ИГРАТЬ
Наземная техника
Vextra 105
VII
Ранг
АБ
9.7
РБ
9.7
СБ
9.7
Боевой рейтинг
Франция
Игровая нация
Лёгкий танк
Основная роль
260 000
ОИ
Исследование
710 000
СЛ
Стоимость
Основная информация

GIAT Vextra — прототип колёсного бронеавтомобиля, разработанного компанией GIAT в 1990-е годы. При разработке учиывались решения, использованные на предыдущих машинах подобного класса, в частности AMX-10RC. Предполагалось, что «Векстра» станет разыведывательной машиной или машиной огневой поддержки, при этом компания GIAT метила как на внутренний рынок, так и на экспорт. Машина в целом была достаточно технологичной, оснащалась системой FINDERS (Fast Information, Navigation, Decision and Reporting System), аналогичной таковой на танке Leclerc, а также оснащалась башней TML 105, оснащённой 105-мм пушкой СN-105 G2, ранее устанавливавшейся на AMX-10 RC. Прототип был изготовлен в 1994 году, после чего был представлен на выставке Eurosatory 1994. Было проведено множество испытаний сперва во Франции, где машину испытывали на разных полигонах и в разных условиях до 1997 года, затем в Саудовской Аравии, где она провела ещё год. В 2000 году на базу «Векстры» была установлена специально спроектированная башня с 120-мм орудием 120 FER, которое было фактически копией орудия CN120-26, устанавливаемого в танк Leclerc, однако имело модернизированные противооткатные устройства и дульный тормоз. Также по запросу ОАЭ был создан концепт установки башни БМП-3 на базу «Векстры». Разные покупатели интересовались данной машиной вплоть до конца 2000-х, когда стало окончательно понятно, что заинтересованных в данном проекте GIAT не найдёт. В 2016 прототип был возвращён во Францию в Музей бронетехники в Сомюре.

Vextra была введена в игру в обновлении 2.37 «Активный поиск» в модификации с башней TML 105. Машина обладает крайне высокой скоростью передвижения, имеет тепловизор, однако отличается невысокой защищённостью и малым количеством возимого боекомплекта.



Бронезащита и живучесть
Бронезащита лоб / борт / корма
корпуса 50 / 35 / 35 мм
башни 35 / 35 / 35 мм
Заметность 150 %
Экипаж 4 человека
Вспомогательные системы
Подвижность
Максимальная скорость
вперёд 120134 км/ч
назад 1921 км/ч
Удельная мощность 2522,147,738,8 л.с./т
Мощность двигателя 7006191 3361 085 л.с.
Масса 28 т
Оптика
Наводчик
Командир
Водитель
Кратность оптики
2.0x–10.0x
2.0x–8.0x
Прибор наблюдения
Вооружение
105-мм пушка CN105 G2
Боезапас 35 снарядов
Первой очереди 12 снарядов
Перезарядка базовый экипаж → асы
8,7 → 6,7 сек.
УВН -6 / 15°
Скорость наведения базовый экипаж → асы
Горизонтальная 2823,852,738,1403475,354,4 °/сек.
Вертикальная 2116,873,547302410567,2 °/сек.

БоеприпасТипБронепробиваемость (мм) на расстоянии:
10 м100 м500 м1000 м1500 м2000 м
КС350350350350350350
ОФС252525252525
ОБПС361358350341332322
ДС333333
7,62-мм пулемёт AA NF1 (спаренный)
Боезапас 2 000 снарядов
Размер обоймы 200 снарядов
Перезарядка базовый экипаж → асы
10,4 → 8 сек.
Скорострельность 900 выст./мин.

ЛентаСоставБронепробиваемость (мм) на расстоянии:
10 м100 м500 м1000 м1500 м2000 м
Б/Т13127320
Экономика
Стоимость ремонта начальная → эталоная
АБ 3 347 → 5 807 СЛ
РБ 3 205 → 5 561 СЛ
СБ 4 271 → 7 410 СЛ
Обучение экипажа 200 000 СЛ
Эксперты 710 000 СЛ
АСы 2 100 ЗО
Исследование АСов 1 080 000 ОИ
Множитель наград АБ / РБ / СБ
140 / 170 / 220 % СЛ
232 % ОИ
Стоимость модификаций 211 200 ОИ
347 000 СЛ
Стоимость талисмана 2 800 ЗО

Порядок исследования:
Vextra 105

Подвижность
Защищённость
Огневая мощь
Оценка игроков
Чтобы оценить технику необходимо провести на ней более 10 боёв и отыграть более 3 боёв за последнюю неделю.
Нравится:
0
Бронезащита: Недостаточно оценок
Живучесть: Недостаточно оценок
Подвижность: Недостаточно оценок
Вооружение: Недостаточно оценок
Сбалансированность: Недостаточно оценок
Параметры
Параметры
Характеристики:
Модификация:
Статьи
Об этой машине пока нет статей

Станьте первым автором и получите награды!
Напишите гайд, расскажите об интересных исторических фактах, сделайте обучающее видео или просто интересный пост.
Вы досмотрели до конца