаполисе».

В мае 1944 года «Индианаполис» вышел из капитального ремонта с четырьмя счетверёнными 40-мм и двумя спаренными 40-мм установками, 19 одиночными 20-мм пушками и радаром SK в новой мачте, построенной вокруг кормового штага, что было уникальным для этого корабля. Индианаполис был модернизирован в последний раз в середине июля 1945 года; когда крейсер был потоплен в том же году, он имел шесть 40-мм счетверённых установок и восемь спаренных 20-мм установок. 

USS Portland (CA-33)

USS Portland вступил во Вторую Мировую войну в качестве сопровождения авианосной группы USS Lexington (CV-2) и находился в этой роли до прибытия в Коралловое море, где вступил в состав сопровождения авианосца USS Yorktown (CV-5). Крейсер сопровождал различные авианосные группы вплоть до начала битвы за Гудалканал. В её ходе, в августе 1942, он принял участие в сражении у восточных Соломоновых островов в качестве сопровождения авианосца USS Enterprise (CV-6). В октябре того же года он принимал участие в бою у островов Санта-Круз в той же роли.

Схема повреждений, полученных USS Portland в ночь с 12 по 13 ноября

В следующий месяц в составе боевой группы он был отправлен на довольно отчаянные сражения в попытке остановить японские конвои с грузами для наземных войск. В ночь с 12 по 13 ноября, будучи одним из двух американских тяжёлых крейсеров, участвующих в сражении, он вместе с другими кораблями сперва вёл огонь по эсминцу «Акацуки», после потопления которого переключился на линкор «Хиэй» и обстрелял его из 8-дюймовых орудий. Несколько минут спустя японский эсминец высчитал курс торпед для стрельбы по «Портленду» и поразил его одной торпедой в корму, которая разрушила два вала правого борта и заклинила руль при повороте на правый борт. На следующее утро покалеченный крейсер всё ещё кружился на месте и встретил эсминец Юдати, после чего потопил его шестью залпами из главных орудий. 

USS Portland вернулся в США в марте 1943 года и находился на ремонте до мая, после чего отправился в состав оперативного соединения и принял участие во вторжении на острова Гилберта и Маршалловы острова в конце 1943 года; высадке в Олландию, Новая Гвинея, в начале 1944 года. В сентябре 1944 года он поддерживал высадку на Пелелиу, а в октябре участвовал в сражении в проливе Суригао. В 1945 году крейсер участвовал во вторжении на Лусон, а затем во вторжении на Окинаву. В конце войны он использовался в качестве флагмана американских сил, принимавших капитуляцию японских войск на атолле Трук в центральной части Тихого океана. Его обширная служба в военное время принесла крейсеру 16 Боевых звёзд и благодарность части Военно-морского флота. 

Медиа

См. также

Ссылки