A6M5 Ко

A6M5 Ко Reisen

КУПИТЬ

ЯпонияIV ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

4.7/5.3/5.0БР

Истребитель

Палубный самолёт

Класс

1 человекЭкипаж

2,95 тоннВзлётный вес

2.4 кг/секСекундный залп

Лётные характеристики

10900 мМаксимальная высота

Накадзима Сакае 21Двигатель

Радиальныйтип

воздушнаясистема охлаждения

Скорость разрушения

0 км/чконструкции

300 км/чшасси

Курсовое вооружение

2 x 20-мм пушка Type 99 Model 2Орудие 1

250 снарядовбоезапас

490 выстрелов/минскорострельность

2 x 7,7-мм пулемёт Type 97Орудие 2

1400 снарядовбоезапас

900 выстрелов/минскорострельность

Подвесное вооружение

2 x 60-кг фугасная бомба Type 97 Number 6Набор 1

1 x 250-кг фугасная бомба Number 25 Model 2Набор 2

Экономика

премиумнаятип

пакетная или акционнаяпокупка

5039/4645/1536ремонт

10000 обучение экипажа

290000 эксперты

940 асы

166 × 2  % награда за бой

450 × 2  % 220 × 2  % 90 × 2  %

Описание

После того как США и их союзники наладили выпуск новых истребителей и перешли к наступательной тактики на Тихоокеанском театре военных действий у Японии появилась резкая необходимость в улучшении своих ВВС. Одним из вариантов такого улучшения была дальнейшая модернизация легендарного истребителя А6М "Зеро". В ожесточенных воздушных боях отчетливо проявился главный недостаток данного самолета - низкая живучесть. После меткого попадания «Зеро» нередко взрывался в воздухе, а из-за отсутствия бронезащиты кабины многие опытные японские летчики были ранены или убиты.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Летные данные истребителя также требовали улучшения, и в августе 1943 года конструкторы вновь модернизировали машину. Начиная с 904-го самолета А6МЗ стали устанавливать крыло уменьшенной площади (размахом всего 11 метров) и круглой законцовкой, обшивка крыла - усилена. Удален механизм складывания крыла. Поверхность крыла уменьшилась до 21.3 м2. Благодаря усиленной обшивке самолет смог развивать скорость пикирования до 355 узлов (657 км/ч). Переработали и систему выхлопа. Вместо общего тяжелого коллектора выхлопных газов, каждая пара цилиндров получила по одному выхлопному патрубку. Это позволило добавить к тяге винта еще несколько килограммов тяги выхлопных газов, в результате скорость самолета возросла до 305 узлов (565 км/ч) на высоте 6000 метров. Увеличилась и скороподъемность самолета. Новый самолет получил обозначение А6М5 модель 52 -это была самая скоростная модель «Зеро».

Живучесть и бронирование

В War Thunder у А6М5 Ко отсутствует бронезащита пилота. Также топливные баки не протектированы. Все это говорит о том, что полагаться приходиться только на главный козырь "Зеро" - феноменальную маневренность. Правда в столкновении с опытными соперниками рано или поздно вам будут нанесены повреждения, которые при отсутствии защиты могут стать фатальными.

Вооружение

Курсовое вооружение

Курсовое вооружение у данной модели стандартно для всей линейки "Зеро". Состоит оно из пары пулеметов Тип 97 калибра 7.7 мм., расположенных в носу самолета, и пары крыльевых пушек Тип 99 модель 2 калибра 20 мм. Боекомплект для пулеметов составляет 1400 патронов, для пушек 250 снарядов. Пулеметы практически бесполезны, если только в качестве пристрелки либо же против легкой наземной техники. Для пушек представлено 5 вариантов набивки лент. Желательно выбирать те, в которых большое количество осколочно-фугасных снарядов. При точной стрельбе проблем со сбитием не должно возникать.

Подвесное вооружение

Подвесное вооружение представлено двумя бомбами по 60 кг. Сбрасываются они одновременно и при точном попадании способны забрать средний танк. Ну делать на них ставку нецелесообразно

Оборонительное вооружение

Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Применение в бою

Несмотря на все попытки конструкторов улучшить самолет конечный продукт остался с тем же набором качеств, что и более ранние модели. Как положительных, так и отрицательных. Маневренность и у предыдущих моделей была феноменальной, а прибавка в скорости оказалась недостаточной для борьбы с новыми моделями самолетов США и их союзников. Поэтому тактика у А6М5 Ко только одна - маневренный бой. Если вы сумеете завлечь противника в горизонтальный маневр, то буквально за 1 правильный виток вы способны оказаться у него на хвосте. В маневренном бою что-либо противопоставить "Зеро" не может не один вражеский самолет. Благо для нас желающие покрутиться с "Зеро" всегда найдутся, а это значит свой фраг мы всегда сделаем.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• тема на оф. форуме игры;
• страница на Википедии;
• страница на Airwar.ru;
• другая литература.