Fairmile C (332) — различия между версиями
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Историческая справка) |
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Историческая справка) |
||
| Строка 63: | Строка 63: | ||
После падения Франции в мае 1940 года, немцы получили в своё распоряжение массу удобных пунктов базирования для своего «москитного флота» с соответствующей инфраструктурой, чем не замедлили воспользоваться. «Шнелльботы» и «раумботы» начали наносить очень болезненные удары по прибрежным британским конвоям и с этим надо было срочно что-то делать. Верфь «Фрамайл Марин» предложила вернуться к проекту тип «А», мотивируя это тем, что весь потенциал этих катеров далеко не исчерпан и, после переработки под существующие реалии, вполне можно на его базе получить весьма неплохую канонерскую лодку, благо вся оснастка от производства катеров типа «А» на верфи сохранилась. Потребность в канлодках (''motor gun boat'') была огромной, вследствие чего Адмиралтейство дало добро на такую работу, параллельно, впрочем, попытавшись решить вопрос другими методами. Однако, MGB на базе торпедных [[MGB-61|катеров BPB]] оказались недостаточно эффективны а других вариантов просто не было, после чего была заказана пробная серия новых канонерок в количестве 24 штук. | После падения Франции в мае 1940 года, немцы получили в своё распоряжение массу удобных пунктов базирования для своего «москитного флота» с соответствующей инфраструктурой, чем не замедлили воспользоваться. «Шнелльботы» и «раумботы» начали наносить очень болезненные удары по прибрежным британским конвоям и с этим надо было срочно что-то делать. Верфь «Фрамайл Марин» предложила вернуться к проекту тип «А», мотивируя это тем, что весь потенциал этих катеров далеко не исчерпан и, после переработки под существующие реалии, вполне можно на его базе получить весьма неплохую канонерскую лодку, благо вся оснастка от производства катеров типа «А» на верфи сохранилась. Потребность в канлодках (''motor gun boat'') была огромной, вследствие чего Адмиралтейство дало добро на такую работу, параллельно, впрочем, попытавшись решить вопрос другими методами. Однако, MGB на базе торпедных [[MGB-61|катеров BPB]] оказались недостаточно эффективны а других вариантов просто не было, после чего была заказана пробная серия новых канонерок в количестве 24 штук. | ||
| − | Двигателей ставилось снова три штуки, причем примерно, тех же самых, что стояли и на типе «А» —Холл-Скотт «Дефендер», но предполагалось ставить двигатели с наддувом, что подняло их мощность с 600 до 850 л.с. Была переделана ходовая рубка, чтобы дать возможность установить по бортам барбеты с крупнокалиберными «Виккерсами», и использованы наработки от типа «B» — подкрепления под орудия и стальные пластины на палубе с заранее предусмотренными крепежными | + | Двигателей ставилось снова три штуки, причем примерно, тех же самых, что стояли и на типе «А» —Холл-Скотт «Дефендер», но предполагалось ставить двигатели с наддувом, что подняло их мощность с 600 до 850 л.с. Была переделана ходовая рубка, чтобы дать возможность установить по бортам барбеты с крупнокалиберными «Виккерсами», и использованы наработки от типа «B» — подкрепления под орудия и стальные пластины на палубе с заранее предусмотренными крепежными отверстиями под различное вооружение. Первоначально, новые канонерки, как правило, были вооружены 2-фунтовой пушкой «пом-пом» на морской установке с силовым приводом, пушкой Роллс-Ройс на корме на стандартной морской тумбе Mk.XIV и двумя спаренными установками 12,7-мм «Виккерсов» Mk.V в барбетах по бортам за рубкой. Также на них ставился метатель Холмана<ref>Дело было году в 1940, когда британское адмиралтейство, видимо, было готово устанавливать на кораблях что угодно, лишь бы это что-то могло стрелять вверх. На помощь пришла фирма Holman Brothers, по основной специальности — производитель оборудования для шахт. Предложенное оружие — т.н. Holman Projector — представляло собой 4,5-футовую трубу, установленную на вращающемся основании; к трубе подключался баллон со сжатым воздухом. Опущенный в трубу снаряд (ручная граната Миллс в контейнере), достигнув дна, открывал клапан, после чего потоком воздуха выбрасывался обратно, на высоту до 180 метров. Тренированный расчёт был способен повторить этот номер тридцать раз в минуту. Вторая модель «прожектора» вместо баллонов со сжатым воздухом питалась паром из корабельного паропровода. Третья была полуавтоматической и закидывала специальные гранаты на высоту 300 метров.</ref> и спаренные 7,7-мм установки пулеметов «Льюис» или «Виккерс» на крыльях мостика. |
