Обновление 1.27 — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
|||
| (не показаны 2 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
[[wt:ru/news/155--ru|Обновление 1.27]] было выпущено 30 января 2013. Данное обновление является первым после выхода War Thunder в открытое бета-тестирование (оно было начато 28 января 2013 года). Само обновление является незначительным. В не было добавлено новой техники и были лишь мелкие изменения. | [[wt:ru/news/155--ru|Обновление 1.27]] было выпущено 30 января 2013. Данное обновление является первым после выхода War Thunder в открытое бета-тестирование (оно было начато 28 января 2013 года). Само обновление является незначительным. В не было добавлено новой техники и были лишь мелкие изменения. | ||
| − | = Изменения патча = | + | == Изменения патча == |
| − | + | === Главное === | |
| − | == Главное == | ||
* Добавлена поддержка видеокарт серий ATI x1650/x1950, Nvidia 6600/7600. Поддержка добавлена введением специального режима для данных карточек. | * Добавлена поддержка видеокарт серий ATI x1650/x1950, Nvidia 6600/7600. Поддержка добавлена введением специального режима для данных карточек. | ||
* Введено управление самолетом после смерти. Управление после смерти — это возможность управлять самолётом, получившим критические повреждения, такие как потеря части крыла или хвостового оперения, возгорание двигателя и так далее. Если самолёт потерпел аварию, появляется подсказка, как покинуть его. Кнопку, отвечающую за катапультирование, можно назначить в меню "Управление" в разделе "Разное". Повреждённый самолёт может приземлиться на аэродроме, где он будет полностью отремонтирован, или совершить аварийную посадку в поле, или продолжить сражаться до последнего. В [[Аркадный режим|Аркадных боях]] и других режимах, где есть возрождения, катапультирование происходит принудительно после 30 секунд полёта в аварийном состоянии. | * Введено управление самолетом после смерти. Управление после смерти — это возможность управлять самолётом, получившим критические повреждения, такие как потеря части крыла или хвостового оперения, возгорание двигателя и так далее. Если самолёт потерпел аварию, появляется подсказка, как покинуть его. Кнопку, отвечающую за катапультирование, можно назначить в меню "Управление" в разделе "Разное". Повреждённый самолёт может приземлиться на аэродроме, где он будет полностью отремонтирован, или совершить аварийную посадку в поле, или продолжить сражаться до последнего. В [[Аркадный режим|Аркадных боях]] и других режимах, где есть возрождения, катапультирование происходит принудительно после 30 секунд полёта в аварийном состоянии. | ||
| − | == Добавлено == | + | === Добавлено === |
* Добавлена настройка чувствительности управления стрелком; | * Добавлена настройка чувствительности управления стрелком; | ||
| Строка 20: | Строка 19: | ||
* Текстовый чат и радиосообщения для звена; | * Текстовый чат и радиосообщения для звена; | ||
| − | == Исправлено == | + | === Исправлено === |
* Починен баг "Низкие облака над ВПП в пробном вылете"; | * Починен баг "Низкие облака над ВПП в пробном вылете"; | ||
| Строка 30: | Строка 29: | ||
* Пыль на земле от пропеллера рисуется правильно на всех самолетах; | * Пыль на земле от пропеллера рисуется правильно на всех самолетах; | ||
| − | == Изменено == | + | === Изменено === |
* Улучшен Форс-Фидбэк: данные теперь берутся с физической модели самолета; | * Улучшен Форс-Фидбэк: данные теперь берутся с физической модели самолета; | ||
| Строка 43: | Строка 42: | ||
* Увеличена дальность видимости гор на 10 км (c 50 км до 60 км), на некоторых локациях. | * Увеличена дальность видимости гор на 10 км (c 50 км до 60 км), на некоторых локациях. | ||
| − | + | {{История обновлений}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Категория:История обновлений]] | [[Категория:История обновлений]] | ||
Текущая версия на 17:03, 6 сентября 2019
Обновление 1.27 было выпущено 30 января 2013. Данное обновление является первым после выхода War Thunder в открытое бета-тестирование (оно было начато 28 января 2013 года). Само обновление является незначительным. В не было добавлено новой техники и были лишь мелкие изменения.
