|
|
(не показано 35 промежуточных версий 8 участников) |
Строка 1: |
Строка 1: |
− | {{Specs-Card | + | {{ТТХ-Карточка |
| |code=mosquito_fb_mk6 | | |code=mosquito_fb_mk6 |
− | |images={{Specs-Card-Image|Mosquito FB MK VI main.png}} | + | |name=Mosquito FB Mk VI |
− | |cockpit=cockpit_mosquito_fb_mk6.jpg | + | |display_name=de Havilland Mosquito FB Mk VI |
| + | |cockpit=442885/1521701 |
| }} | | }} |
| | | |
| == Описание == | | == Описание == |
− | '''de Havilland Mosquito''' — британский двухмоторный многоцелевой самолёт первой половины 1940-х годов. Его история началась в мае 1937 года, когда главный конструктор компании Handley Page создал несколько наработок по быстрому невооружённому бомбардировщику, использующему нестратегические материалы, такие как дерево. Он получил поддержку ВВС Великобритании (RAF), и уже через год RAF выдвинут требования B.9/38, что приведёт к созданию самолёта Albemarle. На это обратит внимание Джеффри Де Хэвиленд, владелец и главный конструктор компании de Havilland. Джеффри оказался недоволен реализацией проекта и решил создать свой самолёт, который бы был гораздо аэродинамичнее и быстрее. Последовало несколько лет попыток построить самолёт, и долгие переговоры с RAF с их почти невозможными требованиями. С началом Второй мировой войны RAF пересмотрели своё отношение к самолёту, запросив у Де Хэвиленда разведчик и тяжёлый истребитель. Первый полёт прототипа состоялся лишь 25 ноября 1940 года. Серийное производство начнётся в следующем году, сперва начавшись с разведывательной модификации, а затем расширившись до истребительной, бомбардировочной, торпедоносной и некоторых других. Mosquito строились до 1950 года и к тому моменту было произведено 7780 самолётов. «Москито» стояли на вооружении 22 стран, и последний самолёт был списан лишь в 1960-х годах.
| + | Конструкция: |
| | | |
− | Ударный вариант, '''Mosquito FB Mk.VI''', был разработан на базе истребительной модификации Mosquito F Mk.II. Модификация заключалась в установке креплений подвесного вооружения под крыло самолёта, установке дополнительного топливного бака и усиления конструкции крыла. Первый полёт Mk.VI совершил 1 июня 1942 года, и к концу серийного производства было было выпущено 2140 самолётов, делая данную модификацию самой массовой.
| + | Двухмоторный цельнодеревянный высокоплан с двигателями с компрессорами наддува, спроектированными для работы на больших высотах (самолёт имел потолок полёта до 11 000 метров). Экипаж 2 человека. |
− | | |
− | В игру '''Mosquito FB Mk.VI''' был введён во время закрытого бета-тестирования. Это быстрый многоцелевой самолёт с отличным курсовым и подвесным вооружением. С другой стороны, у него плохая живучесть, а манёвренный бой против одномоторного истребителя Mosquito проиграет.
| |
| | | |
| == Основные характеристики == | | == Основные характеристики == |
| === Летно-технические характеристики === | | === Летно-технические характеристики === |
− | {{Specs-Avia-Flight}}
| + | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' |
− | Максимальная скорость «Москито» является одной из лучших среди машин подобного класса, обогнать его у земли способны только некоторые одномоторные истребители. На высоте 5000 м «Москито» также является одним из самых быстрых самолетов своего класса, догнать его способны только поздние модификации Bf.109 и Fw 190. Маневренность, как у двухмоторного самолета, хорошая, но не стоит пытаться перекрутить одномоторные истребители, у них этот показатель зачастую гораздо выше. '''Флаттер''' наступает на 680 км/ч, а '''разрушение конструкции крыла''' наступает на 725 км/ч, это является средним показателем среди двухмоторных истребителей, на критической скорости «Москито» управляется хорошо и с выходом из пикирования не должны возникнуть проблемы.
