H-34 (Франция) — различия между версиями
_xeqtr_ (обсуждение | вклад) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{ | + | {{Specs-Card |
+ | |code=h_34_france | ||
+ | |images={{Specs-Card-Image|H34 screenshot 1.jpg}} | ||
+ | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | |||
H-34 «Choctaw» (''Чоктоу'') — многоцелевой транспортный вертолет, преемник H-19 «Chickasaw» (''Чикасо''). Вертолёт получился крупнее и мощнее своего предшественника, что позволяет H-34 нести на внешней подвеске различное подвесное вооружение: неуправляемые авиационные ракеты, ПТУР или авиационные бомбы. Вертолет Сикорского отлично подойдет для познания азов игры на данном классе техники. | H-34 «Choctaw» (''Чоктоу'') — многоцелевой транспортный вертолет, преемник H-19 «Chickasaw» (''Чикасо''). Вертолёт получился крупнее и мощнее своего предшественника, что позволяет H-34 нести на внешней подвеске различное подвесное вооружение: неуправляемые авиационные ракеты, ПТУР или авиационные бомбы. Вертолет Сикорского отлично подойдет для познания азов игры на данном классе техники. | ||
Строка 9: | Строка 11: | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
+ | {{Specs-Heli-Flight}} | ||
На H-34 установлен звездообразный двигатель Wright R-1820-84 Cyclone мощностью 1525 лошадиных сил и четырехлопастный несущий винт. Вертолет развивает максимальную скорость в 278 км/ч и поднимается на высоту в 500 метров со скоростью 5,58 м/с. H-34 «Choctaw» по максимальной скорости превосходит вертолеты младших рангов, кроме [[AH-1G]]. Мобильность без особых затруднений позволяет вертолету маневрировать в изменчивых боевых условиях. | На H-34 установлен звездообразный двигатель Wright R-1820-84 Cyclone мощностью 1525 лошадиных сил и четырехлопастный несущий винт. Вертолет развивает максимальную скорость в 278 км/ч и поднимается на высоту в 500 метров со скоростью 5,58 м/с. H-34 «Choctaw» по максимальной скорости превосходит вертолеты младших рангов, кроме [[AH-1G]]. Мобильность без особых затруднений позволяет вертолету маневрировать в изменчивых боевых условиях. | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
+ | {{Specs-Heli-Armour}} | ||
H-34 «Choctaw» очень уязвим, как от огня авиационных пулеметов и пушек, так и от пуска УРВВ, из-за полного отсутствия бронирования и средств борьбы с ракетами с инфракрасным ГСН. Своеобразной защитой от огня с земли может служить громоздкий поршневой двигатель и системы охлаждения в носовой части фюзеляжа. Экипаж вертолёта состоит из двух человек — пилот и наводчик. Если наводчик теряет сознание, то вертолёт не может вести огонь из подвесного вооружения. | H-34 «Choctaw» очень уязвим, как от огня авиационных пулеметов и пушек, так и от пуска УРВВ, из-за полного отсутствия бронирования и средств борьбы с ракетами с инфракрасным ГСН. Своеобразной защитой от огня с земли может служить громоздкий поршневой двигатель и системы охлаждения в носовой части фюзеляжа. Экипаж вертолёта состоит из двух человек — пилот и наводчик. Если наводчик теряет сознание, то вертолёт не может вести огонь из подвесного вооружения. | ||
+ | |||
+ | === Модификации и экономика === | ||
+ | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
+ | {{Specs-Heli-Armaments}} | ||
=== Основное вооружение === | === Основное вооружение === | ||
+ | {{Specs-Heli-Offensive}} | ||
На носу вертолета, в жесткой фиксации, установлено четыре 7,62-мм пулемета Browing с боезапасом в 1000 патронов. Урон от данных пулеметов очень слабый, однако это компенсируется большой плотностью огня и хорошей скорострельностью. | На носу вертолета, в жесткой фиксации, установлено четыре 7,62-мм пулемета Browing с боезапасом в 1000 патронов. Урон от данных пулеметов очень слабый, однако это компенсируется большой плотностью огня и хорошей скорострельностью. | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
+ | {{Specs-Heli-Suspended}} | ||
H-34 «Choctaw» может нести на себе: | H-34 «Choctaw» может нести на себе: | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
<gallery> | <gallery> | ||
Файл:H34 screenshot 4.jpg|Подвесное вооружение: десять 50 кг бомб | Файл:H34 screenshot 4.jpg|Подвесное вооружение: десять 50 кг бомб |
Версия 13:54, 27 ноября 2020
Содержание
Описание
H-34 «Choctaw» (Чоктоу) — многоцелевой транспортный вертолет, преемник H-19 «Chickasaw» (Чикасо). Вертолёт получился крупнее и мощнее своего предшественника, что позволяет H-34 нести на внешней подвеске различное подвесное вооружение: неуправляемые авиационные ракеты, ПТУР или авиационные бомбы. Вертолет Сикорского отлично подойдет для познания азов игры на данном классе техники.
