Firecrest

В процессе... Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 17:29, 19 сентября 2020 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.

Blackburn B-48 «Firecrest»

Кокпит

ВеликобританияII ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

3.3/2.3/2.7БР

Штурмовик

Палубный самолёт

Торпедоносец

Класс

1 человекЭкипаж

7,62 тоннВзлётный вес

1.72 кг/секСекундный залп

Лётные характеристики

10975 мМаксимальная высота

Bristol Centaurus 59Двигатель

Радиальныйтип

воздушнаясистема охлаждения

Скорость разрушения

0 км/чконструкции

360 км/чшасси

Курсовое вооружение

2 x 12,7-мм пулемёт M3 BrowningОрудие 1

600 снарядовбоезапас

1200 выстрелов/минскорострельность

Подвесное вооружение

2 x бомба G.P. 500 lb Mk.IVНабор 1

1 x торпеда 18 дюймов Мк. XV (1801 фунт)Набор 2

8 x Ракеты RP-3Набор 3

2 x бомба G.P. 500 lb Mk.IV
8 x Ракеты RP-3Набор 4

Экономика

полковаятип

155000 исследование

32000 покупка

2356 / 2959/982 / 1233/756 / 949ремонт

9200 обучение экипажа

32000 эксперты

320 асы

130 % награда за бой

190 % 120 % 50 %

Описание

Ударный истребитель B-48 «Файркрест» был создан на фирме Блекберн по выданной в январе 1944 года спецификации S.28/43. К этому моменту Командование морской авиации (Naval Air Staff) устало ждать, когда же Блекберн доведет до ума свой «Файрбренд», заказанный аж в 1940 году. Конца-края доработкам «Файрбренда» на этот момент видно еще не было а самолет на замену «Светлячков» («Файрфлай») и, в какой-то мере, не особенно удачных «Барракуд» нужен был буквально уже вчера. Блекберн взялась за эту работу, но продвигалось дело достаточно не быстро и, в итоге, разработка «Файркреста» закончилась строительством трех прототипов, два из которых хоть сколько-то часов успели налетать а третий был разрушен в статиспытаниях.

К апрелю 1947 года когда «Файркрест» совершил первый полет, фирме Блекберн удалось более-менее справиться с самыми основными проблемами «Файрбренда», поэтому о производстве «Файркреста» уже речи не шло и он был использован для отработки разного рода технических решений.

Самолет находится на III ранге авиации Британии с БР 2.3 в АБ/РБ/СБ. В игре «Файркрест» появился с обновлением 1.89 «Императорский флот» в качестве приза за полковую активность.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Blackburn B-48 «Firecrest», рентген

По идее, 2260-сильный двигатель Бристоль «Сентаурус» IX разгоняет 7,6-тонную машину до 636 км/ч в АБ и 608 км/ч в РБ, но таковой скорости можно попытаться достичь в горизонте на высоте метров в 4000. У земли же гораздо более правдоподобными цифрами будут 540-520 км/ч. В пикировании можно разогнаться куда быстрее, правда на 750 км/ч отвалятся крылья.

Время виража для такой крупной и увесистой машины вполне достойное — 21,9 и 23 сек, соответственно. Со скороподъемностью тоже всё довольно неплохо — 23.6 и 19.0 м/сек в АБ и РБ. Для сравнения можно сказать, что у того же «Корсара», который на тонну легче, эти показатели хуже. К тому же, самолет, как и положено палубнику, обладает развитой механизацией крыла, что обеспечивает хорошие взлетно-посадочные характеристики и может выручить в бою. Опять же, в отличие от того же «Корсара», стоит упомянуть наличие тормозных решеток, которые можно смело выпускать на скоростях близких к максимальным и тем самым сохранить крылья в целости и сохранности.

Живучесть и бронирование

А вот с живучестью у «Файркреста» всё не так радужно.

Вооружение

Курсовое вооружение

Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Подвесное вооружение

Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.

Применение в бою

Если в двух словах, то это не истребитель (для этого у него явно недостаточное вооружение), не штурмовик (для этого ему явно недостает ассортимента подвесов) и такой себе торпедоносец. В общем и целом у фирмы Блекберн получилась своего рода амфибия, которая, как известно — посредственный катер и посредственный автомобиль, зато «в одном флаконе».

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

• 

  Blackburn B-48 «Firecrest», проекции

• 

  Blackburn B-48 «Firecrest», окраска

Обзор от FallFire

Обзор от BlackCross

См. также

• Blackburn Firebrand TF Mk IV;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

Ссылки

• Страница на Википедии (en);
• Страница на Airwar.ru;
• Страница на Baesystems.com (en);
• Putnam. A.J. Jackson. «Blackburn Aircraft Since 1909» — Ln: «Putnam», 1968.