| |
− | | |
− | Форсажный режим нужно использовать как можно чаще, он дает существенный прирост к мощности двигателей и соответственно к скорости. Двигатели очень медленно перегреваются, а чтобы их остудить достаточно убрать форсаж и двигатели сами быстро остынут. У «Москито» выпускаются закрылки в три положения — посадочные/взлётные/боевые, отрыв закрылок происходит на скоростях 340/380/400 км/ч соответственно.
| |
− | | |
− | {| class="wikitable"
| |
− | ! rowspan="2" |Характеристики
| |
− | ! colspan="2" |Максимальная скорость
| |
− | (км/ч на 3780 м)
| |
− | ! colspan="2" |Время виража
| |
− | ! colspan="2" |Скороподъемность
| |
− | (м/сек)
| |
− | |-
| |
− | !АБ
| |
− | !РБ
| |
− | !АБ
| |
− | !РБ
| |
− | !АБ
| |
− | !РБ
| |
− | |-
| |
− | !В стоке
| |
− | |578
| |
− | |563
| |
− | |29.8
| |
− | |30.5
| |
− | | colspan="2" |4.0
| |
− | |-
| |
− | !Полностью прокачан
| |
− | |664
| |
− | |618
| |
− | |26.7
| |
− | |28.0
| |
− | |15.1
| |
− | |8.5
| |
− | |}
| |
| | | |
| === Живучесть и бронирование === | | === Живучесть и бронирование === |
− | {{Specs-Avia-Armour}}
| + | Бронирование самолёта представляет собой бронестекло (64 мм.), две бронеспинки для членов экипажа и бронепанели по бортам, защищающим кабину, выполненные из стальных листов толщиной 9,5 мм. |
− | Бронирование у «Москито» среднее и оно защищает только пилота: | |
| | | |
− | * 64-мм бронестекло
| + | Игровая живучесть представляется недостаточной, особенно от огня авиапушек и ЗА среднего и крупного калибров. |
− | * 9,5-мм стальная бронеспинка
| |
− | * 9,5-мм стальная пластина в носу
| |
| | | |
− | Всё это бронирование даёт защиту от шальных попаданий, долго самолет под обстрелом не живет, так что надеется стоит больше на скорость машины, нежели на броню.
| + | == Вооружение == |
| + | === Курсовое вооружение === |
| + | В игре Mosquito FB Mk VI. вооружён встроенной 57 мм. пушкой Molins Class M; боезапас - 25 бронебойно-трассирующих снарядов (бронепробиваемость - от 100 мм.), |
| | | |
− | Топливных баков всего 10, они протектированные и находятся в крыльях, 6 из них ближе к фюзеляжу, а еще 4 в центре крыльев. Бронирование баков отсутствует, из-за чего они уязвимы к попаданиям и пожарам.
| + | скорострельность - 50 выстр./мин. пушкой и 4 пулемётами "Браунинг" калибра .303. |
− | Огромным плюсом к выживаемости «Москито» является то, что самолёт способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе. Правда скорость не будет подниматься выше 350 км/ч.
| |
| | | |
− | <gallery>
| + | === Подвесное вооружение === |
− | Файл:Mosquito FB MK VI Бронирование.png|Расположение элементов бронирования самолёта
| + | Для этого типа самолёта подвесное вооружение в игре отсутствует. |
− | Файл:Mosquito FB MK VI Модули.png|Расположение баков и двигателей
| |
− | </gallery>
| |
| | | |
− | === Модификации и экономика === | + | === Оборонительное вооружение === |
− | {{Specs-Economy}}
| + | Для этого типа самолёта оборонительное вооружение в игре отсутствует. |
| | | |
− | == Вооружение == | + | == Применение в бою == |
− | {{Specs-Avia-Armaments}}
| + | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' |
− | === Курсовое вооружение ===
| |
− | {{Specs-Avia-Offensive}}
| |
− | Курсовое вооружение представлено 4 х 20-мм пушками [[Hispano Mk.II (20-мм)|Hispano Mk.II]] с боезапасом 600 снарядов (150 снарядов на пушку) и 4 х 7,7-мм пулеметами [[Browning .303 (7,7-мм)|Browning]] с боезапасом 2000 патронов (500 патронов на пулемёт). Баллистика у пулеметов и пушек отличная, что позволяет стрелять уже с полутора километров. Благодаря хорошему урону «Москито» способен уничтожать 3-4 самолета противника.
