B5N2 — японский трёхместный бомбардировщик-торпедоносец времён Второй мировой войны. Разработка самолёта велась конструкторами фирмы Nakajima в 1935–1937 годах: машина должна была заменить в ВВС Императорского флота бипланы B4Y. В 1937 году B5N1 был приняты на вооружение и запущен в серийное производство, однако в ходе Японо-китайской войны был выявлен ряд недостатков бомбардировщика, часть из которых была решена в модификации B5N2, отличавшейся, прежде всего, установкой более мощного двигателя. Изготовление самолётов данной модификации было начато в 1942 году, всего же было изготовлено 1149 B5N. Широкое боевое применение эти самолёты получили в ходе Второй мировой войны в составе Императорского флота Японии.

В игру B5N2 был введён до начала открытого бета-тестирования. Широкий выбор подвесного вооружения позволяет самолёту бороться как с морскими, так и наземными целями, в том числе бронетехникой противника. Хорошая манёвренность позволяет B5N2 уворачиваться от огня ПВО или атакующих истребителей, что частично компенсирует низкую живучесть самолёта. Серьёзными недостатками бомбардировщика являются слабое оборонительное вооружение и отсутствие какого-либо курсового, из-за чего в воздушных боях торпедоносец вынужден полагаться прежде всего на помощь союзников.