H-34 «Choctaw» — первенец французского дерева вертолётов. Вертолет был представлен в Обновлении 1.87 "Цель захвачена!".
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
На H-34 установлен звездообразный двигатель Wright R-1820-84 Cyclone мощностью 1525 лошадиных сил и четырехлопастный несущий винт. Вертолет развивает максимальную скорость в 278 км/ч и поднимается на высоту в 500 метров со скоростью 5,58 м/с. H-34 «Choctaw» по максимальной скорости превосходит вертолеты младших рангов, кроме AH-1G. Мобильность без особых затруднений позволяет вертолету маневрировать в изменчивых боевых условиях.
Живучесть и бронирование
H-34 «Choctaw» очень уязвим, как от огня авиационных пулеметов и пушек, так и от пуска УРВВ, из-за полного отсутствия бронирования и средств борьбы с ракетами с инфракрасным ГСН. Своеобразной защитой от огня с земли может служить громоздкий поршневой двигатель и системы охлаждения в носовой части фюзеляжа. Экипаж вертолёта состоит из двух человек — пилот и наводчик. Если наводчик теряет сознание, то вертолёт не может вести огонь из подвесного вооружения.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное вооружение
На носу вертолета, в жесткой фиксации, установлено четыре 7,62-мм пулемета Browing с боезапасом в 1000 патронов. Урон от данных пулеметов очень слабый, однако это компенсируется большой плотностью огня и хорошей скорострельностью.
Подвесное вооружение
H-34 «Choctaw» может нести на себе:
Применение в бою
Варианты боевого применения машины зависят от режима игры:
1) Вертолетное противостояние:
Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в вертолетном противостоянии будет: уничтожение наземных войск, техники, укреплений и баз противника по флангам линии фронта. При этом стоит избегать встреч с вертолетами противника. H-34 «Choctaw» не способен вести воздушный бой на равных, со многими вертолетами. Особенно не стоит втягиваться в бой с семейством таких вертолетов, как AH-1, Ми-24 и Ми-35, Lynx, Gazelle. Сказывается слабое основное вооружение, ограниченное количество пусков ПТУР, отсутствие бронирования и тихоходность, в сравнении с более поздними вертолетами.
2) Танковые бои:
Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в танковых боях будет: поиск и уничтожение неподвижных танков, с максимальным использованием естественного рельефа местности, чтобы защитить вертолет от огня ЗСУ и ЗПРК. При этом после каждого пуска ПТУР необходимо менять позицию, чтобы противник вас не обнаружил и не открыл ответный огонь. Однако, на H-34 «Choctaw» просто необходимо подлетать на ближние дистанции, к месту боестолкновения, из-за того, что вертолет несет всего два ПТУР, а дальность пуска ограничена 3 км.
Достоинства и недостатки
H-34 «Choctaw» неплохой ранний вертолет, способный показать себя в разных режимах игры.
Достоинства:
- Неплохая маневренность
- Легкость в управлении
- Наличие ПТУР в стоковом состоянии
Недостатки:
- Отсутствие бронирования и средств защиты от ракет с инфракрасным ГСН
- Слабое основное вооружение
- Малый боезапас подвесного вооружения
Историческая справка
H-34 был разработан в начале 1950-х годов в качестве замены H-19 «Chickasaw». От предшественника, его отличали более крупные размеры, более мощный двигатель, но при этом сохранились некоторые базовые элементы конструкции — звездообразный двигатель, расположенный в носовой части под кабиной пилотов. Первый полёт H-34 состоялся в марте 1954 года. Вертолёт поступил на вооружение ВМС США в 1955 году, а армии США в 1956-м.
Немало H-34 было продано в другие страны или построено за рубежом по лицензии. Одной из таких стран стала Франция, куда было поставлено значительное количество H-34 американского производства. Позднее французская компания Sud-Aviation получила лицензию на самостоятельное производство. Французами было построено около 300 вертолётов H-34, которые использовались вооружёнными силами Франции.
Французы, раньше американцев, применили H-34 «Choctaw» в боях, во время войны в Алжире. Вертолет был задействован военной авиацией, где заслужил хорошую репутацию, доставляя подкрепления и грузы, производя эвакуацию раненых, а также поддерживая войска огнем, однако вскрылся и серьезный недостаток конструкции вертолета: высокая уязвимость от огня с земли.