| |
| | | |
− | === Подвесное вооружение === | + | === Достоинства и недостатки === |
− | {{Specs-Avia-Suspended}}
| + | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' |
− | Подвесное вооружение представлено в виде:
| |
| | | |
− | * 2 х 250-фн бомб Mk. IV (в бомбовом отсеке) — эффективный до исследования более мощного варианта подвесов.
| + | '''Достоинства:''' |
− | * 2 х 500-фн бомб Mk. IV (в бомбовом отсеке) — подойдут для точечного уничтожения тяжелобронированных целей, бомбы сбрасываются по одной.
| |
− | * 8 ракет [http://airwar.ru/weapon/anur/rp3.html RP-3] (на законцовках крыла) — если привыкнуть к широкому расположению ракет, можно уверенно уничтожать любые цели противника.
| |
| | | |
− | <gallery>
| + | * |
− | Файл:Mosquito FB MK VI залп RP-3.png|
| |
− | Файл:Mosquito FB MK VI 500-фн бомба Mk. IV.jpg|
| |
− | </gallery>
| |
| | | |
− | == Применение в бою ==
| + | '''Недостатки:''' |
− | [[Файл:Mosquito FB Mk VI скриншот1.png|300px|thumb|right]]
| |
| | | |
− | === Для авиационных боев ===
| + | * |
| | | |
− | * Перехват вражеских бомбардировщиков. Появление в воздухе помогает Mosquito FB.MK.VI к моменту встречи с вражескими бомбардировщиками быть выше их. Залп из 4-х 20-мм и 4-х пулеметов, который в сумме даёт вес секундного залпа 5,83 кг/с, редко когда оставит шанс, если-же бомбардировщик чудом выживет, он будет критически повреждён и не сможет продолжать полёт и будет вынужден вернуться на аэродром.
| + | == Историческая справка == |
− | * Уничтожение наземной техники врага. Появление в воздухе поможет Mosquito FB.MK.VI быстрее остальных добраться до вражеской техники и начать их уничтожение, с этим отлично будут справляться 8 ракет RP-3. Заходить на танки рекомендуется строго в борт, в таком случае на уничтожение даже тяжелого танка под управлением ИИ может быть достаточно всего одного попадания. Также на некоторых картах роль средних танков займёт ДОТ. В его уничтожении тоже нет ничего сложного. Так-же для особо бронированных целей, есть 2 бомбы по 500-фн каждая, один точный сброс и цель будет уничтожена.
| + | В конструкции самолёта была применена толстая трёхслойная обшивка с внешними слоями из фанеры и внутренним из бальсы с еловыми вставками для прочности, оклеенная поверх полотном, что позволило достичь требуемой прочности при малом весе конструкции. |
| | | |
− | [[Файл:Mosquito FB Mk VI скриншот2.jpg|300px|thumb|right]]
| + | Немецкие радары были не в состоянии своевременно засекать приближающийся «Москито», так как у этого самолёта только двигатели и некоторые элементы управления были сделаны из металла. |
| | | |
− | === Для совместных боев ===
| + | В основном применялся как дневной и ночной истребитель-бомбардировщик или дальний истребитель с двигателями "Мерлин" 21, 23 или 25. |
| | | |
− | * «Москито» способен выполнять роль перехватчика авиации противника, в совместных боях нет маркеров, что позволит внезапно уничтожать авиацию противника, а за счет ленты для наземных целей на пушки [[Hispano Mk.II (20-мм)|Hispano Mk.II]], получится уничтожать легкобронированную технику противника. Стоит быть осторожным с зенитной техникой противника и маневрами на сверхмалой высоте, «Москито» очень большой и слабоманёвренный самолет, поэтому сбить его будет достаточно легко, как и врезаться на нём в объекты на карте.
| + | Первый полёт прототип переоборудованный из B Mk IV выполнил 1 июня 1942 года, а в феврале 1943 года вышли первые серийные машины. |
− | * Пилот может подвесить бомбы по 500-фн, они сбрасываться по одной и при хорошем попадании, с легкостью уничтожит любую технику противника. Так же на «Москито» можно подвесить 8 ракет RP-3, если привыкнуть к их широкому расположению, получится уничтожать даже тяжёлые танки противника после первого попадания.