По опыту боевых действий в 1944 году на многих катерах пушка Роллс-Ройс была заменена на второй «пом-пом», такой же, как на баке а большинство пулеметов — на одиночные или спаренные 20-мм пушки «Эрликон», которые к тому моменту успели произвести в достаточном количестве. Некоторые катера также оборудовались спаренным «Эрликоном» вместо метателя Холмана. Эти канонерки оказались надежными, эффективными и хорошо вооруженными. Хотя они первоначально замышлялись как промежуточный вариант до внедрения в серию более крупного Фармайла «D», они оказались настолько удачными, что оставались на вооружении в течение всей войны. Из произведенных 24 катеров было потоплено три: MGB314, 328 и 335 и потеряно на минах у Нормандии в 1944 году два: MGB313 и 326, остальные войну пережили. | По опыту боевых действий в 1944 году на многих катерах пушка Роллс-Ройс была заменена на второй «пом-пом», такой же, как на баке а большинство пулеметов — на одиночные или спаренные 20-мм пушки «Эрликон», которые к тому моменту успели произвести в достаточном количестве. Некоторые катера также оборудовались спаренным «Эрликоном» вместо метателя Холмана. Эти канонерки оказались надежными, эффективными и хорошо вооруженными. Хотя они первоначально замышлялись как промежуточный вариант до внедрения в серию более крупного Фармайла «D», они оказались настолько удачными, что оставались на вооружении в течение всей войны. Из произведенных 24 катеров было потоплено три: MGB314, 328 и 335 и потеряно на минах у Нормандии в 1944 году два: MGB313 и 326, остальные войну пережили. | ||
Версия 07:22, 2 ноября 2020
 | В процессе... Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 20:43, 30 октября 2020 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
24 км/ч назад48 км/ч вперёд
18 км/ч назадСкорость
исследование
покупка0/4344 / 5573/3327 / 4268ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой200 % 130 % Содержание
Описание
Канонерская лодка Fairmile «C» (332) как и его «систершип» — представитель третьей серии 110-футовых катеров производства верфи «Фармайл Марин». Их появление на свет вызвала возросшая активность немецких «шнелльботов» и «раумботов» в Ла Манше. Эта серия была далеко не такой многочисленной, как сторожевики Фармайл «B», их было построено всего 24 единицы, но они стали важным шагом к созданию знаменитых «дог-ботов». Катера стали первыми настоящими канонерками в линейке катеров Фармайл и с самого начала были достаточно хорошо вооружены для выполнения задач эскортирования и противодействия немецкому «москитному флоту».
Катер находится на II ранге британской линейки флота с БР 3.0 в АБ/РБ. Fairmile C (332) был введен в игру в обновлении 1.83 «Хозяева морей».
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащита корпуса у серии канонерок «C» ничем не отличается от более ранних сторожевиков — тот же деревянный корпус с двухслойной обшивкой общей толщиной 28 мм и 15-мм деревянная рубка. Носовое и кормовое орудия имеют довольно развитую защиту расчета из 12,7-мм противоосколочной брони, такой же толщины небольшие щитки установлены на «Эрликонах». На этом всё. Конструктивная защита также не на высоте. Носовой, центральный и кормовой погреба находятся над ватерлинией, правда, размер носового артпогреба довольно невелик. Топливные танки находятся в корме и также над ватерлинией. Учитывая находящийся в них высокооктановый авиационный бензин, горят они часто и серьезно. Как и у серии «А», все три двигателя стоят в одном машинном отделении и возвышаются над ватерлинией. Правда передние два стоят бок о бок, так что при поражении с борта есть надежда, что хоть один двигатель уцелеет и позволит уйти из под обстрела. Корпус довольно просторный, между уязвимыми модулями приличное расстояние, одной очередью их не выбить.
Экипаж катера составляет 16 человек — что сравнимо с торпедными катерами этого БР. Большой живучести это также не способствует.
Подвижность
Подвижность корабля можно охарактеризовать как хорошую. Три бензиновых двигателя Холл-Скотт «Дефендер» по 850 л.с. способны разогнать корабль до 35 узлов (65 км/ч) в АБ и 26 узлов (48 км/ч) в РБ. Скорость заднего хода составляет 13 узлов (24 км/ч) и 9,7 узла (18 км/ч), соответственно. Со «стопа» до полного хода Фармайл «C» разгоняется примерно за 21 секунду. На полном ходу на 180° катер разворачивается за 22 секунды, теряя при этом скорость до 21 узла (39 км/ч).
Осадка катера весьма невелика и составляет 1,75 м, что позволяет проходить в островах практически везде.
Вооружение
Главный калибр
Дайте читателю информацию о характеристиках орудий главного калибра. Оцените их эффективность в бою, исходя из скорости перезарядки, баллистики и мощности снарядов. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}.
Опишите в общих чертах боеприпасы, доступные для главного калибра, дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов боекомплекта.
Вспомогательный калибр
Некоторые корабли оснащены орудиями разных калибров. Оцените орудия вспомогательного калибра и дайте советы по их применению. Опишите боеприпасы, доступные для орудий вспомогательного калибра. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов. Если орудий вспомогательного калибра нет, уберите этот подраздел. Помните, зенитное вооружение даже крупных калибров относится к следующему разделу.
Если вспомогательное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Зенитная артиллерия
Важная часть вооружения корабля, ответственная за защиту от авианалётов. Расскажите об оснащении корабля зенитными пушками и пулемётами, об их количестве, расположении и эффективной дальности, а также об их общей эффективности — в том числе против надводных целей.
