Зачет уничтоженной техники — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м (→Условия уничтожения разбившейся цели) |
||
Строка 17: | Строка 17: | ||
Второстепенная награда «Помощь в уничтожении» присуждается всем игрокам, которые нанесли цели Критический урон до истечения его таймера, или же Серьёзный урон до истечения таймера в 30/60/80 секунд для АБ/РБ/СБ соответственно. | Второстепенная награда «Помощь в уничтожении» присуждается всем игрокам, которые нанесли цели Критический урон до истечения его таймера, или же Серьёзный урон до истечения таймера в 30/60/80 секунд для АБ/РБ/СБ соответственно. | ||
− | === Условия уничтожения | + | === Условия уничтожения цели === |
Для авиации существуют следующие виды урона, которые разделены по тяжести: Критический урон > Серьёзный урон > Простой урон. | Для авиации существуют следующие виды урона, которые разделены по тяжести: Критический урон > Серьёзный урон > Простой урон. | ||
Версия 16:02, 3 июля 2019
Содержание
Авиация
Наибольшая награда присуждается за уничтожение самолёта (вертолёта) противника.
Второстепенная награда «Помощь в уничтожении» присуждается всем игрокам, которые нанесли цели Критический урон до истечения его таймера, или же Серьёзный урон до истечения таймера в 30/60/80 секунд для АБ/РБ/СБ соответственно.
Условия уничтожения цели
Для авиации существуют следующие виды урона, которые разделены по тяжести: Критический урон > Серьёзный урон > Простой урон.
Аварийная посадка на аэродром с возможностью дальнейшего ремонта сбрасывает закреплённый урон и не зачисляет уничтожение. |
Критический урон
Таймер активности: 90 секунд (затем становится наименее приоритетным).
Условия закрепления за целью: любые повреждения, которые значительно ухудшают ЛТХ машины, от вывода из строя рулей управления до повреждения элементов фюзеляжа.
В случае закрепления за разбившейся целью нескольких критических уронов, уничтожение засчитывается игроку, который нанёс наиболее тяжёлый критический урон.
Критический урон может иметь отложенный эффект: пробитый радиатор в конечном итоге приводит к перегреву и заклиниванию двигателя, что считается Критическим уроном и зачисляется игроку, который пробил радиатор. Пожар наносит обычный урон с таймером. |
Особенности:
- Отложенный критический урон не имеет таймера и закрепляется за повреждённой целью до момента его падения или успешного ремонта.
- По истечении таймера критический урон сохраняется на цели, но уступает в приоритете Серьёзному и Простому урону с активным таймером.
- Нанесение Критического урона награждается Серебряными львами и Очками исследования независимо от дальнейшей судьбы цели.
- Сообщение о Критическом уроне отмечается красным цветом в интерфейсе игры и записывается в лог боя.
Серьёзный урон
Таймер активности: 15 секунд (затем сбрасывается).
Условия закрепления за целью: ощутимое повреждение деталей конструкции и модулей самолёта (вертолёта), не влияющее на ЛТХ.
Особенности:
- Сообщение о серьёзном уроне отмечается серым цветом в интерфейсе игры.
Простой урон
Таймер активности: 15 секунд (затем сбрасывается)
Условия закрепления за целью: любые попадания, недостаточно серьёзные для других видов урона.
Особенности:
- Не приносит награды «Поддержка» по истечении таймера.
Наземная техника
Наибольшая награда присуждается за уничтожение наземной техники противника.
Второстепенная награда «Помощь в уничтожении» присуждается игрокам, которые нанесли цели критический или серьёзный урон с активным на момент уничтожения таймером.
Условия уничтожения цели
Для наземной техники существуют следующие типы урона, которые разделены по тяжести: Активный пожар > Критический урон > Серьезный урон > Простой урон.
Добровольное покидание машины приводит к зачислению её уничтожения игроку, за которым числится один из видов урона в следующей последовательности: Активный пожар > Простой урон > Критический урон > Серьёзный урон.
Ремонт наземной техники не сбрасывает активные таймеры урона, а лишь восстанавливает её боеспособность. |
Активный пожар
Таймер активности: отсутствует (закрепляет на цели таймер урона, к которому приводит пожар).
Условия закрепления за целью: попадание, приведшее к возгоранию бензобаков машины или её двигателя. Может наносить цели как простой урон, так и критический, который в итоге зачисляется игроку, который и произвёл поджог противника.
Критический урон
Таймер активности: отсутствует.
Условия закрепления за целью: выведение из строя члена экипажа, казённой части орудия, двигателя или трансмиссии.
Особенности:
- Это единственный тип урона, который приносит награду «Помощь в уничтожении» даже по прошествии таймера.
- Нанесение критического урона награждается дополнительными Серебряными львами и Очками исследования один раз за каждую цель.
- Сообщение о критическом уроне записывается в лог боя.
Серьёзный урон
Таймер активности: 30/60/80 (АБ/РБ/СБ) секунд (затем сбрасывается).
Условия закрепления за целью: вывод из строя двигателя, трансмиссии, ствола или казённой части пушки.
Особенности:
- Может привести к гибели машины, например, в результате детонации снаряда в канале ствола, и зачёту уничтожения.
Простой урон
Таймер активности: 12/15/15 (АБ/РБ/СБ) секунд (затем сбрасывается).
Условия закрепления за целью: любые попадания, нанесшие урон.
Особенности:
- Может привести к гибели машины, например, в результате детонации снаряда в канале ствола, и зачёту уничтожения.
Флот
Наибольшая награда присуждается за нанесённый урон.
Экипаж военного корабля может достигать нескольких тысяч моряков. По этой причине уничтожение крупного корабля одним выстрелом реализуемо лишь в исключительных случаях, а оценка вклада игрока в победу над противником ведётся путём подсчёта выведенных из строя членов экипажа. |
Второстепенная награда «Помощь в уничтожении» присуждается всем игрокам, которые наносили повреждения уничтоженной цели.
Условия повреждения цели
Экипаж на корабле приписан к отдельным отсекам и боевым постам — модули вооружения и обзора, капитанская рубка. Попадание в отсек или боевой пост выводит из строя часть приписанного к нему экипажа в зависимости от тяжести урона.
Уничтожение отсека до «чёрного» состояния полностью лишает его экипажа.
Особенности:
- В «чёрных» (уничтоженных) отсеках экипаж отсутствует.
- Плотность экипажа в целых отсеках выше и огонь по ним, как правило, наносит больший урон.
- Количество оставшегося личного состава выводится в камере попаданий как численно, так и в процентном соотношении.