| |
| | | |
− | === Достоинства и недостатки ===
| + | Всего было построено 2289 самолётов этой модификации, из них 1065 на заводе Standard Motor Company и 56 на заводе Airspeed Ltd. (англ.)русск.. |
− | '''Достоинства:'''
| |
| | | |
− | * Отличная скорость
| + | На этой модели введена усиленная конструкция крыла, позволившая нести на подкрыльевых пилонах две 110-кг или 230-кг бомбы, или два 450-литровых |
− | * Мощное вооружение
| |
− | * Большой боекомплект
| |
− | * Появление в воздухе
| |
− | * Живучие двигатели
| |
| | | |
− | '''Недостатки:'''
| + | подвесных бака для горючего, или восемь 27-кг ракет. Ещё две 110- или 230-кг бомбы размещались в бомбоотсеке. |
| | | |
− | * Слабые закрылки
| + | Стрелковое вооружение включало четыре 20-мм авиапушки «Испано-сюиза HS.404» под полом кабины и четыре пулемёта "Браунинг" |
− | * Плохая маневренность
| |
− | * Малое разнообразие подвесного вооружения
| |
| | | |
− | == Историческая справка ==
| + | калибра .303 в носовом обтекателе фюзеляжа. |
− | [[Файл:Mosquito FB.jpg|мини|Mosquito FB.Mk.VI Британских ВВС]]
| |
− | На опытном Mosquito F Mk.II с заводским номером DZ434 установили форсированные низковысотные моторы [[wikipedia:Rolls-Royce_Merlin|Merlin 25]] с взлетной мощностью по 1620 л/с. Первый полет эта машина, ставшая прототипом истребителя-бомбардировщика Mosquito FB.VI, совершила 1 июня 1942 г, а в октябре ее испытание успешно завершились. Внедрение модификации в серию задерживалось в связи с необходимостью разработки нового усиленного крыла (так называемого "базового" или "универсального") с узлами подвески дополнительных бензобаков, бомб и реактивных снарядов. Ранние серийные истребители-бомбардировщики FB.VI имели нормальную взлетную массу 9000 кг и оснащались моторами [[wikipedia:Rolls-Royce_Merlin|Merlin 21, 23 или 25]] (последних первое время не хватало). С боевой нагрузкой из четырех 113-кг бомб (две в бомбоотсеке и две под крылом), боезапасом (по 150 снарядов на пушку и по 500 патронов на пулемет) и с 1825 л топлива в баках самолет мог пролететь 1950 км. У земли машина с двигателями Merlin 25 летала с максимальной скоростью 541 км/ч, на высоте 1550 м развивала 577 км/ч, а на второй границе высотности (3960 м) - 608 км/ч. Постройкой Mosquito FB.Mk.VI, помимо завода в Хатфилде, занимались фирмы "Стандарт Моторс" и "Эрспид". Всего было выпущено 2140 самолетов модификации FB.VI..