Если зенитное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Торпедное вооружение
Многие корабли оснащены торпедными установками, а для некоторых, таких как катера, катеров они являются крайне важным средством поражения противника. Оцените расположение торпедных установок, расскажите о доступном боезапасе и особенностях запуска — таких, как мёртвые зоны, особенности самих торпед.
Если торпедное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Специальное вооружение
Глубинные бомбы, мины, миномёты и ракетное вооружение также эффективны в умелых руках и могут стать неожиданным сюрпризом для противника. Оцените боезапас такого типа вооружения и дайте оценку эффективности его применения.
Если специальное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
После падения Франции в мае 1940 года, немцы получили в своё распоряжение массу удобных пунктов базирования для своего «москитного флота» с соответствующей инфраструктурой, чем не замедлили воспользоваться. «Шнелльботы» и «раумботы» начали наносить очень болезненные удары по прибрежным британским конвоям и с этим надо было срочно что-то делать. Верфь «Фрамайл Марин» предложила вернуться к проекту тип «А», мотивируя это тем, что весь потенциал этих катеров далеко не исчерпан и, после переработки под существующие реалии, вполне можно на его базе получить весьма неплохую канонерскую лодку, благо вся оснастка от производства катеров типа «А» на верфи сохранилась. Потребность в канлодках (motor gun boat) была огромной, вследствие чего Адмиралтейство дало добро на такую работу, параллельно, впрочем, попытавшись решить вопрос другими методами. Однако, MGB на базе торпедных катеров BPB оказались недостаточно эффективны а других вариантов просто не было, после чего была заказана пробная серия новых канонерок в количестве 24 штук.
Двигателей ставилось снова три штуки, причем примерно, тех же самых, что стояли и на типе «А» —Холл-Скотт «Дефендер», но предполагалось ставить двигатели с наддувом, что подняло их мощность с 600 до 850 л.с. Была переделана ходовая рубка, чтобы дать возможность установить по бортам барбеты с крупнокалиберными «Виккерсами», и использованы наработки от типа «B» — подкрепления под орудия и стальные пластины на палубе с заранее предусмотренными крепежными отверстиями под различное вооружение. Первоначально, новые канонерки, как правило, были вооружены 2-фунтовой пушкой «пом-пом» на морской установке с силовым приводом, пушкой Роллс-Ройс на корме на стандартной морской тумбе Mk.XIV и двумя спаренными установками 12,7-мм «Виккерсов» Mk.V в барбетах по бортам за рубкой. Также на них ставился метатель Холмана[1] и спаренные 7,7-мм установки пулеметов «Льюис» или «Виккерс» на крыльях мостика.
По опыту боевых действий в 1944 году на многих катерах пушка Роллс-Ройс была заменена на второй «пом-пом», такой же, как на баке а большинство пулеметов — на одиночные или спаренные 20-мм пушки «Эрликон», которые к тому моменту успели произвести в достаточном количестве. Некоторые катера также оборудовались спаренным «Эрликоном» вместо метателя Холмана. Эти канонерки оказались надежными, эффективными и хорошо вооруженными. Хотя они первоначально замышлялись как промежуточный вариант до внедрения в серию более крупного Фармайла «D», они оказались настолько удачными, что оставались на вооружении в течение всей войны. Из произведенных 24 катеров было потоплено три: MGB314, 328 и 335 и потеряно на минах у Нормандии в 1944 году два: MGB313 и 326, остальные войну пережили.
Фармайл «C» (332) был заложен 27 августа 1940 г. на верфи James A. Silver Ltd. (Роснет, Шотландия), принят флотом 8 октября 1941 г. и благополучно прошел всю войну. Выведен из состава флота в октябре 1945 г. и продан.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
Примечания
- ↑ Дело было году в 1940, когда британское адмиралтейство, видимо, было готово устанавливать на кораблях что угодно, лишь бы это что-то могло стрелять вверх. На помощь пришла фирма Holman Brothers, по основной специальности — производитель оборудования для шахт. Предложенное оружие — т.н. Holman Projector — представляло собой 4,5-футовую трубу, установленную на вращающемся основании; к трубе подключался баллон со сжатым воздухом. Опущенный в трубу снаряд (ручная граната Миллс в контейнере), достигнув дна, открывал клапан, после чего потоком воздуха выбрасывался обратно, на высоту до 180 метров. Тренированный расчёт был способен повторить этот номер тридцать раз в минуту. Вторая модель «прожектора» вместо баллонов со сжатым воздухом питалась паром из корабельного паропровода. Третья была полуавтоматической и закидывала специальные гранаты на высоту 300 метров.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:
- ссылка на семейство техники
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках
И подобные.
Ссылки
- Cтраница на Википедии (en);
- Страница на Uboat.net
- Страница на Cmboat.ru;
- Angus Konstam «British Motor Gun Boat 1939-45» — Oxford: «Osprey Publishing Ltd», 2010.