Изменения патча
Главное
- Добавлена поддержка видеокарт серий ATI x1650/x1950, Nvidia 6600/7600. Поддержка добавлена введением специального режима для данных карточек.
- Введено управление самолетом после смерти. Управление после смерти — это возможность управлять самолётом, получившим критические повреждения, такие как потеря части крыла или хвостового оперения, возгорание двигателя и так далее. Если самолёт потерпел аварию, появляется подсказка, как покинуть его. Кнопку, отвечающую за катапультирование, можно назначить в меню "Управление" в разделе "Разное". Повреждённый самолёт может приземлиться на аэродроме, где он будет полностью отремонтирован, или совершить аварийную посадку в поле, или продолжить сражаться до последнего. В Аркадных боях и других режимах, где есть возрождения, катапультирование происходит принудительно после 30 секунд полёта в аварийном состоянии.
Добавлено
- Добавлена настройка чувствительности управления стрелком;
- Добавлено автоматическое покидание самолета если после спавна на аэродроме игрок долго не взлетает;
- Добавлен эффект дыма от отрезанных частей самолета;
- Теперь у игроков, находящихся с вами в звене, можно посмотреть выбранную страну, а в тултипе и выбранные самолеты;
- Добавлено окно для более удобного приглашения в звено;
- Добавлены карты: [Штурмовка] Фьорды, [Превосходство] Горное ущелье, [Штурмовка] Одинокий остров;
- Добавлено окно настроек экранных эффектов в игровом меню ("Настройки игры" во время запущенной сессии);
- Текстовый чат и радиосообщения для звена;
Исправлено
- Починен баг "Низкие облака над ВПП в пробном вылете";
- Починен баг "Прорисовка сквозь деревья облаков, костров и дыма";
- Исправлен баг с вибронакидкой, которая продолжала вибрировать после смерти самолета;
- Исправлен показ выбранного вооружения в бою на карте (M);
- Исправлена работа PrintScreen на Windows7, в том числе в ангаре;
- Исправлен экспорт/импорт настроек управления;
- Пыль на земле от пропеллера рисуется правильно на всех самолетах;
Изменено
- Улучшен Форс-Фидбэк: данные теперь берутся с физической модели самолета;
- Улучшено торможение инструктора на земле: он позже начинает паниковать и отпускать тормоз;
- Улучшена физика контакта с землей: теперь аварийные посадки стали реальностью и в целом самолет стал лучше себя вести при посадке на брюхо;
- Двусторонние наклейки теперь можно клеить на фюзеляж;
- Профиль игрока теперь сохраняется в единый файл profile.config.blk;
- Улучшены эффекты выстрелов на медленных пушках;
- Улучшен звук "пикирования" — теперь он возникает только на больших скоростях, близких к критическим;
- Чат теперь работает в лоадинг скрине;
- Появилось отключение вступительного видео после нескольких проигрываний;
- Увеличена дальность видимости гор на 10 км (c 50 км до 60 км), на некоторых локациях.
| История обновлений | |
|---|---|
| ОБТ | 1.17 · 1.25 · 1.27 · 1.29 · 1.31 · 1.33 · 1.35 · 1.37 · 1.39 · 1.41 · 1.43 · 1.45 · 1.47 · 1.49 · 1.51 · 1.53 · 1.55 · 1.57 · 1.59 · 1.61 · 1.63 |
| Релиз | 1.65 · 1.67 · 1.69 · 1.71 · 1.73 · 1.75 · 1.77 · 1.79 · 1.81 · 1.83 · 1.85 · 1.87 · 1.89 · 1.91 · 1.93 · 1.95 · 1.97 · 1.99 · 1.99.1 · 1.101 |
| WT 2.0 | 2.1 · 2.3 · 2.5 · 2.7 · 2.9 · 2.11 · 2.13 · 2.15 · 2.17 · 2.19 · 2.21 · 2.23 · 2.25 · 2.27 · 2.29 · 2.31 · 2.33 · 2.35 · 2.37 · 2.39 |