| |
| | | |
| == Медиа == | | == Медиа == |
− | <gallery>
| + | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' |
− | Файл:Mosquito FB Mk VI.jpg|Mosquito FB Mk VI с НАР RP-3
| |
− | Файл:Mosquito FB Mk VI бомбы.jpg|Mosquito FB Mk VI во время загрузки бомб
| |
− | Файл:Mosquito FB Mk VI скриншот3.jpg|
| |
− | Файл:Mosquito FB Mk VI скриншот4.png|
| |
− | Файл:Mosquto pl.jpg|
| |
− | </gallery>
| |
| | | |
− | {{Youtube-gallery|zIdsyBI02f4|Обзор от FallFire|8DAcPhznS80|История создания Mosquito от PLAY SHURIMAN}}
| + | == См. также == |
| + | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' |
| | | |
− | == См. также ==
| + | * ''ссылка на семейство техники;'' |
| + | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' |
| | | |
− | * [[Mosquito_FB.Mk.XVIII|Mosquito FB Mk XVIII]]
| + | ''И подобные.'' |
− | * [[Ta 154 A-1]]
| |
| | | |
| == Ссылки == | | == Ссылки == |
| + | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' |
| | | |
− | * [[wikipedia:De_Havilland_Mosquito|Статья на Wikipedia]] | + | * ''тема на оф. форуме игры;'' |
− | * [http://airwar.ru/enc/fww2/dh98_fb.html Статья на AirWar] | + | * ''страница на Википедии;'' |
| + | * ''страница на Airwar.ru;'' |
| + | * ''другая литература.'' |
| | | |
− | {{Самолёты de Havilland}}
| + | {{Английские тяжёлые и ударные истребители}} |
− | {{Английские ударные истребители}} | |
Mosquito FB Mk VI
Основные характеристики
3.7/3.7/3.7БР
2 человекЭкипаж
9,30 тоннВзлётный вес
5.94 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
10300 мМаксимальная высота
2 х Rolls-Royce Merlin-25Двигатель
Рядныйтип
жидкостнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
315 км/чшасси
Курсовое вооружение
600 снарядовбоезапас
600 выстрелов/минскорострельность
2000 снарядовбоезапас
1000 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
2 x бомба G.P. 250 lb Mk.IVНабор 1
2 x бомба G.P. 500 lb Mk.IVНабор 2
2 x полубронебойная бомба 500 LB S.A.P. Mk.IIНабор 3
8 x Ракеты RP-3Набор 4
2 x Ракеты Uncle Tom
2 x Ракеты Uncle TomНабор 5
Экономика
26000
исследование 76000
покупка
2967 / 4124/1354 / 1882/854 / 1187ремонт22000
обучение экипажа 76000
эксперты 500
асы 142 %
награда за бой
Описание
Конструкция:
Двухмоторный цельнодеревянный высокоплан с двигателями с компрессорами наддува, спроектированными для работы на больших высотах (самолёт имел потолок полёта до 11 000 метров). Экипаж 2 человека.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Бронирование самолёта представляет собой бронестекло (64 мм.), две бронеспинки для членов экипажа и бронепанели по бортам, защищающим кабину, выполненные из стальных листов толщиной 9,5 мм.
Игровая живучесть представляется недостаточной, особенно от огня авиапушек и ЗА среднего и крупного калибров.
Вооружение
Курсовое вооружение
В игре Mosquito FB Mk VI. вооружён встроенной 57 мм. пушкой Molins Class M; боезапас - 25 бронебойно-трассирующих снарядов (бронепробиваемость - от 100 мм.),
скорострельность - 50 выстр./мин. пушкой и 4 пулемётами "Браунинг" калибра .303.
Подвесное вооружение
Для этого типа самолёта подвесное вооружение в игре отсутствует.
Оборонительное вооружение
Для этого типа самолёта оборонительное вооружение в игре отсутствует.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
В конструкции самолёта была применена толстая трёхслойная обшивка с внешними слоями из фанеры и внутренним из бальсы с еловыми вставками для прочности, оклеенная поверх полотном, что позволило достичь требуемой прочности при малом весе конструкции.
Немецкие радары были не в состоянии своевременно засекать приближающийся «Москито», так как у этого самолёта только двигатели и некоторые элементы управления были сделаны из металла.
В основном применялся как дневной и ночной истребитель-бомбардировщик или дальний истребитель с двигателями "Мерлин" 21, 23 или 25.
Первый полёт прототип переоборудованный из B Mk IV выполнил 1 июня 1942 года, а в феврале 1943 года вышли первые серийные машины.
Всего было построено 2289 самолётов этой модификации, из них 1065 на заводе Standard Motor Company и 56 на заводе Airspeed Ltd. (англ.)русск..
На этой модели введена усиленная конструкция крыла, позволившая нести на подкрыльевых пилонах две 110-кг или 230-кг бомбы, или два 450-литровых
подвесных бака для горючего, или восемь 27-кг ракет. Ещё две 110- или 230-кг бомбы размещались в бомбоотсеке.
Стрелковое вооружение включало четыре 20-мм авиапушки «Испано-сюиза HS.404» под полом кабины и четыре пулемёта "Браунинг"
калибра .303 в носовом обтекателе фюзеляжа.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.